Marcha La Cantabrona (2a Parte)

Marcha : La Cantabrona
Lugar : Polanco (Cantabria)
Fecha : 21 de Abril de 2018

Disfrutando a pesar de todo.

Después del día anterior tan interesante y que dio para mucho mas de lo que yo podía pensar, tocaba madrugar para realizar La Cantabrona.

No me costó madrugar mucho, habituado que estoy a ello y además, tenia "mariposas" en el estomago y algo inquieto. Quiza por que era consciente que esta marcha es de mucha enjundia.

El despertador me puso firme a las 6 de la mañana, y después de recoger todos los bártulos, pude desayunar sobre las 6:45 de la mañana, del buffet del hotel, que no estaba mal, aunque eche en falta agua fría, que por la mañana, después de desayunar, para mi es fundamental.

El tema es que estaba en la zona de salida de la marcha a las 7:30 de la mañana, y pude aparcar con total tranquilidad, antes de que viniera el mogollón de gente. Incluso, pude hacer una visita "al amigo de todos" con calma y hasta me eche un sueñecito de 20' en el coche que me vinieron de perlas. Total, estaba totalmente preparado con todo, solo era sacar la bici y listo.

Me fui a zona de salida/meta a eso de las 8:15 y ni estaba delante ni estaba detrás, era simplemente uno mas de los casi 1.500 que iban a hacer el recorrido largo pero ya se podía observar gente tranquila, inquieta y muchos nervios. Yo estaba algo mas tranquilo, pero con ganas de comenzar a dar pedales ya.

Puntualmente se dio la salida a las 8:30 y salimos en tropel, marcha neutralizada los primeros kilómetros. Pero esto, los peores de toda la marcha. No por el recorrido en sí, que no tenia la culpa, sino por la gente.  Lo he dicho muchas veces, la gente debe entender que son marchas y no carreras, pero también entiendo que hay gente que le gusta "sentirse ciclista de carreras", yo lo he hecho, pero no por ello significa que algunos parece que les vaya la vida en ello. Hay recorrido y carretera para todos, pero es que algunos...............en fin sin mas comentarios.

El caso es que fuimos neutralizados hasta el pueblo de Selaya, donde comenzaba el Puerto de la Braguía, pero una neutralización que a mi no me lo pareció por las buena media que llevábamos de casi 30 por hora, incluso la primera dificultad del día el Alto de San Martín se pasó casi sin que nos diéramos cuenta por la inercia.

Ya poco después, comenzamos La Braguía, un puerto muy bonito, de buenas vistas y sin rampas destrozadoras, sino a un desnivel constante, donde te pones tu ritmo y hale, a comenzar de verdad la marcha. Yo tenia claro que iba a ir toda la marcha con la sensación de ir con el freno de mano echado, no conocía la marcha, ni los puertos ni nada parecido, ni tan siquiera los últimos 40 kms de la marcha, esos kilómetros que al menos a la gente con la que iba charlando todo el mundo preocupaba, por la distancia, los repechos "cabrones" y el calor, por que el día apuntaba a caluroso. Menos mal que decidí salir totalmente de corto y metí el chaleco por si acaso hacia frío en los descensos.

El primer puerto del día lo pasé sin ningún tipo de apuro, pasando a gente y gente pasándome a mi, y algunos les veias la cara y estaban totalmente agobiados por que se les iba el carro de la gente de delante................yo a mi bola.

Arriba, paradita en el avituallamiento, fotito en el cartel, mirar un poco el paisaje y para abajo, que el descenso tenia tela, vamos, que este puerto en sentido contrario.......ojito con el.

Una vez abajo, en el pueblo de Vega de Pas, empezaba el verdadero coloso del día, el puerto de Estacas de Trueba, y os aseguro que es un señor puerto sin nada que envidiar a los colosos de los pirineos y mira que me puedo jactar de conocer unos cuantos. El caso es que es un puerto que no es excesivamente duro, pero es largo y sobre todo con un viento de cara permanentemente.

Lo bueno de este puerto, es que ha debido de ser reasfaltado hace poco y tiene un piso donde se puede rodar sin problemas. Aquí el pelotón, se rompió definitivamente en mil pedazos, mirabas hacia arriba y había un rosario de corredores, así como de pequeños pelotones de 20-30 corredores, todos buscando el abrigo para ese viento tan molesto.

Yo, me puse abajo a mi ritmo, sin forzar pero a mi ritmo. Y estos puertos que son largos sin rampas estridentes, son los que a mi por mi tamaño son los que me van mejor. Y me puse un ritmo que me gustaba, iba cogiendo grupos y gente suelta, los cuales muchas veces, se me soldaban a rueda un rato y otros ahí seguían. Y lo reconozco, hubo un momento que me gusté y mucho, y puede que apretara un pelín mas de la cuenta, cosa que hizo que los últimos dos kilómetros de este puerto, se me hicieran algo largos, pero nada preocupante. Al llegar arriba, lo estipulado en el plan : parada en el avituallamiento, comer, beber, fotito en el cartel, abrigarse para la bajada y hacia abajo, con cuidado, hasta Las Machorras.

Este descenso, era de dar pedales, el primer tramo lo baje con 3 o 4 ciclistas, y de hecho un de ellos en una curva hizo un extraño por tratar de meterse por donde no cabía que me dio un pequeño susto y después de decirle de todo para ponerle de guapo para arriba, decidí que ya era suficiente estar ahí contemplando el paisaje (espectacular por cierto, La Lunada desde abajo es imponente) y me puse el primero cuando comenzaba la zona técnica y hale, yo a mi ritmo bajando y el que quiera ir mas rápido, que me pase y se largue, pero la traza la marco yo.

Llegue abajo con otra persona, un tal Eloy (Dorsal 212), y ya nos pusimos a charlar, el caso es que entre que íbamos al mismo ritmo, de buena charla y demás, el siguiente puerto, que era La Sía nos lo subimos en un santiamén, además de ser unos 7 kms solamente. El primer tramo entre un bosque con curvas de herradura y luego los últimos 3 kms, con el monte pelado y viendo a donde tienes que subir, a una especie de parque eólico.

Este parque, desde ya un kilómetro antes, asoma sus molinos de forma imponente y escuchas con total claridad el bufido de cada aspa. Ya arriba, esta persona decidió no parar y nos despedimos hasta otra. Yo mientras, paradita en el avituallamiento para comer, beber, fotito en el cartel y chaleco para la bajada que hacia fresquete, aunque un sol esplendido todo el día.

La bajada, como decirlo, simplemente espectacular. A poco de comenzar a bajar se ve al fondo la Cascada del Nacimiento del Rio Asón, una caída de agua de lo menos 150 metros. Y claro, yo al menos me paré en una curva de herradura a echar una foto, seguramente de los pocos que paré a hacerlo, no se vayan a ir 2 minutos en la clasificación...................

Después, bajada técnica y muy rápida hasta Arredondo, donde esta vez, ya comenzaba el Puerto de Alisas, quinto y último puerto del día. Y ya a una temperatura mas que agradable, rozando los 30 grados. Este puerto, al igual que todos los anteriores, con muy buen firme, sin rampas estridentes y 7kms que al tran-tran se subía perfectamente, aunque ya aquí se comenzaba a ver las consecuencias de marcha. Yo en ese momento, y a pesar de ir con el freno de mano echado toda la marcha, estaba ya con la calculadora de esfuerzos en mente. Puse mi ritmo y me olvide de todo el mundo, a mi bola y punto.

El paisaje era simplemente espectacular (Cantabria enamora), la temperatura ideal, las sensaciones muy buenas pero como en todas las marchas, siempre tiene que haber un gilipollas. Y esta vez vino en forma de bici y con un altavoz con reggeaton a todo trapo, muy molesto la verdad, y mas por que se le podía oír desde lejos. Me pasó, la verdad es que lento no iba, pero esa forma de fastidiar el entorno, el momento y todo, es para pensar que hay gente muy lamentable por el mundo y este es un ejemplo de ello.

Pero bueno, yo a lo mio. Termine el puerto sin problemas, y arriba mas de los mismo  : avituallamiento para comer, beber, "aligerar un poco de peso" y listo para comenzar los 10 kilómetros de bajada y después los últimos 40 finales.

Arriba eso sí, aproveche para tomarme el "5Hour Energy" que llevaba y reservaba para ese momento, y la verdad es que el subidon de energía y fuerzas es importante.  Llegado a este punto, y como me sentía bien, me dije que a "a tomar por saco" y me tire para abajo, aunque al poco de comenzar paré a hacer una foto al Monumento al Ciclista por la otra vertiente de este puerto (y ojito con este puerto pero al revés, mucho ojo).

Bajaba como una flecha, pasé a un montón de gente, llegamos al tramo de rompepiernas y desde ese momento puse el turbo. Metí todo lo que tenía, me estaba gustando e incluso, cada 5' minutos bebía para estar hidratado, ya que era consciente que el tema de calambres podría esta ahí. También me tomaba los geles que llevaba preparados desde casa. Pasaba gente que iba reventada, cogía a grupos que me ponía el primero para perderlos de vista, en los repechos iba con cadencia alta pero iba volando. Repito, me estaba gustando y mucho.

Pero de repente, cuando de los 40 finales, ya había pasado la mitad, estaba justo al lado del cartel de 20 kms a meta............................vinieron los calambres, concretamente en la parte interior del muslo en ambas piernas. Sabia que yendo como lo estaba haciendo desde la cima del ultimo puerto cambia la posibilidad de que ocurriera, simplemente aposte y perdí. No pasa nada.

Desde ahí, los últimos 20 kms, todos a los que había pasado, me vieron parándome a estirar (cuatro veces) y subir los repechos con todo metido para no forzar por temor a nuevos calambres. Al final, me picaron 7.15 pero si esos calambres, sin problemas podía haber bajado de 6.45. Eso para el año que viene. Desconozco que puede hacer ocurrido, ya que no ha sido por no comer ni beber, simplemente por la orografía del terreno y que a estas alturas, dadas las condiciones meteorológicas que hemos tenido, apenas he llegado con 3.000 kilómetros, cuando otros años a estas alturas estoy por los 5 mil y con unos cuantos puertos, y este año apenas 4 o 5. El año que viene será mejor.

Después de llegar a meta, cambiarme y guardar todos los trastos, simplemente devoré 3 raciones de pasta que daban en meta, que por lo menos a mi me supieron a gloria. Y es mas, al poco rato inicie el regreso a casa, ya que quería hacerlo rápido antes de que me entrara el bajón, pero a la hora de coche, tuve que volver a parar y me comí un bocata de tortilla gigantesco que me supo a gloria y me dio las fuerzas suficientes para llegar a casa sin tener el temido bajón.

Eso si, luego por la noche, caí redondo en la cama, ya que al llegar a casa tuve que irme al parque con mi mujer y los niños.......así que acabé literalmente reventado.

Para mi estas 48 horas han sido magnificas, lo he pasado estupendamente y lo he disfrutado, de principio a fin, y mas cuando hacia 4 años que no tenia ninguna aventura de estas aunque espero que de aquí en adelante, al menos un par de veces al año pueden darse las circunstancias.

Ahora a descansar bien, ya que hasta Junio no vuelvo al ruedo de las marchas, y luego tocara 3 fines de semana seguidos con Menasalbas, Puertos de Guadarrama y la Pasamontes. Y todo, absolutamente todo para un objetivo : La Purito.

Hasta la próxima.

Marcha La Cantabrona (1a Parte)

Marcha : La Cantabrona
Lugar : Polanco (Cantabria)
Fecha : 21 de Abril de 2018

Abriendo boca con un puertarraco.

Este pasado Sábado, 21 de Abril fui uno de los casi 2.000 participantes de la 4a Marcha Cicloturista La Cantabrona, de la cual tenia inmejorables referencias de lo dura y bonita que era la marcha.

Pero no nos adelantemos, esta marcha comenzó para mí hace 2 meses cuando sin proponermelo inicialmente, me encontré con la información de esta marcha por las redes sociales, y aun sabiendo que la respuesta iba a ser negativa, pregunte si podía escaparme apenas 36 horas para poder hacer esta marcha, y mas dada la situación familiar complicada que tenemos en nuestro entorno familiar, obteniendo como respuesta un "si, ve y disfruta".  En su momento, no me lo creía así que aproveche para hacer la inscripción por 20 euros (estaba en esa época en ese precio de oferta) y busque alojamiento que podía cancelar hasta 3 días antes de ir. Así que el riesgo era perder 20 euros, asumible a fin y al cabo.

El tema, es que aunque desde primeros de año sigo un plan de entrenamiento y de bajada de peso (ya han caído 8 kilos), tocaba cambiar los planes un poco, por que esta marcha a priori no estaba en mis planes, pero ya que estaba había que hacerla si o si. No me preocupaba en absoluto los puertos sino mas bien, ese "terreno pestoso" de los últimos 40 kms, que tenia pinta de ser la verdadera dureza de esa marcha. 

Una vez ya metidos en faena, ahora tocaba planearse bien esas 36 horas, para estrujarlas de la mejor manera posible y así sin proponermelo, me di cuenta que con apenas un pequeño rodeo podía pasar por el Puerto de El Escudo, uno que tenia en mi radar desde hace varios años. Tambien se ponía tiro, ya que somo se suele decir, ya que el Pisuerga pasa por Valladolid...........

Así que ya tenia el planteamiento : el viernes el puerto de El Escudo y el sábado la Marcha. Ahora tocaba encajarlo todo.

El viernes, me escape de trabajar un rato antes (sobre las 12), y como estoy al lado de la carretera de Burgos, todo recto hasta Entrambasmestas. Unas 3 horas aproximadamente, con lo que me plante allí a las 15:30 después de bajar..............el puerto de El Escudo que ahora iba a subir, y que previamente paré a visitar esa "pirámide monolito" que hay casi en la cima. Según he podido documentarme, se construyo en la época de Franco como homenaje al dictador italiano que hizo que aquel país formara parte de las "Potencias del Eje". No es que yo sea creyente o seguidor de esta forma de pensar, ni mucho menos, pero eso no quita que cuando menos me resultara curioso de ver. Eso si, ahora mismo en una finca privada, donde hay que dar un pequeño salto de vallas de alambre de espino y esquivar unas pocas vacas para llegar allí.

Después de esa visita "cultural", bajar a Entrambasmestas, cambiarme a la velocidad del rayo y comenzar a subir el puerto, a una temperatura de mucho calor y con muchísima humedad. Lo que hizo decidirme con que ropa llevaría al día siguiente en la marcha : de corto por completo.

Este puerto de El Escudo, transcurre desde abajo entre el típico paisaje cántabro : pueblos pequeños, prados, vacas, estepas verdes, arboles.............una preciosidad se mire hacia donde se mire y mas en la parte baja del puerto. Ademas, esta carretera, antaño muy concurrida para los coches, ahora esta prácticamente en deshuso y puedo garantizar, que coches en todo el recorrido no me pasaron mas de 10. Es decir, tranquilidad absoluta.

El puerto en sí, el primer tramo hasta Los Pandos, tampoco es para tanto. Va picando para arriba, con algún tramillo algo mas empinado pero poco mas, lo suficiente para ir calentando un poco y mas en mi caso, ya que la salida de hoy debía ser express, corta, relajada y sin forzar. 

Este tramo, me puse a reflexionar sobre lo que leí en la web de Altimetrias.com sobre este puerto, y es que me he dado cuenta que las crónicas a veces de esta web, tienden a exagerar un pelín la dureza de los puertos, a casi a buscar la dureza bien endulzada con buena literatura a realmente a contar como es. Al menos esa es mi opinión.

Pero sin desviarme del tema en excelso, el puerto de El Escudo a partir de Los Pandos, cambia radicalmente y desde ahí, metí el 28 directamente y piano para arriba, kilómetro tras kilómetro y pasando rampa tras rampa. Decir, que prácticamente toda la subida es entre ese paisaje cántabro que he comentado al principio, pero a partir del desvío hacia Sel del Manzano, cambia radicalmente, dejando el entorno libre de vegetación, mucho viento y un kilómetro y medio final muy duro. Pero estaba de paseo y con el 28, aunque no fuera paseo del todo por la dureza del puerto, al menos, trataba de que fuera así.

Ya arriba, tocaba hacerse la foto de rigor, y esta era un tanto especial (uno de los motivos por los que a este puerto le tenia en mente), dado que ese puerto siempre estaba en la boca de mi tío Domi, quien me enseño este deporte y tristemente fallecido hace 4 años en trágicas circunstancias. Ya que no pudo subirlo el, ya lo subí yo por el.

Después, tocaba descenso de nuevo hasta Entrambasmestas, cambiarse, tomar el bocata de tortilla que traía de casa y hacer lo que quedaba de viaje hasta mi destino, el Hotel Palacio de Arce en Puente Arce. Y el día no había hecho mas que mejorar.

Una vez llegado al hotel, previo paso a recoger el dorsal, me dio tiempo a descansar, ducharse, darme un paseo y de repente, un mensaje a través de Facebook de un amigo del colegio, que nos conocemos desde hace mas de 30 años, pero que por circunstancias de la vida, hacia lo menos 20 que no nos veíamos aunque nos siguiéramos en las redes sociales y hubiéramos conversado a través de esta red social unas cuantas veces. 

Su pregunta fue : Estas en Santander?. Le dije que si (estaba a apenas 10kms), y me dice : ¿Quedamos?. Ni me lo pensé dos veces : ¡¡Venga!!. Así que dicho y hecho. Quedamos a las 9 a tomar algo al lado de mi hotel (se acerco) y el reencuentro fue simplemente espectacular. Nos fundimos en un fuerte abrazo. Emocionante es quedarse corto, emocionado también. Después de eso, 3 horas de charla, ponernos al día, recuerdos, risas, historias..................de todo. Hacia mucho tiempo, que no disfrutaba tanto. A mi por lo menos, ya solo por eso, me había merecido la pena el viaje. Da igual lo que pasara el día siguiente. 

Después, nos despedimos haciéndonos la promesa de no dejar pasar otros 20 años para volver a vernos. Y ya se puso fin al día, por que lo difícil y duro estaba aún por llegar....................

Marcha Gran Fondo Ibérica

Marcha : Gran Fondo Ibérica
Lugar : Ocaña (Toledo)
Fecha : 8 de Abril de 2018

A pesar de todo, no estuvo mal.

Este pasado Domingo, se celebró la primera edición de la Marcha Gran Fondo Ibérica con salida desde Ocaña (Toledo) con un recorrido de 166 kms y con un desnivel de 1.900 metros, y al estar cerca de casa (1 hora de coche) estuve allí participando.

Pero antes de comenzar con la aventura del "abuelo cebolleta", la carrera, perdón, quise decir la marcha comenzó el día anterior por la mañana, ya que el sábado me fui a dar un paseo con la bici de ciclocrós por lo alrededores de mi casa. Y cuando digo de paseo, es de paseo de verdad, nada de ir fustigándose encima de la bici un día antes de hacer una marcha con ese recorrido tan pestoso.

El caso es que en una zona de campo paralela a la valla del Soto de Viñuelas, iba yo por un sendero a mi bola, con mi música y sin molestar a nadie (era sobre las 9 y allí no había nadie), cuando de repente apareció un perrazo de la nada, abalanzándose sobre mi, provocando que tuviera un susto de los gordos y que casi por poco me hace besar el suelo.

Los dueños (una pareja de hombre y mujer, que ahora hay que especificar un poco mas), no creáis que se disculparon. Mientras la mujer cogía al perro del collar y se lo llevaba, el hombre me decía que no me quejara, que el perro tenia derecho a estar allí suelto (cosa que no discuto ni pongo en duda), que me callara la boca y me largara. Nada de "lo siento", "perdona", "ha sido sin querer", "es que el perro es muy juguetón"........nada de nada. Después de explicarle claramente que es lo que podía haber provocado, ya que una mala caída puede ser fatal, insistía en que no era para tanto, que me callara y me largara.  Eso hice, pero me largue directamente a la Policía Local para denunciar lo que había pasado, me tomaron nota y delante de mi, mandaron a un coche patrulla, pero lo que ocurrió después es totalmente desconocido para mi, pero espera haber que no vaya el próximo sábado, con la misma bici, a la misma hora pero para atropellar al perro y decirle al dueño que no es para tanto, que tengo derecho a ir por allí, que se calle la boca y que se largue. En fin................tenia que contarlo.

Como indicaba mi carrera empezó el sábado, ya que dado que iba a estar "desaparecido" toda la mañana del domingo, había que trazar un plan para que la mañana fuera mas llevadera a mi mujer, y eso suponía película después de cenar y acostarse a la una de la mañana. Y si el madrugón previsto era levantarse a las 5:30........me presenté allí habiendo dormido apenas 4 horas escasas. Y eso, se nota.

Además, durante todo el día del sábado, me pase toda la tarde mirando las actualizaciones del tiempo de la web de la Agencia Estatal de Meteorología. Estaba decidido ir si o si, ya lloviera o no, pero si no caiga agua..........mucho mejor, y en ese sentido, hay que decir, que durante toda la marcha tuvimos mucha suerte, por que agua cero.

El caso, es que el Domingo estaba en Ocaña a las 7 de la mañana, para se de los primeros en recoger el dorsal en Nutrivip, concretamente mi dorsal numero 39. Después de aparcar a la entrada de Ocaña, tocaba vestirse y la cuestión era decidir si se salía de largo o de corto con manguitos/perneras. Pero decidí que fuera de largo, llevando al máximo mi expresión de "en bici mejor que sobre que no falte". Y a fe que ni sobro ni falta nada.

La salida fue puntualmente a las 08:30 de la mañana desde la Plaza Mayor de Ocaña. Yo llegue allí a las 8, bien abrigado con mi chubasquero y me dio tiempo a departir un rato con Hendrik Jan Van Vliet, corredor de Bobruc, conocido desde hace años, aparte de ser un tío que anda y mucho, una charla muy agradable.

Salimos de Ocaña, y los primeros kilómetros apreté un poco para visto el pelotón que había (mas de 1.000 participantes), mejor estar delante para evitar posibles tirones, látigos y enganchones, y por aquella zona, me encontré con otro mítico del mundo de la bici, ex compañero de equipo y de lo mejor que te puedes encontrar en la bici y de como se lo toma, Enrique Sevilla, con el que pude compartir muchos kilómetros a lo largo de la marcha, y luego además, hizo 3º en el recorrido largo.

Crack.

Los primeros kilómetros, marchábamos controlados por el coche de la organización, no íbamos a una media exageramente lenta ni tampoco exageradamente rápida, sino a una velocidad mas que adecuada de 32 kms/h, a pesar de que en la primera subida se abrió la caja de pandora y allí hubo algo de guerra, pero arriba hubo un reagrupamiento general y así fue la tónica hasta llegar al primer avituallamiento (sobre el km 90 aproximadamente). Y allí que tuvimos que parar 10' todos.

Después comenzó de nuevo la marcha, donde hacíamos un bucle subiendo un muro (que ya subi hace unos años en la marcha de Alberto Contador) para volver al avituallamiento que estaba en una buena subida de unos 3 kms, y de vuelta por esa subida, ahí es donde digamos se dio el pistoletazo para ir cada uno a la velocidad que pudiera.

Desde ese momento, comenzó mi calvario. Quedaban aún 60 kms para llegar a Ocaña, kms con viento de cara, repechos, sube/baja continuos y subidas que no eran puertos pero casi. Pero lo que me hizo sufrir fue que poco a poco, la tija del sillín se me iba bajando, por lo que iba cada vez mas encogido en la bici, no podía pedalear con comodidad, iba muy encogido y tampoco podía ir todo el rato de pie.

Había tramos, donde tenia fuerza (y vatios) para poder apretar, ya que me ponía el primero en la grupeta que iba, y me lo tomaba como un entrenamiento. Yo me ponía a darle a los vatios y cuando terminaba ese tramo, me abría y me ponía el ultimo a comer y recuperar. Luego volvía y hacia lo mismo otro rato y así hasta los últimos 10-15 kilómetros, donde tuve que empezar a tomar un actitud mucho mas reservona.

Como comentaba esa postura sobre la bici, no me permitía pedalear con comodidad, y por lo tanto, la ultima hora cada vez que intentaba apretar un poco en subida o llano, tenia amagos de calambre, por lo que los últimos 10-15 kms me limité en ir en medio de la grupeta de unos 30 que íbamos, resguardando fuerzas y del viento de cara que estábamos sufriendo.

Además, ya en la entrada de Ocaña, el Garmin se quedó sin batería, por lo que todos los datos de la marcha (velocidad, kilómetros, pulso, vatios, etc.....) los perdí, pero termine la marcha en el puesto 80, en 5h 20' a 31'1 de media según el cronometraje oficial, que por lo menos, me sirve de referencia.

Después, a recoger los bártulos y echando virutas para llegar a casa cuanto antes.

En cuanto a la marcha, es dura, es un sube/baja continuo, no hay grandes puertos, pero al final acabas con un buen desnivel acumulado, y ya con el viento de cara, te da la piedra de toque definitiva. El único pero en cuanto al recorrido, es que quizá los primeros 100 kms que estuvieran tan controlados...........pero me temo que ese será el futuro de las marchas en España.

Yo me lo llevo a casa, otros.................simplemente cerdos.

Con uno de nuestros sponsor, Hugo Ecija, que además, anda lo suyo.

Respecto a los avituallamientos, había marcado 3, ero yo solo vi dos, y fue el mismo en ambos sentidos. Y no estaba muy bien la ubicación de los mismos, aunque para esto, gustos los colores y poco mas. Creo que es una marcha que me puedo hacer asiduo, esta cerca de casa, es dura y asequible para un nivel aceptable, aunque como todo, cosas a mejorar.


Ahora, a pensar en la cantabrona que está a la vuelta de la esquina.

Hasta la próxima.

¿Marcha o Fiesta de la bicicleta por los Valles de la Alcarria?

Marcha : Los Valles de la Alcarria
Lugar : Guadalajara (Castilla La Mancha)
Fecha : 27 de Mayo de 2017

Lamentable de principio a fin, hasta la nobleza se puso en contra.

Este pasado sábado 27 de Mayo se celebró en Guadalajara en el evento Test The Best la primera marcha cicloturista "Valles de la Alcarria" organizada por la revista Ciclismo a Fondo, que constaba con un recorrido de 140 kms y cerca de 1.900 metros de desnivel acumulado.

 

Iluso de mí, me apunte con las ganas de hacer una buena marcha, es decir, un buen entreno de cara a la Purito que tengo el próximo 6 de Agosto y me tiene preocupado, porque no estoy en absoluto llevando la mejor preparación para esa burrada. Pero claro, uno ve esto, y piensa que la distancia no está mal y que el terreno será todo sube y baja, y que seguro que se ira rápido con lo que podría sacar un entreno de muy buena calidad.

 

Pero todo fue un cumulo de despropósitos por parte de la organización. Y voy a enumerarlos:

 

1º La web indica claramente que para llegar se ha de tomar la salida 53 y después ir por cierta calle hasta donde está instalada la zona del evento. Esta mal, cuando realmente la salida era la 55, lo que obligaba a darse un paseo callejeando por Guadalajara para llegar simplemente al Hipercor de Guadalajara, tan simple como eso.

 

2º La web indica claramente que los dorsales se recogían de 7:30 a 8:30 de la mañana, pero yo llegue allí a las 7:15 junto con otros 4 o 5 más, y allí a las 7:30 no había nadie. A eso de las 7:45 apareció por allí uno de la organización que dijo que hasta las 8:10 no se empezaban a dar dorsales, pero que haciéndonos un favor, saltáramos la valla y que fuéramos a la carpa de dorsales para que nos lo dieran. Tal cual. Cuando menos, me toco un dorsal bonito: el 111 (¿será porque soy el triple de bueno?: no creo, si acaso el triple de paquete).

Igual de bueno que el de atrás

 

3º Vaya horita de salida, cierto es que indicaba que se salía a las 9:30, pero todas las marchas en esta época del año salen a las 8 de la mañana, esta demora de 1:30 no tiene ningún sentido y más cuando os cuente lo que viene a continuación, que tiene tela. Visto el panorama, yo ya estaba listo a las 8:30 así que ni corto ni perezoso me fui a calentar durante 45' por carreteras de por ahí, de hecho me fui hasta Chiloeches, lo que me hizo hacer 20 kilómetros de calentamiento antes de empezar, y ya el Lorenzo a esas horas empezaba a pegar.

 

4º Velocidad controlada en la marcha, y esto lo ponía en la web, pero hay que saber distinguir lo que es velocidad controlada (por ejemplo en la Marcha del Gran Maestre del 13 de Mayo, que estuve y tenéis la crónica en este blog) y lo que es la fiesta de la bicicleta. En aquella marcha (Alcorisa) velocidad controlada era ir a 35 de media subiendo, bajando y llaneando, y a esa velocidad controlada ya os aseguro que vamos todos con la lengua fuera, quizá alguno de los primeros no, pero el 95% restante desparramados, pero de ahí a marcarnos una velocidad de 22 por hora como en esta marcha, clama al cielo y esto nos lo encontramos cuando ya estábamos metidos en faena, y es que en ocasiones nos íbamos casi subiendo encima del coche.

 

5º Cada cual puede dar en el avituallamiento de llegada lo que le dé la gana, y si además, si se lo dan gratis para promocionar una bebida pues puedo entenderlo, pero que solo te den la opción de 1 lata y además de cerveza isotónica (por mucho que sea sin alcohol) , no lo veo. Cierto que a mi esta clase de bebidas no me gusta, pero al menos alguna opción más.

 

6º Y para rematarlo, además coincidía con el día de las fuerzas armadas, y allí en Guadalajara se hacia el desfile con la presencia de las más altas esferas y que a mí y a unos cuantos más, nos afecta directamente y de manera muy absurda y surrealista, pero esto, lo dejo para el final, que es la guinda del pastel.

 

Después de enumeraros todas las cosas que a mi modo de ver son de una organización desastrosa, os detallo la marcha en sí.

 

Cierto que antes de comenzar, pude saludar a todo un campeón del Tour de Francia como Carlos Sastre, que muy amablemente, se hizo fotos con todo el mundo sin perder nunca la sonrisa y departiendo amablemente con todo el mundo, y cuanto se agradecen estas cosas.

 

Entre los dos tenemos un Tour de Francia y 6 podios mas en Tour, Vuelta y Giro. Casi nada. 

Como he comentado antes, visto lo tarde que empezaba la marcha, me fui hasta Chiloeches para ir calentando para la marcha, tenía ganas de zurrarme durante el recorrido, ya que sin grandes puertos y con mucho sube/baja corto, me podía ir de maravilla, era como una carrera máster pero con 20-25 kilómetros más, y si además, le metía 20 antes y luego tenía la intención de meterle 10-15 más, me podía ir a los 175-180 kms muy bien avenidos, terminando a una hora prudencial (sobre las 2) y a las 3 en casa (como le dije a mi mujer, que esto hay que tenerlo muy en cuenta).

 

La salida se iba a dar a las 9:30 y pude ponerme el primera fila, pero justo detrás de los invitados, donde pude ver y saludar a viejos conocidos como Luis Pasamontes, Carlos Barredo, José Luis Rebollo, Eleuterio Anguita o David Martin Velasco, todos ex-pros que quisieron acompañar a Carlos Sastre en el homenaje que le hacían a la salida y con los que he compartido muchos kilómetros por el carril de colmenar y la zona de Soto.

 

Se dio la salida a los cerca de 200 participantes, y hasta que salimos de Guadalajara, pude ir charlando con estos viejos conocidos largo y tendido, recordando muy buenos tiempos, y lo que creíamos todos que a la salida se iba a dar rienda suelta, nos encontramos con la realidad de que a 22 todos (e íbamos perdiendo unidades por detrás) con lo que íbamos en plan "fiesta de la bicicleta" y así durante todo el rato, excepto en dos momentos puntuales que el coche se adelantó "algo", que fue en una subida de un par de kilómetros pero que nos hicieron prácticamente para arriba y en otro tramo, que resultó ser el peor de todos, llenos de agujeros, que ahí fuimos a todo trapo.

 

De hecho yo iba justo delante con 6-7 más que pensábamos que aquello ya se había "liberado" e íbamos a tope, pero con el coche justo delante, que por más que le decíamos que se alejara más para ver los agujeros, no nos hacía ni caso y yo me comí uno gordo y por fortuna no pasó nada. Pero ya que estas pensando que aquello ya se ha soltado, vas a tope. Miras para atrás, y ves aquello ya todo roto, todo el mundo enfilado y te animas, pero al terminar ese tramo de 6-7 kilómetros, llegamos a un cruce y allí nos hacen parar para reagrupamiento, pero cuando digo parar, es parar del todo, pie a tierra.

 

Apenas llevamos dos horas y solo habíamos hecho 45 kilómetros, no llegábamos ni a 23 de media. Aún quedaban 100 kilómetros más y ya eran las 11:30. A ese ritmo llegábamos a Guadalajara a las 4 de la tarde y más cuando ya iban diciendo que en avituallamiento del km 75 (el único que había en todo el recorrido) habría reagrupamiento general y parada para avituallarse.................yo empecé a echar cuentas y rápido empecé a buscar alternativas.

 

Ya me cuesta salir de casa para estos eventos, como para encima llegar a las 5 de la tarde, y paso de broncas en casa, así que me puse a hablar con otro colega de master, David Estrada, que nos conocemos desde años y hemos tenido nuestras batallitas en carretera y ciclocrós, que era de la zona (Marchámalo donde tiene una tienda de ruedas de bici : TT Carbon Wheels) y que me explico por dónde atajar, así que en la carretera que iba a Puebla de Beleña y antes de girar hacia Beleña de Sorbe, me despedí de la gente y me iba directo a Guadalajara, que estaba a unos 30 kilómetros.

 

Cuando me vieron el plan, uno que era de allí (Antonio) y que llego a la misma conclusión que yo, se vino conmigo, así que ahí nos fuimos los dos, abandonando la marcha para irnos directos a Guadalajara. Poco más adelante, paramos en Torrebeleña a coger agua y de ahí a buen ritmo hasta Guadalajara. Al menos ese era el plan.

 

Ya cerca de Humanes, de repente nos pasaron 3 cohetes : Luis Pasamontes, David Martin Velasco y un valenciano que se llamaba Iván, que poco después de lo que hicimos nosotros, lo hicieron ellos, así que nos juntamos los 5, y a muy buen ritmo y de charla con estos colegas, hasta Guadalajara. Y el comentario era el mismo, vaya "velocidad controlada".

Luis Pasamontes

David Martín Velasco

 

Pero aún el destino nos tenía reservada una sorpresa final. Entramos en Guadalajara, y cuando íbamos por las avenidas que hacen de circunvalación a Guadalajara, llegamos a una rotonda cuya calle que teníamos que atravesar estaba cortada, había allí dos policías y que con bastantes malos modos, nos indicaron a grito pelado que nos paráramos y que nos quitáramos de ahí, que venía el Rey con su comitiva, habéis leído bien : el Rey. Le preguntamos qué cuanto iba a tardar, nosotros solo queríamos cruzar la calle (2-3 segundos en pasar los 7 que íbamos, ya que cogimos otros 2 que atajaron antes que nosotros) y nos dijeron que 5 minutos. Tratamos de hacerles vez que solo queríamos cruzar e irnos, pero ni por esas, además con un tono que había que verlo.

 

Pues nada, allí con los brazos cruzados, y por allí ni comitiva real ni gaitas, no venía nadie. Pero de repente, vino un agente superior y cuando se lo explicamos, nos dio paso rápidamente, así que cruzamos dándole las gracias a este agente y también "gracias" al otro agente por su amabilidad y comprensión.

 

Así con todo, llegamos a la zona de meta a las dos de la tarde. Así que imaginaros, lo guardo todo a mil por hora y volviendo a casa por la R-2, para llegar justo a las 3 a casa. Y solo con 90 kms de marcha y a 28 de media total. Y yo que pensaba hacer casi el doble.

Gracias a que complete un poco antes.

Por lo tanto, conmigo que no cuenten para el año que viene o sucesivos, porque vamos, para mí fue una mañana desastrosa, lo único bueno el ver a estos amigos a los que por cierto, a uno le prometí que haré todo lo posible el año que viene para ir a su marcha : "La Pasamontes". Ahí queda el reto, y con familia al completo.

 

Veremos a ver la semana que viene en Los Puertos de Guadarrama, a ver si de una vez puedo hacer un fondo en condiciones, aunque en esta, yo correr poquito, que ya este perfil para mí............buffff.

 

Hasta la próxima.

La QH, un circo que puede morir de éxito

Este pasado sábado, se disputo la Marcha cicloturista por excelencia en España, la Quebrantahuesos.

 

 

Decir de primeras, que este año no participé. Ni el año pasado, ni el anterior……………sino que mi última participación fue en el 2006 y mi primera participación fue en el 2005. Es decir, la he corrido dos veces y ni una más. Vamos, que por allí no me vuelven a ver el pelo.

 

Razones tengo muchas, pero sobre todo una : la masificación.

 

Ya cuando yo la hice en el 2006, se permitieron 4.500 ciclistas, una barbaridad, y que ahora estamos hablando de casi ¡¡OCHO MIL!!. Pero ya se sabe que el negocio es el negocio. Pero además, este año , por lo visto la que organizaba anteriormente la marcha, la PC Edelweiss, ha dado paso a una empresa privada, Octagon, que por lo que me han contado de primera mano, se ha convertido aquello en un tenderete. Normal, con tanto ciclista, es el sitio ideal para pescar clientes.

 

Pero además, algo que yo he denunciado muchas veces en este blog (y que reconozco, que una vez metido disputo –por ejemplo, la contador), es que esta marcha es una carrera encubierta. Muchas veces he dicho, que las marchas deben plantearse muchas cosas, pero que la solución perfecta (al menos para mí), es hacer como la Irati o la extinta Degollaos, cronometrar solo el ultimo puerto. Y el que quiera, pasa por la alfombra, y el que no quiera, no pasa nada. Y por supuesto quitar el tema de clasificaciones, y ser simplemente Finisher o No Finisher.

 

Pero aun hay mas, ya desde el año pasado o hace dos años, se instauro el sorteo de plazas, por que todo el mundo quiere ir a esta marcha. Y la verdad, es algo que tampoco entiendo. Es una marcha dura : Si. Es una marcha bonita : Si. Pero asi de pronto, se me vienen a la cabeza muchas marchas más duras y más bonitas que la QH (Irati, Alcorisa, Sierra de Gudar), pero una cosa si que hay que reconocer, su nombre ayuda y mucho.

 

Pero es que alrededor de esta marcha se ha creado un aire de obsesión y competitividad que no es bueno. Pero lo que acaba de pasar en la ultima QH es que ya es de traca, lamentable.

 

El primero (Angel Vazquez) y el segundo (Aitor Kintana), ya fueron sancionados por un positivo por EPO en su día. Y ahora, se meten en las cicloturistas. ¿A que aspiran estos dos?. ¿A que espera la organización de la QH para tomar medidas al respecto?. Pero ya se sabe, la pasta es la pasta……………………pero creo que dos positivazos por EPO en los dos primeros, no es nada bueno.

 

Los dos “sputniks” en cuestión.

 

 

Y ya para el colmo de los colmos, aparece en Marca Digital, la noticia de la QH con la resolución de la misma, como si fuera una carrera………………….lamentable el Marca y la organización.

 

Espero equivocarme, pero como siga así la QH, acabará muriendo………….de éxito.

 

Salu2 y hasta la próxima.

Marcha Desafio Puertos de Guadarrama

Al día siguiente de la Marcha Alberto Contador, tocaba otra Marcha, la Desafío Puertos de Guadarrama con 160 Kms y cinco puertos de montaña. La cuestión era saber, ¿Dónde iba a reventar?.

 

 

Mapa de la Marcha

Perfil de la Marcha

 

Después de toda la tarde anterior tratando de recuperar lo más posible, tocaba levantarse otra vez a las cinco de la mañana (más pronto que cuando voy a trabajar) y de nuevo, volver a dejarlo todo en orden para que el “bono bici” no caduque antes de tiempo y pudiera ir a la marcha.

 

Sabía que los dorsales, los daban desde las 6:30 de la mañana, así que ya estaba en Colmenar a las 6:15 y a las 6:20 ya tenía mi dorsal. Visto que iba con tiempo de sobra, y que tenía un sueño de la leche, recosté el asiento del conductor del coche y me eche una siestecita hasta las 7:15 de la mañana, y esos 45’ me supieron a gloria y ser capaz de empezar a ser persona.

 

Después, según me iba cambiando, un ciclista del CC Getafe se vino a presentar como lector asiduo de este blog (un saludo para él), algo que siempre es de agradecer. Al poco, comencé a estirar ya que sobre todo, lo que mas temía de cara a la marcha, es que aparecieran los calambres los últimos kilómetros, y lo que tenía muy claro es que si en algún momento me veía mal, en Morcuera tomaba el atajo y listo.

 

Pero mientras tanto, me dije que pasaba de calentar, estaba demasiado cansado para hacerlo, así que preferí hacer el calentamiento de una forma mucho mas cómoda, sentadito y disfrutando de los primeros rayos de sol de la mañana, algo que rápidamente, un buen amigo como Sevi, se animo a compartir conmigo.

 

Demasiado cansado para calentar, mejor al solecito.

 

Con Fugitive Sevilla, no olvidéis visitar su web.

 

Con otro buen amigo y excompañero de equipo : Francisco Cervantes

 

Después, a la línea de salida, donde vi a unos cuantos que o bien hicieron el día anterior la Contador o corrieron por la tarde el Memorial David Montenegro de El Escorial, en cualquier caso, para todos el doblar a la mañana siguiente, es de chapeau.

 

Bien, la salida se dio un poco pasadas las ocho, y los primeros kilómetros, el coche de inicio de carrera iba marcando el ritmo, que si bien no era exactamente neutralizado sí que al menos, contenía las ganas de algunos que ya quería poner tierra de por medio a la primera de cambio. Eso hizo que el primer repechillo del Cerro de San Pedro la cosa fuera mas o menos quieta, y luego hasta el comienzo de La Trampa, fuera un pelotón bastante numeroso.

 

Por cierto, como viene siendo habitual, cada carrera que sale de Colmenar Viejo, tenemos al Guardia Civil de siempre, dando la vara en que hay que ir por la derecha y amenazando con suspender la marcha. No le quito razón, pero bajar por el Cerro de San Pedro, un domingo a las ocho de la mañana, trafico, lo que se dice mucho tráfico, no hay. Si acaso uno o dos coches, pero poco mas…………..así que su actitud es del todo inexplicable y sus modos injustificables.

 

Bien, como decía, a mil por hora (pero algo controlados) hasta llegar al desvío de La Trampa (subida de 3.5 kms), como presuponía, aquello fue un desparrame total al empezar la subida, aquello era una carnicería en toda regla, ya que los buenos, apretando y el resto : sufriendo. A mí me toco sufrir lo mío, ya que las piernas me iban regular, aun así, yo que normalmente suelo subir La Trampa en unos 14 minutos, el día de la marcha, no llegue a los 12. Es decir, me estruje lo mío.

 

Luego, arriba nos juntamos un buen pelotón de unos 20-30 donde la mayoría pensaba que podían dar caza al pelotón principal que iba por delante (unos 30-40), cosa que yo no tenía muy claro, así que relevos ni uno, aproveche para ir a rueda, comiendo y bebiendo, vamos lo que se dice táctica CBR. Pero mira por donde, el pelotón principal iba un poco al ralentí (me dijeron, que la GC les puso un poco el freno de mano), y que mi grupo se empeño en darles caza, pues lo conseguimos justo cuando comenzaba la subida a Bustarviejo.

 

Yo me temía lo peor, pensaba que eso sería nadar para morir en la orilla, pero este grupo, sin ir a mil por hora, pero tampoco despacio, marco un ritmo exigente pero sin pasarse, con lo que la mayoría pudimos pasar esta tachuela sin mayor problemas, para luego, encarar un rápido descenso hasta Miraflores.

 

Allí, que daba comienzo la subida a Morcuera, salió todo el mundo escopetado. Como se notaba que iban a cronometrar la subida ( eso sí, comenzando un kilometro mas arriba de donde debe y terminando un kilometro mas abajo por la otra vertiente), yo pasaba olímpicamente de eso, así que me cronometre desde donde se debe (en la raya de asfalto hasta el cartel) y ni pase por el detector de chip.

 

Esta subida, me la tome a mi ritmo, preferí ir de menos a mas, ya que no quería reventar antes de tiempo, así que mucha gente de ese pelotón principal me paso como una flecha en los primeros compases de la subida, cosa que no entiendo, porque había algunos que se les veía que iban fuera de punto, con lo que antes o después pasarían por “caja para pagar la factura”. Yo a lo mío, y de menos a mas, fui cogiendo gente según iban pasando los kilómetros.

 

Al llegar arriba (pero arriba de verdad), mire el Garmin y me canto 37 minutos y pico, contento, ya que la ultima vez lo subí en algo mas de 42 minutos, aunque lejos de mis mejores momentos en el 2007, donde lo subía en 31 pelaos. Si es que los niños, los kilos y los años tienen estas cosas……………………….arriba, avituallamiento (mucho plátano) y hale, para abajo.

 

Reconozco que bajar, baje muy deprisa (siempre con un margen de seguridad) pero coger, muy poca gente, lo que decía que por delante no iban mas de 50-60 tíos. Pero me daba igual, yo a lo mío que era terminar como pudiera. Abajo me junte con un Bobruc (Luis Sanchez) y entre charla y charla, por detrás, nos vino un grupillo de unas 20 unidades, que nos hico mas llevadera (y rápida) la transición hasta el Puerto de Canencia, donde de nuevo, yo a mi ritmo los últimos 4 kilómetros y muchos a toda pastilla (los cogí a todos bajando).

 

Y aquí viene la anécdota del día, subiendo Canencia, tuve el place de conocer a otro Accenture que monta en bici, y eso es raro, ya que como dice, tiempo para entrenar igual a cero. Encantado de haberte conocido Hendrik.

 

Con otro Accenture Man : Hendrik

 

Lo dicho, arriba de Canencia, mas avituallamiento (mas plátano si cabe) y deprisa hacia abajo. Bien, baje muy rápido, pille a mucha gente, pase a mucha gente y enlace con un grupo muy nutrido a la altura de Miraflores.

 

Grupo, donde iban cuatro profesionales (estaba claro que iban de entreno), pero que desde ahí hasta el final, marcaron un ritmo estupendo, donde los 30-40 tíos que íbamos a rueda por el cerro, lo agradecimos. Nada de tirones, arreones o lo que sea, un ritmo constante y mantenido, con el que llegamos a Colmenar rápidamente.

 

En ese tramo además, tuve el placer de conocer a “otros Merino” : Pedro Merino (ciclista profesional del GIOS), a su hermano Jesus Merino y creo que el primo de ambos, Jose Luis Merino. Qué cosas. Y claro, tocaba foto de “familia” al finalizar la marcha.

 

El Clan de los Merino : Jose Luis, Sergio, Jesús y Pedro.

 

No acabe mal, no llegue a las 5:10 y con algo mas de 31 de media. Por lo tanto, acabe contento. El puesto no lo sé, pero entre el primero y el último : seguro.

 

La próxima cita, el domingo de la semana que viene, con la Sierra Norte, con un recorrido muy duro, muy rompe piernas, con un calor sofocante y de infausto recuerdo para mí. Pero que esta vez, el recorrido me lo sé de memoria y no me pillara desprevenido en ningún sentido.

 

Hasta la próxima.

Marcha Alberto Contador

Este pasado sábado se disputo (o se celebró) la Segunda Edición de la Marcha Alberto Contador, con salida desde Pinto.

 

Cartel Marcha Alberto Contador

 

Mapa del Recorrido corto de la Marcha.

 

Perfil del recorrido corto de la Marcha.

 

Yo andaba con ganas de correr, ya que la última prueba fue la de Bargas y de eso hacía ya dos meses, por lo que competitivamente hablado, me subía por las paredes. Cierto, que una marcha no es una carrera máster, pero se asemeja bastante la verdad.

 

Después de todo el ritual mañanero y tratar de dejarlo todo más o menos preparado, me planté en Pinto a las 6:30 de la mañana, para recoger el dorsal y con tiempo ir preparando todo el ritual.

 

La verdad es que la bolsa de la marcha estaba fenomenal, un maillot, una banderola, revista, comida, etc……..muy completa la verdad. Se agradece, aunque también prefiero que la inscripción valga menos y que al menos, por mi parte, se ahorren el maillot. Será por ropa……………………….

 

Lo dicho, un buen madrugón pero que me permitió prepararme con calma, y rodar un poquito por allí, para entrar en calor, aunque en las marchas, creo que no es necesario un calentamiento como en las máster. Poco antes de salir, estuve un poco de charla con Sergio Palomar, que trabaja para Ciclismo a Fondo, que estaba por allí haciendo fotillos y reportaje, supongo que para la revista. Yo mientras tanto, le daba vueltas, si de hacer la de 102 o la de 182 kilómetros.

 

Tenía al día siguiente, la Marcha Desafío Puertos de Guadarrama con cinco puertos y 160 kms, y claro, si en esta me daba por meterme en modo carrera, el domingo podría ser un autentico sufrimiento. Ya lo decidiría sobre la marcha.

 

Se dio la salida, pasadas las ocho, después que Alberto Contador, diera la salida (y no saliera en la marcha, al estar sancionado, también implica las marchas), pero fíjate que al kilometro de salir, en una calle de Pinto, hay un camión de la basura bloqueando el paso por avería…………hale, todos por la acera. Después, ese tramo “neutralizado”, me entraron ganas de ir para adelante y ya veremos lo que saldría.

 

Y lo que salió fue que menos mal que fui delante, porque me reafirmo que estos pelotones son muy peligrosos, hay mucha gente que no sabe ir en pelotón tan juntitos, con tanto bandazo, frenada, etc……..y cuanto más adelante, mejor. Eso hice, y lo hice tanto que cuando llegamos a la primera rampa del día, la Nueva, aquello era una carrera máster en vez de una cicloturista. Lo habitual. Se subió deprisa, pero a diferencia de las Máster, no había esas arrancadas bestiales y aquello era un destrozo.

 

El destrozo llegaba por sí solo, ya que muchos de esos cicloturistas, que van delante, que se imaginan pros durante un día, caen por su propio peso. Y si lo digo yo………………que de escalador tengo poco, imaginaros. Digamos, que por delante, se quedo un paquete de unos 50 tíos, que bajamos hasta Morata a mil por hora, y claro, vuelta a empezar a subir el Pico del Águila, más dura y larga que la anterior. En esta subida, se vería como me tomaría la marcha y hasta donde estaría dispuesto a sacrificarme.

 

Fran Contador, tiene una planta exacta a la de su hermano.

 

La subida empezó a buen ritmo, “in crescendo” poco a poco, yo a mi ritmo, tratando de ir de menos a más, procurando perder poco terreno para enlazar en la bajada, y eso hice, llegue arriba con unos 200-300 metros perdidos de un paquete de unos 30, luego un rosario de otros tantos corredores. Arriba, en los 2-3 kms de llano que había, nos juntamos unos 6-7 corredores que a relevos conseguimos mantener las distancias, pero no recortar, así que en la bajada hasta Arganda, me tire cuesta abajo y conseguí enlazar con el paquete justo a la entrada de Arganda, después de un buen calentón y dejar de rueda a mis compañeros de arriba (que luego enlazaron).

 

Después del paso por Arganda, más o menos se fue bien hasta Valdeperales, donde tocaba Mortirolo. Esta subida no la conocía, pero ya me habían avisado que el primer kilometro y medio, tenía su miga. Dicho y hecho, a ritmo desde abajo y tratar de perder lo menos posible (a estas alturas, visto el ritmo y el sofocón que me estaba dando, ya tenía decidido, que hacía el recorrido de 102 y punto). Y así fue, apenas perdía 20-30 segundos, así que tocaba perseguir en la sinuosa bajada. Primero, a rueda de un Salgado Bike (que ahora no recuerdo el nombre) y poco después, le cojo el relevo, ya que estas bajadas, prefiero hacerlas el primero y trazar yo…………………….y menos mal.

 

A la salida de la penúltima curva, voy el primero en el descenso y a todo cimbel, tan deprisa, que tanto el otro chaval como yo, habíamos hecho hueco con los otros 10-12 corredores que venían a rueda. Bueno, pues resulta que a la salida de esta penúltima curva, me encuentro en todo el medio, cruzado de lado a lado de la carretera, al “Bielas” del Salchi, que se había caído antes y ahí estaba de pie, arreglando la bici. Tuve que tirar de frenos, habilidad y sangre fría para no tragármelo por los pelos, pase por su izquierda y conseguí no pegármela, pero no tuvo tanta suerte el chaval del Salgado Bike, que hice un recto y se fue al sembrado, recordando la salida de pista de Armstrong en La Rochette, en el Tour del 2003 junto a Beloki.

 

Un buen susto la verdad, llegue abajo con apenas 200 metros perdidos con el grupito delantero, pero por detrás, los que yo había dejado en el descenso venían a relevos, así que me deje coger, me metí ahí dentro y en apenas 3-4 kms volvimos a enlazar, en buena medida, porque había parón y eso ayuda.

 

Luego tocaba, una serie de sube/bajas hasta Chinchón, donde visto lo visto anteriormente, me dije que de Chinchón hasta abajo el primero, haciendo mi trazada y que me siga el que pueda. Así que arranque y cogí unos metros, lo que hizo que todo el pelotón principal (iban cuatro por delante, entre ellos Pakito Salvatierra), los pusiera en fila india, y cuando de nuevo empezó el descenso, ahí que mi tire para abajo, llegando solo al descenso del mismo con unos 50-60 metros de ventaja, así que abajo, aproveche para comer, beber y esperar al paquete.

 

Este paquete, justo al cogerme, se monto una montonera de las buenas en la parte trasera del paquete, así que ya era la segunda del día, que libraba. Ya solo tocaba el tramo de “sterrato”, bajada de la nueva y hale, a Pinto volando.

 

El tramo de “sterrato” comenzaba al poco de girar en dirección Titulcia. Empezaba con un kilometro duro, para llegar a la parte de arriba y tener ahí, casi 5 kms de tierra y piedras.

 

Tramo de Sterrato.

 

Por mi parte, perdí terreno en ese primer rampon, cerca de un minuto, pero luego arriba, digamos que me empezó a venir a la cabeza imágenes míticas de la Roubaix , Flandes o la Strade Bianche. Se veía el camino serpenteante, mucho polvo y muchos grupitos en fila de a uno. Y a mí, me encanto. Yo me puse el primero de mi grupito, metí plato, agarre bien el manillar y abrir gas. No deje de pedalear ni en las curvas, pase a un montón de gente y recupere muchísimo tiempo. Se notaba que mucha gente, por no decir la mayoría, el ciclocrós ni lo tocan, porque ese tramo, sobre todo en las curvas, la técnica de CX ayuda y mucho.

 

Finalizado el tramo de “sterrato” estaba de nuevo a apenas 15-20 segundos del paquete de unos 20-30 corredores, los cuales, volví a coger justo al terminar el descenso de la nueva. Con mucho sabor a sangre y sabiendo, que ya, repechos hasta Pinto, ninguno. O al menos de consideración.

 

La cosa se puso seria ya del todo, aquello empezó a enfilarse y eso si que ya era una carrera máster en toda regla, porque ataques, los hubo. Incluso, yo a 5 kms de Pinto, en un llano, me puse al frente del pelotón para “hacer sufrir al personal”, poniéndome a 45-50 por hora. Luego, cuando ya se divisaba Pinto, aquello ya era una lucha por mantener la posición de cara al sprint, que lo iba a haber y masivo………………

 

Entramos en Pinto a mil por hora y como era de previsible, entre en la última rotonda el sexto-séptimo del paquete y allí, todo el mundo esprintando, para lograr un segundo puesto, detrás de Iván Muñoz de GD Mulero, pero que iba camuflado de Contador Team. 

 

Yo en ese momento, no tenía ni idea de lo que tenía que venir, y parar del todo, vi como mucha gente se hacia la corta (creo que cerca de 500 de los 700 participantes hicieron el corto), y hablando con unos y otros, me entero que pillo “chapa” por hacer segundo, y que luego en la entrega de trofeos subiría a pódium y un tal Alberto Contador, me daría la medalla. Pero aún hay más, resulta que luego soy el primero de mi categoría (de 35 en adelante, ya me consideran viejuno). Mas contento aún, pero claro, hay que hacer una aclaración al respecto.

 

En realidad, por delante de nosotros, pasaron los 4 escapados y yo hice realmente sexto en meta, pero los cuatro de delante, hicieron la larga…………..por tanto, premio especial. Si hubieran parado, habría hecho el sexto de la general y el segundo de los +35 al ir Pakito Salvatierra delante, por tanto, este puesto, aunque me pone contento y satisfecho, hay que saber leerlo en su justa medida.

 

Clasificacion General de la versión Corta.

 

Clasificacion de mi categoría, le saco mas de ocho minutos al segundo.

 

Pero bueno, el caso es que me lo pase genial, fue como una carrera (salvando las distancias, en los arreones de los buenos en las subidas) pero la media y la distancia, lo asemejan bastante. Lástima, que dadas mis obligaciones familiares, me tuve que ir rapidito a casa, ya que no podía quedarme hasta las 15:30 para la medalla, por mucho que me la diera Contador y en un señor pódium, pero al menos me hice una foto arriba del mismo, para saborear un poco lo que pudo ser y no fue……………………la familia manda y si al día siguiente, quería mas cuartelillo para la Marcha Desafío Puertos de Guadarrama…………………ni te cuento.

 

No me quede sin las ganas………..

 

Eso sí, ya toda la tarde el dolor de patas fue sublime, así que entre crema relajante, estiramientos y medias de compresión, la celebración del cumple de mi hija en el parque de bolas, cuidar de los peques y estar de palique con otros papas, con sonrisa incorporada fue más duro que haber hecho los otros 80 kms del recorrido largo.

 

Nada mas llegar, a dar de comer a la tropa.

 

Eso sí, a las 10:30 durmiendo a pierna suelta……………………………

 

Hasta la próxima.