Carrera : Gravel Colmenar Viejo

Carrera : Gravel Colmenar Viejo

Lugar : Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : 24 de Abril de 2022

¡¡VICTORIA!!

Ayer se disputo la XX Marcha de Colmenar Viejo de BTT, en la que por segundo año consecutivo se permitía la participación de las bicicletas Gravel, en mi opinión un recorrido en un 95% muy apto para esta disciplina, que junto con la del Rally de los Embalses y Talamanca, las 3 más indicadas y que tengo en rojo en mi calendario para años posteriores.

Como decía, por segundo año me presentaba para participar en esta marcha/carrera, por que la estructura de esta carrera (y la de todas realmente, menos las de la Copa Gravel de la FMC) es que salgan primeros los BTT “Federados” (los que se inscriben a través de la FMC) y luego los de la marcha Popular Larga y luego los de la marcha Popular corta.

A los gravel, nos sacan en la marcha popular larga, que hacemos el mismo recorrido que los Federados, pero mezclados con la gente que no tiene licencia competitiva, sino que o no tiene licencia o la tiene cicloturista, pero que en un porcentaje, tiene muy bien nivel. Mas incluso que un porcentaje de los que se apuntan en Federados. El caso es que los gravel, ahí estamos metidos y hay que buscarse un poco la vida en la salida. Al principio el organizador de la marchad decía que los Gravel nos iban a llamar por megafonía para que nos pusiéramos los primeros en la salida de la marcha popular, es decir, para salir inmediatamente después (a los 5’ escasos) que los federados. Como yo no vi muy convencido al organizador esto que me acababa de decir, yo por si acaso, cuando quedan 15’ para la salida y estaban montando la parrilla de los federados, yo ya me puse en primera línea de nuestra parrilla.  A partir de ahí, que llamaran por megafonía, todo lo que quisieran, y no fui el único que lo hice, ya que por allí estábamos 7 u 8 haciendo lo mismo, incluido 2-3 gravel más. La cosa prometía.

Salieron los federados y nos colocamos nosotros en línea de salida, estaba muy tranquilo, conocía absolutamente todo el recorrido así que eso era una ventaja, al menos para mí, ya que es la zona por donde entreno habitualmente con la gravel y se donde podría apretar, recuperar o guardar la ropa. Y esto ultimo esta claro que era en las 3 zonas técnicas que tenia marcada en rojo.

Antes de salir, decían que la salida hasta el inicio del camino iba a ser neutralizada, es decir, el primer kilómetro y medio neutralizado, pero claro, ya me rio yo de las neutralizaciones. Porque hay neutralizaciones que son a 10 por hora todos amontonados detrás del coche neutro (en este caso un quad) u otras que son a 50 por hora, que es como si estuviéramos ya corriendo. En este caso, la neutralización fue a una velocidad intermedia, que los que estábamos delante, íbamos perfectamente y por detrás, irían con el cuello algo estirado. La idea era intentar llegar delante al primer tramo de pistas, que el año pasado ya lo paseé mal ahí, por la cantidad de gente que había y ya lo he comentado alguna vez, ir detrás de varias personas por caminos, tiene su punto de riesgo, por que te fías de su conducción y no ves los posibles saltos, agujeros o dificultades te presenta el camino.

Así que fue dar la salida y me puse el primero a tirar yo, era poco mas de un kilometro y era fundamental entrar delante, cosa que conseguí, pero rápidamente me pasaron 3 o 4 de BTT (algo lógico) y empezamos a ir muy rápido por ese tramo, tan rápido, que abrimos hueco con todos los que venían por detrás. Hicimos un grupito inicial de 5 corredores, pero había un dorsal (número 575) que estaba muy por encima del resto que se fue sobre el km 10 y ya no le vimos más.  Pero nos quedamos los 4 de detrás luchando.

Llegamos a la primera zona técnica, que era un sendero que tenía su cierta dificultad, pero lo pasé bien, aunque tuve que recuperar un poco en la pista que iba a continuación, para empezar la primera subida (Kilometro 9 al 11), que era otra parte técnica y arriba había un tramo de piedras, que también tenían su dificultad. Era la primera zona que tenía marcada en rojo, cierto que tuve que bajarme un pequeño tramo de apenas 20 metros, pero la pasé bastante bien. Al salir de esa zona, en el kilometro 11, estaba delante. Era el primero de gravel y seguíamos el grupito de 4 mas o menos juntos.

Luego llegaba otra zona de un poco de sendero y pisteo, antes de afrontar la segunda parte técnica, la que a mí mas me preocupaba, ya que comenzaba con una bajada un poco complicada y luego una subida por piedras, que me obligaría a echar píe a tierra en algún momento. Antes de comenzar la bajada, a mis 3 compañeros de grupo, les decía que pasaran, que esa zona yo iba mas lento y mi lucha era con los gravel, no con los BTT. La bajada la hice muy bien, mucho mejor que el año pasado, y la subida igual, bastante tramo montado y manteniendo bien el tipo frente a los BTT. Tuve que desmontar una vez, apenas 15 metros, pero iba manteniendo las distancias, que al salir a la pista, recuperé rápido, ya que al terminar este tramo, comenzaba otro trozo desde el kilometro 19 hasta el 35, que era todo pista y tenía que entrar en el grupo delantero.

Al principio nos juntamos 2 del CC Colmenar Viejo, 1 del CC Tres Cantos, otro de Villalba y yo. Y nos íbamos relevando muy bien, a un ritmo muy majo pero sin ser asfixiante, lo que permitió que por detrás entraran 4 corredores más, uno de ellos de Gravel, lo que hizo que empezara a darle vueltas como poder llegar antes que el a meta. La carrera constaba de 64 kms, y llegamos al carril este grupo 9, y habíamos pasado el ecuador de la misma. Y salvo un tramo al final de piedras, el resto era todo pista, y había que hilar fino.

El grupo perseguidor del dorsal 575

El caso es que este grupo, cogimos el tramo de carril, hicimos una primera bajada a las pistas muy deprisa y con cierta técnica, pasamos un tramo con un trozo muy empinado, que al faltarme desarrollo volví a echar pie a tierra (apenas 15 metros) y con su bajada técnica correspondiente, llegamos casi todos juntos al inicio de la segunda parte de la carrera, la que había que estar delante si o si, y en la que había que estar con la calculadora.  Esto empezaba en el kilometro 42.

De los nuevo que llegamos antes de este tramo, llegamos aquí 5 corredores, de los cuales, el otro corredor Gravel (se llama Mario), no había rastro de él ni de tampoco otros 2 BTT más.

Y lo que se supone que iba a ser un tramo de subida, muy conocido por mi, que con el terreno seco se puede ir muy rápido, se convirtió en un auténtico suplicio. Fueron casi 4 kms de echarle mucha cabeza, ya que me descolgué de este grupo, pero no por falta de fuerzas, sino por que todo este tramo estaba muy blando y al llevar yo ruedas mas finas que los de BTT, la bici se me hundía y me ralentizaba el ritmo, mientras que mis 4 compañeros se me marchaban poco a poco. Ahí empecé con la calculadora, sabía que podría recuperar mas adelante, así que la estrategia era perder lo menos posible mientras iba de un lado para otro del camino buscando el terreno mas duro, incluso a veces transitando por la hierba de los bordes buscando poder rodar bien. Llegue arriba con apenas 1 minuto perdido. Yo miraba para detrás y del otro corredor de gravel no le veía. Eso me daba confianza pero tendría que seguir apretando los dientes para sacar algo positivo.

El caso es que una vez salido de ese tramo arcilloso, en la siguiente pista, apenas 2 kilómetros después volví a entrar en ese grupo, mas o menos sobre el kilómetro 48. Aunque a lo lejos, y acercándose rápidamente, los otros 2 corredores de BTT y el otro corredor de gravel, se iban acercando y aunque estuvieron cerca de entrar, al final no lo consiguieron, dado que comenzamos otro tramo, desde el km 49 al 53, que empezamos a ir muy deprisa delante, antes de comenzar otro tramo de bajada rápida y algo técnica, culminando con una subida a una depuradora en el km 56, donde echando la vista atrás, a este corredor de gravel le sacaba 200 metros y mi grupo de compañeros me sacaba unos 50 metros, ya que había perdido un poco de comba en esta subida.

Al terminar la subida a la depuradora, había un tramo de culebreo por pista con mucha curva, antes de comenzar el tramo técnico final, el “de las piedras”. Es un tramo de 2 kilómetros antes de volver a pista, pero los primeros 500 metros son técnicamente muy complicados para una gravel, además, se daba la circunstancia que la trazada buena, tenia un pequeño riachuelo de agua de las lluvias caídas los últimos días, lo que le añadía un plus de dificultad, dado que las ruedas podrían resbalar y tener algún percance.

Yo conseguí enlazar con mi grupo en este tramo anterior a las piedras, y pude recuperar el resuello, pero al llegar ahí nos pasó uno de amarillo como un avión y uno mas, y lo hizo justo a la entrada de este tramo. Tenía muy claro, que si a la salida de este tramo no tenia al otro corredor gravel o cualquiera detrás de mí, lo tenía muy bien para ganar, pero como todo no iba a ser tan fácil, en pleno tramo de piedras me tuve que bajar y me dio un amago de calambre en el muslo derecho. Y ese tramo que tuve que hacer a pie, unos 25 metros, los hice muy despacio, sin forzar. Luego cuando volví a montar, parecía que la cosa solo había quedado en un susto, pero habría que hilar fino hasta meta. Además, en ese tramo, había bastante gente animando y cuando te veían ahí con una gravel marchando a buen ritmo se sorprendían, aparte de ir diciéndote que eras el primero y te animaban.

Como decía, al salir de ese tramo de piedras y sendero de dos kilómetros, quedaba una bajada muy rápida y luego una subida de 2,5 kilómetros hasta volver a coger un tramo de carril. Tenía muy claro que si llegaba al carril lo tenía echo, pero que esos 2,5 kilómetros se me podían hacer muy largos si no le echaba cabeza y mas con los amagos de calambres. Así que metí poco desarrollo, plato pequeño y mucha cadencia, era la mejor manera de seguir manteniendo la velocidad y no forzar la musculatura (a parte de beber mucho durante ese tramo, había que hidratarse bien). Llegué al carril, perdí comba con mis compañeros ya en el tramo de piedras, pero al llegar al carril los tenia a 20 metros. Les podía echar mano y por detrás ni rastro de los perseguidores.

Al entrar en el carril, coincidí con uno de carretera que iba encendido, así que el escaso kilometro antes de entrar a Colmenar por camino y enfilar la meta, me soldé a su rueda y me bajó a 60, y lo hizo intencionadamente por que me lo dijo. Me enganche con 3 de mis compañeros justo en el desvío para entrar a Colmenar, pero en ese tramo había algún corredor de la marcha corta, que pasábamos a mil, que me corto apenas 5 metros con ellos. Ya en el último kilómetro, sabía que había ganado, estaba a rueda de los 3 que se iban a disputar el 5º, 6º y 7º puesto de BTT (recordar que el dorsal 575 iba por delante y se hizo todo solo, un junior que pasa a sub23 en 6 meses y alguno mas que nos paso al final), pero no les disputé el sprint, era el primero de gravel y quería entrar con brazos en alto. Conseguido.

Enfilando la recta final de meta en Colmenar Viejo (foto de Frutocfotos)

Entre con los brazos en alto y 8º en el total de la marcha popular, en 2h 32’, casi nada. Media hora menos que el año pasado. Yo el año pasado con este tiempo, habría sido segundo, es decir, se había ido muy deprisa, a mas de 25 de media. Y eso para ser de Gravel/BTT es ir muy rápido.

Clasificación oficial Marcha.

Muy contento, cierto que solo éramos 9 de gravel (12 contando a las 3 chicas que había) pero el primero de los 9, y ojalá hubiéramos sido 30 como en el Campeonato de Madrid de 15 días antes, y ojalá hubiéramos sido 90 en vez de 9, pero como somos unos pioneros ahora mismo, es lo que hay y por tanto, se disfruta, pero nunca perdiendo la perspectiva. Le doy casi mas valor al 8º del total que al 1º de gravel, estar al mismo nivel que unos de BTT, con todos los tramos técnicos que había y llegar con ellos de la mano, creo que tiene mucho mérito, mas que nada por que el desarrollo, la suspensión o el ancho de rueda, lo había mitigado a base de fuerza y sufrimiento.

Los datos del 2021, de la cual, no hay crónica (mea culpa)

Los datos del 2022, mucho mejores en todos los aspectos.

Una vez esto, ahora a pensar en la carrera del 22 de Mayo, la cuarta del Circuito Scott 7 Estrellas, que fíjate tu por donde, estoy tercero de la general y vamos a ver hasta donde llegamos en esta general. Esto, y preparar nuestra carrera del 29 de Mayo (de carretera) que esta a la vuelta de la esquina y que empieza a quitarme el sueño para poder cubrir el presupuesto cuanto antes, y ya si eso, me tranquilizo.

Hasta la próxima. 

Carrera : Pavo de Colmenar Viejo

Carrera: Pavo de Colmenar Viejo

Lugar:  Colmenar Viejo (Madrid)

Fecha: 24 de Diciembre de 2013

Abandono por prudencia.

Y llego el día de Nochebuena, la noche más esperada del año, no solo porque es día que la familia se reúne, se prepara una buena cena y se disfruta de la noche, pero es que además, se disputa la tradicional carrera del Pavo de Colmenar Viejo.

Allí donde en una ocasión la tuve muy cerca, en otra bese el suelo “gracias” a cierto amigo que recientemente ha vuelto a hacer otra de las suyas, en otra me reventó un tal Luis Pérez cuando corría en Cofidis y el resto……………….en el montón.

Este año, la cosa se presentaba negra, llovía a mares y además, era circuito urbano. Creo que el recorrido tradicional de toda la vida, aquel donde la meta estaba en la meta de la plaza del ayuntamiento y bajabas por la autovía, quedaran en el recuerdo gracias a nuestra querida Guardia Civil que se dedica a (con perdón) joder a ciclistas y carreras, en vez de otras cosas, como por ejemplo, poner orden en el Parque Central de Tres Cantos con borrachos y demás, aparte de otras muchas cosas.

El caso es que el circuito urbano tenía su miga, en seco sería muy bonito y rápido, ya que se baja a mil o se sube por una calle con un porcentaje tremendo, donde sí o sí, se rompería la carrera, pero en mojado………………..

Yo al menos, en mojado veía peligros por todas partes: pasos de cebra, rotondas, bordillos, charcos……………….así que decidí quitarle un poco de presión a las ruedas, tal y como hacemos en el ciclocrós.

Luego, junto con mis compañeros de equipo Markus y Miguel Ángel, di un par de vueltas al circuito constatando mis miedos. Y ya entonces me empezó a entrar el mal cuerpo.

Con mis compañeros de equipo.

Bajo un aguacero tremendo, nos llamaron a la salida y allí nos pusimos todos dispuestos a salir pitando en pos de la victoria. El caso es que la organización determino que diéramos 10 vueltas al circuito de 3,2 kilómetros y que la primera vuelta fuera neutralizada pero que contara al cómputo final.

Salida pasada por agua

Aunque dicho sea de paso, lo de la vuelta neutralizada sonaba a chiste, porque se dio la salida y todos enfilados a 40 por hora, subiendo y bajando. En aquel momento, que iba en las posiciones delanteras, pensaba que ir neutralizado era ir tranquilos y no a “pijo suelto” pero eso sí, sin ataques.

Llegamos al repecho y allí de neutralizado nada de nada, los gallos ya por delante, enfilando a todo el mundo, pasamos por meta, donde un juez justo en el medio dice que al pasar la curva se da la salida oficial, y cuando pasa el primero de la fila da el pitido y a toda pastilla, cuando ni tan siquiera había llegado el ultimo. Bien por los jueces!!!!!.

A toda pastillaaaaaaaaa.

Allí salimos esprintando, yo iba entre los 10 primeros y veo como los buenos ya se están posicionando delante, se estaba fraguando y lo veía venir. Pero bajábamos a toda pastilla y ya iba con miedo, así que a mitad de vuelta, me abrí  hacia un lado y deje que me pasara todo el mundo : me bajaba al paso por meta.

Los datos del Garmin

Y no era por falta de fuerza o ganas, era sentido común : mis niños, nochebuena, el agua, la clavícula………muchas cosas que me decía que me bajara y no me la jugara, ya habrá más carreras. Así que al paso por meta, el último y descolgado, me bajo. Al igual que otros muchos, no fui el único.

Mientras tanto, por delante, se forma el corte bueno : Turegano, Salchi, Sendin, Pispajo, Vela, Jorge Martínez, Lalo, Rebollo, Francisco Cervantes y Javier de Mariscos. El resto, persiguiendo.

Al final, se van tres por delante : Turegano, Iván Martínez y Pispajo, de los que saldría el ganador: el corredor local Raúl Turégano bajo un aguacero tremendo.

Yo al terminar la carrera, recojo los bártulos y para casa, como el miedo y el frio metido en el cuerpo. Cierto que he salido, pero como si no lo hubiera hecho. Me he mojado y punto, aunque estoy convencido y nadie me sacara de mi conclusión, que hice lo correcto.

Ahora, a pasar la Nochebuena, la Navidad, un par de días más………y dos carreras de ciclocrós en el fin de semana para cerrar la temporada de ciclocrós y casi la temporada invernal.

Felices Fiestas a todos.

Años Anteriores

Año 2011
Año 2010
Año 2008
Año 2007

Pavo de Colmenar Viejo

Al menos estuve en la salida.

El pasado día 24 de Diciembre, se disputo la tradicional carrera del Pavo de Colmenar Viejo, sin lugar a dudas la de más prestigio de todos los pavos de Madrid, carrera donde han corrido figuras ilustres como Indurain, Valverde o Mancebo, pero que a ciertas personas de la DGT o a cierta concejala del Ayuntamiento de Colmenar se les olvida y ponen mil y una trabas para la disputa de esta carrera, ya que hasta tres días antes, la carrera estaba suspendida.

Seguro que si en vez de correr con mallas de ciclista lo hiciéramos en calzoncillos y de premio un balón, nos ponían hasta gradas………………si es que la gente no ve más allá de sus pelotas……de futbol, claro está.

Bueno, el caso es que la carrera pudo disputarse, aunque eso sí, sobre un nuevo recorrido, en vez del tradicional circuito se hizo en línea con el Cerro de San Pedro y una vuelta final por el pueblo, a priori tampoco sonaba nada mal.

En fin, después de negociar con la parte importante, el poder acudir a la carrera, tenía esperanzas de que los Máster 30 corriéramos en primera manga, ya que eso me permitía llegar luego pronto a casa, ya que además, siendo Nochebuena, no podía tirar ni de padres ni suegros ni nadie, ya que estarían en preparativos y además en sábado.

Bueno, el caso es que me presente allí dispuesto a dar guerra, después de mis buenas sensaciones de Fuenlabrada, tenía ganas de partirme el cobre con todo el mundo.

Con Fugitive Sevilla, de reciente paternidad, y donde además, habrá que ir a rendir pleitesía en breve a la Cruz de Tom Simpson.

La cosa no empezó mal, ya que al principio se daría la salida a las 10:30, pero el tema se adelanto a las 10:15, 15 minutitos mas de margen para llegar a casa a mi hora.

Ya antes de salir, cuando estábamos todos dispuestos a salir como alma que lleva el diablo, se guardo un emotivo minuto de silencio en memoria de un compañero ciclista, corredor del equipo Mariscos Castellar, Jesús Molina, que apenas unos días antes, fue atropellado con un desenlace fatal, algo terrible y que desde aquí mando todas mis condolencias a los que fueron mis compañeros. DEP.

Sentido homenaje del equipo Mariscos Castellar hacia su compañero.DEP.

Aunque no lo conocía personalmente, fuimos compañeros de equipo en el 2010. DEP.

Después de esto, ya estábamos todos dispuestos a salir, el comisario a punto de dar el silbatazo de salida y entonces ocurrió lo que ninguno pensábamos que ocurriría. Un motorista de la Guardia Civil, se cayó a 50 metros delante de nosotros, en un badén de la calle de salida.

Por lo visto, una caída dura que le rompió el brazo y la pierna, por lo que debió ser evacuado en Ambulancia junto con un compañero, todo este proceso duro al menos media hora, la cual yo todavía podía correr pero cuando por megafonía anunciaron que teníamos que esperar por lo menos hasta las 11:30 para que vinieran dos nuevos agentes desde Villalba, hizo que me tuviera que ir sin correr.

Pues hale, la carrera a la mierda. A devolver el dorsal, me quedo sin cesta, con las ganas de intentarlo y volviendo pitando a casa, llegando a casa con más de una hora de adelanto sobre el horario marcado por la organización.

Y luego claro, viendo como se desarrollo la carrera con un sprint de más de 50 tíos, me quedare siempre con la duda de si hubiera sido capaz de llegar en ese paquete y estar ahí disputando, quiero pensar que si.

Bueno, no hay mal que por bien no venga, llegue pronto y gane puntos para poder ir a la carrera de Boadilla, aunque la verdadera etapa reina empezaba al poco de llegar a casa, con cuatro puertos, que a veces son suaves pero a veces son más duros que el Mortirolo.

Los cuatro puertos.

Hasta la próxima.

 

¿¿Carrera o Cachondeo en Colmenar??

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo
Lugar : Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : Domingo, 29 de Mayo de 2.011

Ponemos un circo y nos crecen los enanos.

Este pasado domingo, 29 de Mayo de 2011 se disputaba el Trofeo Ciclomaster de Colmenar Viejo, al menos en teoria.

Un servidor, se presentaba en Colmenar Viejo a las 8:30 de la mañana para estar alli prontito, hacer el ultimo reparto de ropa del equipo y posteriormente para calentar con gente del equipo y hablar de la tactica a seguir por parte de la escuadra.

Todo normal, como todas las carreras, yo con buenas sensaciones, a pesar de haber entrenado poco durante la semana, tenia la esperanza de poder pasar en el grupo principal (ojo, no confundir con los buenos) la "tachuela" de Bustarviejo, o al menos perder lo menos posible y tratar de cazar en la bajada del tramo Bustarviejo-Miraflores-Guadalix, terreno mas que de sobra para poder recuperar 30-40 segundos de perdida.

Pero no adelantemos acontecimiento, la salida, se pudo dar for fin pasadas las 10 y pico de la mañana, despues del caos de las inscripciones, tenia dudas de que pudieramos salir antes de las 10:30. Dicho esto, sigo sin entender, como en las pruebas de BTT se hace la preinscripcion por Internet con lo que agiliza el proceso, y sin embargo, en carretera, seguimos en las cavernas. Que alguien me lo explique.



En fin, se dio la salida, se sale por la carretera de San Agustin de Guadalix, y no precisamente rapido para ser un tramo neutralizado. Pasamos por encima del puente de la Autovia, giramos a la izquierda para coger la autovia y de repente, a 60 por hora. Yo empiezo a remontar, para estar delante y atento a cualquier cosa que suceda, nos acercamos al desvio a cerceda y de pronto, el coche que abre la carrera empieza a frenar de una manera no muy suave, asi que frenazo al canto, un poco despues nos obligan a parar totalmente. Resulta que estabamos en salida neutralizada, increible, a 60 por hora en la autovia y nos dicen que vamos neutralizados. Que alguien me lo explique.

Estamos parados en medio de la autovia, y radio macuto empieza a funcionar, por lo visto a habido una caida de varios corredores y uno de ellos se lo ha tenido que llevar la ambulancia. Desde aqui, mis animos para una pronta recuperacion.



Despues de varios minutos en medio de la autovia, cortando la circulacion en ambos sentidos, la Guardia Civil nos emplaza a movernos al desvio del puente romano en la carretera de cerceda para abrir el trafico en ambos sentidos. Algo logico por otra parte.



La carrera esta definitivamente parada, no hay ambulancia en esos momentos y la guardia civil no autoriza la salida hasta que la ambulancia vuelva. Mientras tanto, radio macuto sigue ofreciendo noticias. El corredor que han evacuado es Luismi del Bobruc con rotura de cadera. La indignacion crece por momentos en contra de los coches que estaban abriendo carrera, la mayoria, entre los que me incluyo pensamos que al girar en el puente y entrar en la autovia estabamos en salida real, pero no, era neutralizado. No se si lo dijeron, pero si no lo hicieron espero que la federacion tome cartas en el asunto. Y si lo dijeron, solo se enteraros los que estaba en la linea de salida en la raya, el resto en las absoluta innopia. Sea lo que sea, la federacion debe investigar que ha pasado.



Mientras tanto, el tiempo seguia pasando, alli que estabamos todos, haciendo conjeturas de que es lo que iba a pasar, hablando con unos y con otros, y el peor de los temores, se confirmo al rato, a pesar de que vino la ambulancia, la Guardia Civil no dejaba salir a la carrera. Los motivos no estan claros, pero por lo visto, la Guardia Civil de Colmenar (que no es la primera vez que nos la juega a todos), dice que eso no es una carrera, que es UNA MARCHA CICLOTURISTA; por tanto que debemos ir todos juntos por el carril de la derecha, que el otro carril esta abierto al trafico. En una carrera esto es INADMISIBLE e INPENSABLE.



Conclusion, carrera suspendida a los 3 kms.



De vuelta a Colmenar a recuperar los 10 euros de la inscripcion, que la organizacion devolvio sin poner objecciones. Ademas, se puso a llover asi que el entreno que muchos pensamos en hacer al recuperar los 10 euros, pues como que tampoco habia muchas ganas.

En resumen, este hecho no es la primera vez que pasa en esta carrera, recuerdo que en el 2006 la Guardia Civil hizo exactamente lo mismo, lo consideraba una marcha y cancelo la carrera en plena marcha, dejandonos libres y desapareciendo del mapa cuando ibamos a mil. Luego en las navidades del 2009, cancela la carrera del pavo por que estaba lloviendo y decian que era peligroso, como si no fuera la primera vez que corremos en agua. El año pasado, la confusion del recorrido por parte de algunos y ahora esto.

En mi mas modesta opinion, ayer ocurrieron dos errores graves por encima de todo, el primero y que la federacion madrileña (que no hara ni caso) debería investigar a fondo, es por que la salida neutralizada se hizo a esa velocidad, no se notifico a todos los corredores correctamente y quien era el coche que iba abriendo la carrera. A nosotros por cualquier cosa nos sancionan, creo que estas medidas sancionadoras deberian ser en ambos sentidos, cuando los jueces tambien, y con perdon, la cagan. Todo apunta a que ayer ocurrio eso. Ademas, no es la primera vez que los jueces de una manera u otra no hacen correctamente lo que deben hacer : clasificaciones erroneas, caos en las inscripciones, malos modos en algunos arbitros..............llueve sobre mojado.

El segundo error grave, parece ser que la Guardia Civil autorizo la carrera como MARCHA CICLOTURISTA. Sobre este punto se me ocurre que el organizador solicito a trafico la carrera de este modo por que lo mismo es mas barato (desconozco la normativa), quiza la pidio como carrera y se la autorizaron como Marcha Cicloturista y NO reclamo. O simplemente fue un error de interpretacion por parte de la Guardia Civil y la Organizacion, que se yo.

Pero como siempre, aqui los que pagamos el pato son los corredores y los equipo, y en esta ocasion, por encima de todo : Luismi del Bobruc Oil, sin duda, el gran perdedor de este cumulo de errores desde la Federacion hasta la Guardia Cicil, pasando por la organizacion.

Señores, el ciclismo en Madrid se muere. Apenas hay chavales en las escuelas de ciclismo, hay menos chavales en cadetes y juveniles, en Elite/Sub23 las pasan canutas para tener un equipo decente y en Master, aunque cada vez hay mas corredores, las carreras de circuito siguen creciendo mas y mas, dentro de poco seremos "cono's land". La culpa, no lo se, pero desde luego de la Federación Madrileña de Ciclismo por que no hace absolutamente nada para promociar, desarrollar y proteger el ciclismo en cualquier categoria, cuando lo unico que parece que se limitan es a recaudar pasta de licencias, de carreras, de seguros y poco más. Lamentable.



Tampoco quiero olvidarme de la Administración Central, y me da igual del partido politico que sea, pero una cosa esta clara, si no haces deporte en calzoncillos corriendo detras de un melon redondo, simplemente no haces deporte, lo unico que haces es molestar y tocar las narices. Eso si, cuando luego uno de los nuestros, gana una carrera como el Giro de Italia, bien que esos politicos salen al balcon para saludar a los aficionados y darse palmaditas en la espalda. Simplemente lamentable.







Y luego, para rematar todo esto, otros asuntos turbios hacen que ya de por si la pauperrima imagen que tiene este deporte sea aún peor. Desde aqui, con todo mi corazon, muchas gracias por nada. Felicidades a los premiados.



A este paso me veo compitiendo en el carril bici de colmenar viejo, que ahi no hay que pedir permiso a trafico. Tiempo al tiempo.

No quisiera dejar pasar la ocasion que me brinda mi blog, para desear a Luismi del Bobruc Oil una pronta recuperacion, espero verle pronto entre nosotros. Asi como animos a todos sus compañeros, que quien mas quien menos, seguro que de alguna forma estara afectado.Animo a todos.

Hasta la proxima, si nos dejan claro.

Pavo de Colmenar Viejo

Carrera : Pavo de Colmenar Viejo
Categoría : Social Carrera del Pavo
Lugar : Colmenar Viejo(Madrid)
Fecha : Viernes, 24 de Diciembre de 2.010

Magníficas sensaciones despues de tres meses.

Este pasado día 24 de Diciembre, se disputo la tradicional carrera del Pavo de Colmenar Viejo, sobre el “casi” clásico recorrido, ya que antiguamente se bajada hasta abajo por la autovía, pero ahora, se entra en Colmenar por la anterior, lo que hace si cabe la carrera más rápida y más viva.

Esta carrera, sin duda, es la que todos en invierno uno quiere ganar o ser protagonista, ya que de largo (sin desmerecer al resto de carreras del pavo) es la que más y mejor participación tiene, y como muestra un botón, por allí apareció un tal Paco Mancebo, como quien dice, un total desconocido de este deporte, y eso sí, las palabras que tuve el placer de cruzar con él, me dieron una impresión fantástica, es decir, gran ciclista pero mejor persona.


Este año, después del paron obligado por la lluvia de la temporada pasada, se notaba que la gente estaba con ganas, y aunque el día amaneció frío, hacía un sol radiante.

Pues bien, en la primera manga nos dimos cita los cadetes y los master, y después de comentar lo que todo el mundo sabía desde hace tiempo y que parece que por fin ya es oficial, nos citamos en la línea de salida para dar 5 vueltas.


Personalmente, no sabía como me encontraba en carretera, ya que a excepción del error que cometí al correr el Memorial Isabel Clavero (había corrido por la mañana el CX de San Sebastián de los Reyes), hace casi 3 meses que notaba la bici de carretera ya que estoy centrado en las pruebas de ciclocross, así que era todo un misterio.


Se dio la salida como es habitual : con retraso, pero salimos unos cuantos bastante escopetados, la primera subida hasta la plaza de toros, todos juntitos, y ya en la autovía algún escarceo que otro pero nada reseñable, hasta que comenzó la segunda vuelta, donde ya arriba del todo, pasada la plaza de toros y en el repecho final antes de la autovía, así de la forma más tonta se forma una fuga con 7 corredores donde estaban representados todos los equipos (mi compañero Luis Romeral, Sacido de Salchi, Espada de Corredor, Daniel Martínez de Esteve, Fernando Corral del Golpe de Pedal, Javier Pérez de Mulero y un impresionante cadete, David Casillas del CC Nieves).

Así que por detrás, a parar el paquete, se puso delante un Golpe de Pedal a tirar del paquete (tirar para parar) y todos a rebufo. Y ya está, se acabó la carrera.






La tercera vuelta, la pase en cabeza (segundo del paquete) al paso por meta, mientras que por delante, hacía camino y estaba claro que entre ellos se disputaban la victoria (que finalmente fue para Sacido), luego en la cuarta vuelta, ya dejé de ir en posiciones delanteras, para estar en mitad del paquete, ya que empezaba a acusar la falta de fondo, ya que ahora mismo, mi cuerpo esta preparado para ir 40-45 minutos a tope, pero no mas………….y estaba ya superando ese limite.

Y aunque las pase canutas en el repecho de la plaza de toros, lo pase en el paquete, así que todo lo que quedaba hasta comenzar la quinta vuelta, había dos objetivos: recuperar el aliento y recuperar posiciones, para que luego, cuando volviera a perder posiciones en la subida no me descolgara.


Y casi lo consigo, ya que en la última subida, me quede 10-15 metros en la Plaza de Toros y aunque casi consigo enlazar en el último repecho antes de la autovía, ahí abrieron gas el paquete y me fue imposible, y viendo el percal, me dejé ir. Por detrás, me cogieron tres descolgados, a los que me puse a rueda y llegue de la forma mas relajada posible a meta, pensando ya en guardar fuerzas de cara al domingo en el Ciclocross de El Escorial.


En resumen, las sensaciones muy positivas, tremendamente positivas, ya que después de casi 3 meses sin tocar la bici de carretera, rendir a este nivel en esta carrera, creo que no esta mal y me da un buen subidon de moral de cara al futuro.

Dos días después, tocaba ciclocross en El Escorial, que después de lo que pasó el año pasado, le tengo ganas a la carrera.

Un saludo y hasta la próxima.

PD : Gracias por las fotos a Amador Alonso y al Grupo Deportivo Bobruc

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo
Categoría : Senior a Master-60
Lugar: Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : Domingo, 30 de Mayo de 2010

Simplemente, estoy harto.

Ayer domingo se disputo la carrera de Colmenar Viejo, una carrera que ha evolucionado bastante en los últimos años, creo que para mejor la verdad. Ahora la salida/meta está situada en la plaza de toros y este año hemos tenido la novedad de nuevo recorrido con la subida al pueblo de Bustarviejo y el "muro de Huy" de los Rancajales, ambas subidas lamentablemente no pude pasarlas en competición.

Iba con ganas a la carrera, de hecho, tenía esperanzas de poder pasar la subida de Bustarviejo y poder llegar a pie de Rancajales con el gran grupo, si hubiera logrado eso, habría sido un éxito para mí. Pero como es habitual, siempre pasa algo, que de una manera u otra me afecta.

El domingo tranquilamente, me fui a Colmenar en bici, estoy a apenas 25 minutos, y así aprovechaba para calentar un poco las patas. Me presente allí como es de rigor una horita antes, para formalizar la inscripción. Después de hablar con unos y otros, vimos la táctica a seguir por el equipo, ya que llevamos al líder de M-30 y sin duda uno de los favoritos para ganar hoy. Así que de primeras, tocaba controlar sin pasarse pero estando atento.

Se dio la salida, como es habitual con sus 10 minutos de retraso, primero el tramo neutralizado hasta la salida del pueblo , para una vez enfilados en la carretera de Colmenar Viejo-Cerceda nos soltaron y hale, a correr. Decir que esta zona es prácticamente llana, aunque tiene sus 2-3 repechos muy traicioneros. Después, en Cerceda se giraba hacia Soto y Guadalix para empezar el sube-baja, vamos sencillo.

A todo esto, el equipo se pudo a controlar, estábamos en las primeras posiciones básicamente Canales (Equinox), Eduardo Godoy y servidor. Aunque también estaban por allí, tanto Jorge, Boni y Basilio. Así que cuando llevamos apenas 5 kms, pincha Basilio, que va 3º en la general del TFM de Master-40, así que alguien tiene que quedarse a esperar y echarle una mano para tratar de meterle de nuevo en el pelotón. Adivináis quien?????.


Pues sí, me quede yo. Y en ese preciso instante, donde el pelotón iba a mil, en la zona de toboganes, sabía que iba a ser dificilísimo enganchar otra vez en condiciones. Después de que Basilio cambiara rueda, nos pusimos a bloque, a cerca de 50 por hora en el llano, los teníamos ahí pero no recortábamos. Así en uno de esos toboganes, me quede un poco y Basi tiro para adelante, pero vino el coche escoba y me ofreció engancharme, así que dicho y hecho, me agarre a la ventanilla y me hizo 500 metros, pero suficiente para volver con Basi. De nuevo los dos a relevos y a bloque, yo trataba de que mis relevos fueran más largos que los suyos.

Después de casi 10 kms así, estábamos llegando a Cerceda donde otro compañero se había descolgado, Eduardo. Así que en cuanto le vi, ya di todo lo que tenia para acercarle a él cuanto antes, y cuando me quite le di un empujón con la mano para que pillara mas impulso. Ahí acabo mi carrera, en el kilometro 15, a cerca de 44Kms/h de media. El coche escoba me pregunto qué iba a hacer, y nada, que tirara para adelante, que seguiría hasta Soto, me subiría los Rancajales a mi paso y luego para casa. Y así lo hice.

No me entendáis mal, no me importa echar una mano a un compañero, que para eso estamos, pero es que por pitos o flautas, siempre pasa algo y al final, nunca consigo llegar más adelante en las carreras. Y la verdad, es que estoy simplemente harto. Así que dicho y hecho. No vuelvo a correr hasta Septiembre.

La próxima semana hare la Marcha Nacimiento del Tajo (casi 3.000 metros de desnivel) y en Julio la Marcha de Peña Negra y Tremedal, y quizá aparezca en Vicalvaro por eso de que es una carrera que trae buenos recuerdos, pero hasta septiembre no quiero saber nada de carreras. Así que la temporada 2.010 para mí ha terminado. En Septiembre si que volveré a correr, pero ya tendré la cabeza en las de ciclocros. Menudo pedazo de año me está saliendo, para enmarcar.

Por otro lado, quiero felicitar a todos mis compañeros de equipo, ya que vamos a victoria por fin de semana, y además, con un magnifico ambiente dentro del equipo. Que sigamos así. Felicidades Alberto, a este paso, dejas sentenciado el TFM antes de irnos de veraneo.

Salu2 a todos y ya veremos hasta cuándo.

P.D. : Ah, no quisiera olvidarme de mandar un “afectuoso” saludo a ese “ciudadano ejemplar” al que en el tramo del cuartel (en la carretera del cerro-colmenar viejo), se puso adelantar y por poco me manda al hospital. Espero que el bidón “que le di de recuerdo” lo guarde con cariño, porque yo no dejo de acordarme de él.

P.D. : Pronto me vereis de esta guisa por mi zona de entreno.

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo
Lugar: Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : Domingo, 31 de Mayo de 2.009

Ahora la junta de la trocola...............

Ayer se disputa la tradicional carrera de Colmenar Viejo, con el tradicional recorrido por el paca-paya, el Boalo, Miraflores y el Cerro de San Pedro. A diferencia de otros años donde la meta estaba situada en la Plaza del Ayuntamiento, esta vez, estaba en la Plaza de Toros, debido a una serie de obras, lo que hacia que según se bajaba del Cerro se entrara directamente a meta.

Esta era mi segunda carrera del año, creía que venia bien, nada del otro mundo la verdad, pero al menos para poder intentar soportar estar con los buenos creía que si, dado que esta carrera no se me ha dado mal del todo, hace dos años hice 8º, y aunque el año pasado me tuve que bajar debido a que justo una semana antes había tenido la caída en El Escorial y bastante hice con hacer acto de presencia con el cuerpo magullado.

Como decía, allí me presentaba yo con todas las ganas e ilusión del mundo, la verdad es que mi intención desde un principio era intentar liarla, aunque hay que reconocer que es difícil ya que es una carrera rapidísima, dado que hasta el Boalo, primera dificultad del día, es o bien bajada o llano, por lo que el pelotón va a mil por hora, hacer allí una escapada es mas que complicado, pero había que intentarlo, hace tres años me fuí en este primer tramo con Alfonso Ruiz (entonces Vallecano, ahora CDE Madrid), Lalo (entonces Berrendero, ahora Getafe) y otro chaval del Getafe que ahora mismo no recuerdo su nombre. Pero eso si, llegamos hasta casi Manzanares del Real después de haber pasado el Boalo. Así que la idea era esa : intentarlo.

Pero bueno, luego hablando con los compañeros cambie de idea, ya que como tenemos a Dani y Zulle bien situados en la general de Senior, al final decidimos estar con ellos y arroparles lo mas posible, yo de hecho estaba convencido que iba a llegar al final, el recorrido me lo se de memoria y se donde y como regular, así que incluso iba comentando como podíamos hacer la llegada al sprint. Pero la realidad se impone y a veces muy duramente.

Por que la verdad estoy hasta las narices. Ahora cuento...................pero antes hagamos un poco de historia para poneros en antecedentes. Creo poder afirmar que al menos en las carreras de Madrid pertenecientes al TFM no he tenido históricamente mucha suerte.

Veamos el 2007, el año que iba como un tiro y estaba delante todas las carreras. Aquel año de 9 carreras hubo "incidencias" en 5. Me explico, la carrera de El Escorial del Campeonato de Madrid se suspendió a falta de un kilómetro del final por incidentes con los Master-50, iba en el pelotón de los buenos y con el cuchillo afilado. Luego, en la Casa de Campo, pinché nada mas empezar y me toco remontar. después es cierto, que gane en Vicalvaro, pero la semana siguiente que me jugaba el luchar por el amarillo, pincho en Vallecas, para después en septiembre, después de muy buenos puestos en Usera y Fuenlabrada, terminar con salida de cadena en el momento clave en El Escorial, cuando me jugaba las opciones del subcampeonato en el TFM. Con un poco de suerte...............podría haber mejorado ese 5º puesto final, estoy convencido de ello.

Ya en el 2008, la cosa no mejoro mucho la verdad. En la tercera carrera en el Escorial me di un buen trompazo con rotura de bici incluida y la semana siguiente en Colmenar me baje con el cuerpo destrozado de los dolores, aunque bastante hice con aparecer. después, en Vicalvaro me doblaron y termine el año con otra caída en Ciempozuelos.

Y este año la cosa no ha ido mejor, empecé en Getafe hace 15 días y pasó lo que paso con la Guardia Civil, ahora en el kilómetro dos de carrera............rotura de 2 radios, hale, para poner las cosas fáciles.

Pues eso, la carrera salio puntualmente a las diez y poco de la mañana con cerca de 140 corredores, había ganas de hacerlo bien y correr con cabeza, se salio neutralizo hasta la rotonda de la carretera de Soto, después banderazo de salida y a tope. Yo iba metido en medio del paquete, junto a mi compañero Dani, de hecho, intentaba estar siempre delante de el, para que me viera si necesitara algo y tratar de quitarle en lo posible algo de viento, pero de repente....................zas, dos radios y adiós carrera.

Trate de continuar con la rueda maltrecha hasta el Boalo, de hecho llame al coche de asistencia para decirles que estuvieran preparados, que trataría de aguantar, pero a la altura del repecho de la cárcel de Soto me era imposible continuar, la rueda estaba tan doblada que hacia freno con las vainas traseras y así era imposible continuar, así que rápidamente parada en el arcen, haciendo la bajada de la bici como si de ciclocros se tratara y cambiar de rueda, fueron apenas 30 segundos, pero fueron mis 30 segundos de perdición y de persecución.

Arranque con rueda nueva, y un motorista de la organización que había por allí, un tal Alfredo Serrano, lo que se dice un total desconocido para mi, un cualquiera vala, se puso delante mío y me dejo hacer tras moto un par de kilómetros, hasta llegar a la fila de los coches de los equipos, a partir de ahí empecé a remontar entre los coches a rebufo de ellos, incluido mi coche de equipo, no se si los jueces me vieron o no, pero si me vieron hicieron la vista gorda. Pues eso, llevaba apenas 5 kilómetros y estaba ya descolgado, iba a tope y sabia perfectamente que en caso de conectar, ese esfuerzo lo iba a pagar, pero había que morir luchando.

Así que iba yo, entre coches de equipo a cerca de 50-55 por hora, algunos coches de otros equipos de hecho me hicieron el favor de hacer tras coche, como Juanma de Getafe o Moisés del Bobruc, un gran detalle de agradecer pero nada de nada. No había manera.

Poco mas tarde, casi llegando a la rotonda de la carretera de Soto con Manzanares, cacé a un viejo conocido mío que también se había descolgado, Antonio del equipo Bobruc-Oli, con el que compartí la experiencia de mi primera Marmotte en el 2006, aunque eso es otra historia, el caso es que llegando a esa rotonda, me tire por la zona de la izquierda pasando entre los coches que estaba detenidos en sentido contrario, haciendo un poco de slalom de los coches aparcados y de los espectadores, a los cuales, según iba acercándome les iba gritando para que me dejaran pasar, (alguno un buen susto se llevo al verme llegar a toda maquina y gritando a mas no poder) haber si con esa trampa conseguía reducir la distancia que me llevaba el pelotón y de hecho casi lo consigo, me quede a unos 20-30 metros pero fue la puntilla, a partir de ese momento, literalmente revente, llevaba 20 kilómetros, de los cuales 15 persiguiendo y mi velocidad media en solitario era de casi 45 por hora, imposible de soportar un minuto mas, así que.................

Empecé el Boalo dándole vueltas a la cabeza, maldiciendo mi mala suerte y además, soportando miradas y comentarios de algún espectador de la carrera. Y la verdad, a mas de uno me dieron ganas de tirarle el bidón a la cabeza por la crueldad de sus comentarios basados en su mas absoluta ignorancia, pero había que aguantar. De hecho, me decía a mi mismo que iba a hacerme el recorrido entero, aunque llegara a media hora de los primeros y ahí que me puse. Pero poco después, se me fueron las ganas. Así que espere a mi colega Antonio que venia por detrás y charlando nos fuimos al Cerro a ver el paso de la carrera.

Y poco mas hay que contar, al paso del primer pelotón por el Cerro, monté en la bici y a rebufo de los descolgados me metí con ellos y fui rapidito hasta Colmenar, donde rápidamente me cambie y me largué por que no aguantaba ni un minuto mas allí, pensando que esta larga travesía del desierto se esta haciendo larga y dura, pensando que cualquier tiempo pasado fue mejor.

Y ahora que????, Pues no lo se la verdad, por un lado pienso que hay que levantar el animo y seguir entrenando, pero luego digo ¿para qué?. Haga lo que haga, siempre pasara algo, por que la verdad es que entre mi "buena" suerte y mis "entrenamientos diurnos de calidad", vamos, voy lo que se dice como "un tiro" y además “disfrutando” de la bici.

En fin, supongo que se me pasara, de momento, esta semana la bici se va a quedar colgada en el tendedero y voy a aprovechar para dormir un poco mas de lo que suelo hacerlo habitualmente, el próximo finde ya veremos si empiezo a pensar en El Escorial (con la subida a la Cruz Verde y el Almojon) y un poco mas tarde, en la de Vicalvaro el día 29, donde me gustaría al menos que no me pasara nada, ya sea caída, avería o que me doblen, donde esto ultimo hay muchas papeletas que me suceda.

Aunque lo mismo siendo puente la semana de El Escorial, me voy con la familia a Teruel para poder hacer allí o bien la Marcha de la Sierra de Gudar o si me lío la mata a la cabeza, la marcha La Perenne, que esta ultima me llama y mucho la intención, pero tiempo al tiempo.

Hasta la próxima...........supongo.

Carrera : Pavo de Colmenar Viejo

Carrera : Pavo de Colmenar Viejo
Lugar: Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : Miércoles , 24 de Diciembre de 2.008

Me ha mirado un tuerto…………..seguro.

Por favor, que acabe este año porque deportivamente hablando ha sido y es nefasto.

No puedo mas la verdad, estoy harto de levantarme pronto para entrenar los fines de semana, estoy harto de ser un “bicho nocturno” para entrenar por las noches en Tres Cantos, estoy harto de meterme en la cocina de mi casa con el rodillo a unas horas que no son normales. Estoy harto de este 2008 la verdad.

¿Por qué?, muy fácil, por que siempre pasa algo, esta vez la cala de la zapatilla izquierda. Literalmente es que ha reventado. Os cuento……….

Llevaba toda la semana con ganas de esta carrera, después de sentirme muy bien en Fuenlabrada, tenía ganas de confirmar todas las buenas sensaciones en la carrera de Colmenar. Había soltado piernas el lunes y el martes había descansado muy bien, pasando el día con la familia. Así que me presentaba en buenas condiciones.

Además, al ser la carrera en Colmenar, me fui en bici desde mi casa, que estoy a apenas 30 minutos de bici, así iba calentando y templando los nervios.

Este año, como novedad, debido una serie de obras en la Plaza del Ayuntamiento de Colmenar, la carrera cambiaba el circuito, destacando la subida por la calle principal de Colmenar, toda la subida, y a mi modo de ver, hace que la carrera sea mas dura y mas bonita. En total cinco vueltas al circuito de 6,5 kms de longitud.

Primeramente se corría una manga con los Cadetes (pobrecillos) y Master 30-40-50. Luego una segunda manga con los Júnior (pobrecillos), Senior, Sub-23, Elite y Elite-UCI. A esta segunda manga se presentaron algunos profesionales como Jesús Del Nero (Scott), J.A. Carrasco (Andalucía) o Héctor Guerra (LA Liberty).

En la primera manga, nos presentamos en línea de salida unos 50-60 en una mañana soleada. Comentar que ya calentando la cala de la zapatilla izquierda se me rompió un poco, pero que perfectamente podía aguantar un ritmo normal de carrera.

Así que puntualmente a las 10.30 se dio la salida a la carrera. Al poco de salir, y nada más entrar en la autovía se produjo una caída de mi amigo Lalo (Penaca), por lo visto un Guardia Civil no quería que se intentara fugar y le puso de repente un cono delante, con lo que se fue al suelo. A parte del susto y rozaduras varias, no ha sido , afortunadamente nada serio. Todo esto, cuando apenas llevábamos 2 kilómetros.

Yo iba en medio del paquete, viendo sobre todo como iba a desarrollarse la subida por el pueblo, ya que se notaba en el ambiente que había mucho respeto a este nuevo circuito.

La primera subida se hizo rápido, pero sin exagerar, se tenso algo la cuerda y aunque ya había gente sufriendo y haciendo la goma a cola de pelotón, iba relativamente cómodo, en resumen, la primera vuelta la hicimos rápido pero sin exagerar y en 9 minutos. Y ahora empieza lo divertido.

Poco antes de volver a entrar en la autoría y ya en la segunda vuelta, se formo un trío de escapados que no recuerdo ni de que equipo eran, pero si recuerdo que pensé que ahí tenia que haber un Berrendero, mas que nada, por que en ese tramo el pelotón iba parado, como dejando hacer un poco a la escapada.

Así que me dispuse a arrancar para conectar con esta gente y tratar de buscar mis opciones desde lejos, además si no íbamos a ningún lado, aun había terreno para recuperar el aliento antes de la segunda subida, y justo cuando comienzo a arrancar………………..crack.

Se me sale el pie izquierdo del pedal, mis temores se habían confirmado, la cala no había aguantado y la había reventado del todo…………al menos no me caí, como paso en Mayo en la carrera de El Escorial…….que mala suerte, en estas condiciones no podía continuar así que tuve que abandonar y ver el final de carrera desde la barrera, la cual ganó Prieto (Penaca) seguido de Basilio (Mariscos Castellar), Bancora (Endesa) y mi compañero Socuellamos..

En fin, entenderéis mi desesperación, cierto que ha sido un año difícil por que he tenido que buscar tiempo de debajo de las piedras para entrenar (y en el 2009 igual, pero ya le he cogido la mecánica y el método), pero es que no me ha acompañado nada la suerte, cuando en Mayo empezaba a estar relativamente bien, tengo la caída gorda de El Escorial que me dejó muy tocado hasta Agosto.

Luego, después de entrenar mucho y bien en vacaciones me caigo a primeros de Septiembre en Ciempozuelos. Luego, gracias al ciclocros consigo estar bien y con chispa para esta semana, para que me pase esto…………….por favor, que acabe el 2008.

Así que de ir a Boadilla el Domingo ni hablar. Me voy a Daganzo a correr ciclocros para terminar el día 4 en Cercedilla, también con ciclocros.

Hasta la próxima.

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo

Carrera : Trofeo Ciclomaster
Lugar: Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : Sábado, 31 de Mayo de 2.008

Lo importante era salir en carrera.

Hola Amigos :

Este pasado Domingo se disputó la tradicional y muy bonita carrera de Colmenar Viejo, a apenas 7 Km. de mi casa , es decir, la carrera discurre por recorridos habituales de entrenamiento. A parte de mí, también hay un buen nutrido de corredores master que viven en la sierra y Tb. corrían en casa como Gabriel Puente, Carlos el Bombero, Enrique Sevilla, etc……

La mañana amaneció cubierta de nubes pero parecía que el agua iba esperar. Yo me animé y me fui a Colmenar Viejo en bici, son unos 25 minutos y así iba calentando, además, hay que tener en cuenta, que dos días antes había recogido mi “caballo” nuevo y todavía no lo había estrenado, así que este calentamiento sirvió para dos cosas, la primera para estrenar la bici nueva (y que va de maravilla) y luego, y más importante, para ver que sensaciones me daba el cuerpo después de lo ocurrido la semana anterior en el Memorial David Montenegro.

Y la verdad es que estas sensaciones no pudieron ser peores. Ya desde el primer momento noté que no iba, me faltaba chispa y no me sentía cómodo, y ya me imaginaba lo que podría pasar, que esa carrera iba a ser un sufrimiento para mí.

Ya en la salida, mucha gente vino a preguntarme que tal estaba, mi caída la semana anterior ha tenido cierta repercusión en mi mundillo y ya de paso, venían a ver la montura nueva. Ya calentando con mis compañeros de equipo, ya decía que hoy no estaba para muchas cosas, que ayudaría a Dani S estar lo más adelante posible pero que podía pegar “el pedo” en cualquier momento.

La carrera, discurre por la zona de la sierra y digamos que tiene tres subidas clave, la primera, la subida al Boalo. Luego la subida a Miraflores pero desde Guadalíx de la Sierra y por último, el Cerro de San Pedro.

Yo iba con la idea de ir paso a paso, insisto en que no había tenido buenas sensaciones en el calentamiento, y creo que todos los que montamos en bici sabemos que después de una caída importante, el cuerpo no queda bien y tarda su tiempo en volver a ponerse todo en su sitio.

Así que la carrera, empezó puntualmente con cerca de 15 minutos de retraso. Los primeros kms son siempre muy nerviosos. La salida de Colmenar es llana e incluso con bajadas, así que se coge una buena velocidad, a parte que los números intentos de fuga son muy habituales.

Yo iba bien colocado delante, iba con la idea de llegar al Boalo y pasarlo, y luego pensar en la subida a Miraflores, es decir, quería ir paso a paso, pero de repente hubo un intento de fuga de un Penaca junto a un Getafe, un Mariscos, un Endesa y un Mulero. Es decir, una fuga donde casi todos los equipos grandes (como nosotros, claro) habían metido a un corredor, así que salté a por ellos, les cogí y cuando quise dar continuidad a esa fuga, un par de corredores de esa fuga se pararon y el pelotón se nos echó encima.

Pero no quedó ahí mi empeño, acto seguido, Bonifacio Navarro de Mariscos Castellar, uno de los gallos de esta categoría, arrancó, y pensé que una fuga con alguien como él podría estar bien, así que volví arrancar, pero el pelotón no estaba dispuesto a permitir ninguna fuga.

Poco después arrancó otro Mariscos, concretamente Basilio y llegó a tener una buena ventaja. Por detrás, el pelotón ya estaba en el tramo de llano entre Soto y el comienzo de la subida al Boalo. Yo iba metido en mitad del paquete, y en el llano, que es mi terreno, iba sufriendo, no iba cómodo y empezaba a temerme lo peor.

Comenzó la subida al Boalo y de pronto, me encuentro el último del paquete, el ritmo era fuerte, y ahí estaba yo aguantando como podía, gente que iba por delante de mi, se quedaba cortada y tuve que hacer varias veces un esfuerzo por no perder rueda. Llegué al descanso en el paquete y pensé que había pasado lo peor, pero no contaba con los últimos 200 metros. Se me hicieron demasiado largos.

Llegué arriba con apenas 30-40 metros perdidos, pero el pelotón en cuanto empezó a bajar no paró. Yo conseguí hacer grupeta con algunos otros corredores como mi colega Lemond o el hermano de Boni.

Empezamos a hacer unos relevos salvajes de casi 60 por hora, pero el pelotón no paraba, estábamos a apenas 100-150 metros del pelotón pero nada. Así que al llegar a Manzanares, yo ya dije que no tiraba más. Éramos un pelotón de unos 15 tíos y solo tirábamos 4, así que yo me abrí y me puse el ultimo. Además, sabia perfectamente lo que iba a pasar, que en cualquier momento los jueces nos iban a echar de carrera.

Y así fue, al llegar a Soto íbamos ya con algo más de 2 minutos perdidos así que nos echaron de carrera. En ese momento, junto con Lemond y Gustavo, nos subimos tranquilamente y charlando Los Rancajales para ver como pasaba la carrera por el Cerro.

Allí arriba estuvimos un ratillo esperando, y cuando pasó la carrera iba Alberto Báncora del Endesa escapado con un minuto largo sobre el paquete, del que arrancaba Francisco Prieto (y a la postre vencedor). Yo pensé que Alberto llegaba pero le cogieron a 300 metros de meta. En ese pelotón iban prácticamente todos mis compañeros de equipos, algunos sufriendo mas que otros pero estaba ahí. Un pelotón, en el que en circunstancias normales podía estar perfectamente.

En definitiva, lo importante para mí era salir en carrera, después de lo de la semana anterior, el estar allí con bici nueva era un triunfo. El que me quedara a las primeras de cambio era lo perfectamente normal y esperado, así que no pasa nada. Lástima que no estuviera en condiciones, el año pasado hice en esta carrera 8º disputando el sprint, este año viendo como se había disputado la carrera, podía haber estado ahí, pero no vale la pena lamentarse.

Ahora toca descansar bien, recuperar poco a poco e ir entrenando poco a poco haber si recupero el golpe de pedal que iba encontrando de cara a las carreras de Junio y Julio.

Nos vemos el día 14 en El Escorial (Campeonato de Madrid).

Por cierto, he puesto fotos nuevas en la crónica de El Escorial, fotos de cómo quedé yo y de cómo quedo la bici.

Para finalizar, quisiera aprovechar la ocasion para felicitar a Alberto Contador por su magnifica victoria en el Giro y tambien quisiera felicitar a dos amigos que tanto él como Alberto tenemos en común : a Francisco Salvatierra y Luis Malo.

Felicidades a Francisco Salvatierra, actual corredor del Mariscos Castellar (no olvideís ver su magnifico blog Pako Pinto ) por que no muchas veces tu mejor amigo gana todo un Giro de Italia, y por lo que tú me has contado, has estado a las duras y a las maduras a su lado. Felicidades.

Y tambien a Luis Malo, ex-presidente del Real Velo Club Portillo, que cuando Alberto no levantaba ni siquiera medio metro del suelo, le enseño muchas cosas, entre ellas a divertirse encima de la bici y no olvidar sus origenes, como demuestra que hace 3-4 años estuvo en la cena de cierre de temporada cicloturista del Velo.

A los dos, muchas felicidades.

Carrera : Pavo de Colmenar Viejo

Carrera : Trofeo del Pavo de Colmenar Viejo
Lugar: Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : Lunes, 24 de Diciembre de 2.007

Se busca controlador aéreo……..

El pasado Lunes, 24 de Diciembre, en Colmenar Viejo se disputó la tradicional carrera del Pavo, que normalmente consta de 2 mangas, por un lado los veteranos, master y júnior. Y por otro lado, los Pros, Elite, Sub-23 y Ciclodeportistas.

No iba a esta carrera demasiado fino como quien dice, los días anteriores por obligaciones familiares no había tocado la bici, y eso en estas carreras se nota. Aunque no es una excusa, simplemente hay cosas mas importantes, si se puede entrenar estupendo, si no, tampoco pasa nada, pero desde luego influye.

Así que esa mañana, desde Tres Cantos para ir calentando me fui en bici hasta Colmenar, que esta a unos 25 minutos de marcha tranquila. La mañana se presentaba fría, pero en carrera ese frío se nos iba a pasar muy rápido. Nuestra manga constaba de 4 vueltas al circuito del pueblo, donde cada vuelta tiene la subida a la Plaza de Toros, y un poco después la subidita de la autovia. Es un circuito duro, si este circuito lo pusieran en plena temporada y en vez de 4 vueltas, fueran por ejemplo 10, vamos.....................mas de uno dejaba la bici.

La carrera fue rapidísima, da fe de ello, los casi 41 de media que empleo Rafael Lorenzana (Penaca) para ganar. Según un compañero, la media más alta de los últimos 12 años.Casi na.........Yo el año pasado, aquí mismo hice tercero llegando en un grupo de cinco junto a Boni (Mulero), Insu (Getafe), Aramburu (Penaca) y Basi (otro Berrendero), pero este año no pudo ser, de hecho sufrí lo indecible en algunos momentos, y es que es evidente que ni mucho menos estoy como el año pasado a estas alturas.

Nada mas darse el pitido de salida, hubo un incidente que no quiero dejar pasar por alto, un júnior (y ahora me entenderéis por que no me gusta correr con esta gente), concretamente el corredor del Sanse y por lo visto Campeón de Madrid en su categoría, y que conozco por que es compañero ocasional de la grupeta de Alcobendas, arranco desde atrás del pelotón, haciendo una serie de quiebros y malabares para simplemente estar 15 metros delante, estando a punto de hacer caer a 4-5 corredores, entre ellos a mi compañero Víctor y a mí. Poco después le recriminé tal acción, poniéndole en su sitio. Por que este chaval, aparte de ser un pipiolo, es un fantasmón, cuando todavía no es nadie en este mundillo, y seguramente se creía que por ser el campeón de Madrid de júnior ya le teníamos que "bailar el agua". Se dejó en evidencia el solito, de hecho arranco y allí se quedó sin remisión. Sin comentarios.

Volviendo al tema que nos ocupa, la carrera como digo arranco rapidísima "gracias" a una arrancada bestial de Lalo, que nos puso a todos en fila india. Pero llegando a la autovia volvió un poco la calma (y en mi caso recuperar un poco), al comenzar la segunda vuelta, la cosa se volvió a poner seria, ya que nada mas pasar por meta, De la Fuente (Mulero) se puso como una locomotora y rompió el paquete en mil pedazos, yo me quede sin remisión. Y al llegar al repecho de la autovia, arrancó Prieto, haciendo que se formara una fuga de 7 corredores, con Lorenzana, Pinturas y Prieto (Penaca), Boni (Mulero), Basi (Berrendero), Turegano (Endesa) y San Román (Majadahonda). Luego a apenas 10 segundos un grupo de unos 10 corredores, y luego poco después otro grupillo de 12 corredores, en el que iba yo, y sufriendo lo indecible.

A todo esto, comentar que en la primera vuelta, antes de liarse la batalla, un motorista de la Guardia Civil, no se como, se cayó delante de nosotros y el que iba acompañando se paró justo al lado a ayudarle, y claro, nosotros que por detrás íbamos a mil, imaginaros el susto y los quiebros que tuvo que dar el paquete, por que se podía haber formado una muy gorda.Menos mal que quedo en eso, un susto.

En la autovia este segundo y tercer grupo se reagruparon, yo iba el ultimo de este paquete, y donde se supone que voy bien, en el llano y bajando donde puedo hacer valer mi envergadura, simplemente iba sufriendo mucho y me costo coger rueda. Los de delante al paso por meta nos cantaron 30 segundos, con lo que la fuga buena estaba hecha. Por detrás, no quedaba mas que esperar haber que pasaba. Yo si hubiera estado bien, creo que seguramente lo habría intentando o bien arrancando o intentando organizar a la gente por detrás para ir a por estos, pero es que bastante tenía ya con ir aguantando.

La tercera vuelta tampoco tuvo mucha historia, más de lo mismo, sufriendo lo indecible en la subida, y pensando en el posible sprint por un 8º puesto, pero al comenzar la subida de la salida de la autovia, simplemente no podía y acabe cortándome. Acabando a mas de 2 minutos del vencedor.

Digamos que algo decepcionado si que estoy, que se haya ido la fuga, pues bueno, son lances de carrera, no la coges o no estas atento y ya está, otro día. Pero es que ir sufriendo hasta en el llano...............eso si que desmoraliza. En fin, espero que al menos en Boadilla mantenga la compostura, por que hacer algo ahora mismo me resulta físicamente imposible, así que saldremos por el hecho que ese día nos dan la ropa nueva de la próxima temporada.