Carrera : Ciclocros de El Escorial

Carrera: CX El Escorial
Lugar: El Escorial (Madrid)
Fecha: 30 de Octubre de 2016

Empiezo a sentir buenas sensaciones por momentos.

Ayer domingo 30 de Octubre, se celebró el II Gran Premio de Ciclocrós de El Escorial Natura y mis sensaciones del día de ayer no son más que magnificas.

El día arrancó apareciendo yo allí a las 8 y poco de la mañana, después de una noche corta por tema de críos y preparación de todos los bártulos para el día de ayer, con lo que dormir, lo que se dice dormir.......poco. Apenas 4-5 horas y eso contando con el cambio de hora.

El caso es que la noche anterior, mi mujer y con buen criterio, me propone que vaya yo a mi hora para correr con mi bici y todos los bártulos de los críos y que luego, aparece ella con los críos para que puedan correr y así se evitan el madrugón y la espera de allí, mientras yo corro y el previo, que se les hace largo. Chapeau. Hemos encontrado el procedimiento para que mi carrera, con los críos y todo el proceso encaje a las mil maravillas.

Con lo cual, esto me permitió acercarme pronto para formalizar la inscripción, preparar mi bici y la de los críos, además de poder tranquilamente dar unas cuantas vueltas al circuito (además el día aunque amaneció frio acompañaba) y luego seguir calentando sin tener que pensar en otras cosas, no como en el CX de Los Molinos.

El circuito a mi me pareció simplemente magnifico, de verdad. Exceptuando alguna cosilla, como los 6 caños seguidos que había que saltar con la bici al hombro (aunque alguno con una técnica muy depurada llegaba a saltarlos montados en la bici), por lo demás de lujo.

El circuito, exceptuando la recta de salida, era todo campa y eso es una alivio para todos, además estaba a primera hora un poco húmedo por el rocío, pero luego según avanzaba el día se iría secando.

De hecho, en un circuito así, salvo error monumental del corredor, pinchar era prácticamente imposible. Como decía el circuito, era prácticamente todo campa, con un par de bancales de arena, donde el primero algo complicado al ser un poco más profundo y tener un tablón de salida, mientras que el segundo justo antes de la recta de meta, según se iba pisando se iba haciendo surco y apenas tenía dificultad. 

También el circuito tenía sus obstáculos que te obligaba a bajarte/subir de la bici y la zona de 6 saltos consecutivos que he comentado antes. Lo dicho, un señor circuito, y si ya liman esos pequeños detalles : circuitazo.

Bien, una vez reconocido el circuito varias veces y habiendo calentado más o menos bien (tomo nota metal de rodillo de cara al futuro), tocaba ir a la salida para la carrera. Poco a poco trato de meterme en la lucha de la parrilla, que aquello es una merienda de negros, ya que después de nombrar a los 16 primeros vamos todos los demás y como te coloques, ya que buena parte de tu puesto final depende de cómo te coloques y como salgas.

Y es ahí donde ayer falle, aún no tengo la confianza ni las fuerzas para en el sprint de salida darlo todo y aguantar el "agónico" 5 minutos, que es lo que pasa. Se da el pitido de salida y salimos todos como alma que lleva el diablo, yo al menos sin apretar a tope en sprint y en la primera curva arrugándome porque aun me da algo de yuyu luchar ahí por el puesto, pero todo se andará. 

Así que una vez hecha la salida, estaba de los últimos, todos ahí estirados, luchando en cada curva, metiendo manillar, rueda, codo y lo que haga falta; y así toda la primera vuelta. Ya después se empieza a despejar un poco y ahí es donde yo empecé a carburar. No andaba el último pero por ahí andaba, así que poco a poco empecé a remontar posiciones, siempre atacando por el interior de la curva para ganar la posición. 

Y ahí que iba yo ganando posiciones, que en esta segunda vuelta ya cerca del final, y por fallo mío, cuando tenía a otros cuatro a tiro de piedra, me enganché con una varilla del circuito y salí de orejas por encima del manillar. Es curioso porque a día de hoy, me duele el pecho por la zona izquierda y sin embargo los raspones los tengo en el hombro derecho, para que os hagáis una idea del restregón que me di. 

Por esta caída, a 4 corredores que había adelantado y sacaba algo de terreno, me adelantaron. Me levanté rápidamente y para arriba a seguir remando. Pero como suele suceder en estas situaciones, los primeros metras y las primeras curvas iba que me salía en todas, me había entrado el miedo e iba cuadrado, así que termine la segunda vuelta como pude.

Pero ya en la tercera vuelta, volví a coger confianza, y los 4 corredores que me habían pasado poco a poco les iba alcanzando y pasando, también en buena medida por qué un corredor de ellos se fue al suelo, lo que me permitió recortar bastante terreno y posiciones. Lo que antes perdí, lo volví a recuperar después. Pero ya los 4 que tenía a su vez delante antes de la caída, estaban totalmente fuera de mi alcance.

Ya la cuarta vuelta, trate de ir a tope todo lo posible, de los 4 que comente antes, tenia relativamente cerca a uno de ellos. Y ya que por detrás no me inquietaba nada dado que poco a poco iba sacándoles más terreno, me podía permitir el lujo de exprimirme en esta cuarta vuelta para tratar de alcanzarlo, algo que fue imposible finalizando en 40º posición de 54 corredores que terminaron. Un buen balance comparándome con las dos carreras anteriores y con magnificas sensaciones por momentos , aunque la primera vuelta es la que me penaliza toda la carrera y es algo en lo que habrá que insistir en los entrenamientos.

Pero no había tiempo de pensar en ello, ya que nada más terminar, mi mujer y mis hijos acababan de llegar así que había que recoger las bicis de los dos chavales (de 5 que tengo), y acompañarles a la línea de salida para su manga de Promesas y Principiantes (por cierto, mi gratitud a los Enbici por dejar que todo el mundo que lo necesita poder dejar allí algunas cosas, como en mi caso, las bicis de los críos). 

La configuración de las parrillas de los niños, es directamente un caos. Entre padres que se pelean por los árbitros para que sus niños estén mas adelante, el griterío de los chavales, los árbitros, la organización.................un caos. Pero finalmente mis chavales consiguieron salir y correr, apenas 1,5 kms sin obstáculos, ni arena ni nada, y una carrera de apenas 7-8 minutos, pero que los chavales disfrutaron. Aunque en mi caso, os aseguro que yo disfruto más que ellos, ya que me hace ilusión verles y que se lo pasen bien, ya que cuando terminan me piden que sigamos montando en bici, se quejan de que cortas son las carreras y que cuando es la próxima. Y si todo va bien, en 15 días en Mejorada del Campo volvemos allí toda la familia.

Una vez terminada la carrera de los chavales, tocaba recogerlo todo y ya que estábamos en El Escorial, aprovechamos toda la familiar para pasar el día allí, comer fuera, pasear por los Jardines del Fraile y llegar a casa por la tarde tranquilamente, todos contentos y muy cansados. Y mi mujer diciéndome que días como este, hay que repetirlos, que ha funcionado el plan.

Blanco y en botella.

Hasta la próxima.

Carrera : Ciclocross de El Escorial

Carrera: CX de El Escorial

Lugar:  El Escorial (Madrid)

Fecha: 20 de Diciembre de 2014

La cuestión era salir y volver a competir.

El pasado sábado 20 de Diciembre, me lie la manta la cabeza y me presente en la carrera de ciclocrós de El Escorial, aunque costo lo suyo, ya que mi nueva situación familiar reciente, había entrenado lo que se dice poco, poco…………pero lo que quería era volver a ponerme un dorsal, volver a correr y que formara parte de mi comienzo de pretemporada de cara al 2015. Aparte, y no nos vamos a llevar a engaños, volver a marcar el territorio en casa……..jejejeje, ya que después de casi 4 meses sin correr, se podría tomar como una nueva costumbre en casa y no es plan.

Mi carrera empezó dos o tres días antes, cuando había que comenzar a preparar el terreno en casa así como planificarlo todo bien para que no haya problemas ese día. Y la noche anterior, con la ropa preparada y la bici metida en el coche.

Ya el día de autos, levantarse pronto para dejar la casa colocada, los desayunos preparados y salir pitando de casa, antes que algún enano se levantara y la fastidiáramos.

Después de salir de casa y llegar pronto a El Escorial, me dio tiempo a recoger mi dorsal con calma y dar un par de vueltas al circuito para ver, que es muy similar al de años anteriores, aunque como todos los años, con novedades. Y de paso, saludar a buenos amigos que estaban por allí.

Ya cuando terminaron de correr los master-30, ya que por cierto, ya soy Master-40 (la edad no perdona), me plantee el dilema de si correr de largo, con perneras, con guantes, sin guantes,etc……..al final, con perneras cortas y con guantes de lana, al final una mala opción, ya que ambas cosas, me sobraban a los 5 minutos.

Se dio la salida, y yo situado al final de la parrilla, el última fila, lo esperado y lo lógico, mi idea era salir y ver qué tal, sin aspiraciones de ningún tipo. En el sprint inicial, pase a algunos corredores,  pero rápidamente me di cuenta que eso era un espejismo. Así que pronto me dedique a hacer mi carrera, intentando dar lo mejor pero al haber entrenado tan poco era cuestión de tiempo que me doblaran.

Plano del circuito de CX El Escorial

Además, como mencione antes, las perneras empezaron a bajarse con lo que me empezaron a molestar y a cada poco, tenía que subirlas. Mientras tanto, las vueltas iban pasando a mi ritmo y mi buen amigo David Alonso, me hacia fantásticas fotos (cada año mejor). Ya en la cuarta vuelta, después de haberme marcado mi ritmo, y al pasar el tramo de escaleras, me pare incluso para colocarme bien las perneras (hasta ese punto iba a mi ritmo), mientras que a lo lejos ya se vislumbraban los primeros de Master-40 (Daniel Lorca y Julián Adrada), los cuales, deje pasar tratando de molestar lo menos posible, ellos se jugaban la carrera, yo absolutamente nada.

Entrada en meta.

Al ser doblado, solo tuve que dar 4 de las 5 vueltas programadas, así que al pasar por meta se dio por concluida mi carrera. Satisfecho porque había salido a competir y volver a ponerme un dorsal otra vez, ahora de aquí hacia arriba en los próximos meses. Tratar de buscar la regularidad, el método, perder peso y con la ilusión de haberle dado además, una vuelta completa como un calcetín al equipo, con sponsors nuevos (dejando atrás para siempre a Ciclo Speed), nuevos corredores y nuevas ilusiones.

Empieza el 2015.

Carrera : CX El Escorial

Carrera: CX de El Escorial

Lugar:  El Escorial (Madrid)

Fecha: 29 de Diciembre de 2013

El trancazo sigue pasando factura.

Este pasado domingo se disputo la última carrera de ciclocrós en Madrid, mi última carrera de ciclocrós de la temporada y mi última carrera de ciclocrós en Máster-30.

Después de como siempre, dejarlo atado y bien atado en casa, me presente allí a una hora muy temprana, casi a las 8:15 de la mañana cuando aún no habían puesto ni las calles, así que pude completar la inscripción con calma.

Una vez hecha la inscripción, tocaba ver el circuito y esta vez, en vez de hacerlo en bicicleta, por primera vez me lo anduve por completo, los buenos lo hacen, así que había que probar. Desde luego, esa primera vez, ves cosas que quizá en bici no ves, piedras, agujeros, ramas……….bueno, si fuera de los buenos, podría aportarme algo, pero no es el caso.

Una vez terminada la inspección del circuito, tocaba cambiarse y darse unas tres vueltas ya con la bici, y confirme lo que había visto andando: el circuito me gustaba y mucho. La última vez que corrí allí, fue en el 2011 y se disputaba en sentido contrario, con lo que el circuito tener casi todas las curvas a mano izquierda en vez de a mano derecha era un cambio sustanciable.

Se dio la salida a la primera manga y pudimos ver otro carreron de Daniel Lorca, que gano como, cuando y donde quiso, dejo al segundo a una distancia sideral. Se nota que entre él y todos los demás hay un mundo, por lo que parece, este corredor ya ha dicho que el año que viene a pesar de sus 40 y pico años, correrá en Elite. En mi opinión, hace lo correcto, busca nuevos retos y me parece bien.

Por cierto, me comentaron que el “amigo de todos” volvió hacer de la suyas y mando a un par de corredores para casa con sus prisas, adelantamientos y maneras. No lo vi, pero me llego la misma versión por varias fuentes.

Poco después nos tocaba a los master-30, esta vez me toco en segunda línea de parrilla, justo detrás de mi amigo Jorge Martínez de Mariscos, que está haciendo una temporada de cx increíble y que si la entrenara a conciencia, estaría en todas las carreras entre los 5 primeros fijo. El que yo estuviera en segunda línea no es por que mejorara mi clasificación, es que la parrilla era más ancha de lo habitual y faltaron algunos de los que iban por delante mía, así que………aunque tampoco estar ahí es garantía de éxito.

En la parrila de salida

Se dio el pistoletazo de salida y como siempre a mil por hora, no hice mala salida y estaba en la mitad del grupo, pase a unos cuantos en la primera vuelta y me sentía que iba a mas, de hecho íbamos cuatro corredores bien juntos, marcando ritmo pero al igual que el día anterior, el trancazo empezó a pasarme factura, no respiraba bien y tenía que ir prácticamente con la boca abierta todo el rato, el pulso no subía y por más que quería no podía.

En la primera vuelta.

Así que como el día anterior, me solté de este grupo y empecé a perder metros, por detrás venia gente apretando así que según venían dejaba que me adelantaran para no entorpecer a nadie.

Mientras tanto las vueltas iban cayendo, teníamos que dar cinco , y vuelta tras vuelta mi amigo Jalisco me hacía un montón de fotos, a esas alturas, ya no sabía si corría por hacer buen puesto o conseguir buenas fotos.

Ya en la última vuelta, y no estando doblado, vino un corredor por detrás y me hizo un cerrojazo de cuidado, vamos que casi me manda al sembrado. Se lo recrimine y me dijo que era competición y no me quejara. Le respondí que era todo un campeón para hacer eso por el puesto 27 y que se si lo hubiera dicho, le habría dejado pasar sin problemas. En fin…….

Otro corredor que venía detrás, lo vio todo y me dijo que alucinaba con ese pollo.

Bueno, el caso es que 27º puesto final de la carrera, las sensaciones, como el día anterior, sufriendo por el catarro y ya pensando en el 2014, donde correré en la manga de los master-40.

Y a partir de ahora toca abandonar el CX y pensar en carretera 100%.

Hasta la próxima.

Años Anteriores
2011
2010
2009

Carrera : Campeonato de Madrid

Carrera : Campeonato de Madrid

Lugar : El Escorial (Madrid)

Fecha : 9 de Junio de 2012

Categoría : Prueba del TFM 2012

 

Me di el gustazo, pero ya no doy más de sí.

 

Este pasado sábado por la tarde, se disputo el Campeonato de Madrid en Ruta, en la localidad madrileña de El Escorial. El recorrido, el tradicional desde el año 2007, es decir, salimos desde El Escorial, y todo para abajo hasta Valdemorillo, luego Navalagamella, dirección Fresnedillas, por los toboganes, luego en Fresnedillas hacia Zarzalejo para subir la Cruz Verde, Robledo de Chavela, luego el Almojon, para pasar de nuevo por Fresnedillas, Navalagamella, Valdemorillo y todo recto hasta El Escorial.

 

Es decir, un recorrido duro, donde acota las posibilidades de un 90% del pelotón a ser meros comparsas y dejar el título en las diferentes categorías, en manos de ese típico 10% de corredores que está muy por encima de la media. Y en mi opinión, y agradeciendo al CC Escurialense sus tremendos esfuerzos por sacar esta carrera (y la de Copa), un error. Y me explico.

 

Creo que el Campeonato de Madrid debe ir variando su recorrido, para que unos años beneficie a unos y otros años beneficie a otros, o ya que hacen un recorrido que se repite año tras año, hacer un recorrido, algo menos duro, pero que el abanico de posibilidades se abra a un grupo importante de corredores. Ya que de esta manera, lo que acabo de comentar antes, año tras año, acotas el título a unos pocos, porque hay que ver la clasificación de este año en los 10 primeros, donde hay gente muy, pero que muy buena. Incluso más de la mitad, que ha sido profesional de este deporte.

 

Ojo, que no les critico a ellos, no lo malinterpretéis, pero esta categoría, ya no es lo que era. Hace unos años, cuando yo empecé, había gente muy buena pero en todas las carreras, sabias que alguna posibilidad, por pequeña que fuera, podrías tener si te lo currabas, pero es que ahora, ni eso.

 

Para empezar,  el nivel de algunos equipos es simplemente espectacular, pero no solo eso, en mi opinión muchos de esos equipos, con esos corredores, con esos medios, podrían estar perfectamente corriendo en Elite y haciendo muy buen papel, aunque eso sí,  les costaría más ganar, les costaría más hacerse un hueco. Pero en master................en fin, digamos que nos ganan todos los partidos por 5-0.

 

Y eso, no es bueno para esta categoría, que en definitiva, se está "profesionalizando" demasiado. También es obvio, que el tema del paro hace mucho daño. Con el nivel de paro que hay (y el que se nos avecina) , lamentablemente habrá muchos ciclistas que están o estarán en el paro, y claro, todos a entrenar, algo que en absoluto me parece mal, al contrario, yo haría lo mismo.

 

Pero si esa cantidad tiempo, le sumamos el nivel de los equipos, lo que han sido algunos corredores y que algunos (no sé si muchos o pocos) no son realmente conscientes de en qué categoría estamos, ahí está el resultado de cómo se están desarrollando las carreras, al menos en Madrid, en los últimos tiempos, donde un 90% del pelotón, somos meras comparsas, hacer bulto y con un poco de suerte, meterte en una fuga donde lo das todo hasta el primer repecho de entidad, donde se acelera, te pasan a mil por hora y acabas diciendo que haga lo que hagas, el resultado, el mismo. Esta es la realidad, así la veo yo, y por lo que he podido comprobar, es una opinión que está ganando adeptos día a día.

 

Vamos, que el futuro de esta categoría y todas en general, pasa por hacer divisiones, como se hace en países como Italia, Francia o Inglaterra. Los buenos arriba, y el resto por debajo, con ascensos/descensos de categoría en función de resultados, y no categorizar por edad, como se hace ahora. Y este tema, ofrece mucho debate, pero ahora no es el momento ni el lugar.

Y después de este rollo, centrémonos en la carrera.

 

De entrada, me presente allí sabiendo de sobra, que en esta carrera tenía poco o nada que hacer, así que decidí tomármelo con filosofía, y tratar de darlo todo desde el principio y hasta donde llegara. El camino de vuelta a El Escorial me lo conocía así que...................

 

Primero, la inscripción, donde aprovechas para hablar con unos u otros, y más en mi caso, que he estado desaparecido prácticamente toda la temporada, siendo esta mi tercera carrera y ya estamos en Junio. Y claro, hay gente que por lo menos lleva ya 15-20 carreras encima. En mi caso, las carreras de Tudela de Duero y Bargas, quedan ya muy lejos, aunque recientemente (hace apenas dos semanas) hiciera dos marchas (Alberto Contador y Puertos de Guadarrama), pero sinceramente, no es lo mismo, se mire por donde se mire.

 

Después, reunión de equipo sobre la bici. Se de sobra que deportivamente somos un equipo modesto, muy modesto. Así que las posibilidades de hacer algo, pasaba por echar una mano a Miguel A.del Toro "Coleta", donde en Master-50 podría hacer buen papel (en el 2011, campeón  del TFM y subcampeón de Madrid en esta carrera), por lo que podríamos por ahí, hacer algo. El resto de corredores (Iván, Forrest, Amador y yo), la premisa estaba clara, a buscar la fuga. Si sale, perfecto. Si no sale, con Miguel.

 

Es una lástima, que nuestro bloque fuerte (Narko, Stephan, Pedro, Luis), por diversos motivos (personales y lesiones) nos quedáramos un poco en cuadro, pero como digo siempre, la familia y el trabajo es lo primero. La bici después.............aunque haya gente en esta categoría, que tiene esas prioridades, justo a la inversa.

 

Bien, la carrera, salió casi puntualmente, con 190 corredores (me pones 50 corredores más, y tenemos una marcha), de salida, el repechito dirección Valdemorillo, y luego desde ahí, todo para abajo.Ya en ese repecho, todos enfilados, lo ideal para entrar en calor, que se hinchen las patas y el corazón lo lleves a mil por hora, casi a balón parado.

 

Creo que en esos primeros kilómetros se hizo una fuga de unos 7-8 corredores, donde estaban el Yutas (AC Marriot), Basilio (Mariscos), Pedro Rodríguez (Mulero), el Cofa (Salgado Bike) , Sergio Esteban (Félix Pérez) y alguno más................que no recuerdo o no conozco.

 

Hicieron camino y abrieron hueco.

 

Al poco, creo que sobre el kilómetro 10, arranco el ex-campeón de España, Sanz del equipo Kapelmuur, ataque que respondió Carlos Abellán de AC Marriott, seguido de Gallego de Mariscos Castellar, el "Chispi" de Salgado Bikes y Sergio Palomar (periodista, ciclista, informático y mil cosas más, para la revista Ciclismo a Fondo).  Lo sé muy bien, porque esto pasó, un poco más allá de la rotonda donde se puede girar dirección Zarzalejo y todo recto a la Cruz Verde y por qué detrás de estos cinco, arranque yo.

 

Hubo parón en ese ataque, pero yo iba encendido y pase por el medio de ellos, dándole continuidad al ataque, donde me cogió rueda el corredor del Kappelmuur y luego el resto.

 

Continuidad al ataque

 

En un principio, nadie quiso darme relevo, así que me dije que a tomar por saco, para adelante y hasta donde llegue. Creo que ese empujón hizo que cogiéramos algo de ventaja, ya que al poco, los seis empezamos a relevar a muerte para tratar de enlazar por delante con el grupo de escapados. Mientras tanto el pelotón, iba rápido, pero también había un poco de parón.

 

Finalmente, después de una caza de unos 10 kilómetros, al pasar por Valdemorillo y a mitad de bajada antes de empezar la subida a Navalagamella, enlazamos con los de delante.

 

Cazando a la fuga junto al Gallego (Mariscos), Palomar, Sanz (Kappelmuur), Abellán (AC Marriott) y Raúl de Salgado Bike.

 

Fuga de 14 corredores, donde identifico a Pedro Rodriguez (Mulero), Cofa y Raúl de Salgado Bike, Abellán y Yutas de AC Marriot, Sergio Palomar de CAF, Sanz de Kappelmuur, Sergio Esteban de Felix Pérez, Gallego y Basilio de Mariscos y yo mismo. Me falta el Getafe, el corredor de Sportmitic y otro Felix Perez que esta por ahí escondido.

 

En medio de la fuga (al fondo, el otro Felix Perez que comentaba).

 

 

Sinceramente, creía que pintaba bien la cosa. Nos juntamos un grupo de  14 corredores, y que exceptuando a Esteve y Ciclos Corredor, todos los equipos fuertes llevaban uno o dos corredores. Pensaba, que con un poco de suerte, nos daban margen y quizá sonara la flauta.

 

Pero iluso de mi..................a mitad de subida, íbamos todos a buen ritmo, por detrás, al pelotón ni se le veía (me dijeron que llegamos a tener más de 1:45 de ventaja), pero un arreón de Carlos Abellán, nos puso a todos a danzar el baile de la lluvia, es decir, de uno en uno todos en fila y sin rechistar.........................primero se abrió Sergio Palomar y al poco.............el que suscribe. Me pesaba mucho el llevar solo de piña grande el 23. Creo que aquí, me equivoque, tenía que haber llevado el 25, que tampoco me habría resuelto la papeleta, pero podría haber metido más cadencia, haber bajado un pelín las pulsaciones y haber pasado ese momento crítico, para quedarme.................un poco más adelante.

 

En fin, pues nada, hasta aquí habíamos llegado. Kilómetro 20 de la carrera. Ahora era cuestión de saber, cuando el pelotón me iba a pasar por encima. Pero como le había dicho a Carlos Abellán al enlazar con el grupo un poco antes, sucediera lo que sucediera, me compensaba ya el esfuerzo, haberme sentido escapado un rato (apenas 20 minutos), me daba una buena sensación.

 

Bien, llegando a Navalagamella, me cogió Sergio Palomar, me puse a su rueda e íbamos a buen ritmo, cuando en medio del pueblo, me doy cuenta que voy el plato grande (53 dientes) y con el 23 metido, es decir, toda la cadena cruzada. Un error de principiante. Bajo plato y............zas, se me sale la cadena, no consigo meterla en marcha, me pero, me bajo, la meto y arranco (igualito que el 2007 y que me hizo perder un puestazo de honor en el TFM).

 

Sufriendo en solitario.

 

Bien, si ya tenía pocas esperanzas de llegar lejos, ahora menos, ya que cuando gire en dirección a Fresnedillas y afrontar las primeras rampas de esa subida, veo por el rabillo del ojo, que el paquete viene no rápido, a mil por hora.

Ni que decir, tiene que puse la intermitencia hacia la derecha, y hale, a molestar lo menos posible. Y claro, lo que vi, me dejo.....................como iban los primeros, como subían. Con todo metido, sentados, con la boca cerrada y alguno casi sonriendo............mientras que del 20 para atrás, las caras eran todo un poema. Y la ristra de corredores, interminable.

 

Yo ya había hecho lo que quería hacer, así que me dije que hale, hasta Fresnedillas tranquilito, me subo la Cruz Verde en plan tranqui y luego baja abajo al Escorial, ver a los primeros y para casa.

 

Esto es todo amigos.

Pero claro, en esa ristra de corredores, el "coleta" iba descolgado, y por tanto, tocaba predicar con el ejemplo, le espere un poco me puse delante de él, y a tirar muerte por los toboganes, donde, "que raro", soplaba en fuerte viento.

 

Por delante, llevábamos a un grupo de cuatro corredores, 2 Bobruc, 1 Esteve (Joserra) y a un Félix Pérez, después de batallar con el viento durante cinco kilómetros (que se me hicieron eternos), conseguí meter a Miguel en ese grupito justo, en la curva de subida de Fresnedillas.

 

Ahí, me abrí totalmente, no podía más.

 

De ahí hasta la Cruz Verde, de paseo. Desplomando ya del todo la media que a paso por Navalagamella era de 42, y en esos momentos era de 35.

 

Y por cierto,  y con perdón, "gilipollas" hay por todo el mundo, resulta que un personaje, que estaba parado en la cuneta, con su coche, con su mujer y su obeso hijo, a mi paso por delante, empieza a decirme, tal cual : Estos gilipollas de ciclistas siempre jodiendo, iros a correr a Francia por lo menos.

 

Tal cual. Por qué iba yo solo, pero si fuéramos una grupeta este "valiente" no habría dicho ni mu. Lamentable.

 

A ese tipo le faltaba el cerebro

 

Bien, después de este "incidente", al poco me coge mi compañero Iván, que iba renqueante de una caída que tuvo durante la semana,  en Zarzalejo, de ahí hasta arriba, tranquilitos y de charleta. Para llegar arriba y hale, para abajo.

 

Llegando a El Escorial, y viendo que gente por allí, bastante. Ver la llegada de los primeros ciclistas y luego ver la llegada de todos los demás. Recoger los trastos y para casa.

 

Luego, ya en casa, con el cuerpo frio, empezaron las consecuencias, y es que el piñón del 11, ese tramo de fuga, me hizo forzar la espalda demasiado, y si ya de por sí, la tengo renqueante, los dolores los siguientes tres días.....................a la orden del día.

 

En fin, el día 24 crono del campeonato de Madrid, 9,5 kilómetros donde habrá que darlo todo encima de la cabra. Se hará lo que se pueda, pero ya se sabe, me pesan los kilos, los años, los críos y el poco tiempo para entrenar, y así, lo que se dice así................poco, poco.

 

Felicidades a los campeones autonómicos, pero sobre todo a ese 90%, que tienen más mérito que nadie.

 

Salu2 y hasta la próxima.

 

Por cierto, muchas fotazas en el blog de Jalisco. Y que son las que ilustran este post. Gracias David.

 

 

CX El Escorial

Una buena carrera al fin.

Este pasado fin de semana tocaba doble sesión de sufrimiento, para el sábado había la carrera de Ciclocrós de El Escorial y para el domingo, el plato fuerte, el CX de Alcobendas, de Copa de España.

En El Escorial finalmente tuvo participación de lujo, ya que bastantes corredores que tomarían la salida al día siguiente en Alcobendas, también lo hicieron en El Escorial, con lo que ya de por si, a priori habría nivelazo en todas las mangas.

Por mi parte, dado los últimos resultados y carreras en CX en las semanas previas, me presente allí de lo más tranquilo, asumiendo que era un entrenamiento de calidad.

La verdad es que el día empezó con buen pie, dejo todos los asuntos pendientes resueltos con rapidez (bebe, biberones y cosas así), con lo que a las 7:30 de la mañana, ya estaba en El Escorial, con un frio intenso y una niebla londinense bastante espesa. Y además, con ganas.

Se dio también la cosa, que estaba el primero donde los jueces, me anotaron el primero sin prisas mediante llegaba todo el mundo y me dio tiempo a pasar a visitar al amigo Roca con toda la tranquilidad del mundo, para después, cambiarme con tranquilidad y sosiego, y no como es habitual en mi, a toda prisa a todas horas.

Dicho y hecho, a las 8:20 ya estaba listo, así que me puse a dar vueltas al circuito, tranquila y lentamente, tratando de encontrar la trazada buena, buscar agujeros fantasmas y cosas así. Además, tuve una pequeña charla con Carlos Esteban, que luego hizo segundo en Master-40, que me recomendó que corriera a no cometer errores, y que así tendría mucho ganado.

Luego, al formarse la parrilla, me presente allí de los primeros (no cono en Daganzo, que un poco mas y no llego). Fueron llamando a gente y cuando terminaron con los 16 primeros, que dan paso al resto,  estuve espabilado y conseguí ponerme casi en primera línea, en el lateral derecho de la salida.

Se dio el pistoletazo de salida, y este año como es la tónica habitual, no metí el pie en el pedal hasta el tercer intento (esto para el año que viene lo entrenaré específicamente), con lo que había ganado en la parrilla lo había perdido en la salida, esprinte (sin ir a tope) pero recupere algunas posiciones, así que en la zona de tablones, estaba entre los 20 primeros. No estaba nada mal.

Haciendo una mala salida para variar

Ahora tocaba aguantar el arreón de la primera vuelta, donde todo el mundo va a tope hasta que el ansia viva se diluye y luego es ir haciendo vueltas como puedas, haciendo penitencia o un carreron.

Aguante bien la primera vuelta, aunque el cambio de la bici me iba dando saltos, por lo que cuando pase por boxes avise que en la siguiente vuelta haría cambio de bici, que gracias Miguelon de Enbici, puedo tener a alguien me eche una mano.

En esta vuelta, me paso solo un corredor, que curiosamente, el año pasado tenemos una foto en acción juntos en el CX de Medina de Pomar del 2010.

Pase la primera vuelta más o menos bien. Ya en la segunda vuelta, iba con el cambio con problema, pero el primer paso por boxes no hice el cambio ya que la cosa seguía bastante junta y estaba el primero de un peloncillo de 4-5 corredores, así que decidí esperar al siguiente paso.

Me cago en toooooooooo, el puñetero cambio.

Los problemas iban a mas, así que en el segundo paso por boxes entre para hacer el cambio, pero mi bici no estaba preparada, un error de coordinación, entre ellos y yo, con lo que ese pelotón me paso y ahí me quede. Además, los nervios me entraron y me trastabille un poco al subir a la bici, otro par de corredores que me adelantan.

Intento mantener la calma, y no pensar en viejos fantasmas.  Pasamos a la última zona técnica y cuando voy de nuevo concentrado, en la primera curva me resbalo y me voy al suelo, Me pasan otros 3 o 4 corredores, y todo eso en apenas cuarto de vuelta.

Me subo y paso esa zona pensando que ya la he cagado otra vez, pero llego al asfalto y me digo que ni hablar. Me digo, que a tomar por saco, paso de regular y me pongo a tope hasta donde llegue.

Acelero y así del tirón, en el asfalto paso a un par de corredores, aun me quedan 3 vueltas para terminar así que hasta donde lleguemos. Empiezo a carburar, me siento bien y poco a poco, voy cogiendo a la gente.

Solo que esta vez, en vez de cebarme en pasarles a la primera, me pongo a rueda y espero mi momento, algún error en una curva, alguna recta, las escaleras o los tablones. Voy encendido.

Voy encendido.

Y así las dos siguientes vueltas, voy remontando, por lo menos en esas dos vueltas, paso a 10-12 corredores.

Llego a la última vuelta a rueda de Jesus Javier Rodrigo de la PC Palma, aunque vestido de Fugitive-Sevilla. Nos conocemos del Pacapaya de la sierra. Y vaya duelo tenemos en la última vuelta, en pocas carreras de ciclocrós he disfrutado tanto como en esa vuelta.

Yo como decía, iba a tope, así que le paso en los tablones, pero luego me vuelve a pasar él, y a partir de ahí, yo a su rueda, achuchándole y el apretando para no dejarse pasar. En las zonas técnicas yo perdía algo pero luego lo recuperaba, no me preocupaba ya que pensaba que en el tramo final de asfalto me lo comía vivo.

Empezando la ultima vuelta

Y así poco a poco, nos fuimos acercando a los 3-4 que teníamos por delante.

Pasamos por la zona técnica, ahí pierdo unos 7-8 metros pero en el asfalto empiezo a recuperar, me digo que hay que tener fe, quiero pasarle como pueda, el me ve y aprieta aun mas, así que en el último tramo los dos esprintando a tope………………..finalmente, por apenas medio metro no le paso.

Al final satisfacción en ambos, menuda vuelta.

Pero desde luego, en esa vuelta me lo pase genial. Nos felicitamos, porque habíamos hecho los dos un carreron, un duelo tremendo y además, en una plaza con mucho galgo suelto por que al día siguiente había carrera de Copa, por lo que el 19º puesto final me sabe a gloria.

Ni que decir tiene que leyendo un poco entre línea y sacando conclusiones, creo que sin esa mala transición o esa caída, podía haber acabado más adelante, y más viendo luego la clasificación, donde el que acabo el 12º, apenas me saco 15 segundos. Si la carrera hubiera tenido una vuelta más…………

Pero lo mejor de todo, es que me lo pase genial, acaba muy contento de cómo me salieron las cosas, independientemente del puesto (que un 19º tampoco dice mucho), pero hay que quedarse con las sensaciones, la actitud, lo bien que te lo pasas……………..y eso para mí, es mucho mas importante.

En definitiva, gran carrera. Luego, ya sabéis, como siempre. A recoger a toda pastilla y volando a casa, para a las 11:15 estar de nuevo metido en faena con los quehaceres diarios y los cuatro peques.

Y eso si, al día siguiente, toca Copa de España. Ahí es nada.

Salu2

PD: No quiero dejar pasar la ocasión para felicitar a la organización del CC Escurialense por la carrera y más concretamente a los hermanos Estaban y a Jalisco, que los conozco bien. Y a Jalisco especialmente por la burrada de fotos que hicieron el y su novia. No olvidéis pasar por su blog, seguro que alguna foto encuentras.

 

CX El Escorial

Carrera : CX El Escorial
Categoría : Copa de Madrid (4ª Prueba)
Lugar : El Escorial(Madrid)
Fecha : Domingo, 26 de Diciembre de 2.010

Mi primer TOP-10 en CX……y sin complejos polivitamínicos de por medio

El pasado domingo 26 de Diciembre se disputo la II Edición del Trofeo de Ciclocross de El Escorial, que además, era Campeonato de Madrid para esta disciplina, ni que decir tiene que para mi, sin duda, la mejor carrera de todo el calendario madrileño, ya que el circuito es simplemente una pasada.

Eso si, no todo iba a ser perfecto, ya que corrimos bajo un frío de narices, cuando me presente allí a las 9 de la mañana, el termómetro marcaba los 6 bajo cero y de camino llegué a ver incluso los -9 grados a la altura de Guadarrama, en fin lo dicho, un frío de narices.

Después de formalizar la inscripción y pagar los 5 euritos de beneficencia para la Federación Madrileña de Ciclismo, me visto rapidito para dar unas cuantas vueltas al circuito, antes de que las primeras mangas tuvieran lugar y ya no fuera posible hacer el recorrido completo sin estorbar a nadie, mientra yo hacía eso, mi tío se agenciaba la licencia de un día para poder estar en Boxes en el día de la carrera y echarme una mano en caso de tener que cambiar de bici (como así ocurrió), y lo que son las cosas, empecé en este mundo hace tres temporadas con una bici de segunda mano que daba pena verla y ahora voy con dos bicis y asistente………..bufffff, me da que esta disciplina me ha enganchado.

Total, el circuito a primera hora de la mañana, muy duro, por el frío hacia que el terreno estuviera muy duro y helado, lo que llevo a mas de uno, por lo menos a mí, a llevar bastante presión en el neumático, lo que a la postre sería un tanto perjudicial.

La carrera era a las 11:30 de la mañana, y poco antes de salir, estuve de nuevo departiendo unas palabras con Paco Mancebo, que me comentó que en Daganzo correrá en la manga de Master-30 ya que no le llegará a tiempo la licencia Elite-UCI, cuando me lo comentó, le dije que se pusiera un timbre en el manillar para avisarnos cuando llega y dejarle pasar, a mi por lo menos………………….

Lo dicho, la parrilla se configuró como siempre, citando a los 16 primeros y luego el resto de master-30, yo en segunda línea dado que como puntué en las dos ultimas citas (SS de los Reyes y Coslada), metía la cabeza entre los 16 primeros, así que eso que tenía ganado.

Se dio el pistoletazo de salida y ahí que salimos como alma que lleva el diablo, con una mala salida por mi parte por mi mala colocación, ya que escogí el lado malo de la recta, lo que hizo que en la primera curva me cerraran todos los que tenia por delante y no pudiera progresar, pero no pasaba nada, quería hacer una carrera de menos a mas, así que no había que cebarse.

Llegamos a los tablones y allí, un corredor se trastabillo en los tablones (igualito que en Coslada y creo que no fue el mismo corredor) y precisamente el que tenía delante, y claro, se formo un tapón y pierdo algunas posiciones, después a remar para recuperar posiciones.

Ya en la primera vuelta, las posiciones de fijaron mas o menos, ya que al terminar la primera vuelta y comenzar la segunda, yo me estabilice en la carrera junto con otros dos corredores, que eran Mario Arce de Salchi y David Santos del Talavera Joaquín Polo, yo me dije que esta era una rueda buena, ya que en las dos ultimas, este corredor del Salchi me ha demostrado como hay que ir de menos a mas, ya que siempre me pasaba en la ultima o penúltima vuelta, cuando yo ya estaba fundido…………así que, a rueda que no viene mal.

Dicho y hecho, así que fuimos los tres casi de la mano, toda la segunda vuelta. Yo a rueda de ambos sin tratar en ningún momento de pasarles, simplemente ir ahí y probar más adelante, pero como siempre, la realidad supera a la ficción.



Como había comentado antes, a primera hora de la mañana, el terreno estaba muy duro por el frío de la noche anterior, pero según avanzaba la mañana, el suelo se iba ablandando y posteriormente embarrando, y con la presión de ruedas que llevaba, en el algunas curvas lo pasaba realmente mal.



En la tercera vuelta, después de pasar los montículos, en una curva me fui al suelo, me levante rápidamente y aunque perdí 30-40 metros con esos dos corredores, tuve que hacer un esfuerzo por volver a engancharme a ellos, cosa que conseguí al terminar la tercera vuelta, además según pasaba por Boxes le dí una voz a mi tío para que quitara presión en las ruedas de mi bici de reserva, ya que si podía intentaría hacer un cambio en la siguiente vuelta para no pasar por esos problemas.

Pero ya en la cuarta vuelta, en la curva siguiente a donde me caí la vuelta anterior, volví a besar el suelo, con tan mala suerte que un pedal automático no me salió del todo, lo que hizo que definidamente estos dos corredores se me marcharan sin remisión.



Ya en marcha, vi que por delante me sería imposible alcanzarles y el que venía por detrás, se había acercado peligrosamente, además, me daba la sensación que la rueda delantera iba pinchado, así que esta vez, lejos de hundirme me dije que tirara para adelante con todo, ya que quedaba solo la cuarta y quinta vuelta.

Al pasar por Boxes en esta cuarta vuelta, vi que al de detrás le sacaba mas terreno e hice el cambio de bici, para mi sorpresa, no habían tocado la presión (no debía haberme entendido) y me notaba algo raro en la bici, pero daba igual, quedaba vuelta y media, y ya así hasta el final.



Al comenzar la quinta vuelta, vi claramente que a los de delante ya ni les veía y que al de detrás le sacaba mucho terreno, así que me dedique a ir lo mas rápido que pudiera pero en las curvas ir con tiento para no irme al suelo y tirar por la borda todo lo que había conseguido hasta ahora en la carrera.

Y cosas de la vida, cuando quedaba apenas media vuelta, vi que por delante, había un Ciclos Corredor con problemas mecánicos, es decir, no iba fino y si apretaba podía cazarle y quizá progresar un puesto.



Dicho y hecho, me lancé a por todas, esa media vuelta, este corredor se dio cuenta, pero le di alcancé en el terreno de asfalto justo antes de la recta de meta, donde remontando desde atrás y en bonito sprint mano a mano, le batí en la misma raya de meta que hizo que sin saberlo, consiguiera un 9º puesto que me sabe a gloria.

En resumen, contento por la carrera, un 9º puesto que a muchos no les dirá nada pero a mi me dice muchas cosas, por ejemplo, que creo que esta categoría si la entreno a conciencia puede darme muchos mas puestos como este (al menos en Madrid) y que sin embargo, a pesar de mi pobre técnica en los tramos complicados soy capaz de sacar un puesto así.

Como notas negativas, lo que acabo de comentar, mi pobre técnica que me hace perder segundos y fuerzas en los tramos complicados, además de algún comentario inoportuno de algún corredor por mi sprint final ya que “estaba” robando puntos, cuando eso mismo precisamente a mi me lo hicieron dos foráneos de Madrid en Sanse (terminé 12º) en la misma recta de meta y les dí la enhorabuena por su magnifica remontada.

En fin, contento y ahora a tratar de al menos repetir otro TOP-10 en Daganzo el próximo domingo y ver si soy capaz de meterme entre los 10 primeros de la general, cosa que sería todo un éxito para mi, así que ahora a disfrutar, darlo todo y quien sabe, lo mismo me animo y me presento en el Campeonato de España de Ciclocros para el día 9 de Enero.

Un saludo y hasta la próxima.

CX El Escorial

Carrera : CX El Escorial
Categoría : Copa de Madrid (5ª Prueba)
Lugar : El Escorial (Madrid)
Fecha : Domingo, 27 de Diciembre de 2.009

Vaya temporada de CX……todo el esfuerzo a la basura

Este pasado Domingo, se disputaba el primer Trofeo de Ciclocros de El Escorial, 5ª prueba puntuable para la Copa de Madrid y además, el Campeonato de Madrid. Y no era un circuito lo que teníamos allí, era un señor circuitazo. Una pasada.

Había de todo: arena, escaleras, campa, caminos anchos, barros, obstáculos, etc……es decir, un circuito de ciclocros en toda regla. Además, la organización de diez. Espero y deseo que esta carrera se repita todos los años, por que la gente ha quedado encantada con el circuito.

Pero claro, una cosa es el circuito y otra muy distinta mi carrera. Decir, antes de nada, que ya esta carrera la corrí con mis nuevos colores, no penséis que iba de ilegal, ya que se supone que hasta el 31 de Diciembre soy Berrendero, lo que pasa que en el CX estas carreras son consideradas temporada 2.010 y en mi licencia del 2.010 ya pone el equipo Mariscos Castellar, así que tenia la opción de correr con las dos equipaciones y la verdad, me hacia ilusión estrenar los nuevos colores en esta carrera. Si hubiera sido de carretera, entonces no, habría seguido usando los colores de Berrendero.

Una vez aclarado este punto, comentar que estuve a punto de no presentarme a correr, ya que los 6 días anteriores había tenido problemas físicos, estaba muy fastidiado del estomago y desde la carrera de Fuenlabrada el anterior Domingo, no había tocado la bici (aunque me presente a correr en la suspendida de Colmenar Viejo) y tenia la sensación, que iba a ser un sufrimiento para mi.


Ya en el calentamiento, con mi compañero en el 2.010 Jorge Martínez, vimos que era un circuito de resistencia, duro y que se iba a hacer muy pestoso. Por tanto, había que tener la cabeza fría a la hora de salir. Aunque en el reconocimiento me iba encontrando bien, no notaba nada la semanita de visitas continuas al amigo Roca, siempre iba con tiento, ya que no quería quedarme sin gasolina antes incluso de empezar, pero empezaba a sentir que iba a ser un buen día.

La salida, como siempre, nos colocaron en la parrilla según la general y por tanto, al estar en la general en el 11º, salía en segunda línea de parrilla. Esta vez, el sprint de salida, decidí no darlo todo para que no me pasara lo de la carrera de S.S. de los Reyes, así que cuando se dio el pitido de salida, salimos sprintando todos como locos, pero al menos yo guardando un puntito para poder seguir después el frenético ritmo de la primera vuelta. así que entre en circuito el 8º, según pude contar.


Esa primera vuelta (de cinco que había que dar), fui recuperando y tratando de no atufar el motor, me pasaron unos 6 corredores, uno de ellos mi compañero Jorge, al cual me puse a rueda la parte final de la primera vuelta, pero que al comenzar la segunda vuelta, una mala transición por un pedal antes de los tablones, le pasé casi sin quererlo.

Y a partir de ese momento, empecé a adelantar posiciones. Un poco mas adelante, volví a pasar a Jorge Calvo (Ciclos Corredor), que previamente me había pasado en la primera vuelta, y un poco después me situé a rueda del dúo en ese momento de Eduardo Espada (Ciclos Corredor) y Raúl Rodríguez (Bicicletas Ángel), ignoraba en que puesto estaba en ese momento, pero pensaba que estaría rondando el TOP-10.

Por detrás mientras tanto, mi compañero Jorge perdía terreno, al igual que Jorge Calvo, a los cuales, sacaba una ventaja sustanciable. Mientras, a rueda de estos dos corredores, recuperando un poco y además, esperando el momento oportuno para intentar ganar posiciones.


Esto se produjo casi al final de la segunda vuelta, había una zona de mucho barro de unos 50 metros en ligera curva hacia la izquierda y al final, unos 6 escalones pequeños. En ese tramo, estos dos corredores optaron por intentar pasarlo por la derecha, mientras que yo me decidí intentarlo por la izquierda y además, apretando para pasarles, cosa que conseguí antes de llegar a las escaleras, donde me baje de la bici y al llegar arriba montarme delante de ellos.

Y ahí cometí mi error, que me costo mi carrera. Al bajar la bici para volver a montar note un pequeño golpe y un reventón, deseé en ese momento que por favor, no hubiera sido yo, pero mi gozo en un pozo.

Había bajado un poco antes la bici de lo ideal, y había golpeado la rueda trasera con el último peldaño, pinchando la rueda de atrás. Imaginaros mi frustración, lancé la bici con todas mis fuerzas a tomar por saco la verdad. Y ahí me quedé con cara de tonto.

No se como explicarlo, pero es de esos días, que te notas que vas como un tiro, me quedaban aun tres vueltas, pero de verdad, me encontraba de cine, lo mismo un poco mas adelante me hubieran vuelto a adelantar, o no, también podría haberle echado el guante al que tenia delante, eso no lo sabré. Pero mi rabia en esos momentos era mayúscula.

Además, si hubiera terminado así la carrera, habría terminado 7º, habría pillado un buen puñado de puntos que me habría metido definitivamente entre los 10 primeros de la general y además, de conseguir mi primer TOP-10 en el Ciclocros, pero nada de nada.

Así que termine esa segunda vuelta, que me quedaban apenas 200 metros, para pasar por meta y retirarme. Después, recogí rápidamente los bártulos y me fui a casa, ya que no quería ver lo que quedaba de carrera, para no seguir subiéndome por las paredes.


En fin, como conclusión es que Dios, fue mi mejor día en el CX, lastima que por un error garrafal por mi parte, lo tire todo por la borda. Una lastima, pero os aseguro que esto no me vuelve a pasar.


Por otro lado, el próximo Domingo, ultima carrera de la temporada de CX en Madrid, en Daganzo, veremos que tal. Después, un paron de una semana y a empezar a pensar solo en carretera.

Por cierto, ojo con mi compañero Jorge para el CX del 2010. El año que viene le auguro en todas las carreras entre los 10 primeros. Y felicidades a Marcos Novalbos por su tercer puesto en el Cto. De Madrid, lastima su pequeño problemilla en la salida, si no…….pero aún así, un magnifico puesto, al igual que toda su temporada de CX.

Hasta la próxima y Feliz Año 2.010

Carrera : Campeonato de Madrid

Carrera : Campeonato de Madrid
Lugar: El Escorial (Madrid)
Fecha : Sábado, 13 de Junio de 2009

Bajo un sol abrasador: reventón de recordar

Este pasado sábado por la tarde se disputo el Campeonato de Madrid en línea de todas las categorías de Senior y Master en la localidad madrileña de El Escorial, sitio tradicional sobre un recorrido muy duro y no tan tradicional como era hasta hace 2 temporadas.

Bajo un sol de justicia, la temperatura en la salida rondaba los 38 grados, me presente allí sin intenciones, objetivos ni nada por el estilo, simplemente salir y haber que pasaba, aunque sabia de sobra que esta carrera es demasiado dura para mi, y mas después de lo "en forma" que estoy desde hace unos cuantos meses.

Como he comentado anteriormente, hasta hace 2 temporadas había un recorrido mucho mas asequible para mas gente, dado que se salía de El Escorial, y se iba a Valdemorillo, Torrelodones y de nuevo, a El Escorial. Este bucle se hacia 3 veces. No era fácil ni mucho menos, de hecho es muy pestoso pero desde luego el abanico de posibilidades era mucho mas amplio que con el recorrido de ahora.


El recorrido actual es a todas luces mucho más duro y selectivo, ya que se sale de El Escorial, Valdemorillo, Navagalamella, Fresnedillas, Zarzalejo, La Cruz Verde, Robledo de Chavela, Almojon, Fresnedillas, Navagalamella, Valdemorillo y El Escorial. Es decir, 3 cotas como son Navagalamella, La Cruz Verde y el Almojon, siendo este último, a mi modo de ver el más duro y el juez de la carrera. Es decir, una carrera para escaladores se mire por donde se mire. Y la verdad, a mi no me gusta, prefiero el otro recorrido, de hecho creo que al ser un Campeonato de Madrid debería ser un circuito mas asequible para todos para que haya posibilidades para todos no para unos pocos, pero como evidentemente no soy el organizador, ellos son los que hacen el recorrido y como tal hay que aceptarlo, y si no quiero correr, me quedo en casa.


Pero esto último de no correr como que no, no tengo yo una situación personal fácil como para encima no acudiendo a carreras en las que puedo acudir después de hacer encaje de bolillos, así que como decía antes, allí que me presente bajo un sol de justicia para ver hasta donde llegaba.

La salida se dio puntualmente a las 17:45 (y mira que eso es raro), con cerca de 38 grados de temperatura, la primera parte de la carrera, hasta Fresnedillas es frenética, ya que prácticamente todo el recorrido, es decir, los primeros 20 kms son de llano o bajada, y la velocidad que se alcanza es endiabladamente rápida. De hecho, al llegar a Navagalamella, donde comenzaba la primera ascensión del día, llevábamos 22 kilómetros, a una media de casi 50 por hora, así que echar cuentas.

Pero antes de llegar allí, sucedieron varias cosas a destacar, lo primero es la confirmación de que este modestísimo blog es mas conocido de lo que parece, ya que estuve hablando con una persona del CC Rivas que se llamaba José Luís y me comento que lo leía habitualmente, lo que me confirma que hay gente que lo lee la cual desconozco, y la verdad a todos esos lectores: gracias.

Luego, al poco de comenzar la carrera, cruce unas palabras con Raúl Soriano del equipo Mulero (no olvidéis visitar su blog Siempre a Tope), lo cual confirma que el buen rollo existente entre nosotros ahora hace que cualquier rencilla pasada paso a mejor vida, lo cual es de agradecer.

Y por ultimo, pasar de nuevo en carrera, mas de un año después, por el fatídico sitio de mi tremendo trompazo del año anterior en la carrera de Copa de España, que me costo un buen disgusto, muchos dolores y una bici nueva, espero sinceramente que no se vuelva a repetir mas y que el pasar por este sitio otra vez en carrera, sea a modo de símbolo, cerrar una etapa definitivamente y comenzar de cero.

Y aparte de esto poco mas, hasta Navagalamella donde comenzaba la primera subida del día, unos 2 kilómetros, no muy duros pero tampoco suaves, allí donde nos presentamos los 140 participantes con las fuerzas intactas y a mil por hora, la cuestión era saber, si pasaría o no esta tachuela. Si la pasaba, después venían los toboganes hasta Zarzalejo y el comienzo de la Cruz Verde, si no lo pasaba, ya me podía ir olvidando de llegar más lejos en carrera.

Así que, para que no me pasara lo de hace dos años en mitad de puerto (salida de cadena cuando me jugaba el subcampeonato del TFM), metí plato pequeño y hale, hacer mucha cadencia, para no reventar y buscar mi ritmo, y de hecho lo encontré pero lastima que fuera bastante mas lento que el pelotón principal, por que mira que me deje el alma por aguantar en el paquete, y por unos momentos veía que podía pasar, pero a falta de escasos 200 metros me dije que hasta aquí habíamos llegado. Mis piernas no daban más, y que decir de mi corazón, pensé que se me salía por la boca, así que me abrí del todo y hale, hasta otro año.


A falta de 200 metros me quede sin remisión, cierto es que por detrás en un principio me cogio un trío al cual pille rueda, donde estuvimos cerca de 3-4 kilómetros a apenas 10 segundos del pelotón, y por un momento incluso pensé que entrábamos por que se aprecio un paron en el mismo, pero debió ser una ilusión óptica del calenton que llevaba encima, por que incluso este trío me dejo de rueda, poco después me paso otro pelotoncillo de unos 10-15 corredores, los cuales ni hice ni las mas mínima intención de seguir. De hecho, me dije a mi mismo que a mi ritmo, que un calenton para nada no me iba a sacar del pozo del pelotón, así que hale, me abrí el maillot para refrescarme un rato y baje el ritmo considerablemente, mi objetivo era llegar a la Cruz Verde y de ahí, para abajo a meta para ver a los primeros.

Fijaros que relaje tanto, que me empezaron a pasar unos cuantos, bastantes diría yo, que estaban con la intención de seguir en carrera, yo ya digo, como sabia de que iba esto, me dije que el calenton mejor me lo ahorro y ya habrá otro día, así que pasito a pasito, llegue a la Cruz Verde, y de ahí, como era un poco pronto, del tirón me subí hasta arriba, al puerto de la Paradilla,donde me di la vuelta (con la rueda pinchada, como no podía ser de otra manera) y para abajo hasta El Escorial, 9 kilómetros de suave descenso y rodar hasta meta.

Así que, llegue allí un rato antes de los primeros, donde pude asistir en primera línea la victoria de la carrera de Jorge Gregorio (Getafe), con permiso de Francisco Prieto (Getafe), consiguiendo la victoria en Master30 y Master40 al tiempo, y poco después la victoria de mi compañero Alberto Gutiérrez en categoría Senior, convirtiéndose así en el campeón de la categoría y además, la recuperación del maillot de líder de Senior del TFM de mi compañero Daniel Martínez. No es mal botín para el equipo.

En fin, lo dicho, fui a pasar la tarde, a entrenar bajo un sol sofocante y esperando que llegue alguna carrera de circuito, ya que ahora vienen Vicalvaro, Vallecas y , según me ha dicho un pajarito, posiblemente Usera (aunque esta sin confirmación, eh????). Es decir, un trío de carreras de circuito, donde realmente sabré si es en carretera donde ando menos que los caracoles o directamente en todas las carreras (me inclino por esto último), aunque la esperanza es lo ultimo que se pierde. Si se me dan bien, voy a hacer una apuesta, en al menos 2 de 3, acabo entre los 10 primeros.

Una apuesta arriesgada la verdad, pero vamos haber si levantamos un poco la forma y la moral, ya es lo único que me queda.

Por cierto, aviso a navegantes, el día 12 de Agosto, hago escapada de un día a los Pirineos para subir Hautacam, Luz Ardiden y Tourmalet, como un acto de peregrinación anual, si algún lector de este modesto blog, esta por allí esa fecha y se anima : grupeta. Ritmo tranquilo, a disfrutar del paisaje, los puertos y hacer alguna que otra foto de recuerdo, el lugar lo merece.

Y también aviso, que la primera semana de Agosto ando por aqui,y el 6 de Agosto voy a hacer Mijares por la tarde, lo mismo de antes, si alguien se anima........mejor en compañía.

Salu2 y hasta la carrera de Vicalvaro (que vamos a liarla parda de la buena).