Carrera : Ciclocross Navalafuente

Carrera : CX Navalafuente
Lugar : Navalafuente (Madrid)
Fecha : 9 de Diciembre de de 2018

Hasta aqui hemos llegado en 2018.

Ayer domingo 9 de Diciembre en la localidad madrileña de la Sierra de Guadarrama Navalafuente, acogía la décima prueba de la Copa de Madrid de Ciclocrós 2018-2019, y que celebraba la 4a edición en esta localidad después de su traslado desde Daganzo hace ya 5 años.

Prueba que he corrido las 4 ediciones y he visto la evolución del circuito en estos 4 años. Hemos pasado de tener un circuito muy corto en una campa con multitud de curvas de 180 grados en apenas una pequeña finca a tener un circuito largo, con alguna zona muy técnica, otras zonas de ir con cuidado, otras zonas de echarle pelotas y otras zonas de tener gas. Se podría decir que un circuito completo y duro. Para mi gusto, sin ser de los mejores este año pero muy buen apañado por Araque y compañía.

Ni que decir tiene, que siguiendo la tónica habitual en mí, me presente allí con el tiempo suficiente como para finiquitar la inscripción y luego darme unas vueltas por el circuito, concretamente 3 y darme cuenta que el "repecho del fondo" de unos 250 metros, iba a sufrir lo mío, porque ya en el calentamiento y sin apretar, directamente el corazón se me disparaba a las 160 de pulso, y eso era mal augurio. Si a eso le sumamos, que en la campa final antes de meta, en una de las vueltas de reconocimiento, en una vuelta me di un buen piñazo, pues ya teníamos los ingredientes necesarios para tener la sensación de que hoy no iba a ser mi día (la verdad, que como toda la temporada de cx, para que nos vamos a engañar). Y además, el cambio de la caída se descentro algo con lo que los 2 piñones más grandes no los podía poner, porque la cadena me la escupía por arriba y se me encajaba con los radios bloqueando la rueda. Coctel explosivo.

Así que mi idea era tratar de hacerlo como en Coslada, donde no me doblaron y vi algo de "brotes verdes", pero iba a ser difícil, el circuito era rápido y duros, y cuando supe que tendríamos que dar 6 vueltas, me temía que en la 5a podría estar en el alambre.

Además, la salida en cuesta abajo, con la curva y contracurva del polideportivo, con las escaleras del colegio y el cambio de campa/asfalto en apenas 200 metros, invitaba a pensarse muy mucho el jugársela de salida, así que cuando se dio el pitido de salida, como que me lo tome con calma, más que nada por que íbamos a acabar todos apelotonados en el mismo sitio y no me juego nada. Por lo que pasado ese tramo el último, decidí ponerme a mi ritmo sin ahogarme, sin agobiarme y no me fue mal la verdad, ya que en la primera vuelta pase a 7 corredores.

Las sensaciones era magnificas, y de hecho al pasar por meta, el speaker German Rodríguez canto mi nombre incluso diciendo que se notaba que iba mucho mejor que en carreras anteriores, de hecho tenia a golpe de pedal a un grupito de unos 6-7 corredores.

Ya en la segunda vuelta, la primera parte no la hice mal, abrí un pequeño hueco con los que venían detrás de mí y me daba esperanzas de pensar que había roto con los de atrás y podría intentar ir más para adelante.

Pero me di de bruces con la realidad, comencé la subida y ya desde abajo iba súper atrancado por los problemas mecánicos que tenía con el piñón, esto hizo que el corazón se me saliera directamente por la boca, ya que me fui a las 175 de pulso y además toda la ventaja que sacaba a los de atrás, se esfumara, me pasaran y me dejaran para el arrastre.

Luego bajando, como que visto lo visto, no era plan de jugársela, por lo que mi idea de inicial de ir para adelante, se iba directamente a la mierda. A partir de ese momento, deje de competir. Es triste reconocerlo, pero así fue, me rendí, mi cuerpo y mi cabeza dijeron que hasta aquí hemos llegado.

Termine la segunda vuelta tocado, y la tercera simplemente no iba. Me atascaba en todos los repechos, entraba pasado en todas las curvas, iba simplemente cruzado y de repente, me pasan 2 juveniles que venían como cohetes. Y justo de nuevo en la subida, en la que se convertía en un auténtico vía crucis, otro juvenil más.  Pude completar esta vuelta, pero ya justo al empezar la cuarta, me doblaba Iván Martínez de Salchi que iba como un cohete.

Poco después Rebollo, y luego otro, y otro y otro..............levante el pie descaradamente, me deje ir, y cuando pase por meta (me tocaba hacer la quinta vuelta), me baje. Abandone. Lo deje. Me rendí.

Hasta aquí hemos llegado este año en el ciclocrós, a falta de una prueba para terminar la Copa y hacer pleno. Mira que me gusta el ciclocrós, pero cuando no salen las cosas, el cuerpo no te responde, y además, intentas pasarlo bien pero por unas cosas u otras esto tampoco pasa, es momento de parar, resetearte y olvidarte de esto una temporada.

Y ahora toca pensar en la carretera, donde seguramente competiré poco en carretera master, pero tengo el objetivo de ir a unas cuantas marchas duras, bonitas y largas, y eso si me motiva.

De momento en Abril empezamos con la de Ocaña, en Mayo con la Iñigo Cuesta, en Junio con la Irati Xtrem (ya estoy apuntado) , en julio la Pyrenne o alguna similar y en Agosto La Purito (vamos a por el 4o intento). Y entre medias, lo que surja.

En fin, nos vemos en 2019. Aprovecho para desearos Felices Fiestas, Feliz Navidad y Feliz Año 2019.

Hasta la próxima.

Carrera : Ciclocross de Navalafuente

Carrera : CX de Navalafuente
Fecha : 10 de Diciembre de 2017

Ni fu, ni fá. Todo pasa factura

Este pasado domingo, se disputo la carrera de ciclocross de Navalafuente, la segunda edición y al igual que el año pasado, con mucha humedad en el ambiente.

Este año, además, servía de homenaje a Miguel Ángel Gavilán, fallecido hace pocos meses victima del cáncer, amigo de muchos y grandísima persona.

El circuito, con respecto al año pasado tenia ciertos cambios, el mas importante es que se disputaba en sentido contrario al año pasado , aunque también con dos zonas muy diferencias. Una primera muy técnica con muchas curvas, detrás del Polideportivo que servía de apoyo a la carrera y una segunda, en una campa donde había largas rectas con unas cuantas curvas de 180º grados, aparte de la transición entre ambas zonas. Para gustos, los colores.

Me presenté allí después de haber redebutado 5 días antes en Coslada, con ganas aunque con malas sensaciones. Una mala noche, donde despertarse a las 4:30 de la mañana, seguro que me iba a pasar factura. Además, problemas mecánicos que me aparecieron el día anterior en los cambios, que pensé que no me iban a afectar mucho, fue suficiente para que me saliera una carrera desastrosa.

Lo dicho, la carrera salió puntualmente a su hora, donde aunque no eche el resto para salir a tope, si que salí mas fuerte que otras veces, pero el caso es que entre la caída de Carlos Esteban (que menuda remontada se marcó luego) y toda la gente que había en el embudo del polideportivo con las escaleras, pues tampoco es que avanzara mucho la verdad.

La primera vuelta, sobre todo en esa zona técnica, era de ir en fila india, mantener el ritmo de salida y procurar que no me adelantaran para intentar, luego ir de menos a mas. Pero en mi caso, lo que hice fue ir de menos a menos.

Ya en la segunda vuelta, empecé a notarme que no iba y en la tercera me vine abajo sin remisión, y ahí ya entregué la cuchara totalmente, me limite a ir a lo que podía y punto. De hecho, ya en la cuarta vuelta iba totalmente entregado y gente que tenia por detrás empezó a recortarme terreno y pasarme.

Ya al comienzo de la sexta vuelta, fui doblado por los dos primeros y ya en la parte final por tres mas, que la mejor consecuencia era que me quitaba una vuelta de sufrimiento. Además, siendo el circuito algo corto (2.600 metros) y la segunda parte muy rápida, era hasta cierto punto lógico que me doblaran, ya que no estaba para tirar cohetes.

En fin, el caso que una carrera mas y deseando que termine esta temporada de ciclocross, donde me queda una sola carrera en Brunete, ya que El Escorial siendo en sábado y la suspensión de Daganzo, quedan pocas opciones.

Hasta la próxima.

Carrera : Ciclocross de Navalafuente

Carrera: CX Navalafuente
Lugar: Navalafuente (Madrid)
Fecha: Domingo, 27 de Noviembre de 2016

Con cubiertas es difícil sobrevivir.

El pasado domingo, 27 de Noviembre se celebró en Navalafuente la séptima prueba del Circuito de Ciclocross de la Copa de Madrid de esta disciplina, sobre un circuito con un terreno blando y con barro (pero sin pasarse) pero con un diseño, que en mi humilde opinión, no le han sacado el jugo a todo lo que el entorno podía ofrecer.

Esta vez, dadas las condiciones meteorológicas de frío y agua que se dieron durante toda la semana, solo fui a competir yo solo, nada de niños, con lo que para que vamos a engañarnos, toda la mañana se simplificaba una barbaridad, ya que con meter la bici y mis bártulos en el coche era suficiente, amén de volver como una centella nada mas terminar la carrera.

Como he mencionado anteriormente, el circuito no era del todo bueno, primero para mis gustos y segundo, para la seguridad del corredor, al menos en lo que a la primera vuelta se refiere, ademas el diseño del circuito me pareció feo.

Para empezar, a los 20 metros escasos de la recta de salida, una curva de 180 grados, para afrontar en ligera bajada 100 metros de asfalto, girar a la derecha bordeando el polideportivo y a los 3 metros, otra curva a la derecha para encontrarnos con un foso de grava (que no ocupaba todo el ancho) y pave de piedra, justo antes de unas escaleras de un colegio, para salir de ahí 5 metros de césped, bordillo en curva y otra bajada de asfalto de unos 20-30 metros antes de entrar en la primera zona de campa.

Esta primera zona de campa, se desarrollaba en un prado cerca de la salida, donde literalmente nos dedicamos a dar unas cuantas vueltas con unas cuantas curvas de 180 grados, de hecho, a la salida de una de ellas, se tenia que pasar por el medio de una portería de fútbol sala que había en medio del trazado del circuito. Antes de finalizar este tramo de campa, un par de tablones de pequeño tamaño para afrontar la transición por una calle del pueblo hasta la zona intermedia del circuito.

Esta transición, discurría por una calle del pueblo, pero solo por la mitad, es decir, aun lado un muro y al otro lado, cinta delimitando la calle dejando el otro lado peatonal. Después la zona media del circuito, que a mi me encantó, apenas 100 metros, pero con un obstáculo natural de piedras, para montar y pasar por un "roto" de una valla para ir a otro prado donde seguía el circuito

Y ya lo de este prado es surealista, simplemente era un ir y venir por dicho prado arriba y abajo, que se hacia duro por lo resbaloso del césped y del barro, pero el diseño ...............y además, todo regado de "regalitos" de vacas que estuvieron por allí hasta la tarde del dia anterior (y en esto no tiene culpa el organizador que bastante hace). Despues a la salida de esta zona, bordeando el polideportivo para entrar de nuevo en recta de salida.

Lo que mas rabia me da, es que con cruzar al otro lado del pueblo, hay terreno para hacer un circuito, simplemente espectacular, aunque quizá el Ayuntamiento del pueblo, no estaba por la labor de permitirlo. Un grave error, ya que el impacto económico que puede tener que 1.000 personas de repente vayan allí una mañana, aunque solo sea en los dos bares del pueblo, ya les debería compensar el esfuerzo.

Lo que iba diciendo, el día se levantó lluvioso y frío, llegue pronto para poder ver el circuito antes de que los master-30 salieran a las 9 y no pudiéramos circular por el, y ya en el calentamiento lo que vi no me gustó como he mencionado anteriormente. Así que dado que soy del montón (y poco a poco mejorando), en la salida la consigna era clara, tomar riesgos: ninguno.

Ya al montar la parrilla de salida, deje clara mis intenciones al estar de los últimos aunque situándome a la derecha de la recta de salida, para aprovechar el carril que se suele dejar por ahí, aunque en la primera curva tuviera que bordear.

Se dio la salida, salimos todos sprintando como suele ser habitual, aunque yo guardando las distancias, pasamos esa primera curva, llegamos a la primera curva de bordear el polideportivo, salimos y al foso, ahí donde mucha gente se atasco al tratar de pasarlo en bici antes de bajarse justo antes de las escaleras, yo ahí decidí bajarme y hacer esa zona de grava a pie y correr 10 metros mas antes de llegar a las escaleras. E hice bien, por que a mucha gente atascada en la grava la pase a pie.

Subo por las escaleras, me monto, paso el bordillo en curva y justo el que va delante de mi se caé al salir patinando del bordillo, le consigo esquivar como puedo y por el centro de la calzada, aunque creo que con mi pie le golpeo en el casco (afortunadamente, solo ha tenido chapa y pintura como quien dice), y llego al primer tramo de campa.

Hale, a marearse. Vamos todos juntos pero vamos todos separados, de momento las curvas no se trazan mal y el césped aguanta, con lo que salgo de ese tramo entero, luego en la transición mantengo posiciones y ya en el segundo tramo empiezo a sufrir.

Empiezo a sufrir simplemente por que llevo cubiertas y no tubular, dado que los que llevan tubulares pueden permitirse una presión de neumático algo mas baja, pueden trazar mejor, el neumático agarra mejor y por tanto, no pierden tracción a cada pedalada. Eso mismo con cubierta, directamente no existe.

En cada curva voy patinando con la rueda trasera y guardando el equilibrio con la delantera para no irme al suelo, con los que los 6-7 corredores que iban detrás de mi con tubular me pasan en las dos/tres primeras rectas como una exhalación y yo dando pedaladas casi en vacío.

Una vez terminada la primera vuelta (en 6:24) estaba ya todo vendido. Por delante, tenia a un par de corredores a tiro de piedra, y por detrás iba abriendo poco a poco hueco. Resultado, que por detrás, exceptuando los primeros master 50 que salieron después que los Master-40, no me paso nadie, sin embargo, los dos que tenia delante, la mala fortuna hizo que tuvieron algún problema mecánico y les adelante.

Como decía, ya lo que quedaba de carrera, fue en solitario y los siguientes pasos los hice en 6:19 (2a vuelta), 6:29 (3a vuelta), 6:28 (4a vuelta) y 6:34 (5a vuelta).

Ya para finalizar, y para darle un poco de emoción a mi carrera, en la sexta vuelta al entrar en la primera zona de campa, se me salio la cadena por lo que tuve que bajarme a meterla a mano, por lo que los 3 corredores que venían detrás de mi, que estaban a 30 segundos se acercaron bastante. Eso hizo que esta ultima vuelt, que pretendía que fuera tranquila, no pudiera bajar la guardia, aunque mi tiempo se disparo por esa avería hasta los 8:35, además de que al estar mas cansado y por estar el terreno mas pesado, ya empezaba a pasar factura absolutamente todo.

Finalmente, un puesto 31º de 51º participantes. Me quedo con que primero esquive la caída en la primera vuelta y segundo, que sigo cogiendo ritmo de competición. Antes ese ritmo me duraba una vuelta antes de hundirme, ahora ya empieza a durarme dos vueltas y mantengo el tipo en todas las demás como buenamente puedo. Como he dicho, toda esta temporada de ciclocrós es para recuperar sensaciones, y el año que viene Dios dirá. Aunque eso sí, me lo pasé de miedo.

Próxima parada San Sebastian de los Reyes.

Hasta la próxima.