Estoy HARTO

Tengo 36 años y mi mujer tiene 32, y en apenas 3 semanas, nacerá nuestro cuarto hijo, ya que tenemos 3 anteriores de 5,3 y 2 años respectivamente.

¿Ya por eso somos bichos raros?. Parece que en la sociedad actual sí, y mucho, porque desde que mi mujer se quedo embarazada de este cuarto bebe, no paramos de oír comentarios del tipo “que si no tenemos tele”, “que si somos del OPUS DEI”, “que somos unos insensatos”, que si tal o cual. Y ya estamos hartos.



Aunque los peores comentarios nos han llegado por parte del personal sanitario de la Comunidad de Madrid, una vez la ginecóloga del centro de salud de Tres Cantos nos pregunto que si éramos de una secta ya que tener tres o cuatro era una insensatez, incluso nos insinuó la posibilidad de abortar, comentario totalmente fuera de lugar por el cual ya cursamos una queja. Y ya para rematarlo, en el Hospital de La Paz una enfermera le pregunto a mi mujer si era inmigrante, ya que tener cuatro niños es “cosa de extranjeros” y no de españoles.



Además, no se por qué la gente se tiene que escandalizar, cuando en la sociedad actual, hay muchos formatos de familiar que sí que son escandalosos, incluso alguno de ellos aberrantes, sin embargo, nosotros nos consideramos personas educadas y respetuosas con los demás, guardamos un respetuoso silencio, y nuestra opinión nos la guardamos para nosotros, cosa que no ocurre al revés.

Poca gente nos ha felicitado por este cuarto niño, pero tanto mi mujer como yo, somos españoles de clase media, no somos del OPUS, no somos de una secta, no somos unos insensatos y sabemos perfectamente lo que hacemos. Estamos muy contentos con nuestros hijos y estamos orgullosos de ser familia numerosa, no los cambiaríamos por nada del mundo.



Sí que es cierto, que el 100% de nuestro tiempo se lo dedicamos a ellos, dormimos poco y trabajamos mucho, que apenas tenemos tiempo para nosotros o poder permitirnos una tele mas grande, unas vacaciones en el Caribe o un mejor coche; pero nos da igual, porque la risa, el cariño o el amor de nuestros hijos lo compensa absolutamente todo.



Y lo que piense o deje de pensar la gente, simplemente nos importa bien poco. Quizá sea envidia.

Rutas Alicantinas

Cuestas y Puertos por doquier

La semana pasada, aquí el que suscribe estuvo de vacaciones 10 en Alicante, para descansar un poco del año, cambiar la rutina y coger fuerzas de cara a lo que se avecina de aquí a poco más de un mes.

Además, lo más importante, disfrutar con los peques en la playa, en la piscina, heladitos y demás menesteres playeros, aunque también, ya que la ocasión la pintaban calva, hacer durante los 8 días completos que iba a estar allí (10 contando los 2 de viaje), unas rutillas con la bici por la zona de Alicante, ya que con mis padres, mi hermana y mi abuela, había margen de maniobra, aunque eso sí, como es habitual en mí, madrugando que hay que bajar a la playa con los peques y sobre todo para evitar calores mayores, a pesar de que a esas horas, ya los 20 graditos marcaba el termometro.





No conozco el resto del litoral español, pero desde luego, no me extraña nada que muchos ciclistas profesionales se vayan a la costa si es como la zona de Alicante, ya que partes del nivel del mar, buen clima y a apenas 15 kilómetros de la costa, empiezan las cuestas y los puertos, vamos que tienes para no aburrirte en una buena temporada, ya que los hay largos, cortos, suaves, duros, míticos, militares, civiles……..

Mi campo base estaba situado en la Playa de San Juan y mis dos zonas de salida eran bien por Jijona (localidad turronera con un aroma muy especial) y por Aigues. Ni que decir, que desde Jijona se puede subir el Puerto de la Carrasqueta, no muy duro pero si algo largo, bonito en su tramo medio con sus curvas donde ves la trazada y con una recta final de casi 3 kilómetros, además desde arriba una bonita vista, aunque lo peor : los motoristas, no digo que todos sean iguales, pero desde luego lo que yo me encontré allí, eran la mayoría unos descerebrados malnacidos, por que subían a tope, bajaban a tope, tumbando y haciendo, con perdón, el gilipollas.





También desde Jijona, se puede ir a Torremanzanas, que el mero hecho de ir hasta allí, es casi como un puerto, y puedes enlazar con el Puerto de Benifallim o bien tirar para Relleu, pasando por las localidades de Teix. Este recorrido a la inversa (Relleu-Teix-Torremanzanas), tiene la sorpresa de un puerto durísimo de 3 kilómetros con rampas superiores al 10%, un paredón.



Aunque para paredones, concretamente tres. Uno de ellos, saliendo de Jijona dirección Tibi, a la salida del mismo, hay otros 3 kilómetros donde uno tiene que apretar, para luego bajar a Tibi, al igual que el caso anterior, la salida de este pueblo y a la inversa, tienes 4 kilómetros igual de duros que la otra vertiente, sin duda, si esta carretera tuviera una vertiente que subiera hasta la cima (Peña Migjorn), sería un puerto mítico.

Tampoco conviene olvidar la subida a las Cuevas del Canelobre, subida no muy conocida, pero que tiene 3 kilomentros realmente duros desde Bussot, una buena piedra de toque sin duda, para lo que a de venir en dias posteriores.





Y lo que vino fue un puerto mítico, el Xorret de Catí. Cierto día, me anime y me dispuse a ir a conquistarlo, además por el lado donde sube la Vuelta a España, es decir, desde Castalla. No es excesivamente largo, pero si es tremendamente duro, son apenas 4 kilómetros pero con unas rampas casi constantes por encima del 15%, además, para que no te pille de sorpresa, uno se encuentra con esto, al principio de esos 4 kilómetros, para que uno se vaya mentalizando.





A mí personalmente se me hizo durísimo, dada mi capacidad escaladora y mi cuerpo de escalador, esta “tachuela” se me hizo muy dura, que me exigió la máximo de mi mismo para poder subirlo, aunque tengo que reconocer que en algunos tramos el 25 era muy justo y me obligaba a ir de lado a lado de la carretera para poder suavizar en algo la tremenda pendiente. Pero se consiguió que es lo que realmente importa.



Pero para traca final, el puerto de Tudons-Alto de Aitana. Como sabréis, este puerto es de reciente descubrimiento en la Vuelta a España, más que nada porque a partir del Puerto de Tudons hay una prolongación de 6 kilómetros que son propiedad del ejército, es decir, es una base militar. Lo que hace que el puerto no se haya subido demasiado y no mucha gente haya podido subirlo hasta arriba. Lo tenía en la lista de pendientes.

El Puerto de Tudons, al menos por el lado de la costa, tienes dos vertientes para subirlo, o bien desde Relleu o bien desde Sella. Desde Sella es mas puerto, más largo y con un asfalto en perfectas condiciones hasta arriba. Desde Relleu, bueno, tienes una salida dura, pero luego hay unos kilómetros de falso llano para enlazar a 4 kilómetros de la cima con la otra vertiente. Esta variante está hecha un patatal.



Lo dicho, el puerto de Tudons es muy bonito, no excesivamente duro y con un asfalto perfecto, pero lo mejor de todo, la subida a las antenas, es decir, el Alto de Aitana.



Como he mencionado antes, lo tenía en la lista de pendientes, así que después de ponerme en contacto con el Gobierno Militar de Alicante, explicarles lo que quería hacer y hacer una serie de trámites burocráticos con el ejercito, según llegue al Puerto de Tudons, solo me quedaba llamar al telefonillo de la base, para que me abrieran la barrera y hale, para arriba hasta el final.



Ni que decir tiene, que la subida son 6 kilómetros, no muy duros pero tampoco son un paseo, tiene un asfalto perfecto y la vista es espectacular, de lo mejor que uno puede encontrar por esos parajes, además, el trazado de la carretera se ve perfectamente, ves que te acercas a las antenas que son el objetivo y además, durante esos 6 kilómetros, no te encuentras a nadie. Una subida muy recomendable, aunque eso sí, arriba del todo, te espera un soldado para que le enseñes el DNI y compruebe que la persona que se ha identificado en la barrera es la misma que llega arriba en bici.

Las fotos, arriba están un tanto prohibidas, pero echándole un poco de morro, pude hacer un poco de extranjis la foto con el cartel de la base, que da fe, que esta cima ha sido conquistada, ahora a por mas…………….



En definitiva, unos días donde no he entrenado, simplemente he salido con la bici a hacer mis rutas, subir mis puertos y hacer algo de ejercicio, que me ha servido para físicamente encontrarme a mí mismo después del bajón de primeros de Junio con la Marcha de los Míticos de Ávila de por medio.

Ahora, toca un mes de rodillo terrazero a pleno sol, para sudar un poco, mantener como pueda la poca forma que me queda, antes de encarar a partir del 13 de Agosto, otras aventurillas y empezar a preparar la temporada de Ciclocrós, en la cual, este año tengo puestas muchas esperanzas de hacerlo bien.

Salu2 y hasta la próxima.

Cartas al Director : Misma sustancia, distinta sanción

Titulo : Misma sustancia, distinta sanción.

Publicado en : Diario AS
Fecha Diario AS : Miercoles, 15 de Junio de 2.011

Todos sabemos lo que le pasó a Contador. Casi un año después, cinco futbolistas de la selección de México de fútbol dan positivo por la misma sustancia.



¿Y qué han hecho la AMA y la FIFA? Absolutamente nada, una sanción de seis meses, y a jugar. Mientras que con Contador siguen a la caza y captura.

Con esto queda demostrado que la vara de medir entre el fútbol y el resto de deportes es totalmente distinta.

Cartas al Director : Kun y la tactica del Real Mandril

Titulo : Kun y la tactica del Real Madrid.

Publicado en : Diario AS
Fecha Diario AS : Viernes, 10 de Junio de 2.011

Soy aficionado al Atlético de Madrid. Como tal no me extraña nada que Sergio Agüero quiera abandonar el equipo porque se le queda pequeño. Es algo evidente que el Atlético ya no da para más.

Pero realmente lo que más me molesta, como buen atlético, es que el Kun quiera irse al equipo vecino, al Real Madrid. Durante estas cinco temporadas que ha estado en nuestro equipo alguna vez ha dicho el argentino que no quería fichar por el Real Madrid. Pero parece que este club está actuando por detrás.



No es la primera vez que el conjunto blanco, con Florentino Pérez al mando, utiliza está táctica. Empezó con Figo y el Barcelona y le siguió Beckham y el Manchester United. Parece que ahora nos ha tocado el turno a los atléticos. Siempre de la misma manera: el jugador que se rebela y pide irse y el Madrid permanece callado. Luego paga la cantidad establecida y listo.





Con estas actitudes no me extraña que el Real Madrid cuando juega fuera de su estadio sea increpado por aquellos aficionados que no son madridistas. Creo que se lo han ganado a pulso. Y encima a esto debemos añadir que les entrena Mourinho, que va haciendo amigos allá por donde va.

Marcha Puertos Miticos de Avila

Marcha : III Marcha Puertos Miticos de Avila
Lugar: Avila
Fecha : Domingo, 5 de Junio de 2011

Fatiga crónica.

Este pasado domingo, tome parte en la Marcha CIcloturista Puertos Míticos de Ávila, la cual, creo que se celebraba la III Edición.

Esta marcha, consta de 175 Kms sazonada con cinco “tachuelillas” de nada como la Paramera, Serranillos, Pedro Bernardo, Mijares y Navalmoral.



Después de un buen madrugón y recoger a mi compañero de equipo, Pedro Rodriguez en Villalba, nos presentamos a las 7 de la mañana en la plaza de Toros de Ávila, donde Spiuk, empresa que organizaba la marcha, había colocado todo el chiringuito (luego habrá tiempo de hablar de la organización, porque tiene su miga).

Gestionamos rápidamente la inscripción a través de otro compañero de equipo y ex profesional, Francisco San Román, oriundo de Ávila y conocedor de prácticamente todo el personal organizativo de la marcha.

Esta marcha, yo tenía en mente tomármela como un entreno de fondo, el tiempo me daba más o menos igual, ya que pretendía parar en los avituallamientos y hacer alguna que otra foto a lo largo del recorrido. A pesar de ello, yo tenía en mente, el poder hacer la marcha rondando las 6 horas, aunque ya se sabe que a pesar de que se insiste una y otra vez que la marcha no es competitiva, la gente sale a mil y a fuego desde el primer kilómetro.

Ante este hecho que se repite una y otra vez en todas las marchas, no puedo más que volver a mostrar mi total desacuerdo con la política de la mayoría de las marchas, que hacen clasificaciones, ponen tiempo y dar trofeos a los primeros, esto no hace otra cosa que incentivar que estas marchas sean carreras encubiertas, deberían de hacer como la Irati Xtrem donde solo se cronometra la subida a Larrau o los Degollaos, donde no se publican clasificaciones y todos los diplomas son del mismo color. Todo lo que no sea esto, no es una marcha, es una carrera, y el que quiera carrera que se saque la licencia competitiva y a correr, que hacen falta corredores.

Volviendo al tema que nos ocupa, una vez ya preparados para la marcha tocaba la visita de rigor y obligada a nuestro bien amigo Roca, pero lo que se suponía una visita tranquila se torno en una odisea en poder localizar papel higiénico y con la hora de salida muy cerca. Poca previsión de la organización en este sentido, ya que había pocos baños y todos sin papel.



Después de este hecho, un tanto cómico la verdad y resuelto con una solución “tipo McGyver”, me dirigí a la línea de salida, donde se hizo la salida neutralizada, aunque ya se sabe que las salidas neutralizadas se hacen a 60 por hora, aquí no iba a ser la excepción, el pelotón súper estirado y de repente en medio de un repecho de salida, parón y todos pie a tierra para no se sabe bien qué fin.



En esos momentos, tuve el placer de conocer por fin a un amigo forero, Dandy-Vitoria, otro ciclista que cuenta sus peripecias en el blog , os recomiendo que le echéis un vistazo, así que foto de rigor y hale, arrancar a balón parado en medio del repecho.



La cosa se puso seria, los primeros apretando y tensando la cuerda nada más salir, unos cuantos amateur que sinceramente, no se a que vienen, si a entrenar o a darse palmaditas por que revientan a unos cuantos globeros como yo y encima se vanaglorian de la victoria, hay cosas que la verdad, que no entiendo.

Yo en esta guerra, la verdad, ni quería y tampoco podía, las sensaciones que tuve unos días antes cuando me tuve que dar la vuelta a mitad de Morcuera se empezaban a confirmar, no estaba fino y me daba que iba a ser un día complicado.

En esto que iba yo por ahí perdido en medio del paquete remontando, cuando de repente, me encuentro a un tipo que ha sido segundo en todo un Tour de Francia, Angel Arroyo, dorsal número 2 de la marcha, que ahí estaba con sus 55 años y dando lecciones de cómo montar en bici. Todo un crack. Tuve el placer de poder hacerme una foto con él, como hay que hacerlo además, montando en bici.





Yo tire un poco para adelante, coronando en un segundo grupo la Paramera, pero los primeros estaba a apenas 300 metros, donde en la bajada, se hizo un reagrupamiento general, al menos de las primeras 200-300 unidades, aunque como en todas las marchas, en el descenso uno se asusta de las cosas que ve hacer a gente que con tráfico en sentido contrario hace, y estas actitudes son las que una vez más, me reafirma que a las marchas hay mucho descerebrado suelto, y que encima pretenden llevar razón, otro hecho lamentable.

Como decía, el pelotón agrupado, al menos el principal y así llegamos hasta los primeros compases del Puerto de Serranillos, donde nuevo el ritmo endiablado rompió el pelotón en mil pedazos y ahí ya cada uno con sus fuerzas, su ritmo o como quieras llamarlo.

Yo a mi bola, hablando con unos o con otros, tratando de ir a ritmo, pero iba a tirones más que a otra cosa y además, el estomago empezaba a molestarme, algo que me acompaño así hasta el final de la marcha.

Serranillos, una vez pasado el pueblo del mismo nombre sí que tiene unos 3 kilómetros con algo más de porcentaje, pero es un puerto bastante tendido, de los que me gustan a mí y de los que me vienen de perlas, pero cuando uno no va, no va……………

Arriba avituallamiento solido y liquido, que cogí con gusto, un par de aquarius por allí, un par de plátanos por acá y un par de trozos de tarta de manzana que me supo a gloria, foto de rigor en el cartel (aunque de este puerto ya la tenía de otra vez) y hale, bajadita de unos 9 kilómetros hasta la tachuela de 3 kilómetros de Pedro Bernardo y luego otros 20 kilómetros de bajada. Una delicia para mí.





No baje rápido, y no es por echarme flores (las únicas que si acaso puedo echarme), pero creo que soy una persona que baja bastante bien, por lo que en la bajada pasé a mucha gente y nunca, sin sobrepasar mi propio limite de seguridad, y aún así, las velocidades rondaron todo el rato cerca de los 70. Baje rápido y pase mucha gente, de hecho, hubo gente que pase bajando que no me volvieron a pasarme a mí a su vez, hasta los kilómetros finales de Mijares, y estos kilómetros de bajada son los únicos que realmente disfrute durante todo el día.

Una vez abajo, tocaba unos 5-6 kilómetros de falso llano, antes de girar dirección Gavilanes y comenzar de nuevo a subir, esta vez, la cuarta cota del día, el puerto de Mijares, ni que decir tiene que en los kilómetros finales de bajada de Pedro Bernardo, comí y bebí adecuadamente, pero insisto, que cuando no se va, no se va………………………

El puerto de Mijares lo empecé en compañía, una buena grupeta de 8-10 corredores, que íbamos bien a ritmo, y más teniendo en cuenta que era el tramo más duro del puerto. En el pueblo del mismo nombre, pare a coger avituallamiento líquido y eso, me rompió el ritmo del todo.



Hasta ese momento, Mijares lo estaba subiendo bien, mucho mejor que Serranillos, había encontrado el ritmo y me veía que iba mucho mejor que los primeros kilómetros, pero después de la parada todo fue mal, empezó mi calvario de 14 kilómetros hasta la cima, donde me pasó muchísima gente, prácticamente todos los que yo pasé a su vez en la bajada de Pedro Bernardo y más aun si cabe.



Los kilómetros pasaban muy lentamente, por más que trataba de acompañar la respiración, con la cadencia, con el ritmo…………….no había manera, estaba en crisis y además, se puso a llover y por momentos a granizar, y así hasta prácticamente arriba del todo. Ni que decir tiene, que el recuerdo de la Irati Xtrem del 2009 empecé a tenerlo muy presente, por que tenía por delante cerca de 80 kilómetros con lo que me quedaba de Mijares y además, el de Navalmoral………………..la cosa se ponía fea.

El caso, que más mal que bien, pero conseguí llegar arriba, tenía la esperanza que hubiera algún tipo de avituallamiento arriba, pero nada de nada, así que me abrigue como pude, con mis escasos manguitos y hale, para abajo.



Y fue empezar a bajar y comenzar no a llover, a diluviar, un poco más y saco la canoa para hacer rafting en todo el descenso. Porque puedo asegurar que baje pisando huevos, con mucho respeto a todas las curvas y pensando en todas ellas en mi mujer y mis hijos, no me jugaba nada así que si había que gastarse las zapatas de freno enteras, pues mira, a por ello. Además, hacia un frio que pelaba y me entro una tiritona de narices por todo el cuerpo, algo que me acompaño hasta el pueblo de Villanueva de Ávila, donde dejo de llover (aunque el asfalto estaba empapado) y el asfalto era nuevo a partir de ese pueblo.

En este punto, de repente, me pasaron como dos flechas dos abueletes, que además se les veía que bajaban con una clase y una seguridad, que pocas veces he visto, resulta que uno de ellos era de nuevo Ángel Arroyo, a mi por lo menos, me dejó impresionado.

Al finalizar el descenso, ya que me cogió casi abajo, se hizo una grupeta de 8-10 donde de nuevo tuve la oportunidad de cruzar una palabras de nuevo con él, hasta el avituallamiento de Burgohondo, donde mientras los demás, se daban prisa por coger cosas y salir pitando, yo me limite a pillar un par de “tigretones”, otro par de Aquarius y algún platano, para comérmelo allí sentado tranquilamente durante 10 minutillos.



Después salí con la mente de no dejarme derrotar por la marcha, a pesar de que aún me quedaban 34 kilómetros con el Puerto de Navalmoral en medio, es decir, tocaba sufrir.



Al salir del avituallamiento de Burgohondo, tocaba unos kilómetros muy pestosos hasta Navalmoral, donde a mitad de camino, me encontré a otro ciclista del CC Getafe y de charleta hasta el pueblo y que da comienzo el puerto, ahí cada uno a nuestro ritmo, en ocasiones yo le sacaba 10 metros y en otras me los sacaba él a mí, pero el caso, que por unas cosas o por otras, los 9 kilómetros no se pasaron del todo mal.



Arriba, mientras todo el mundo tiraba para abajo, yo me hice mi foto de rigor en el puerto, me puse los manguitos, comí algo y para abajo tranquilamente, solo me quedaban 15 kilómetros y el repecho final amurallado de Ávila. La marcha estaba hecha.

Pero claro, ya que la marcha no me había tumbado físicamente, tenía que tomarse su venganza, y lo hizo en la forma que en una curva, mis gafas que llevaba acopladas en el casco, salieran volando y si hubieran caído en la carretera, habría parado a por ellas, pero no. Se fueron por un barranco y en varios trozos…………………

En fin, abajo cogí a tres ciclistas mas, a los cuales, les organice rápidamente para que entre los 4 nos pusiéramos a relevos los últimos kilómetros, donde el viento de cara hacia acto de presencia, plantándonos en Ávila en apenas unos minutos.
Pero quedaba el resacon final, el kilometro amurallado (bonito final, un acierto de la organizacion) donde no tocaba más que subir sentado y sufrir esos 1000 metros……………



Llegue vacio y muy tocado, al final me picaron 6:44, por 15 minutos se me había escapado el diploma de oro, aunque la verdad, me daba un poco igual, lo peor habían sido las sensaciones de toda la marcha.



Luego, una vez en el coche, pude cambiarme con calma y recoger todos los bártulos, y en compañía de Pedro y San Román cogimos la infumable comida de la organización, la paella estaba realmente mala y la carne guisada, poca y dura. Y además, solo te daban una botella de agua o una lata. Un menú un tanto escaso, pero claro, había hambre y te comes lo que echen, y eso la organización lo sabe.





Para finalizar, otra foto mítica con Julio Jimenez, el “relojero de Ávila”; un hombre ya my mayor pero que en sus tiempos mozos gano etapas en la vuelta, el giro y el tour, amén de otras muchas más cosas…………………impresionante.





Y poco mas, solo destacar que tuve el placer de conocer a un lector de este modesto blog, Enrique, el cual sus palabras sobre el mismo me dieron mucho ánimo, para al menos, tratar de plasmar en unas pocas palabras mis sensaciones sobre marchas y carreras a las que vaya a hacer acto de presencia.

Luego ya en casa, con el cuerpo machacado tocaba pensar en qué hacer en el resto de temporada, y la conclusión fue clara, tenía que parar, desconectar durante un tiempo, ya que llevo casi 15 meses sin parar entre carretera y ciclocrós………………

Hasta la próxima.