lunes, 2 de diciembre de 2013

Carrera : Pavo de Ciempozuelos

Carrera: Pavo de Ciempozuelos
Lugar:  Ciempozuelos (Madrid)
Fecha: 1 de Diciembre de 2013

Mucho esfuerzo para tan poco premio

Un primer domingo mas de Diciembre, se celebro la que comienza a ser ya, tradicional carrera del pavo de Ciempozuelos, en el mismo circuito de siempre, con las mismas rotondas de siempre, con las mismas curvas de siempre y con los mismos baches de siempre. Y un año más, allí estuvimos unos cuantos jugándonos el tipo, porque carrera lo que se dice lenta, no es. Ni mucho menos.

Lo más destacable para mi fueron dos cosas, la total ausencia de caídas y la estupenda idea de las inscripciones : 2 kilos de comida no perecedera que son donados a la ONG correspondiente. Si se piensa bien, un contrasentido, porque luego reparten pavos a diestro y siniestro, que bien podían ser donados a algún comedor social, pero claro, entonces nos quedamos sin premios. Yo si cazaba pavo como en alguna ocasión anterior, tenía claro que iba derecho a la parroquia de mi barrio, donde darían buena cuenta del pavo el día de Nochebuena para la gente sin techo o sin recursos.

Como se iba a anunciando, este pavo tiene dos mangas. Normalmente la primera suele ser las féminas, junior, cadetes y los Master-40-50-60.  Donde año tras año, los master-30 imponen su ley y acaban llegando normalmente ellos solos reventando a todos los demás corredores del resto de categorías. Este año no iba a ser menos, y el ganador de esta manga fue Juan Manuel Gallego “Lalo”, buen amigo mío y que me alegro enormemente por él. Al igual que por mi compañero Miguel Angel Garcia del Toro, ganador de su categoría en Master-50.

Mi compañero M.A. Garcia del Toro, vencedor en Master-50

Después, nos tocaba a los Master-30 junto con los Sénior (2 participantes), junto con los Elite, Elite-Sub 23 y Pros (este año cero profesionales). En total creo que salimos más de 50 corredores en esta manga, que para el circuito que es, un numero más que de sobra para que tengas que currártelo a base de bien para sacar algo en claro. Por cierto, cabe destacar como espectadores de lujo a Luis Pasamontes y Carlos Barredo, los cuales, tengo el placer de conocer de salir con ellos en la grupeta de Sanse.

Con todo un ganador en Los Lagos de Covadonga : Carlos Barredo

Bien, con cierto retraso sobre el horario marcado por la organización (primer manga a las 11, segunda a las 12), salimos cerca de las 12:20 dispuestos a dar 15 vueltas en modo Moto GP, y a fe que así lo hicimos, ya que al final marcamos casi 40 de media, con arreon y sprint en cada curva.

Esta vez, no salimos esprintando como en el ciclocrós o como en el Memorial Isabel Clavero de la tarde anterior, pero casi. Se salió rápido y desde el primer momento, intentos de romper la carrera a punta pala. Yo me propuse intentar no (y con perdón) no cagarla como la tarde anterior y conociendo bien esta carrera, el 90% de las veces se llega al sprint, pero no en el de meta, si no en la rotonda previa a la Gymkhana final. Pero claro, una cosa es el planteamiento, y otra muy distinta el resultado.

Procuraba estar delante, es una premisa básica, y rápidamente se hizo una fuga de un par de corredores que duro un par de vueltas, incluso tomaron cierta ventaja que algún espectador empezaba a decir que se iba el caballo, aunque era demasiado pronto. El caso, es que alguno se puso nervioso y creo que fue en la tercera o cuarta vuelta, comenzó a haber arrancadas para neutralizarlos cosa que así sucedió. Más tarde, un esplendido Daniel Martinez, arranco con su fuerza habitual, con Alvaro Martinez (Elite del Ciclos Corredor) y conmigo a rueda, que apenas conseguimos 10-15 metros pero rápidamente nos pusimos a relevos, pero la cosa un fue mas allá de escasa media vuelta.

Yo lo intente un par de veces más entrando en la gymkhana de meta en primera posición y a la salida de la misma arrancando en la salida, pero nada. Incluso una de ellas, casi me llevo a un guardia urbano por delante, ya que el tío estaba viendo la carrera desde dentro del circuito, la voz que le di me debió oír todo el mundo. Por un momento, me vi como Jalabert en aquella llegada del Tour de Francia y aquel gendarme haciendo fotos………….

Y en otra que le di más continuidad, me remato Raúl Turégano y casi le sale bien la jugada. Al terminar me decía que le sabia mal haberlo hecho, pero para nada, lo hizo muy bien y casi le sale perfecto. Yo lo hubiera hecho igual.

Arrancando con todo al paso por meta.

Otro hecho destacable, es que durante un par de vueltas, pasamos con una ambulancia metida dentro del circuito, enfrente de la residencia de ancianos lo cual, deduzco que a alguna persona mayor tenía que ser evacuada con urgencia (ojala que nada grave ni fatal), pero que si ya de por si le da un plus, esto un pelín más.

A todo esto, a falta de cuatro vueltas, Ivan Martinez (Salchi) arranco y de hecho se fue con mucha fuerza, andando escapado casi dos vueltas. Mientras, yo a falta de 4 vueltas pase una mini crisis, después de tantas vueltas estando delante, arrancando y demás, con lo que me vi al fondo del pelotón en un plis.  Pero conseguí rehacerme.

Apurando en las curvas.

A falta de tres vueltas, empecé a tratar de ir remontando posiciones y poco a poco lo iba consiguiendo pero avanzaba muy lentamente, íbamos muy enfilados y las fuerzas empezaban a estar muy justas. Así que ya en la última vuelta,  en la rotonda previa a la recta de bajada antes de la Gymkhana hubo un cierto parón, que aproveche para meterme de lleno delante otra vez, después en la recta de bajada pude avanzar por la derecha, aunque eso sí, yo solo y comiéndome todo el viento de cara, pero todo por recuperar posiciones y llegue sin fuelle al sprint de la rotonda.

Ya en la rotonda, la gente arriesgando. Delante de mí, por dos veces casi se van al suelo.  Primero Ivan Muñoz del Team Foro Ciclista (creo) de tanto tumbar toca el pedal con el suelo y luego en la última curva Carlos Muñoz de Mariscos Castellar más de lo mismo. A alguno se les puso de corbata………..a mí el primero. Pero como vas con tensión y enfilado a tope hasta meta. Al final, 7º en meta y 5º de Master-30. Contento porque he estado muy metido en carrera y peleando hasta el final por mis opciones, en el claramente, carrera del pavo más fácil de todas.

Los datos del Garmin no mienten........eso creo.

Luego, ya cambiado tocaba ver la entrega de premios y esperar si me “caía” algún pavo, cosa que no fue así. Aunque no entiendo bien el reparto que hizo la organización al respecto, ya que no es lo mismo que en una categoría corran 3 corredores y los tres tengan pavo, y que en otra corran 40 tíos y solo haya tres pavos. Pero como todo, cada cual con su carrera y premios hace lo que le viene en gana, y no me parece ni bien ni mal, solo es una opinión. Yo desde luego, habría obrado de manera distinta, pero hasta que no organice una carrera del pavo, pues mi opinión no va a ir más allá.

Los premios en forma de pavo.

En fin, ahora a descansar un par de semanas, antes de afrontar las 3 semanas finales con otras 6 carreras, cuatro de ciclocrós y 2 pavos.

Hasta la próxima.

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Carrera : Memorial Isabel Clavero

Carrera: Memorial Isabel Clavero
Lugar: Heron City de Las Rozas (Madrid)
Fecha: 30 de Noviembre de 2013

 Los errores se pagan

Este último sábado de Noviembre, se disputo como suele ser habitual en los últimos 24 años, la vigésimo tercera edición del Memorial Isabel Clavero. Carrera dura y agonística donde las haya, no por la dureza del terreno en sí, ya que el circuito no tiene misterio, apenas 1200 metros de cuerda en un casi rectángulo, donde se sube, se baja, se gira o dejas el hígado en la carretera, no hay otra.

Siempre se disputan dos mangas, una primera para los Sénior, Master-30 y Master-40, para luego dar paso a los profesionales. Nosotros teníamos que dar 15 vueltas, es decir, 18 kms de carrera con el corazón saliéndose por la boca.


Para ello es fundamental el calentamiento para esta prueba, ya que casi se sale como en el ciclocrós : esprintando. Así  que cerca de una hora antes, me presente en el Heron City de Las Rozas para tramitar mi inscripción con calma, asignándome el dorsal 55. Después de eso, cerca de media horita antes, empecé a calentar dando vueltas al circuito en compañía de mis dos compañeros de equipo : Victor Taborcia y Angel Garcia. Ambos debutantes en esta carrera y aun no sabían lo que se les venía encima.

Después de unas cuantas vueltas y unos cuantos acelerones en la subida para entrar definitivamente en calor y subir el pulso, tocaba irse a meta, donde por casualidades de la vida, me conseguí posiciones en primera línea de salida. Tenía el propósito de procurar estar lo más adelante posible en la carrera, ya que mucho de lo bien o mal que lo haces aquí, es precisamente por donde te vayas colocando. Si vas delante, te van estirando en cuello, pero si vas detrás, aparte de ir estirando el cuello te vas comiendo todo el látigo y remontar posiciones desde ahí detrás es francamente difícil. Así que la idea era clara, estar delante y veremos a ver qué pasa.

Se acercaba la hora de la verdad.

Se dio el pistoletazo de salida con más de 50 corredores en línea de salida (53 concretamente creo), y como era de proveer se salió esprintando como en el ciclocrós, pero estaba delante, entre los 10 primeros. Se encara la primera subida y se aprieta el tema, pero me siento bien estoy delante y de momento, no sufro. Es decir, la primera vuelta, la que siempre digo que es la agonística ya que sales de cero a mil por hora la he pasado bien. Comienza la segunda vuelta y más de los mismo, arreon por aquí y arreon por allá. Pero ahí estoy, delante y atento a cualquier movimiento.

Atento en cabeza de peloton

Y llega la tercera vuelta, mi tumba. Comenzamos la tercera a vuelta a mil, llegamos a la zona de abajo del circuito, giramos, empezamos a subir y a mitad de subida alguien arranca (no sé quien fue, ya que tengo esos recuerdos un tanto borrosos) pero el caso es que viendo la jugada salgo a por él, le cojo rueda relativamente fácil, miro para atrás y veo que no sale nadie más, así que voy y remato la faena. Me digo que a tomar por saco, para adelante y hasta donde lleguemos. Me voy solo y llego arriba con unos metros de ventaja.

Paso por meta para empezar la cuarta vuelta totalmente solo (casi levanto los brazos, ya que esto es lo más cerca que voy a estar de la victoria en esta carrera y en todas),  así que tomo la curva en plan ciclocrós, sin dejar de pedalear. A la salida de la curva de 180ª vuelvo a esprintar para seguir sacando metros, y cuando empiezo a bajar veo que alguien ha saltado y que va entre dos aguas, pero no me quitan terreno. Así que aprieto todo lo que puedo. Llego a la curva de abajo y en la subida voy a tope, miro para atrás y veo que viene el paquete pero no excesivamente rápido, pero yo ya empiezo a atufarme. Vuelvo a pasar por meta solo, pero ya noto que vienen los bisontes a toda pastilla, así que cuando volvemos a bajar me dejo coger ya que vienen a tope. Al menos, vuelta y media escapado.

El arreón y a tope.

Y como suele suceder, ahora viene lo duro de verdad, que es aguantar el tirón del paquete. Y sufrí lo mío en las dos vueltas siguientes, ya que poco a poco, iba perdiendo posiciones en el paquete pero me retorcía encima de la bici para no perder comba y lo iba consiguiendo a medida que iba consiguiendo recuperar. Pero claro, la cosa por delante era otra guerra, ya que arreones por aquí y arreones por allá, por delante se fueron tres corredores : Carlos Sendin, Civantos y el Culebro. Y por detrás, se corto la cosa y me pillo el corte.

La jugada por delante, ni la vi. Pero por detrás si, y trate de reaccionar aunque tarde. A pesar de que iba recuperando posiciones y sensaciones, el corte ya estaba hecho y entre unos y otros conseguimos estabilizarnos respecto al pelotón a escasos 150 metros. Yo me iba encontrando mejor, pero la carrera estaba por delante y yo ya iba en seguir dándolo todo, terminar y saber que lo he intentando al menos.

Así que en la vuelta 11, al paso por meta, con el pelotón a 150 metros, los jueces nos dicen que estamos fuera de carrera. No les hacemos ni caso, ya que no nos habían doblado y tampoco los escapados nos cogían, así que no hicimos ni caso y dimos otra vuelta, pero de nuevo al paso por meta, nos lo volvieron a decir y ahí pensamos la mayoría que mejor dejarlo ya que estos jueces son capaces de tomarte la matricula y ponerte una sanción de un mes, con lo que las carreras de diciembre peligraban. Y ahí se acabo nuestra carrera.

Mientras tanto por delante, el trió de delante se jugarían entre ellos la victoria, siendo el más rápido o el más listo o el más fuerte Carlos Sendin, seguido de Civantos y tercero Culebro (ojito con el este año).Por mi parte, acabe la carrera muy bien, ni rastro de esa típica tos del esfuerzo, lo que me indica que mi cuerpo gracias al ciclocrós ha soportado muy bien el esfuerzo. Y lo dicho, me fui con la satisfacción de haber arrancado con mucha fuerza (en muy mal momento eso sí) y disfrutar de vuelta y media escapado. Luego el Pispajo me comento que me vio muy bien y que tuvieron que pegar un buen arreon para pillarme, que les costo. No sé si será verdad, pero desde luego sus palabras son un trofeo para mí.


Con Antonio Martín "Pispajo", gran ciclista y mejor persona.

Los datos del Garmin no mienten....creo.

 La pena de esa arrancada, es que fuera yo solo, si detrás de mi hubieran salido 2-3 corredores, podíamos habernos juntado y haber hecho camino. Una verdadera lástima. En fin, solo tocaba recoger la cesta de navidad y volver a casa para estar en casa a las 6, justo a la hora que se levantan de la siesta los peques, para después paseo/compras con mi mujer y los peques, con un dolor de patas descomunal, con un cansancio que me pedía el cuerpo a gritos tirarme en el sofá, pero eso sí, con una sonrisa de oreja a oreja y como si estuviera al 100%.

Al día siguiente más : carrera del pavo en Ciempozuelos.

Hasta la próxima.

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martes, 26 de noviembre de 2013

Carrera : CX Avila

Carrera: CX de Avila-Avibike
Lugar: Parque El Soto (Ávila)
Fecha: 24 de Noviembre de 2013

No se dio mal.

Ayer domingo tocaba madrugón, había que ir a correr a Ávila y aunque mi carrera era a las 12, había quedado con mi compañero Forrest a las 7 de la mañana dado que el corría a las 10.Asi que…………

Me levante pronto, con una sensación de cansancio brutal, después del día anterior donde literalmente no pare un minuto. Pero el día empezaba igual de estresante : biberones, maleta, bici y salir corriendo.

Así que más pronto que tarde, llegue al punto donde quede con Forrest y después de meter en el C-3 las dos bicis, las dos ruedas, las mochilas y demás bártulos, carretera y manta hasta Ávila que en poco más de una hora estaríamos por allí. Según íbamos nos dimos cuenta que hasta la Sierra hacia un sol esplendido, mucho frio pero sol al fin y al cabo, pero fue pasar el túnel del Guadarrama y la cosa cambio radicalmente, nubes, niebla, un poco de lluvia y mas frio si cabe.

Ya llegando a Ávila, parecía que las previsiones meteorológicas se cumplirían con nieve durante la carrera, pero ya lo averiguaríamos. Fuimos de los primeros en llegar, así que pudimos hacer las inscripciones tranquilamente y encontrarnos con otro compañero de equipo, Amador, que se fue allí a pasar la noche con la familia aprovechando que “el Pisuerga pasa por Valladolid”. Así que allí los tres primeros nos tomamos un café (ellos, yo un cola-cao), reconocimos el circuito andando y luego en bici. Ya que ellos corrían dos horas antes que yo, me ofrecí a que hasta última hora estuvieran con los abrigos y que me los dieran casi antes de salir, aparte de hacerles algunas fotos.

El vencedor de esa manga fue claramente, Marcelo Adán Sosa (Team Sierra Integral) seguido de Carlos Esteban (CC Escurialense). Mi compañero Forrest un meritorio 12º puesto y Amador, dado que arrastra un catarro, se tuvo que bajar al poco de comenzar la carrera con problemas de respiración. Una bonita carrera aunque con poca participación, apenas 22 corredores.

Después le toco el turno a las féminas y los cadetes, y mientras estos corrían me tocaba empezar a prepararme. Primero salí a calentar de largo y darme otras 2-3 vueltas al circuito, una de ellas, detrás de dos corredores M30 del equipo Molero Bikes, y la verdad, como se nota que el que sabe………..sabe mucho. Me llevaron en ese calentamiento con la lengua fuera, pero eso sí, aprendiendo de cómo tomar las curvas, donde apretar, donde ponerse de pie………fue una clase particular de ciclocrós. Había que tomar buena nota.

Luego, al poco de echarnos los jueces del circuito, tocaba seguir rodando por allí, pero esta vez ya de corto, con la crema calentadora por las patas y con el anorak hasta arriba. Así hasta que nos llamaron a las 11:45 para salir en nuestra manga. Yo al tener el dorsal 99, esperaba tener una buena parrilla de salida y de hecho, así fue. Estaba en segunda línea de salida y con una buena recta de salida de casi 250 metros. Por cierto, iba con el traje del equipo Ciclo Speed de hace 2 años, el verde y negro que es con el que mejor me encuentro y mejor sensaciones me da.

El caso es que se dio el pitido de salida y allí que salimos todos como alma que lleva el diablo y que queréis que diga, hice una salida magnifica, ya que remonte muchos puestos en el sprint de salida llegando a la primera curva en cuarta posición, primero tocaba un par de curvas a mano derecha antes de encarar los tablones. Y aquí tuve un poco de mala suerte, ya que iba detrás del dorsal 93, y cuando nos abrimos para bajar de la bici y saltar los tablones, este dorsal 93 se trastabillo un poco, tuve que parar un poco porque si no me lo comía por completo, y ese parón hizo que 5-6 corredores me pasaran por la derecha.


A partir de ahí tocaba aguantar la primera vuelta, la agonística. Y no lo pase mal, aunque terminando la primera vuelta, me paso Carlos Bueno de Enbici que hizo un carreron y termino sexto al final.



Yo mientras tanto iba rondando el puesto 10-12, es lo que me iba cantando Forrest “desde la banda”. Oscilaba los puestos por que en la zona técnica me pasaba algún corredor pero luego en la recta de meta les volvía a pasar y en esas estábamos todas las vueltas.


Aunque a mí las dos últimas vueltas (de 7 en total que dimos) se me hizo un poco larga. Es decir, fui de más a menos. En esto que a dos-tres vueltas del final me pasa Francisco Andrés Fernandez del Bobruc (que estamos puesto arriba/puesto abajo juntos en todas las carreras) y me saco unos metros que ya no pude recuperar. Mientras tanto, tenía por delante a Samuel Gerso, que le conozco de las carreras de Ciclocrós de Madrid (aunque lleva un par de años sin bajar y era de los buenos, que ganaba carreras y generales) y le tenía por delante, al cual poco a poco le iba ganado terreno (no es el que era), pero era una motivación para exprimirse.


Así que en la recta de la última vuelta le pase y le gane el puesto.  Debió de hundirse un poco y yo motivarme también un poco, ya que al final le saque 10 segundos.


Al final un 13º puesto con buen sabor de boca, pero con la sensación de que me falta un puntito aun. Empecé muy bien las cuatro primeras vueltas, pero las 2-3 ultimas se me hicieron un poco largas y me vine algo abajo donde perdí 2-3 puestos y se me fue el top-10. Pero en líneas generales muy contento. Un buen entreno de calidad.


Por cierto, el circuito una pasada, 100% campa, apenas pegas a un circuito de ciclocrós de verdad. Cierto que había algún que otro agujerito, pero nada que no se arregle con una pala para futuras ediciones. Si tengo que decir algo en contra, y como crítica constructiva, el circuito quizá algo rápido, ya que tuvimos que dar 7 vueltas al mismo. En mi opinión demasiadas. Si este circuito lo tocaran un poco para que esas 7 vueltas se bajaran a 5 o 6 como mucho, sería perfecto.  Pero vamos, a la organización un 10.

Si los que leen estas líneas el circuito de Boadilla les encantó (a mi mismo), este le supera con mucho. Si se sigue haciendo, esta carrera es fija en mi calendario. Por cierto, gano Ivan Martinez de Salchi.


También una pena que se acercara poca gente de Madrid, creo que en mi manga salimos cerca de 35 corredores. Y eche en falta a mucha gente buena, desconozco los motivos (me suena que coincidía con alguna otra) pero se han perdido una buena carrera.

Nada más terminar, tocaba recoger los trastos a toda prisa para estar en casa las 14:30 como prometí a mi mujer. Así que a las 12:55 salíamos de allí con todo recogido y los deberes hechos, para llegar a casa a las 14:25, con la carrera hecha, el pan comprado y con una sonrisa de oreja a oreja a pesar del cansancio, dolores o lo que sea. Y además, esa tarde tocaba visita en casa, es decir, segundo sector del día……………

Las próximas citas son el sábado 30 en el Memorial Isabel Clavero, una carrera que siempre me sale muy pero que muy mal y el domingo 1 en el Pavo de Ciempozuelos, que en esta sí que he sacado buenos resultados. Pero bueno, ahora tocar dejar la bici de cx colgada cerda de dos semanas antes de volver al barro el día 14 en Daganzo.

Hasta la próxima.

lunes, 25 de noviembre de 2013

Carrera : CX Torrejon de Ardoz

Carrera: Ciclocrós de Torrejón de Ardoz
Lugar: Torrejón de Ardoz
Fecha: Sábado, 25 de noviembre de 2013

Dos errores condenan mis posibilidades.

El pasado Sábado por la mañana volvimos de nuevo a tener carrera de Ciclocrós, esta vez Torrejón de Ardoz, y como antiguamente, en el parque original, es decir, al lado de la Plaza de Toros y en mi opinión un mejor sitio que enfrente del Parque Europa, que aquello era un auténtico pedregal.

La mañana comenzó llegando pronto, muy pronto, dado que mi compañero de equipo Victor Taborcía nos ha conseguido para las carreras de CX una carpa del CC Ciempozuelos, y había que buscar un buen sitio y montarla, que la primera vez siempre es algo complicado, así que allí entre Victor, Amador y yo la montamos no sin dificultades, pero a partir de ahora, todo rodado.

Después tocaba formalizar las inscripciones, algo rápido cuando haces la inscripción por Internet, creo que un avance, pero lo que no es de recibo es que el sitio donde se hacen las mismas : La Casa de Andalucía, tenga unos aseos de esa calidad que son simplemente asquerosos y vergonzosos. Yo si fuera el de la organización, no volvía a poner allí a los jueces nunca más hasta que estos baños cumplan un mínimo, y más cuando todos los que estamos en este mundillo sabemos, que antes de correr si o si pasamos a ver a nuestro fiel amigo Roca. Lo dicho, una vergüenza.

Al rato, tocaba darse unas vueltas por el circuito, no sin antes, montar el chiringuito con el rodillo, ruedas, sillas y demás para nuestra carpa, donde acogimos a mi buen amigo Jorge Martinez del equipo Boston Celtics, que también puso allí sus cosas y luego a reconocer el circuito.

Este circuito constaba con la larguísima recta de salida, ahí donde se pueden ganar muchos puestos, luego unos tramos de arena bordeando varios parques infantiles, una zona de bordillos traicioneros, una zona de arboles con bocas de riego en medio de la trazada, un pedregal, una rosaleda, una zona de escaleras para bordear el lago, un tramo de camino de tierra largo, otras escaleras y la gymkana final, que constaba de tres subidas cortas por una pradera donde las 2 primeras en bici y la ultima a pie. Para terminar por otra zona de césped con dos subidas de apenas 10 metros antes de afrontar una curva de 180 grados y recta de meta.

A mí personalmente, el circuito no me gusto nada de nada. Si acaso se salva la zona del final y quizá otra zona del medio  que había muchos curveos entre arboles y era una zona muy técnica, pero en líneas generales un circuito en mi opinión para nada de ciclocrós, era una carrera de supervivencia y eso lo demostraron de sobra los que corrieron en la primera manga, que fueron los M40-50-60 donde una autentica escabechina en cuanto a pinchazos y tubulares rajados por piedras y bordillos.

Uno de estos corredores, fue un tal Julian Adrada, viejo conocido mío de una carrera del Pavo de Colmenar de hace unos años, donde por aquel entonces era profesional (del montón) del BTT y me tiro al suelo por un jamón en el sprint de meta. El sábado, venia con mala leche en el cuerpo por haber pinchado y terminar la carrera abandonando, que no se le ocurre otra cosa que cruzar por medio de nuestra carpa, pasando su bici por encima de mis ruedas y mis zapatillas, además, de darme un empujón para que me quitara de su camino cuando yo estaba al lado de mi coche cogiendo cosas de dentro. Vamos, una persona muy educada y considerada con los demás. No perdáis ocasión de hablar con él, saldréis muy satisfechos de vuestro encuentro con este personaje, que por cierto, es muy popular entre nosotros. Haber el año que viene cuando corramos en la misma categoría, y aunque esta varios escalones por encima de mi nivel, me da que en algún momento volveremos a cruzar nuestros caminos………………….


El “elemento” en cuestión.

Una vez pasado este triste episodio, y mientras mis compañeros Amador y Forrest estaban corriendo su manga, Jorge y yo estábamos haciendo rodillo calentando y charlando previo a la carrera cuando apareció Victor Gonzalez, compañero mío en el equipo Berrendero durante 5 temporada, gran ciclista, mejor personas y buen amigo mío, al que hacía mucho tiempo que no veía, ya solo por esto, el esfuerzo de toda la mañana había merecido la pena.

Con Victor Gonzalez y Jaime Oliva, poco antes de la salida. Grandes amigos.

Al rato, a eso de las 10:30 nos tocaba a los Master-30 competir, dado que en Boadilla conseguí rascar mis primeros puntos, a la hora de confeccionar la parrilla ya citaron mi nombre y aunque seguía en la misma tercera línea de salida, al menos, no tenía que estar atento al grito de los jueces de “resto de corredores” y pegarte por tratar de colocarte lo mejor que podías. Mi línea de salida iba a ser la misma en la parrilla de salida, pero al menos, no tendría que pelearme por ella. Algo es algo.

Se dio el pitido de salida y allí que salimos como alma que lleva el diablo, y una vez más por mi parte una salida mala. No tan mala como la de Boadilla pero no recupere ni un solo puesto, llegue en medio del paquete a la primera curva a izquierdas y entrar en la zona de arena, donde mucha gente se atasco un poco y aproveche para por el exterior ganar unos cuantos puestos.  

Esa primera vuelta, ya lo he dicho alguna vez, es a mi modo de ver, la más dura, todo el mundo tiene las fuerzas a tope y todo el mundo busca el hueco para adelantar y demás. El caso es que llegue al primer tramo de escaleras creo que entre el 10 y el 15, pero al hacer el primer tramo de escaleras me tropiezo, casi me caigo y me golpeo en la rodilla izquierda, al montarme con dificultades en la burra me pasan unos cuantos y aguanto el dolor de la rodilla, pero consigo seguir más o menos a a tope, luego tocaba la transición a para el segundo tramo de escaleras antes afrontar el primer sube baja,  y al ser la primera vuelta había un poco de atasco, pero mucha gente en el primer tramo de ladera se baja o se va al suelo, yo consigo hacerlo montado y paso algunos puestos, pero en el tercer tramo me bajo y corriendo con la bici en tierra en paralelo con Carlos Buenos del Enbici nos chocamos y salgo perjudicado con un radio roto de la rueda delantera, pero sigo delante.

Con un Ebora Bikes y Andrés del Pozo a rueda, un toma y daca muy divertido.



Instantes previos al choque de bicis.

A partir de ahí, tocaba dar 4 vueltas mas y empieza la fase de estabilización, de remontada o de hundimiento. En mi caso, fueron de estabilización y hundimiento final. Estabilización por que en las dos vueltas siguientes (segunda y tercera) nos juntamos un grupito de 5 corredores que nos íbamos adelantando entre nosotros. Era Carlos Bueno de Enbici, dos corredores de Ebora Bikes (el 309 Jaco Frontelo viejo conocido de la carrera de Boadilla y el 344), además de Andrés del Pozo. 

Esas dos vueltas, yo iba el tercero/cuarto de este grupito, siguiendo la traza que me iban marcando pero en la última curva del circuito, nada más bajar del barro y en la curva de 180º grados, me voy al suelo contra una valla. Me pasan todos y esos 10-12 segundos que tardo en volver a estar en marcha se me va el grupito definitivamente. Una lástima. Una verdadera lástima.



Secuencia de mi caída al terminar la tercera vuelta.

Mientras tanto por detrás, mis dos inmediatos perseguidores venían lejísimos así que tenia margen más que de sobra para terminar en ese puesto o al menos eso creía. El caso es que la cuarta vuelta fue un autentico desastre, entraba en todas las curvas lo que se dice totalmente cuadrado, en el arenal perdí el toque y para rematar la faena, en un tramo hago un recto y me salgo del circuito, la cinta se rompe, me enredo con ella, me tengo que bajar y desenredarla.

Vuelvo al circuito y no he perdido posiciones, pero los dos que me siguen ya los veo y vienen a toda mecha, así que la vuelta y media final, consigo centrarme más o menos y no me alcanzan, pero estuvieron a punto.


Apretando al final para conservar lo poco ganado.

Al final un puesto 20, que visto lo visto no está mal, pero me voy con sabor agridulce que dos fallos muy concretos (escaleras en primera vuelta y caída en la tercera) me han hecho no digo perder 4-5 puestos, sino al menos de luchar por remontar/mantener/ganar esos 4-5 puestos. Al menos, el parte de guerra ha sido la rotura de un radio en la primera vuelta y poco más.


Datos del Garmin en Torrejón.

Después de la carrera, tocaba recoger todo (carpa incluida) y salir disparado hacia casa, para según llegar tocaba una hora y media de paseo con los peques. Y ya para rematar la faena, después de comer a urgencias toda la tarde con un enano (todo se quedo en un susto), pero el cansancio y el dolor de piernas con el que acabe el sábado fue antológico. Y al día siguiente tocaba el Ciclocrós de Ávila con madrugón incluido.

Hasta la próxima.

PD : Agradecer desde estas lineas a todas aquellas personas que de forma totalmente interesada hacen y disponen fotos para todos aquellos que corremos.

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lunes, 18 de noviembre de 2013

Carrera : CX Boadilla del Monte

Carrera : Ciclocross de Boadilla del Monte
Lugar : Boadilla del Monte (Madrid)
Fecha : 17 de Noviembre de 2013

Buenas sensaciones, buena carrera pero puesto decepcionante.


Ayer domingo 17 de noviembre se disputo el III Ciclocross de Boadilla del Monte, organizado por la PC Eluterio Anguita. Ya corrí esta prueba hace dos años, en el primer año que se organizaba y entonces me quede con buenas sensaciones a pesar de lo que me pasó entonces así que no era difícil mejorar lo de hace dos años. El año pasado simplemente no pude participar porque andaba con el brazo hecho trizas.

Bien, como decía, el circuito respecto al que yo conocí hace dos años cambiaba bastante, cierto que la zona técnica previa a la meta era la misma, pero la primera zona después del empedrado era distinta. Hace dos años te metían por caminos de piedra, sin embargo ahora era toda esa zona 100% campa y era muy bonito. A mí me gusto y mucho.

Llegue pronto, casi a las 8 de la mañana, así que tenía tiempo más que de sobra para formalizar la inscripción y hacer unas cuantas vueltas al circuito, que al final antes de que comenzara la manga de los M40-50-60, me dio tiempo a dar 5 vueltas al circuito y comprobaba que se iba a poner muy divertido, sobre todo la zona técnica del final, con tanto barro iba a ser difícil pasar por allí en bici.

Mientras se disputaba la primera manga, me fui al coche a cambiarme y ponerme el integral, más que nada para salir lo más seco que pudiera, ya que la ropa que había usado antes estaba totalmente empapada, no dejaba de llover y la temperatura iba bajando por momentos. Pero del frio que hacia cuando me senté en el coche, empecé a tiritar como pocas veces y por más que puse la calefacción en el coche, no conseguía entrar en calor. Pero bueno, al final poco a poco conseguí quitarme esa tiritona, cambiarme y salir de nuevo a la lluvia y al frio para calentar como pudiera.

Así entre pitos y flautas llego la hora de nuestra manga, después de dar a mi compañero Forrest que acababa de terminar su manga tanto el chaleco como el chubasquero, nos pusimos en línea de salida. Esta vez conseguí posicionarme en tercera línea de salida, y con la recta de casi 500

metros hasta entrar en la campa, saliendo esprintando podía remontar puestos, aunque mi idea era esprintar pero sin llegar al tope para luego tener fuelle en la primera vuelta, en mi opinión la mas agonística de todas.

Pero antes de nosotros, les tocaba salir a los Junior, apenas son 8-9 corredores y en mi opinión, se les nota un poco la falta de experiencia, porque con todo el ancho de carretera que había, que dos se tocaran y uno de ellos se fuera al suelo dándose un buen piñazo, vamos, no tiene perdón. Y ese fue el comentario general de todos los master-30 que lo veíamos desde la línea de salida.

Así que se dio el pitido de salida, salimos todos esprintando pero el plato grande no me va, ha debido destensarse el cable en el calentamiento con lo que no consigo arrancar como quiero y me quedo el ultimo. Por fin, consigo bajar al piñón pequeño y esprinto con la cadena totalmente cruzada, consigo remontar alguna posición pero estoy de los últimos, así que cuando llegamos al estrechamiento antes de la primea curva para entrar en la campa y la segunda curva ancha que hay, que es muy ancha y estaba llena de barro, me la juego.

Directamente apuro muchísimo la frenada, tiro por el exterior en la primera curva y en la segunda tiro por medio del barro, por donde no va nadie. Esto me hace adelantar bastantes puestos, después en la primera curva me siento bien y me digo que a tomar por saco, nada de ir reservando para las vueltas finales, que a tope y hasta donde llegue, así que voy ratoneando en las curvas y voy pasando a gente, sobre todo por el interior de las curvas aprovechando que la gente se abre un poco para no resbalar en el barro. Yo tirando un poco de habilidad, esperando algo de suerte, echándole morro y metiendo un poco el brazo consigo ir adelantando posiciones.

Así hasta juntarme con tres corredores, un Salchi (dorsal 340 creo), Sergio Esteban y Andrés Fernandez. Me sueldo a su rueda y espero pacientemente el tramo de carretera, con la subida y la recta, donde trataría de pasarles tirando de riñón en carretera. Dicho y hecho, les paso y abro bastante hueco, que me permite centrarme en ir a por los de delante, los cuales poco a poco les voy arañando metros.

Iban pasando las vueltas, tanto la segunda como la tercera sin mayores incidencias, aunque tuve un par de caídas tontas en alguna curva por tratar de apurar y ganar metros, pude levantarme rápidamente y continuar sin problemas, hasta la cuarta vuelta, donde por el rabillo del ojo, veía como venia el dorsal 309 como un auténtico obús, que me paso como una exhalación en el tramo de campa, pero que me vino muy bien, ya que me puse detrás de él y me iba marcando traza y ritmo. Esto hizo que al terminar esta cuarta vuelta,  teníamos a los dos de delante, a Carlos Bueno (Enbici) y Carlos del Pozo (Arganda) a tiro de piedra, vamos que al entrar en la campa para empezar la quinta y última vuelta, íbamos detrás de ellos.

Comenzando la segunda vuelta adelantando en el tramo de pavé y asfalto.

Yo iba pensando en ir detrás de este corredor (Jacob Frontelo) prácticamente toda la vuelta final, y en el sprint de meta apurar mis opciones para adelantarles, ya que siendo la recta de meta en cuesta y con el cansancio acumulado, podría tener mis opciones, pero cometí un error, apure demasiado en la segunda curva de la campa, aquella misma curva donde tire por el barro y en la primera vuelta me hizo adelantar muchos puestos. Pues allí mismo me fui al suelo, nada grave y este tipo de caídas están al orden del día en las carreras de CX, pero esos 5-6-7 segundos hizo que perdiera su estela y esos 10-15 metros me iba a resultar imposible de remontar.

Así que esa vuelta ya me la tome con calma y aunque los de detrás se iban acercando, tenia margen suficiente para llegar a meta sin peligrar mi puesto actual. Al final, en recta de meta, esprintando casi adelanto a Andrés Fernandez, y pude comprobar cómo el corredor Jacob Frontelo había adelantado a estos dos corredores. Lastima de haber cometido ese error y haber perdido su estela.

Los datos del Garmin : Recorrido de la carrera, altimetria y grafica de la "patata".

Al final, puesto 21 de 46 que terminamos, un puesto regulero ya que en carrera pensaba que iría sobre el 15, así que una pequeña decepción sí que tuve, aunque prefiero quedarme con las sensaciones, muy buenas la verdad, creo que la mala salida me perjudico bastante, y quizá con una salida normal, podría haber entrado en la primera curva con 10 puestos más adelante y haciendo la misma carrera con las mismas fuerzas, podría haber acabado unos puestos mejor. Pero como todo, decirlo a toro pasado es fácil, así que hay que quedarse con lo positivo : nada de averías, nada de enfermedades y nada raro.

En la zona de campa del circuito.

Sufriendo en solitario.


Ya en la ultima vuelta, con cabeza para no perder lo ganado.


En el tramo de "patinaje artistico" sobre el barro.

Lo que fue antológico fue el cambiarse de ropa en el coche, con el bajón de la tensión de la carrera, lo empapado que estaba y el frio que hacía, me costó más de 15 minutos quitarme la ropa con la calefacción del coche a tope.Ya en casa, un buen baño caliente que hizo recuperarme del todo y además me di cuenta que me había caído un par de veces por el lado de la clavícula que me rompí y nada de nada, todo perfecto. Ni dolores, ni lo que sea. Y esa, es la mejor noticia.

Ahora el próximo fin de semana, doblamos. El sábado en Torrejón de Ardoz y el domingo en Ávila.


Hasta la próxima.

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Año 2011