lunes, 24 de abril de 2017

Carrera : Memorial Carlos Cubillo

Carrera : Memorial Carlos Cubillo
Lugar : Rivas-VaciaMadrid (Madrid)
Fecha : 23 de Abril de 2017

Fantásticas Sensaciones.





Ayer volví al ruedo, después de casi dos años de estar desaparecido en carreras de Madrid, volví a correr y competir en Rivas. Ya sé que hice acto de presencia en el pasado mes de Septiembre en Boadilla, pero aquello no fue correr, fue perder el tiempo y quedarme en la primera subida, algo que fue lamentable. Para mí como si no existiera.

Pero la última carrera de verdad, donde estuve metido en el lío fue en Mayo del 2015, concretamente en la carrera de Fuenlabrada y aquella donde libre una montonera enorme apenas 1 semana de empezar en un trabajo nuevo y partiendo la tija del sillín en dos. No ha llovido ni nada. Desde aquella carrera hasta el ciclocrós del pasado Octubre, todo en blanco, para que veáis la desconexión competitiva que las lesiones (apendicitis), familia (mi quinto hijo) u obligaciones (trabajo nuevo) me obligaron a tomarme la competición como algo muy lejano. Y sigo tomándomelo igual, pero de diferente manera. Ahora, si puedo voy. Si no puedo, tampoco pasa nada.

La mañana amaneció muy soleada, ideal para correr prontito. En casa estaban las cosas en orden, con lo que pude ir a Rivas muy tranquilamente y con la conciencia muy tranquila, ya que iba a ir todo sobre ruedas. Llegue muy pronto, tan pronto que fui el primero en recoger el dorsal y el primero en ponerme a dar vueltas por el circuito con mi compañero Amador Alonso, muy buena gente, que me trajo un regalo muy especial de su finca de Riaza, sin duda, lo mejor de la mañana.

El circuito era muy simple, una avenida larga, a la que había que ir y venir, salvo que al llegar a meta, nos metían un repecho de unos 250 metros y luego a meta en ligera bajada (del repecho que se acaba de subir) justo enfrente del Auditorio Miguel Ríos. La gran pega de este circuito era que había un par de rotondas que había que tener especial cuidado. Si vas solo, las sorteas sin problemas, pero 80 tíos a toda pastillas, cambia mucho la cosa. Y luego, cuando se giraba para encarar dirección meta, mucho viento de cara, así que había que saber colocarse y como moverse. Y esto último, yo la pifie a la primera.

La carrera comenzó puntualmente a las 10, y es de agradecer, ya que así no acumulaba retraso para volver a casa. De mi equipo nos presentamos 5 a la salida, aunque lamentablemente no pudimos contar con el Coleta que aún anda renqueante de la caída en Colmenar de Arroyo. Así que en la salida estuvimos Toño, Luis Zuazo, Amador, David y yo, dispuesto a pasarlo bien y volver de una pieza. 

Ya desde el principio mis intenciones eran estar bien colocado, y empecé así antes de empezar la carrera siquiera, ya que me pude colocar en primera línea de salida así que no empezaba mal la cosa ya que mi idea era estar por ahí cerca pero sin dar una pedalada de mas, porque no sabía cómo iba a reaccionar mi cuerpo a semejante esfuerzo después de tanto tiempo.



Se dio el pitido de salida, y se salió volando para variar. Creo que arranco una persona de pito, pero fue rápidamente absorbida, así que en todo esto, bajábamos a mil por hora y yo de los primeros, así que ni me lo pensé, arranque con todo lo que tenía. Abrí hueco rápidamente, unos 20 metros, parecía que el pelotón inicialmente salía a por mí, pero llegando a la rotonda peligrosa me dije que a tope y ahí creo que el pelotón aflojo un poco, que me hizo coger hasta los 50 metros. 



Después en el giro para volver hacia meta, me encontré con la realidad, un viento de cara que se agarraba y me hizo bajar la velocidad considerablemente, pero al pelotón parecía que tampoco iba a ir a por mí como locos. Sí que es verdad que poco a poco se iban acercando pero viendo la distancia, pensé que podría pasar el repecho el primero y hacer el primer paso por meta escapado, y ya sería un triunfo para mí, pero a pesar de empezar el repecho yo solo, me cogieron casi arriba del todo y me pasaron por todos los lados, así que me quede con las ganas.

Nada más ser reintegrado al pelotón, empezaba otra carrera para mí, y era la de aguantar las siguientes 2 o 3 vueltas para no descolgarme por el esfuerzo de la primera vuelta (el inútil esfuerzo de la primera vuelta), y lo conseguí. Cierto que a veces me costaba y tenía que agachar la cabeza y apretar los pedales de lo lindo, pero sí que es verdad, que cuando se giraba hacia meta, con el viento de cara, el pelotón bajaba la velocidad considerablemente y eso ayudaba a recuperarse.

Poco a poco fueron cayendo vueltas (teníamos que dar 9 vueltas), y llegamos a la 7 vuelta, totalmente recuperado y estando siempre dentro de las 10-15 primeros, estando atento de estar ahí pero sin salir a absolutamente a nada, siempre que me llevaran. Estaba pensando en el sprint porque además, las últimas 2-3 subidas las había hecho fácil.


Así que la 8 vuelta y el último paso por meta estaba siempre entre los 5 primeros. Aunque ya se sabe que en la última vuelta, todo el mundo quiere estar delante, las escapadas no habían cuajado ninguna y todos esperaban a esa última subida para arrear y luchar por los puestos de honor. Yo esperaba hacer un buen sprint y punto. 



Comenzamos la última vuelta, y yo iba por la derecha, para que los corredores de la izquierda me quitaran el viento (como había comprobado las vueltas anteriores), y no iba mal, estaba dentro de los 20 primeros y con idea de sprintar, pero llegando casi arriba los últimos 10-15 metros del repecho se me hicieron literalmente eternos (seguramente pagando lo de la primera vuelta) así que llegue arriba y me deje ir, para entrar en el puesto 42.





Pero muy contento, por fin, me había sentido bien en carrera, había tenido presencia y lo había intentado (aunque me equivocara en el momento y en el lugar), pero nadie me quitara que más de media vuelta fui líder de la carrera.......jejejejeje.

Lo mejor de todos, las felicitaciones de mis compañeros de equipo, donde este año reina un ambiente fantástico, y me hace pensar que este año se ha juntado un grupo humano y deportivo fabuloso.

Ahora a pensar en la Marcha La Gran Maestre dentro de 3 semanas (13 de Mayo) en Teruel, con 175 kms, 8 puertos de montaña y 3.200 metros de desnivel. Y todo por un objetivo: La Purito el 6 de Agosto.


Hasta la próxima, mucho cuidado ahí fuera y a seguir disfrutando de la bici.

P.D. :Gracias por las fotos al Team TFC y ponerlas en su Facebook para disponibilidad de todos. Se agradece el detalle.