lunes, 26 de marzo de 2007

Carrera : Benavente (Zamora)

Carrera : I Trofeo Social Pinturas Pintado
Lugar: Benavente (Zamora)
Fecha : Domingo, 25 de Marzo de 2.007

Hoy (por ayer) hemos corrido en Benavente (Zamora) el I Trofeo Social Pintado, que en principio era para las categorías Júnior, Ciclodeportistas, Master, elite y Sub-23.


La realidad es que ningún equipo Elite y Sub-23 apareció por allí, y el 95% del pelotón era Ciclodeportistas y Master, con lo cual se podía considerar una carrera de nuestra categoría a excepción de un equipo de Juveniles que iban de verde (no recuerdo el nombre del equipo) y alguno que otro por ahí perdido. La verdad es que sobre este punto, si por alguna casualidad algún miembro de este equipo lee esto, que por favor, antes de llevar sus corredores a correr con los “miuras”, que les enseñen a correr en paquete.


Para muestra un detalle, cuando apenas faltaban unos 15 kms, el pelotón iba enfilado a cincuenta y pico por hora, encunetado y soportando el viento de costado, el dorsal numero 291 , de este equipo, iba colocado el cuarto de este paquete y el tío, deja de dar pedales y se pone a mirar para detrás como si tal cosa, como si fuera solo. Yo le dije que no hiciera eso nunca aquí delante y a esa velocidad, y el “primavera” me pregunta que por que no. Vamos, una cosa de sentido común, pocas luces el chaval, por que la que podía haber liado era parda.



Pero bueno, al tema que nos ocupa. La carrera se presuponía con mucho trazado rompe piernas y mucho viento, y así fue de hecho, incluyendo además un par de subiditas de 1 y 2 kms respectivamente, que se subieron "a plato" y a mil por hora. En línea de salida, nos presentamos cerca de 90 corredores, con equipos de la zona, equipos del norte y equipos de Madrid, destaquemos a los Corredor, Getafe, Félix Pérez y nosotros, los Berrendero, que fuimos con 8 corredores.


Personalmente, mi carrera empezó el día anterior a las 8 de la mañana, dado que el sábado, cuando me disponía salir a entrenar un poco para "soltar patas", las calas de las zapatillas me jugaron una mala pasada, y me di un buen "trompazo" bajando por las escaleras. Ha habido veces que he conseguido bajar tres o cuatro escalones de un tirón y con zapatillas de deporte, pero con zapatillas de ciclista y la bici, bajar 8 escalones de un tirón, no lo había hecho nunca la verdad.


Un buen susto que me di, lo principal en esos casos es no caer nunca sobre la columna vertebral y que le den dos duros a la bici. Pasado el susto, volví a casa sin apenas poder andar, dado que mi pierna izquierda me dolía horrores y un moretón de cerca de 20 cm en el muslo, puede atestiguar el morron que me di. Así que todo el sábado, estuvo enfocado a recuperarse lo antes posible para ir a Benavente, dado que en esos momentos no creía que podría correr, así que a embadurnarse de pomada anti inflamatorias, hielo, calor con la manta eléctrica, una muslera, etc.......y se consiguió.


Volvemos a situarnos el Domingo en Benavente, hacía una temperatura "agradable" de 1º grado, es decir, casi "ni frío ni calor"......................y los casi 45 minutos de retraso en la salida con el culotte corto vinieron muy bien para estar al sol y "sudar la gota gorda". Pero antes, el cúmulo de mala suerte, se iba agrandando, mi rueda delantera tenía un radio flojo y estaba totalmente descentrada, además olvide el cuenta kilómetros. Bonita forma de presentarse en una carrera. Total, salimos las 11:45 y una carrera que iban a ser 61 kms, al final salieron 70 kms sin contar los 4 kms de neutralización.


Por fin se puso la carrera en marcha, y el primer kilómetro de carrera, era el ultimo kilómetro de llegada, se veía que llegando en paquete en este punto, al menos yo no me la jugaba por que había varios badenes y baches que hacían la llegada peligrosísima y no es plan...................que al día siguiente hay que trabajar y seguro que a mi mujer no le haría gracia que volviera magullado a casa.


Pasados estos 4 primeros kilómetros de neutralización se dio el banderazo de salida y había que estar atento por delante, por que como al final sucedió, se empezaron a producir ataques sin parar, y claro, lo mismo en uno de estos ataques se forma un grupito pequeño pero van todos los equipos con alguien ahí metido y ya esta, la fuga buena hecha y yo en el paquete, y claro si eso sucedía me iba a comer la rabia por dentro de al menos no haberlo intentado.


Así que en uno de estos ataques, vi que se formaba un grupito 5-6 y que iba además mi compañero Basilio, así que nos juntamos y hale a tirar como un poseso, pero duró esta fuga menos que un caramelo en la puerto de un colegio, hice un amago de intentarlo solo pero en cuanto ataque y rodé apenas 100 metros solo, me dije que no iba a ninguna parte, el pelotón venia encendido y con el viento de cara que hacia iba a ser un gasto inútil. Total que me deje coger y al medio del pelotón a recuperar un poco. En estas, que mi compañero Dani salto y estuvo cerca de 10 kms fugado, mientras que por detrás Basilio y Víctor se dedicaban a intentar parar el pelotón incordiando por delante.


A todo esto, llegamos a la primera subida, de algo mas de un kilómetro, tal y como se presentaba la cosa, se podía liar, dado que empezaron a subir un Berrendero ( mi compañero Cofa ), un Danima y Benavente. Apenas 30 metros detrás, un Unicolor y yo a rueda, y a 50-60 metros el paquete viendo el panorama pero sin ir a muerte, así que si podíamos juntarnos con los de delante, lo mismo sonaba la flauta y podía aprovecharme de ello, además como llevaba a mi compañero , deje hacer al que iba conmigo.


Pero no llegamos muy lejos, casi coronando el pelotón nos pillo a todos. Y en esto que en la bajada, así como quien no quiere la cosa, Basi ataca y se lleva a dos consigo, un Unicolor y un Montecerrao , y entre que el pelotón bajo un poco el acelerador y ahí que nos encargamos entre Dani, Víctor y yo en incordiar y parar la cosa, al coronar la segunda subida de 2 kms, llevaban algo mas de un minuto cuando quedaban cerca de 20 para meta. Si no había ningún equipo que se organizara lo mismo esa fuga valía.


Pero el equipo Danima, que no llevaba a nadie y se había presentado con mucha gente, se pusieron a tirar a bloque con unos 6-7 corredores, parece que llevaban un tío rápido y estaba claro que buscaban llegar al sprint, así que poco a poco, en unas grandes rectas con asfalto muy irregular, fueron neutralizados a poco mas de 8 de meta. Casi 40 kms de fuga, durante los cuales, ahí estaba yo, el cuarto-quinto del paquete haciendo de "poli" por si había algún ataque estar atento al corte, al igual que hizo Dani y Víctor.


Ya con el paquete unido y con un presumible sprint, comenzaron los ataque para buscar la sorpresa, yo ya iba sopesando la idea de guardar para el sprint, por que era una llegada de fuerza y podía venirme muy bien, pero no quería meterme a disputar, por lo que he comentado antes, era muy peligrosa la llegada y no me seducía jugármela. Así que, a falta de unos 4 kilómetros, en un repecho durísimo de unos 300 metros, arranqué buscando el irme solo, coger 15-20 segundos con la pasividad del paquete y echar el resto de cara a meta.


La realidad fue muy distinta, arranque con todo y de hecho me fui, conseguí abrir hueco rápidamente, hubo momentos en que pensé que podía tener suerte, pero de repente empezó a faltar "gasolina" y los últimos 50 metros de repecho se me hicieron eternos, además el viento de cara me lo "comí" yo solito. Así que al poco de coronar me iba a cazar un grupito de 5 unidades, donde iban mi compañero Manolo y Víctor, el cual este último arranco con la idea de que nos juntáramos los dos y hacer camino, pero yo ya estaba con la lucecita de reserva encendida, quise pero no pude, me enganche al cuarteto que venia un poco por detrás, y estuvo a punto de cuajar, pero se veía que todos ahí íbamos ya muy justitos y nos cazo el pelotón.


Mientras mi compañero Víctor tiraba para delante, pero se encontró con otro repecho y ahí el pelotón ya a "mil por hora" lo neutralizó con facilidad. En ese momento, entramos en Benavente otra vez, y comenzó una gymkhana de 2 kilómetros, las cuales yo me fui atrás del todo para acabar tranquilamente la carrera, ya lo había intentado pero no era mi guerra.


Y en esta Gymkhana, mi compañero Oscar salto a falta de poco mas de kilómetro y medio para meta buscando la victoria, pero fue cazado a falta de 300 metros mas o menos, una pena por que iba con mucha fuerza


Al final, en el sprint mi compañero Cofa hizo 6º y Víctor 12º. Yo hice el 45º. Es decir, llegamos en el primer grupo 45 corredores e hice el último de este paquete, para que os hagáis una idea la tensión con la que hice el ultimo kilómetro.



Conclusión : Una carrera en mi opinión, muy nerviosa, con muchos tramos con un asfalto "difícil", con muchísimo ritmo y constantes arrancadas que vienen muy bien para futuras carreras. Me falta "fuelle" aun, sobre todo al arrancar. Me falta esa "chispa" para ser capaz de mantener el ataque durante varios kilómetros, espero ir adquiriendo según vaya haciendo carreras.


Lo mejor de todo, tres detalles. El primero es que los 8 corredores del equipo, entre los 45 primeros, en el pelotón principal, creo que es un dato que indica que el equipo en general esta muy bien, mención especial por mi parte merecen Basilio por su fuga y su ataque a pocos kilómetros de meta después de ser absorbidos por el pelotón y Dani, muy activo toda la carrera, con una fuga y saliendo a constantes ataques, parece que le ha venido bien su "preparación" estival en Punta Cana con series "intensas" incluidas.


El segundo, que lo hemos pasado bien y hemos acabado enteros, que visto el asfalto de la carrera..............menos mal. Y por ultimo, el "patrón" que estaba contento cuando le contamos la carrera, que nos invito a unos bocatas. El mío de Lomo con Queso me supo a gloria, y este fue el mejor premio.


La próxima carrera, el día 15 de Abril en Fromista (Palencia) parece ser que muy parecida a esta. Veremos, hay tres semanas para entrenar y descansar................que el sábado me voy a la playa con "mis niñas".

miércoles, 21 de marzo de 2007

Cartas al Director : No todos los deportes son iguales

Titulo : No todos los deportes son iguales (ver original)
Publicado en : Diario AS
Fecha Diario AS : 16 de Diciembre de 2.006

La semana pasada el mundo del fútbol se vio acusado por un periodico francés de practicas de dopaje en cuatro grandes equipos de nuestra Liga


Inmediatamente, tanto prensa, radio, televisión, comentaristas y un largo etcetera de personalidades salieron en defensa de la limpieza del futbol en nuestro pais, aparte de diferentes organismos federativos, indicando ademas que se hacen 1500 controles antidoping en el fulbol español.


Sin embargo, por ejemplo en el ciclismo y con relacion a la famosa Operación Puerto, actualmente no hay ningún ciclista imputado, no hay sentencias de dopaje, no hay pruebas fehacientes sino solo sospechas y, sin embargo, para ojos de todos, el mundo del ciclismo esta podrido y sucio, cuando este deporte es el que mas controles antidoping realiza.



En conclusión, no se si en el futbol hay o no hay dopaje, eso creo que no lo sabremos nunca, pero el diferente criterio para tratar e informar sobre los futbolistas y el resto de deportistas es claramente diferente y discriminatorio.


No veo, ademas, que la FIFA permita que en Francia, por el mero hecho de estas acusaciones, no dejen al Madrid o al Barcelona, por ejemplo, jugar partidos oficiales en Francia, cosa que por el hecho de sospechas se impidio correr el Tour de Francia a una serie de corredores y equipos.



Insisto, la vara de medir en el tema del dopaje es distinta para el fútbol que para el resto de deportes.

martes, 20 de marzo de 2007

Cartas al Director : Caminos Paralelos

Titulo : Caminos Paralelos
Publicado en : Ciclismo a fondo (Publicacion Mensual)
Fecha Ciclismo a Fondo : Numero 269

Publicado en : Meta 2Mil (Publicacion Semanal)
Fecha Meta 2Mil : 3-9 de Abril

Hace años comencé a practicar el ciclismo en uno de los clubes cicloturistas históricos de Madrid, el Real Velo Club Portillo. En su escuela de ciclismo había dos chavales que llamaban la atención : Alberto Contador y Carlos Abellán.



Según pasaban los años, ambos iban obteniendo resultados en las categorías inferiores, daba fe de ello la pared de recuerdos de este club, donde había montones de fotos de nuestros dos chavales.


Ha llovido mucho desde entonces,casi 10 años, y veo que para ambos la suerte ha sido muy distinta, uno tuvo la suerte de debutar pronto en profesionales, le dieron tiempo para madurar y obtuvo grandes resultados (Setmana Catalana, Tour de Romandia, etc...). Sin embargo, el otro lo consiguió mas tarde porque siempre le faltaba ese poquito hasta el año pasado, que debutó en el Liberty, hizo buenas carreras, siempre entendiendo que era su primer año y estaba en proceso de maduración.



Hoy, uno corre en el Discovery Channel y tiene el tratamiento de futura estrella del ciclismo español.Del otro, sin embargo, leemos la noticia que medita retirarse del ciclismo con sólo 23 años cuando tiene facultades de sobra para hacerse un nombre en este sacrificado deporte.


Es una verdadera lástima que chavales como él se vean abocados a la retirada por culpa de ser víctimas inocentes de la maldita Operación Puerto que día a día se demuestra que fué un 90% publicidad mal intencionada.


Señores recapaciten, que están perdiendo a un gran ciclista pero sobre todo una gran persona. ¡Ánimo Charly!

Cartas al director : Marchas o Carreras

Titulo : Marchas o Carreras
Publicado en : Ciclismo a fondo (Publicacion Mensual)
Fecha Ciclismo a Fondo : Numero 264

Desde hace años estamos viendo la creacion de nuevas y bonitas marchas cicloturistas, a la vez de la consolidacion de algunas que se estan convirtiendo en autenticos clasicos como la Quebrantahuesos, la Perico o los Lagos de Covadonga.


Pero a la vez, en mi opinion, en todas se esta comentiendo el mismo grave error : la de dar tiempos y puestos. Esto provoca que desgraciadamente en 2006 tengamos dos casos fatales en la Quebrantahuesos y la Perico.



La gente en estas marchas, viendo tantos ciclistas se emocionan, se sienten como si estuvieran en el Tour, a mi me ha pasado en la Quebrantahuesos subiendo el portalet.Ademas, ser consciente de obtener un diploma de oro y hacer un tiempazo, provoca que muchos de esos "emocionados" ciclistas, mas de los que pensamos, bajen literalmente a "tumba abierta" poniendose en peligro y tambien a las 15-20 personas de su alrededor.


En resumen, las marchas actuales se estan convirtiendo en autenticas carreras, cuando el objetivo no es otro que hacer la marcha, disfrutar del recorrido y de la compañia. Personalmente, he dejado de ir a marchas por este motivo, creo que la solucion seria eliminar tiempos y puestos, eso haria que el afan competitivo bajara y se redujera la peligrosidad que provocan algunos individuos , convirtiendose en lo que debe ser una marcha cicloturista.

lunes, 19 de marzo de 2007

Cartas al Director : Yo tampoco llego a fin de mes

Titulo : Yo tampoco llego a fin de mes (ver original)
Publicado en : Diario El Mundo
Fecha Diario El Mundo : 22 de Noviembre de 2.006

Hace mucho tiempo decidí simplemente pasar de la política dado que ningún partido ni personaje político creo que realmente se preocupa de los verdaderos problemas de la sociedad.


Reconozco que 'Espe' nunca ha sido de mi agrado, será por su soberbia, su eterna 'sabiduría' o lo que sea, pero que ahora me salga con que con 'su sueldo' no llega a fin de mes, es simplemente vergonzoso.





Mi mujer y yo trabajamos, y dentro de lo que cabe no nos podemos quejar, porque gracias a Dios ninguno de los dos estamos en el rango de los 'mil euristas' pero por muy poco. Nos las vemos y deseamos para llegar a fin de mes, porque entra la hipoteca, que supera de largo el 50% de nuestros ingresos, facturas varias (luz, agua, gas) y artículos de primera necesidad (comida, limpieza). Tenemos que hacer como quien dice 'encaje de bolillos', aunque de vez en cuando, podemos permitirnos ir a cenar y poco más.


Y que esta señora salga ahora con esto, a mi entender es simplemente vergonzoso. Si yo o mi mujer ganáramos lo que esta 'señorona', viviríamos como reyes. Pero claro, será que el tren de vida que llevamos es muy distinto. El nuestro es más modesto, es más de 'a pie de calle' mientras que el de 'Espe' será de cenar en restaurantes caros o llevar el último modelito del modisto de moda.


Si ya lo decía mi abuelo, "si quieres ser rico hazte constructor o político". ¡Qué razón tenía!

Cartas al Director : Atasco en la carretera de Colmenar

Titulo : Atasco en la carretera de Colmenar (ver original)
Publicado en : Diario El Mundo
Fecha Diario El Mundo : 11 de Octubre de 2.006

A esa conclusión matemática he llegado hoy en el atasco de la carretera de Colmenar, sentido entrada a Madrid, viendo como de cuatro carriles de entrada solo uno estaba operativo, y de cuatro carriles de salida, otro. Total: dos carriles de ocho posibles.


La razón es inexplicable para mí, pero quisiera que me la dijera el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Madrid o quien corresponda.


¿Por qué de cuatro carriles, a la altura de la entrada de la M-40 dejan solo uno, en plena hora punta, las siete de la mañana, para poner un letrero de información de desvíos? Me parece algo inaudito, inexplicable e indignante.



Y más cuando de ocho operarios, aparentemente sólo trabajan tres y el resto mira como lo hacen los otros, mientras miles de coches pasamos por delante, viendo el panorama, mirando el reloj, e intentando entender por qué hoy. ¿Por qué no a las doce que hay menos tráfico? ¿Por qué no mañana que es festivo y no pasará casi nadie? ¿Por qué no el viernes que habrá mucha gente de puente?


No se la razón, pero se me antoja imaginar que será porque el responsable querrá irse de puente o algo parecido, aunque para ello tengamos que pagarlo los miles de conductores atrapados en sentido entrada y salida


Y no me vale eso de que usemos el transporte publico, porque al menos yo, no tengo porque llevar a casa de mi suegra a mi hija de 5 meses en un tren abarrotado, un metro saturado o en unos autobuses cuya frecuencia de paso es prácticamente inexistente.


Que me lo expliquen, por favor, porque les juro que no lo entiendo.

viernes, 16 de marzo de 2007

Cartas al Director : Corre, corre ,que te absuelven

Titulo : Corre, corre, que te absuelven (ver original)
Publicado en : Diario El Mundo
Fecha Diario El Mundo : 16 de Marzo de 2.007

Leo indignado que acaban de absolver a un 'conductor' que circulaba a 260 km/h por una autovía en un tramo recto por no provocar ningún peligro.


Hace pocos días, a mí personalmente, me pusieron una multa por ir a 100 en una calle de 50 por hora. Una calle que esta situada en Las Tablas, a las dos de la tarde y una recta de más de un kilómetro, donde a la izquierda solo hay campo y a la izquierda bloques de edificios en obras y ni un solo coche ni circulando ni aparcado a ambos lados. Eran las 2 de la tarde.


Sin embargo, multa al canto. Amenazan con 600 euros y uno o dos meses de carné de conducir. Admito la velocidad, pero me parece desmedida la medida puesto que -y voy alegar lo mismo que este conductor- no provoque ningún peligro. Así que lo mismo me quitan la multa.



Me parece bien que te multen si es que has cometido una infracción, pero creo que también se deben tener en cuenta las circunstancias de donde se producen, ya que mi multa me parece un tanto desproporcionada.


Pero lo de este señor, que iba a 260 por hora, es que vamos, esto sí que no tiene excusa de ningún tipo. De todas formas, me acercaré por Burgos a reclamar todas mis multas, lo mismo me quitan todos por "no provocar peligro" incluidas las de aparcamiento.



Nota : A relacion con esta carta, admito la infracción de tráfico y de hecho, estoy bien multado y sancionado, por tanto, me toca "apechugar" con las consecuencias de mis actos. Eso no quita que siga pensando que dicha sanción sea desproporcionada. Aunque la carta al director, lo que critica, es que una persona sea absuelta de circular a 260 por hora independientemente de que "no provoque ningun peligro".

Cartas al Director : El Caso Gurpegui es una verguenza

Titulo : El Caso Gurpegui es una verguenza (ver original)
Publicado en : Diario AS y Diario Marca
Fecha Diario AS : 2 de Diciembre de 2.004
Fecha Diario Marca : 2 de Diciembre de 2.004

Soy aficionado y practico el ciclismo en un equipo y me siento discriminado e indignado por como se esta tratando el Caso Gurpegui.


Es inaudito que un futbolista que dio positivo hace dos años todavia este sin sancion y ademas se este hablando de indultar a este señor por parte del Presidente de la Federacion Española de Futbol



Este hecho es simplemente vergonzoso para el futbol en particular y para todo el deporte español en general. Por que en el caso de un futbolista siempre se dice que ha habido un error, se sanciona por seis meses, se recurre y a seguir jugando.


¿Pero que pasa con los ciclistas y atletas?, simplemente tenemos otra vara de medir. Un ciclista, por ejemplo Santi Perez, corredor del Phonak, da positivo e inmediatamente, sin mediar contra-analisis, se le sanciona por dos años, se le expulsa del equipo y no puede seguir corriendo.


Despues todo el mundo empieza a decir que el ciclismo esta podrido, que todos los ciclistas son unos dopados y demas. ¿Son imaginanciones mias o no se trata a todos los deportes por igual?


La diferencia es muy simple : el dinero. Asi que al opio del pueblo ni tocarlo. Me gusta el futbol y de hecho soy socio del Atletico de Madrid, pero el trato al ciclismo y al atletismo es simplemente vejatorio.

Cartas al Director : Una puñalada mas al mundo del ciclismo

Titulo : Una puñalada mas al mundo del ciclismo
Publicado en : Diario AS
Fecha Diario AS : 27 de Mayo de 2.004

Despues de una gran jornada de ciclismo en el Giro de Italia, con ataques desde lejos por parte del jovencisimo y prometedor Damiano Cunego, una magnifica tactica por parte del equipo Saeco, el hundimiento del lider Yaroslav Popovich, despues de una jornada con calor, con muchisima gente en la cuneta, por parajes increibles en los Dolomitas. Despues de todo eso, que hizo que los aficionados al ciclismo disfrutaramos como hacia mucho tiempo que no haciamos, va la policia italiana y entra a saco lo mismo que un elefante en una cacharreria.



Ya estaba tardando la policia y la justicia italiana en erigirse protagonista de este Giro. Como no habia escandalos y solo se hablada de ciclismo, pues habia que hacer algo. Lo peor de todo es que lo mismo lo podian haber hecho antes o despues del Giro, pero como buscan protagonismo.


Y por cierto, seguro que ahora todos los medios de comunicacion, sobre todo las televisiones, que han pasado olimpicamente de esta edicion del Giro de Italia, mandaran a algun corresponsal para tenernos informados al dia de este escandalo. Simplemente vergonzoso.


Por favor, dejen de una vez por todas al mundo del ciclismo en paz.Que dejen de dar estas puñalada, y si se atreven, que metan mano tambien en el mundo del futbol.

jueves, 15 de marzo de 2007

Cartas al Director : Cuando ir en Bici es un delito

Titulo : Cuando ir en Bici es un delito (ver original)
Publicado en : Diario El Mundo, Diario AS, Meta 2Mil y Ciclismo a Fondo
Fecha Diario El Mundo : 14 de Marzo de 2.006
Fecha Diario AS : 14 de Marzo de 2.006
Fecha Meta 2Mil : 22 de Marzo de 2.006 (Publicación Semanal)
Fecha Ciclismo a Fondo : Abril de 2.006 (Publicación Mensual)

Desde hace 15 años,mi pasión y mi deporte de los fines de semana era montar en bicicleta, recorrer a lomos de mi 'burra' las carreteras de Madrid. Daba igual que hiciera calor, frío, nevara o lloviera, siempre había ganas para salir a "hacer kilómetros" con amigos, con profesionales o simplemente solo.


Da igual que la ruta elegida sea con muchos puertos, con mucho viento, con muchas curvas... Siempre hay ganas. Es una vía de escape del estrés de toda la semana, las prisas, las fechas de entrega, la presión de tu jefe. Sólo deseas que llegue el fin de semana para vestirte de 'romano' y tirarte a la carretera.



Pero ahora hay un enemigo más ahí fuera. No era suficiente con los coches, que te dan algún susto; con algunos conductores intransigentes, con los cristales de los arcenes, con los agujeros de la carretera. Ahora se ha sumado un nuevo obstáculo: la Guardia Civil. Les cuento.


Circulaba yo con mi bicicleta por la carretera de Soto del Real a Miraflores sobre las 9:30 de la mañana. En una de las múltiples curvas cerradas de ese tramo tuve que abrirme para poder tomarla con seguridad y evitar las múltiples sorpresas que suele haber en el inexistente arcén de esta carretera.


Pues bien, al salir de esa curva una patrulla de la Guardia Civil se pone a mi altura y me 'regaña' por tal acción, protestando en mi caso con educación. Cuál fue mi sorpresa que me hicieron detenerme en el arcén, me pidieron el DNI y me multaron por "ocupar más calzada de la necesaria conduciendo una bicicleta", aparte de los malos modos, malas maneras, malas formas, insultos, etc. Me hicieron ponerme a llorar de rabia e indignación. Me sentí humillado y vejado, jamas pensé que podría ocurrir esto.


Ese cuerpo del Estado que se supone que protege y ayuda al ciudadano, ese cuerpo del Estado donde todos sus miembros tienen la obligación de dirigirse a todo el mundo con respeto, ese cuerpo del Estado que se supone conoce al dedillo el código de circulación... Ese cuerpo me ha demostrado este pasado fin de semana que no es así

miércoles, 14 de marzo de 2007

Cartas al Director : Que los futbolistas no se quejen tanto

Titulo : Que los futbolistas no se quejen tanto (ver original)
Publicado en : Diario AS
Fecha Diario AS : 19 de Septiembre de 2.004

Soy un aficionado al ciclismo al que le gusta el fútbol. He leído en su periódico las quejas de Baraja y Figo respecto a la acumulación de partidos y al cansancio. Sólo tengo que decir que estas quejas son injustificadas y totalmente fuera de lugar.



Comparando con los profesionales del ciclismo, éstos tienen que entrenar 4 ó 5 horas cada día haga frío, calor, llueva o nieve. Con el consiguiente riesgo que supone salir a la carretera con todos esos imprudentes al volante. Se pasan, además, meses fuera de casa de un lado para el otro, jugándose el físico en cada carrera, con una dieta estricta, controles médicos y un largo etcétera, porque si quitamos a los líderes que todo el mundo conoce, el resto cobra lo que se dice cuatro duros y, sin embargo, no se oye a ninguno quejarse de cuántos kilómetros tiene que hacer al año.


Pero estos señores, los futbolistas, que están forrados de dinero, que se les trata como a dioses, se quejan de que juegan muchos partidos al año. Para mí, que se quejan de vicio

Cartas al Director : La decepción de un cicloturista

Titulo : La decepción de un cicloturista (ver original)
Publicado en : Diario AS
Fecha Diario AS : 25 de Marzo de 2.004

Estoy triste, muy triste. Acabo de leer las declaraciones de Jesús Manzano y me han dejado muy triste, era algo que se veía venir y más a raíz de sus declaraciones de los últimos días. Soy un afi cionado al ciclismo que disfrutó viendo a Lejarreta, Perico, Indurain, Heras y Armstrong.


Soy cicloturista que colaboro con mi club y organizo con mis amigos de sufrimiento escapadas a los Pirineos, Los Alpes o a marchas. Soy ciclomáster que entrena y compite. Pero sobre todo amo el ciclismo, este deporte que me ha dado miles de satisfacciones, me ha permitido ver paisajes inigualables, me ha ayudado a pensar, a tener una forma de vida y a una forma de ser. Es mi deporte.



Pero estoy triste, ahora mismo no quiero saber nada de mi bici, mis entrenamientos y mis objetivos. Estoy triste porque veo que unos cuantos ex ciclistas sólo se dedican a echar basura a este deporte, aunque no niego que la haya, veo que periodistas que nunca se han subido a una bici o hayan sufrido como nosotros, se dedican a golpear una y otra vez a este deporte. Veo cómo la gente de la calle nos maltrata, ya sea con sus actitudes al volante o las continuas sospechas de que todos somos unos dopados. ¿Hasta cuándo va a seguir esto? No es justo. ¿La gente qué se cree, que los futbolistas no se dopan? La única diferencia es que el fútbol es el opio del pueblo, mueve miles de millones y el ciclismo no. Sólo se ve doping en el ciclismo, atletismo, etc..., en deportes minoritarios o que no tienen gran poder económico. Pero al fútbol y al baloncesto ni tocarlos


No es justo, están matando este deporte. Están matando mi ilusión

Cartas al Director : Los derechos de los Ciclistas

Titulo : Los derechos de los Ciclistas (ver original)
Publicado en : Diario El Mundo y Diario Marca
Fecha Diario El Mundo : 10 de Enero de 2.004
Fecha Diario Marca : 10 de Enero de 2.004

Acabo de leer estupefacto e indignado la noticia de que un anciano de 83 años ha atropellado conscientemente a cuatro ciclistas por que desconocía las nuevas leyes de circulación que nos permiten ir de dos en dos. Gran parte de la culpa la tiene la Dirección General de Tráfico, por no informar lo suficiente de las nuevas normas de circulación respecto al ciclista, y más concretamente con esta nueva ley que nos permite circular en paralelo, sin duda alguna la que «más molesta» a los conductores dado que les obligamos a llegar «diez segundos» más tarde a su destino


Como ciclista aficionado, me siento indefenso en la carretera a pesar de la nueva ley de tráfico, sobre todo por el desconocimiento general de la misma, ya que eso provoca discusiones con algunos conductores, la mayoría de los cuales descargan sobre nosotros su ignorancia y su poca inteligencia.


Desde estas líneas, pido independientemente de quien tenga o no tenga razón, respeto para el ciclista, sea quien sea, porque por mucho que estorbemos, sólo vamos a hacerle llegar tarde diez segundos. Todos nos damos palmaditas en la espalda cuando tenemos un Indurain o Freire, pero estas personas salen de las carreteras que utilizamos todos los días.

Cartas al Director : Carril bici a Colmenar

Titulo : Carril-bici a Colmenar
Publicado en : Diario El Pais
Fecha Diario El Pais : 6 de Septiembre de 2.002

Escribo esta carta para intentar hacer oír mi queja, indignación y opinión. Antes del verano leí un su periódico un artículo referente a la inauguración del carril-bici de la carretera de Colmenar por parte de Alberto Ruiz-Gallardón y José María Álvarez del Manzano, y de sus innovadoras prestaciones y diseño en pro de la seguridad del ciclista.



Verá, no sé quién escribió tal artículo, pero no puedo estar en más desacuerdo y más indignado por lo que leí. Soy un ciclista que corro en un equipo, que salgo a entrenar cuatro días a la semana y que, además, junto a mis compañeros de carretera y equipo, evitamos ese tramo a toda costa.


Podría enumerarle multitud de motivos por los cuales tomamos esta actitud, pero voy a intentar resumirlos brevemente, ya que ese tramo, en toda su extensión, es una 'chapuza'. Siento no poder encontrar otra forma de describirlo, pero así es. Está mal diseñado y construido, y da la sensación de que sólo se emprendió la construcción de ese tramo para o bien captar votos o para dar la sensación de que se hacía algo para el ciclista. Porque dicho tramo es un peligro constante para toda persona que circule por allí. Desde curvas mal trazadas, piso irregular, pasos a niveles sin lógica, túneles demasiado bajos, tramos sin asfaltar, etcétera.


Una cosa más: soy lector diario de su periódico y, en líneas generales, creo que su objetividad y su buena forma de contar las cosas tal y como son están fuera de toda duda; pero en este caso la cosa es muy distinta, ya que dicho artículo es una falta de respeto al lector y, sobre todo, para aquellas personas que montamos en bicicleta, porque jamás leí un artículo con tal cantidad de mentiras y engaños.

Tavernes de la Valldigna (Valencia)

















10ª Etapa de la Volta a la Marina Alta


Sábado, 11 de Marzo de 2.007


Por fin llego el día tan esperado, debuto en la localidad valenciana de Tavernes de la Valldigna, cerca de Cullera.


Ya había ganas la verdad, despues de casi dos meses y medio entrenando a uno ya le apetece ponerse el dorsal y darle caña al cuerpo, que para eso entrenamos, no??????


Asi que alli nos plantamos el pasado sabado dia 11 de Marzo a las 4 de la tarde, para correr la última etapa de la Volta a la Marina Alta 2007, que fue ganada finalmente por Miguel Alandete del equipo "Grupeta de la Ribera".


Antes de nada, hacer constar que formo parte del equipo Berrendero (www.berrendero.es) y alli que fuimos 5 corredores (Victor, Basilio, los hermanos Cervantes y yo) mas el director (Jaime) para hacer el debut esta temporada.


La carrera era dura, lo sabíamos de sobra, pero hay que calentar motores para este año. Esperaba, al menos yo, ver mas diferencia en cuanto a ritmo de competicion, entre la gente que ha disputado la Marina con 10 carreras en los dos ultimos meses y nosotros que era la primera. Asi que el calenton, estaba garantizado.


Total, que empezamos la carrera cerca de 120 tios, dispuestos a vender cara nuestra derrota, pero al menos yo, comenzé a caer en la derrota apenas disputados un par de kilometros, ya que un payaso, por que no tiene otro nombre, me cerro de forma descarada y me rompio con el cierre de su rueda trasera cuatro radios de mi delantera. Y eso que le iba diciendo que no se metiera que no cabia, pero el tio ni caso y para delante, y por poco lia una montonera de cuidado. Pero la peor parte la sufrí yo, y menos mal que por la tensión ni me fijé quien era, por que era capaz luego de acercarme a este pollo y tirarle la cacharra por la que había estado a punto de liar.


Asi que hale, a cambiar rueda. La pena es que nuestro coche iba el último en la caravana de coches de asistencia, asi que cuando llego y cambié rueda, el peloton ya se habia ido totalmente, ademas a mil por hora, asi que me puse a rueda del coche y a casi 65 Km/h rodando a tope para alcanzar al peloton. Cosa que hice despues de casi 4 kilometros de autentica persecución y aprovechando los rebufos de los coches de la caravana de asistencia, menos mal que los ueces hicieron un poco la vista gorda que si no...................aún seguiria persiguiendo.


Pero como no acaba aqui la cosa, casi inmediatamente de enlazar con el paquete, se puso seria la cosa, empezaban las primeras rampas del puerto y de lejos, yo iba a practicamente atras del peloton con el corazón a mil, ví a Alandete soltar su latigazo y marcharse. Claro esta que detrás todo el peloton enfilado y poco despues, roto en mil pedazos.


Yo iba con todo metido y así comenze a subir , pensando que era un puertecillo de un par de kilometros, pero ni mucho menos, eran cuatro-cinco kilometros largos, asi que a mitad de puerto, se me acabó la gasolina, entre el calenton del cambio de rueda y el principio de puerto, me habia quedado fuera a las primeras de cambio, asi que me enganché a un segundo peloton y hale, para arriba.


Coroné el primero del segundo grupo y me puse a bajar el primero del pelotón, prefiero hacerlo asi por que prefiero trazar yo, si vas detras de alguien, inconscientemente le sigues y como baje mal.............castañazo asegurado, y os puedo asegurar que hay cada uno por ahi, que da miedo verle.


Total, que abajo llegue solo y fui cazando a algun descolgado del peloton principal, pero luchar yo solo contra el viento no me llevaba a ningun lado, asi que levante el pie a esperar el segundo grupo, de casi 40-50 corredores.


Yo pensaba que la gente se animaria a pasar a relevos para coger el paquete delantero, que iba a apenas 500 metros por delante, pero como hay mucho ruedero tirabamos 5 o 6. Mi compañero de equipo Manolo, Ray ( hermano del director del equipo CC Getafe ) , un par de Valldignas y poco más. Y mira que iba gente...................asi que se me hincharon las narices y yo tb me puse a rueda, tiramos todos o ninguno.


Asi que con el descontrol que hubo, el peloton delantero se fué del todo, por lo que antes o despues los jueces nos iba a echar de la carrera.


Todavia nos daría tiempo a hacer la segunda subida ( era la primera pero en sentido contrario ) y muchos de los ????u?¸??????"ruederos" que iban en el paquete pasaron para delante, pero no para hacer la subida, si no para irse del paquete y hacer un "gran" puesto, del 35 en adelante. Pero por mi parte me puse a rueda de ellos y listo.


Luego en la bajada vi una caida muy aparatosa, pero sin consecuencias graves, que provoco un corte de unos 8 corredores, donde iba yo, que si que habia coordinacion y nos pusimos a tirar fuerte todos para intentar enlazar con el grupo delantero, pero ya era muy tarde.


Al final, en la tercera subida los jueces nos dejaron fuera de carrera, asi que me junté con Ray y Manolo y nos volvimos a Tavernes. Alli esperamos que llegara la carrera, que fue ganada por Alandete seguido de dos Valldignas.Mas tarde en el paquete, llegaron dos compañeros ( Victor y Basilio ).


Finalizada la carrera, a cambiarse rapidito y a Madrid.


Conclusion : hay que mejorar en la subida (aunque con esto no voy a descubrir la rueda ) y que las sensaciones son buenas para esta temporada, a parte de esto, no vi tanta diferencia entre gente que lleva lo menos 8-10 carreras y al menos yo, que debutaba. La próxima carrera supongo que será en Benavente, a ver que tal se dá, pero hay que estar a tope para Usera.


Salu2