domingo, 28 de junio de 2009

Carrera : Trofeo de Vicalvaro

Carrera : III Memorial Vicente Contreras
Lugar: Vicalvaro (Madrid)
Fecha : Domingo, 28 de Junio de 2009

Una carrera perfecta……..pero me precipite y lo pague.

Hoy se disputo la carrera del Trofeo de Vicalvaro, además, volviendo al circuito tradicional en forma de gran L y no en cuadrado como la temporada pasada. Carrera con grandes y malos recuerdos para mi, aunque me quedo con los buenos evidentemente.

Este circuito, a mi modo de ver, es el mas duro de todo el circuito del TFM, hay gente que opina que el de Vallecas es el mas duro (lo comprobaremos en 3 semanas), pero esto para mi es mas duro por el viento. La zona donde esta ubicada este circuito, corre el aire que no veas, y siempre, a excepción del año pasado, siempre da de cara en el tramo de subida. Y bien que lo puedo atestiguar……….

La mañana empezó complicada, por unas cosas o por otras, aquí el menda esta en pie desde las 4:30 de la mañana, ya sabéis, cosas de padres con niños pequeños, así que cuando iba en mi coche al circuito estaba meditando seriamente el echar una cabezadita mientras se disputaba la primera manga y pasar de calentar, al final, no hubo sueñecito pero si pasar de calentar.

Como iba diciendo, allí que me presenté con ganas, era la primera carrera en circuito para mi de la temporada y había ganas de hacerlo bien, aunque era consciente que esta carrera concretamente hay que hacerla con cabeza, por que aunque estés muy fuerte un mal paso te puede enviar fuera de carrera con todas las fuerzas derrochadas, así que había que estar muy atento y con la cabeza fría antes de hacer nada.

Bueno, vamos a lo bueno, la carrera. La primera manga, discurrió entre ataques por aquí y allá, pero como siempre, gano el de siempre : Francisco Prieto. Así que la vida sigue igual, el ganando y el resto mirando desde atrás.

La segunda manga, no sabría decir cuanta gente salio pero rozando el centenar tranquilamente. Se palpaba que iba haber batalla, ya que a priori había muchos intereses, quedan ya 5 pruebas del TFM y la gente ya anda echando cálculos de donde arañar puntos para mejorar o mantener sus puestos en la general.


Por ejemplo, hoy yo pensaba que se iba a llegar al sprint y abogaba que tanto el equipo Mariscos Castellar (el equipo del Líder) como el equipo Salchi iban a controlar cualquier movimiento, no me equivoque mucho. Sin embargo, también pensaba que el equipo Getafe también estaría reservando a Jesus Ruiz para el sprint mientras que Egea y Gregorio tendrían manga ancha para complicarles la vida, y así fue, aunque también Jesus Ruiz se sumo a esta batalla. Es decir, el equipo Getafe dio guerra y mucha, aunque al final lo pagaran en el sprint.


Las primeras vueltas, como siempre, muy nerviosas, muchos ataques y la gente muy entera. Yo tenia asumido que la primera parte de la carrera, lo que hay que hacer es dejar pasar las vueltas lo mas cómodamente posible, así que subiendo iba metido en medio del paquete y siempre que podía, eso si, con un desarrollo muy suave y con mucha cadencia para no atufar demasiado las patas en el tramo de subida, seguro que mas adelante no iba a ser así.

así que lo dicho, las primeras 4 vueltas simplemente me mantuve a la expectativa haber que pasada pero estando por ahí delante al acecho y tratando de estar cerca de los buenos, como el líder, Jesus Ruiz o Alberto Sanchez, los cuales en muchas ocasiones me ponía a rueda a sabiendas que antes o después iban a ir para adelante con lo que ganaría mucho en cuanto colocación.

Ya en la quinta vuelta se produjo un primer movimiento que hizo que entrara en acción, antes del paso por meta, se hizo un corte de unos 6-7 corredores, donde había gente de todos los equipos denominados grandes (Getafe, Golpe de Pedal, Ciclos Corredor, Mariscos, Salchi), y no había ningún Berrendero, así que arranque desde atrás y antes de que hicieran camino unirme a ellos, lo hice con relativa facilidad, aunque a poca distancia iba el paquete.


En la parte superior del circuito, a la salida de la curva de 180 grados, arranco Boni (Mariscos Castellar) y a su rueda un Getafe y un Golpe de Pedal, y ahí detrás que me fui yo, nos juntamos los cuatro en la bajada, y aunque Boni pedía relevos, yo que iba el ultimo del cuarteto me deje ir, ya que el paquete enseguida nos neutralizo y vuelta a la disciplina del gran grupo.

Reconozco que las siguientes dos vueltas lo pase mal, después del subidon de revoluciones de la vuelta anterior, antes o después lo tenia que pagar, así que las dos siguientes vueltas iba muy pero que muy justo, pero ahí empecé a motivarme el coco, ya que no podía permitir que me pasara lo del año pasado en una situación muy similar, donde me descolgué por querer regular un poco después de un ataque y acabé doblado. Este año no, aguante y recuperé fuerzas para las siguientes vueltas.


Las vueltas iban cayendo una detrás de otra, la gente se movía una y otra vez, y tan pronto estabas delante del paquete como que te encontrabas atrás del todo y vuelta a remontar otra vez, aquí la cuestión es saber colocarte y moverte para que eso no ocurra y mas o menos lo conseguí.

Ya cuando quedaban 5 vueltas para el final, estaba permanentemente en las posiciones delanteras, entre los 10-15 primeros, quedaba poco y había que echar toda la carne en el asador, iba intentado posicionarme bien por que estaba pensando en dos opciones, bien jugármela en el sprint o arrancando a poco de meta.

Decidí arrancar y pasar del sprint, pero no por que no tuviera fuerzas, si no por que me pasa lo peor que le puede pasar a un corredor : tener miedo. Sí, tenía miedo de llegar el sprint y entre tanto corredor que pase algo……….un enganchon, un codazo,………..algo y que te vayas al suelo. No se los demás, pero a mi esa idea no me seduce nada, y mas teniendo que ir a trabajar el día siguiente y lo más importante, por mis niños pequeños, además, no me juego nada en el TFM y por tanto, incluso podría tener cierto margen de cara a meta y eso es lo quería aprovechar.

Así que a falta de dos vueltas estaba entre los 5 primeros, la cuestión era saber donde arrancar y haber que pasaba. Resulta que el pelotón iba enfiladísimo y afrontamos la rotonda de abajo del circuito a mil por hora, quedaban 600 metros hasta meta y otra vuelta, es decir, apenas 3 kilómetros. No tenía intención de arrancar ahí, pero los cuatro que iban delante de mí, se abrieron mucho para tomar la rotonda así que me colé por el interior y a la salida de la misma vi. que había hecho un poco de hueco………………


Así que hale, a por todas. Arranque con todo lo que tenia, pensaba que si aguanta los 800 metros hasta el giro de arriba con 5-10 segundos sobre el paquete, en la bajada no me cogian y de nuevo en la recta de meta (600 metros) podría dar la sorpresa…………como hace dos años.

Pero……………poco antes de llegar a la pancarta de meta y que quedara solo una vuelta, ya iba muy justo, por detrás, había arrancado un Getafe (dorsal 73) y De la Fuente (Mariscos), le pelotón iba a pocos metros. Yo iba de un lado para otro buscando que no me cogieran la estela, pero otra miradita para atrás hizo darme cuenta que estaba abocado al fracaso. El viento me había vencido.

Había intentado arrancar en una recta con el viento de cara, si hubiera sido final de carrera me habría exprimido hasta mas no poder, pero quedaba una vuelta y al paso por línea de meta, fui engullido literalmente por el pelotón, apenas unos segundos antes, el Getafe y De la Fuente me cogieron, intente coger su rueda, pero nada. Y una vez que me cogio el pelotón, directamente dije que hasta aquí habíamos llegado.

Me descolgué del paquete, me abrí el maillot y acabe la ultima vuelta tranquilamente y preguntando quien había ganado, que fue Alberto Sanchez del equipo Salchi, seguido de Jorge Martínez de Mariscos Castellar y el líder del TFM.

Resumiendo, me he sentido muy bien, definitivamente, las carreras de circuito son lo mío. Busque mi oportunidad, cierto que me equivoque por que lo que hice lo tenia que haber echo en la ultima vuelta y no en la penúltima, pero lo intente y luche hasta el final. Siempre estaba delante y esa sensación es fabulosa, lastima que solo quede una carrera de circuito (Vallecas) antes del paron veraniego, ya que se hablaba de Usera y la Casa de Campo, pero al final ninguna de las dos. Me he sentido competitivo y con capacidad de sufrimiento, algo que había perdido y creo haber recuperado. Veremos en Vallecas, carrera “talismán” para mí. Las ultimas 4 ediciones : el ultimo, caída, pinchazo y reventón. Mi “plaza” favorita.

Hasta la próxima.



PD :Las fotos las he obtenido de www.gdorquin.com (gracias por dejarlas a disposicion de todo el mundo)

viernes, 26 de junio de 2009

Cartas al Director : El precio de C.Ronaldo es excesivo

Titulo : El precio de Ronaldo es excesivo

Publicado en : Diario AS
Fecha Diario AS : 25 de Junio de 2.009

Es una vergüenza. Nos despertamos con la noticia del traspaso de Cristiano Ronaldo por el Real Madrid por una cantidad irresponsable: 94 millones de euros.
Me gusta el fútbol, aunque me gusta más el ciclismo y más cuando se ven detallazos como el de Valverde en el Mont Ventoux.


Pero volviendo al fútbol, gastar esa cantidad de dinero en una persona me parece algo vergonzoso e irresponsable, y más cuando estamos en una situación de crisis que afecta a todos.


Hay millones de personas en paro, millones de personas echando cuentas para llegar a fin de mes, muchas empresas cerrando porque no hay actividad económica, y va el
Madrid y se gasta en siete días la cantidad de 161 millones.


Echen cuentas y verán la cantidad de mileuristas que podrían tener un sueldo durante un año. Sinceramente, que vergüenza. ¿De dónde saca Florentino tanto dinero?

martes, 16 de junio de 2009

Protagonista de un cartel.......otra vez.

Pues si amigos, resulta que uno es más famoso que el TBO, al menos en determinados centros comerciales. Dejarme que me explique y os ponga en antecedentes.

Hace aproximadamente algo mas de 2 años, concretamente el 24 de Noviembre de 2007, aquí el que suscribe participo en el Memorial Isabel Clavero con una actuación bochornosa, ya que acabe el ultimo y casi doblado por el primero, que fue nada mas ni nada menos que el de siempre : Francisco Prieto.

El caso, es que como suele ser habitual, nuestro director de equipo Jaime Oliva, en las carreras de circuito se dedico a hacernos fotos para la posteridad, y lo más importante, para la Web del equipo Berrendero. La cual, como todos sabéis soy el administrador, es decir, el que la hace y deshace según las circunstancias y carreras. Y por aquel entonces, pues claro, se publico en nuestra Web el correspondiente reportaje fotográfico que constaba de 21 Fotos.

El caso, es que Jaime me hizo la siguiente foto, no se si cuando iba ya descolgado o cuando todavía aguantaba en el pelotón principal a duras penas, el caso es que llevaba una carita que daba pena verme. Pero quedaros con la foto.


Resulta que algo mas de 2 años después, un compañero de pelotón y de otro equipo, concretamente Javier García Moral del equipo Pizzería Española-CC Escurialense, me comento en la carrera de Getafe que la tienda Forum Sport, había utilizado mi foto para un cartel enorme en la tienda, pero eso si, resulta que me llamaba Dani Clavero.


Reconozco que en aquel momento, me resulto curioso pero tampoco le di mayor importancia, hasta que 2 semanas después, en la carrera de Colmenar me volvió a comentar lo mismo, y ya me entro la curiosidad de si era verdad o no.
http://globeroeliteuci.blogspot.com/2009/06/carrera-trofeo-de-colmenar-viejo.html

El caso, es que la semana pasada, en un hueco me fui al centro comercial de Forum Sport de Alcobendas, y voilá, pues es verdad, pero resulta que me llamo Dani Clavero y soy “El Capitán del Pelotón”.

Me dirigí al responsable, indicándole que el cartel estaba mal, y que la foto de Dani Clavero, no era realmente Dani Clavero, si no que era yo, lo cual era evidente, pero aún así no me creía. Bueno, allá ellos.

Aproveche para hacer una foto al famoso cartel, ya que no todos los días uno aparece en TODOS los centros comerciales de al menos de Madrid, a la misma altura que Miguel Indurain o Marino Lejarreta, mis ídolos de la infancia, que ya es casualidad además.








Así que lo dicho, no hace falta ganar carreras en master, sino simplemente ir el último del Memorial Isabel Clavero para hacerte famoso.

Por que esa es otra, el responsable de marketing que hizo esa composición publicitaria es para despedirlo, por que :
1º - No sabe quien es Dani Clavero.
2º - Esta claro que se ha documentado lo suficiente como para confundirnos, por que nos parecemos entre nosotros lo que un huevo a una castaña.
3º - Saca la foto de nuestra pagina Web, el único sitio donde fue publicada y donde EXPRESAMENTE se ponía que era propiedad de www.berrendero.es y que había sido hecha por Jaime Oliva.
4º - Ha utilizado esta foto sin permiso alguno
5º - Ha utilizado mi imagen sin mi permiso
6º - Y ese cartel, lleva lo menos un par de años

Es decir, que se ha lucido de principio a fin, vaya “profesional” del marketing. Hasta yo lo hago mejor. Sin comentarios.

Aunque me hago una pregunta ¿pagaran derechos de imagen?.

Hasta la próxima.

Carrera : Campeonato de Madrid

Carrera : Campeonato de Madrid
Lugar: El Escorial (Madrid)
Fecha : Sábado, 13 de Junio de 2009

Bajo un sol abrasador: reventón de recordar

Este pasado sábado por la tarde se disputo el Campeonato de Madrid en línea de todas las categorías de Senior y Master en la localidad madrileña de El Escorial, sitio tradicional sobre un recorrido muy duro y no tan tradicional como era hasta hace 2 temporadas.

Bajo un sol de justicia, la temperatura en la salida rondaba los 38 grados, me presente allí sin intenciones, objetivos ni nada por el estilo, simplemente salir y haber que pasaba, aunque sabia de sobra que esta carrera es demasiado dura para mi, y mas después de lo "en forma" que estoy desde hace unos cuantos meses.

Como he comentado anteriormente, hasta hace 2 temporadas había un recorrido mucho mas asequible para mas gente, dado que se salía de El Escorial, y se iba a Valdemorillo, Torrelodones y de nuevo, a El Escorial. Este bucle se hacia 3 veces. No era fácil ni mucho menos, de hecho es muy pestoso pero desde luego el abanico de posibilidades era mucho mas amplio que con el recorrido de ahora.


El recorrido actual es a todas luces mucho más duro y selectivo, ya que se sale de El Escorial, Valdemorillo, Navagalamella, Fresnedillas, Zarzalejo, La Cruz Verde, Robledo de Chavela, Almojon, Fresnedillas, Navagalamella, Valdemorillo y El Escorial. Es decir, 3 cotas como son Navagalamella, La Cruz Verde y el Almojon, siendo este último, a mi modo de ver el más duro y el juez de la carrera. Es decir, una carrera para escaladores se mire por donde se mire. Y la verdad, a mi no me gusta, prefiero el otro recorrido, de hecho creo que al ser un Campeonato de Madrid debería ser un circuito mas asequible para todos para que haya posibilidades para todos no para unos pocos, pero como evidentemente no soy el organizador, ellos son los que hacen el recorrido y como tal hay que aceptarlo, y si no quiero correr, me quedo en casa.


Pero esto último de no correr como que no, no tengo yo una situación personal fácil como para encima no acudiendo a carreras en las que puedo acudir después de hacer encaje de bolillos, así que como decía antes, allí que me presente bajo un sol de justicia para ver hasta donde llegaba.

La salida se dio puntualmente a las 17:45 (y mira que eso es raro), con cerca de 38 grados de temperatura, la primera parte de la carrera, hasta Fresnedillas es frenética, ya que prácticamente todo el recorrido, es decir, los primeros 20 kms son de llano o bajada, y la velocidad que se alcanza es endiabladamente rápida. De hecho, al llegar a Navagalamella, donde comenzaba la primera ascensión del día, llevábamos 22 kilómetros, a una media de casi 50 por hora, así que echar cuentas.

Pero antes de llegar allí, sucedieron varias cosas a destacar, lo primero es la confirmación de que este modestísimo blog es mas conocido de lo que parece, ya que estuve hablando con una persona del CC Rivas que se llamaba José Luís y me comento que lo leía habitualmente, lo que me confirma que hay gente que lo lee la cual desconozco, y la verdad a todos esos lectores: gracias.

Luego, al poco de comenzar la carrera, cruce unas palabras con Raúl Soriano del equipo Mulero (no olvidéis visitar su blog Siempre a Tope), lo cual confirma que el buen rollo existente entre nosotros ahora hace que cualquier rencilla pasada paso a mejor vida, lo cual es de agradecer.

Y por ultimo, pasar de nuevo en carrera, mas de un año después, por el fatídico sitio de mi tremendo trompazo del año anterior en la carrera de Copa de España, que me costo un buen disgusto, muchos dolores y una bici nueva, espero sinceramente que no se vuelva a repetir mas y que el pasar por este sitio otra vez en carrera, sea a modo de símbolo, cerrar una etapa definitivamente y comenzar de cero.

Y aparte de esto poco mas, hasta Navagalamella donde comenzaba la primera subida del día, unos 2 kilómetros, no muy duros pero tampoco suaves, allí donde nos presentamos los 140 participantes con las fuerzas intactas y a mil por hora, la cuestión era saber, si pasaría o no esta tachuela. Si la pasaba, después venían los toboganes hasta Zarzalejo y el comienzo de la Cruz Verde, si no lo pasaba, ya me podía ir olvidando de llegar más lejos en carrera.

Así que, para que no me pasara lo de hace dos años en mitad de puerto (salida de cadena cuando me jugaba el subcampeonato del TFM), metí plato pequeño y hale, hacer mucha cadencia, para no reventar y buscar mi ritmo, y de hecho lo encontré pero lastima que fuera bastante mas lento que el pelotón principal, por que mira que me deje el alma por aguantar en el paquete, y por unos momentos veía que podía pasar, pero a falta de escasos 200 metros me dije que hasta aquí habíamos llegado. Mis piernas no daban más, y que decir de mi corazón, pensé que se me salía por la boca, así que me abrí del todo y hale, hasta otro año.


A falta de 200 metros me quede sin remisión, cierto es que por detrás en un principio me cogio un trío al cual pille rueda, donde estuvimos cerca de 3-4 kilómetros a apenas 10 segundos del pelotón, y por un momento incluso pensé que entrábamos por que se aprecio un paron en el mismo, pero debió ser una ilusión óptica del calenton que llevaba encima, por que incluso este trío me dejo de rueda, poco después me paso otro pelotoncillo de unos 10-15 corredores, los cuales ni hice ni las mas mínima intención de seguir. De hecho, me dije a mi mismo que a mi ritmo, que un calenton para nada no me iba a sacar del pozo del pelotón, así que hale, me abrí el maillot para refrescarme un rato y baje el ritmo considerablemente, mi objetivo era llegar a la Cruz Verde y de ahí, para abajo a meta para ver a los primeros.

Fijaros que relaje tanto, que me empezaron a pasar unos cuantos, bastantes diría yo, que estaban con la intención de seguir en carrera, yo ya digo, como sabia de que iba esto, me dije que el calenton mejor me lo ahorro y ya habrá otro día, así que pasito a pasito, llegue a la Cruz Verde, y de ahí, como era un poco pronto, del tirón me subí hasta arriba, al puerto de la Paradilla,donde me di la vuelta (con la rueda pinchada, como no podía ser de otra manera) y para abajo hasta El Escorial, 9 kilómetros de suave descenso y rodar hasta meta.

Así que, llegue allí un rato antes de los primeros, donde pude asistir en primera línea la victoria de la carrera de Jorge Gregorio (Getafe), con permiso de Francisco Prieto (Getafe), consiguiendo la victoria en Master30 y Master40 al tiempo, y poco después la victoria de mi compañero Alberto Gutiérrez en categoría Senior, convirtiéndose así en el campeón de la categoría y además, la recuperación del maillot de líder de Senior del TFM de mi compañero Daniel Martínez. No es mal botín para el equipo.

En fin, lo dicho, fui a pasar la tarde, a entrenar bajo un sol sofocante y esperando que llegue alguna carrera de circuito, ya que ahora vienen Vicalvaro, Vallecas y , según me ha dicho un pajarito, posiblemente Usera (aunque esta sin confirmación, eh????). Es decir, un trío de carreras de circuito, donde realmente sabré si es en carretera donde ando menos que los caracoles o directamente en todas las carreras (me inclino por esto último), aunque la esperanza es lo ultimo que se pierde. Si se me dan bien, voy a hacer una apuesta, en al menos 2 de 3, acabo entre los 10 primeros.

Una apuesta arriesgada la verdad, pero vamos haber si levantamos un poco la forma y la moral, ya es lo único que me queda.

Por cierto, aviso a navegantes, el día 12 de Agosto, hago escapada de un día a los Pirineos para subir Hautacam, Luz Ardiden y Tourmalet, como un acto de peregrinación anual, si algún lector de este modesto blog, esta por allí esa fecha y se anima : grupeta. Ritmo tranquilo, a disfrutar del paisaje, los puertos y hacer alguna que otra foto de recuerdo, el lugar lo merece.

Y también aviso, que la primera semana de Agosto ando por aqui,y el 6 de Agosto voy a hacer Mijares por la tarde, lo mismo de antes, si alguien se anima........mejor en compañía.

Salu2 y hasta la carrera de Vicalvaro (que vamos a liarla parda de la buena).

lunes, 1 de junio de 2009

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo

Carrera : Trofeo de Colmenar Viejo
Lugar: Colmenar Viejo (Madrid)
Fecha : Domingo, 31 de Mayo de 2.009

Ahora la junta de la trocola...............

Ayer se disputa la tradicional carrera de Colmenar Viejo, con el tradicional recorrido por el paca-paya, el Boalo, Miraflores y el Cerro de San Pedro. A diferencia de otros años donde la meta estaba situada en la Plaza del Ayuntamiento, esta vez, estaba en la Plaza de Toros, debido a una serie de obras, lo que hacia que según se bajaba del Cerro se entrara directamente a meta.

Esta era mi segunda carrera del año, creía que venia bien, nada del otro mundo la verdad, pero al menos para poder intentar soportar estar con los buenos creía que si, dado que esta carrera no se me ha dado mal del todo, hace dos años hice 8º, y aunque el año pasado me tuve que bajar debido a que justo una semana antes había tenido la caída en El Escorial y bastante hice con hacer acto de presencia con el cuerpo magullado.

Como decía, allí me presentaba yo con todas las ganas e ilusión del mundo, la verdad es que mi intención desde un principio era intentar liarla, aunque hay que reconocer que es difícil ya que es una carrera rapidísima, dado que hasta el Boalo, primera dificultad del día, es o bien bajada o llano, por lo que el pelotón va a mil por hora, hacer allí una escapada es mas que complicado, pero había que intentarlo, hace tres años me fuí en este primer tramo con Alfonso Ruiz (entonces Vallecano, ahora CDE Madrid), Lalo (entonces Berrendero, ahora Getafe) y otro chaval del Getafe que ahora mismo no recuerdo su nombre. Pero eso si, llegamos hasta casi Manzanares del Real después de haber pasado el Boalo. Así que la idea era esa : intentarlo.

Pero bueno, luego hablando con los compañeros cambie de idea, ya que como tenemos a Dani y Zulle bien situados en la general de Senior, al final decidimos estar con ellos y arroparles lo mas posible, yo de hecho estaba convencido que iba a llegar al final, el recorrido me lo se de memoria y se donde y como regular, así que incluso iba comentando como podíamos hacer la llegada al sprint. Pero la realidad se impone y a veces muy duramente.

Por que la verdad estoy hasta las narices. Ahora cuento...................pero antes hagamos un poco de historia para poneros en antecedentes. Creo poder afirmar que al menos en las carreras de Madrid pertenecientes al TFM no he tenido históricamente mucha suerte.

Veamos el 2007, el año que iba como un tiro y estaba delante todas las carreras. Aquel año de 9 carreras hubo "incidencias" en 5. Me explico, la carrera de El Escorial del Campeonato de Madrid se suspendió a falta de un kilómetro del final por incidentes con los Master-50, iba en el pelotón de los buenos y con el cuchillo afilado. Luego, en la Casa de Campo, pinché nada mas empezar y me toco remontar. después es cierto, que gane en Vicalvaro, pero la semana siguiente que me jugaba el luchar por el amarillo, pincho en Vallecas, para después en septiembre, después de muy buenos puestos en Usera y Fuenlabrada, terminar con salida de cadena en el momento clave en El Escorial, cuando me jugaba las opciones del subcampeonato en el TFM. Con un poco de suerte...............podría haber mejorado ese 5º puesto final, estoy convencido de ello.

Ya en el 2008, la cosa no mejoro mucho la verdad. En la tercera carrera en el Escorial me di un buen trompazo con rotura de bici incluida y la semana siguiente en Colmenar me baje con el cuerpo destrozado de los dolores, aunque bastante hice con aparecer. después, en Vicalvaro me doblaron y termine el año con otra caída en Ciempozuelos.

Y este año la cosa no ha ido mejor, empecé en Getafe hace 15 días y pasó lo que paso con la Guardia Civil, ahora en el kilómetro dos de carrera............rotura de 2 radios, hale, para poner las cosas fáciles.

Pues eso, la carrera salio puntualmente a las diez y poco de la mañana con cerca de 140 corredores, había ganas de hacerlo bien y correr con cabeza, se salio neutralizo hasta la rotonda de la carretera de Soto, después banderazo de salida y a tope. Yo iba metido en medio del paquete, junto a mi compañero Dani, de hecho, intentaba estar siempre delante de el, para que me viera si necesitara algo y tratar de quitarle en lo posible algo de viento, pero de repente....................zas, dos radios y adiós carrera.

Trate de continuar con la rueda maltrecha hasta el Boalo, de hecho llame al coche de asistencia para decirles que estuvieran preparados, que trataría de aguantar, pero a la altura del repecho de la cárcel de Soto me era imposible continuar, la rueda estaba tan doblada que hacia freno con las vainas traseras y así era imposible continuar, así que rápidamente parada en el arcen, haciendo la bajada de la bici como si de ciclocros se tratara y cambiar de rueda, fueron apenas 30 segundos, pero fueron mis 30 segundos de perdición y de persecución.

Arranque con rueda nueva, y un motorista de la organización que había por allí, un tal Alfredo Serrano, lo que se dice un total desconocido para mi, un cualquiera vala, se puso delante mío y me dejo hacer tras moto un par de kilómetros, hasta llegar a la fila de los coches de los equipos, a partir de ahí empecé a remontar entre los coches a rebufo de ellos, incluido mi coche de equipo, no se si los jueces me vieron o no, pero si me vieron hicieron la vista gorda. Pues eso, llevaba apenas 5 kilómetros y estaba ya descolgado, iba a tope y sabia perfectamente que en caso de conectar, ese esfuerzo lo iba a pagar, pero había que morir luchando.

Así que iba yo, entre coches de equipo a cerca de 50-55 por hora, algunos coches de otros equipos de hecho me hicieron el favor de hacer tras coche, como Juanma de Getafe o Moisés del Bobruc, un gran detalle de agradecer pero nada de nada. No había manera.

Poco mas tarde, casi llegando a la rotonda de la carretera de Soto con Manzanares, cacé a un viejo conocido mío que también se había descolgado, Antonio del equipo Bobruc-Oli, con el que compartí la experiencia de mi primera Marmotte en el 2006, aunque eso es otra historia, el caso es que llegando a esa rotonda, me tire por la zona de la izquierda pasando entre los coches que estaba detenidos en sentido contrario, haciendo un poco de slalom de los coches aparcados y de los espectadores, a los cuales, según iba acercándome les iba gritando para que me dejaran pasar, (alguno un buen susto se llevo al verme llegar a toda maquina y gritando a mas no poder) haber si con esa trampa conseguía reducir la distancia que me llevaba el pelotón y de hecho casi lo consigo, me quede a unos 20-30 metros pero fue la puntilla, a partir de ese momento, literalmente revente, llevaba 20 kilómetros, de los cuales 15 persiguiendo y mi velocidad media en solitario era de casi 45 por hora, imposible de soportar un minuto mas, así que.................

Empecé el Boalo dándole vueltas a la cabeza, maldiciendo mi mala suerte y además, soportando miradas y comentarios de algún espectador de la carrera. Y la verdad, a mas de uno me dieron ganas de tirarle el bidón a la cabeza por la crueldad de sus comentarios basados en su mas absoluta ignorancia, pero había que aguantar. De hecho, me decía a mi mismo que iba a hacerme el recorrido entero, aunque llegara a media hora de los primeros y ahí que me puse. Pero poco después, se me fueron las ganas. Así que espere a mi colega Antonio que venia por detrás y charlando nos fuimos al Cerro a ver el paso de la carrera.

Y poco mas hay que contar, al paso del primer pelotón por el Cerro, monté en la bici y a rebufo de los descolgados me metí con ellos y fui rapidito hasta Colmenar, donde rápidamente me cambie y me largué por que no aguantaba ni un minuto mas allí, pensando que esta larga travesía del desierto se esta haciendo larga y dura, pensando que cualquier tiempo pasado fue mejor.

Y ahora que????, Pues no lo se la verdad, por un lado pienso que hay que levantar el animo y seguir entrenando, pero luego digo ¿para qué?. Haga lo que haga, siempre pasara algo, por que la verdad es que entre mi "buena" suerte y mis "entrenamientos diurnos de calidad", vamos, voy lo que se dice como "un tiro" y además “disfrutando” de la bici.

En fin, supongo que se me pasara, de momento, esta semana la bici se va a quedar colgada en el tendedero y voy a aprovechar para dormir un poco mas de lo que suelo hacerlo habitualmente, el próximo finde ya veremos si empiezo a pensar en El Escorial (con la subida a la Cruz Verde y el Almojon) y un poco mas tarde, en la de Vicalvaro el día 29, donde me gustaría al menos que no me pasara nada, ya sea caída, avería o que me doblen, donde esto ultimo hay muchas papeletas que me suceda.

Aunque lo mismo siendo puente la semana de El Escorial, me voy con la familia a Teruel para poder hacer allí o bien la Marcha de la Sierra de Gudar o si me lío la mata a la cabeza, la marcha La Perenne, que esta ultima me llama y mucho la intención, pero tiempo al tiempo.

Hasta la próxima...........supongo.