jueves, 30 de diciembre de 2010

Cartas al Director : "Calidad Humana"

Titulo : "Calidad Humana".

Publicado en : Diario El Mundo
Fecha El Mundo : Jueves, 23 de Diciembre de 2.010


La semana pasada me encontraba en un centro comercial del centro de Madrid a la hora de comer, un lugar muy concurrido. Saliendo, observé a una pareja de personas mayores que perfectamente podían ser mis abuelos. Pues bien, el hombre mayor era evidente que no se encontraba bien, dado que iba apoyándose en la pared y en su mujer, con evidentes signos de mareo. Me acerque a preguntar para ver si necesitaban ayuda, y en ese momento, si no llego a cogerle en brazos, se cae literalmente al suelo con el consiguiente susto de su mujer.



Poco a poco conseguimos acercarnos a un banco para que el hombre pudiera sentarse y recuperarse del mareo. Su mujer entre lágrimas, pretendía llamar al Samur puesto que según me decía estaba enfermo.Finalmente no hizo falta llamarlos dado que se recuperó pasados unos minutos donde ambos me dieron las gracias por ayudarlos, cosa que hice de todo corazón, por educación y porque creo que es lo que hay que hacer cuando se presentan estas situaciones.

No digo esto para colgarme medallitas, ni mucho menos, pero en todo este proceso, a pesar de estar rodeados de mucha gente, nadie se dignó si quiera a echar una mano. Todo el mundo a lo suyo, pasando al lado nuestro cuando era más que evidente que se necesitaba alguien más para ayudar a esta persona.

Esto demuestra la 'calidad humana' del mundo donde vivimos. Lamentable y eso que estamos en Navidad, ¿el tiempo de las buenas acciones o las compras desenfrenadas?

martes, 28 de diciembre de 2010

CX El Escorial

Carrera : CX El Escorial
Categoría : Copa de Madrid (4ª Prueba)
Lugar : El Escorial(Madrid)
Fecha : Domingo, 26 de Diciembre de 2.010

Mi primer TOP-10 en CX……y sin complejos polivitamínicos de por medio




El pasado domingo 26 de Diciembre se disputo la II Edición del Trofeo de Ciclocross de El Escorial, que además, era Campeonato de Madrid para esta disciplina, ni que decir tiene que para mi, sin duda, la mejor carrera de todo el calendario madrileño, ya que el circuito es simplemente una pasada.

Eso si, no todo iba a ser perfecto, ya que corrimos bajo un frío de narices, cuando me presente allí a las 9 de la mañana, el termómetro marcaba los 6 bajo cero y de camino llegué a ver incluso los -9 grados a la altura de Guadarrama, en fin lo dicho, un frío de narices.

Después de formalizar la inscripción y pagar los 5 euritos de beneficencia para la Federación Madrileña de Ciclismo, me visto rapidito para dar unas cuantas vueltas al circuito, antes de que las primeras mangas tuvieran lugar y ya no fuera posible hacer el recorrido completo sin estorbar a nadie, mientra yo hacía eso, mi tío se agenciaba la licencia de un día para poder estar en Boxes en el día de la carrera y echarme una mano en caso de tener que cambiar de bici (como así ocurrió), y lo que son las cosas, empecé en este mundo hace tres temporadas con una bici de segunda mano que daba pena verla y ahora voy con dos bicis y asistente………..bufffff, me da que esta disciplina me ha enganchado.

Total, el circuito a primera hora de la mañana, muy duro, por el frío hacia que el terreno estuviera muy duro y helado, lo que llevo a mas de uno, por lo menos a mí, a llevar bastante presión en el neumático, lo que a la postre sería un tanto perjudicial.

La carrera era a las 11:30 de la mañana, y poco antes de salir, estuve de nuevo departiendo unas palabras con Paco Mancebo, que me comentó que en Daganzo correrá en la manga de Master-30 ya que no le llegará a tiempo la licencia Elite-UCI, cuando me lo comentó, le dije que se pusiera un timbre en el manillar para avisarnos cuando llega y dejarle pasar, a mi por lo menos………………….

Lo dicho, la parrilla se configuró como siempre, citando a los 16 primeros y luego el resto de master-30, yo en segunda línea dado que como puntué en las dos ultimas citas (SS de los Reyes y Coslada), metía la cabeza entre los 16 primeros, así que eso que tenía ganado.

Se dio el pistoletazo de salida y ahí que salimos como alma que lleva el diablo, con una mala salida por mi parte por mi mala colocación, ya que escogí el lado malo de la recta, lo que hizo que en la primera curva me cerraran todos los que tenia por delante y no pudiera progresar, pero no pasaba nada, quería hacer una carrera de menos a mas, así que no había que cebarse.

Llegamos a los tablones y allí, un corredor se trastabillo en los tablones (igualito que en Coslada y creo que no fue el mismo corredor) y precisamente el que tenía delante, y claro, se formo un tapón y pierdo algunas posiciones, después a remar para recuperar posiciones.

Ya en la primera vuelta, las posiciones de fijaron mas o menos, ya que al terminar la primera vuelta y comenzar la segunda, yo me estabilice en la carrera junto con otros dos corredores, que eran Mario Arce de Salchi y David Santos del Talavera Joaquín Polo, yo me dije que esta era una rueda buena, ya que en las dos ultimas, este corredor del Salchi me ha demostrado como hay que ir de menos a mas, ya que siempre me pasaba en la ultima o penúltima vuelta, cuando yo ya estaba fundido…………así que, a rueda que no viene mal.

Dicho y hecho, así que fuimos los tres casi de la mano, toda la segunda vuelta. Yo a rueda de ambos sin tratar en ningún momento de pasarles, simplemente ir ahí y probar más adelante, pero como siempre, la realidad supera a la ficción.



Como había comentado antes, a primera hora de la mañana, el terreno estaba muy duro por el frío de la noche anterior, pero según avanzaba la mañana, el suelo se iba ablandando y posteriormente embarrando, y con la presión de ruedas que llevaba, en el algunas curvas lo pasaba realmente mal.



En la tercera vuelta, después de pasar los montículos, en una curva me fui al suelo, me levante rápidamente y aunque perdí 30-40 metros con esos dos corredores, tuve que hacer un esfuerzo por volver a engancharme a ellos, cosa que conseguí al terminar la tercera vuelta, además según pasaba por Boxes le dí una voz a mi tío para que quitara presión en las ruedas de mi bici de reserva, ya que si podía intentaría hacer un cambio en la siguiente vuelta para no pasar por esos problemas.

Pero ya en la cuarta vuelta, en la curva siguiente a donde me caí la vuelta anterior, volví a besar el suelo, con tan mala suerte que un pedal automático no me salió del todo, lo que hizo que definidamente estos dos corredores se me marcharan sin remisión.



Ya en marcha, vi que por delante me sería imposible alcanzarles y el que venía por detrás, se había acercado peligrosamente, además, me daba la sensación que la rueda delantera iba pinchado, así que esta vez, lejos de hundirme me dije que tirara para adelante con todo, ya que quedaba solo la cuarta y quinta vuelta.

Al pasar por Boxes en esta cuarta vuelta, vi que al de detrás le sacaba mas terreno e hice el cambio de bici, para mi sorpresa, no habían tocado la presión (no debía haberme entendido) y me notaba algo raro en la bici, pero daba igual, quedaba vuelta y media, y ya así hasta el final.



Al comenzar la quinta vuelta, vi claramente que a los de delante ya ni les veía y que al de detrás le sacaba mucho terreno, así que me dedique a ir lo mas rápido que pudiera pero en las curvas ir con tiento para no irme al suelo y tirar por la borda todo lo que había conseguido hasta ahora en la carrera.

Y cosas de la vida, cuando quedaba apenas media vuelta, vi que por delante, había un Ciclos Corredor con problemas mecánicos, es decir, no iba fino y si apretaba podía cazarle y quizá progresar un puesto.



Dicho y hecho, me lancé a por todas, esa media vuelta, este corredor se dio cuenta, pero le di alcancé en el terreno de asfalto justo antes de la recta de meta, donde remontando desde atrás y en bonito sprint mano a mano, le batí en la misma raya de meta que hizo que sin saberlo, consiguiera un 9º puesto que me sabe a gloria.

En resumen, contento por la carrera, un 9º puesto que a muchos no les dirá nada pero a mi me dice muchas cosas, por ejemplo, que creo que esta categoría si la entreno a conciencia puede darme muchos mas puestos como este (al menos en Madrid) y que sin embargo, a pesar de mi pobre técnica en los tramos complicados soy capaz de sacar un puesto así.

Como notas negativas, lo que acabo de comentar, mi pobre técnica que me hace perder segundos y fuerzas en los tramos complicados, además de algún comentario inoportuno de algún corredor por mi sprint final ya que “estaba” robando puntos, cuando eso mismo precisamente a mi me lo hicieron dos foráneos de Madrid en Sanse (terminé 12º) en la misma recta de meta y les dí la enhorabuena por su magnifica remontada.

En fin, contento y ahora a tratar de al menos repetir otro TOP-10 en Daganzo el próximo domingo y ver si soy capaz de meterme entre los 10 primeros de la general, cosa que sería todo un éxito para mi, así que ahora a disfrutar, darlo todo y quien sabe, lo mismo me animo y me presento en el Campeonato de España de Ciclocros para el día 9 de Enero.

Un saludo y hasta la próxima.

domingo, 26 de diciembre de 2010

Pavo de Colmenar Viejo

Carrera : Pavo de Colmenar Viejo
Categoría : Social Carrera del Pavo
Lugar : Colmenar Viejo(Madrid)
Fecha : Viernes, 24 de Diciembre de 2.010

Magníficas sensaciones despues de tres meses.


Este pasado día 24 de Diciembre, se disputo la tradicional carrera del Pavo de Colmenar Viejo, sobre el “casi” clásico recorrido, ya que antiguamente se bajada hasta abajo por la autovía, pero ahora, se entra en Colmenar por la anterior, lo que hace si cabe la carrera más rápida y más viva.

Esta carrera, sin duda, es la que todos en invierno uno quiere ganar o ser protagonista, ya que de largo (sin desmerecer al resto de carreras del pavo) es la que más y mejor participación tiene, y como muestra un botón, por allí apareció un tal Paco Mancebo, como quien dice, un total desconocido de este deporte, y eso sí, las palabras que tuve el placer de cruzar con él, me dieron una impresión fantástica, es decir, gran ciclista pero mejor persona.


Este año, después del paron obligado por la lluvia de la temporada pasada, se notaba que la gente estaba con ganas, y aunque el día amaneció frío, hacía un sol radiante.

Pues bien, en la primera manga nos dimos cita los cadetes y los master, y después de comentar lo que todo el mundo sabía desde hace tiempo y que parece que por fin ya es oficial, nos citamos en la línea de salida para dar 5 vueltas.


Personalmente, no sabía como me encontraba en carretera, ya que a excepción del error que cometí al correr el Memorial Isabel Clavero (había corrido por la mañana el CX de San Sebastián de los Reyes), hace casi 3 meses que notaba la bici de carretera ya que estoy centrado en las pruebas de ciclocross, así que era todo un misterio.


Se dio la salida como es habitual : con retraso, pero salimos unos cuantos bastante escopetados, la primera subida hasta la plaza de toros, todos juntitos, y ya en la autovía algún escarceo que otro pero nada reseñable, hasta que comenzó la segunda vuelta, donde ya arriba del todo, pasada la plaza de toros y en el repecho final antes de la autovía, así de la forma más tonta se forma una fuga con 7 corredores donde estaban representados todos los equipos (mi compañero Luis Romeral, Sacido de Salchi, Espada de Corredor, Daniel Martínez de Esteve, Fernando Corral del Golpe de Pedal, Javier Pérez de Mulero y un impresionante cadete, David Casillas del CC Nieves).

Así que por detrás, a parar el paquete, se puso delante un Golpe de Pedal a tirar del paquete (tirar para parar) y todos a rebufo. Y ya está, se acabó la carrera.






La tercera vuelta, la pase en cabeza (segundo del paquete) al paso por meta, mientras que por delante, hacía camino y estaba claro que entre ellos se disputaban la victoria (que finalmente fue para Sacido), luego en la cuarta vuelta, ya dejé de ir en posiciones delanteras, para estar en mitad del paquete, ya que empezaba a acusar la falta de fondo, ya que ahora mismo, mi cuerpo esta preparado para ir 40-45 minutos a tope, pero no mas………….y estaba ya superando ese limite.

Y aunque las pase canutas en el repecho de la plaza de toros, lo pase en el paquete, así que todo lo que quedaba hasta comenzar la quinta vuelta, había dos objetivos: recuperar el aliento y recuperar posiciones, para que luego, cuando volviera a perder posiciones en la subida no me descolgara.


Y casi lo consigo, ya que en la última subida, me quede 10-15 metros en la Plaza de Toros y aunque casi consigo enlazar en el último repecho antes de la autovía, ahí abrieron gas el paquete y me fue imposible, y viendo el percal, me dejé ir. Por detrás, me cogieron tres descolgados, a los que me puse a rueda y llegue de la forma mas relajada posible a meta, pensando ya en guardar fuerzas de cara al domingo en el Ciclocross de El Escorial.


En resumen, las sensaciones muy positivas, tremendamente positivas, ya que después de casi 3 meses sin tocar la bici de carretera, rendir a este nivel en esta carrera, creo que no esta mal y me da un buen subidon de moral de cara al futuro.

Dos días después, tocaba ciclocross en El Escorial, que después de lo que pasó el año pasado, le tengo ganas a la carrera.

Un saludo y hasta la próxima.

PD : Gracias por las fotos a Amador Alonso y al Grupo Deportivo Bobruc

lunes, 20 de diciembre de 2010

CX Coslada

Carrera : CX Coslada
Categoría : Copa de Madrid (3ª Prueba)
Lugar : Coslada(Madrid)
Fecha : Sabado, 18 de Diciembre de 2.010

Repetimos otro 11º


Este pasado sabado se disputo la 3ª prueba puntuable del TFM de Ciclocross de Madrid en la localidad madrileña de Coslada, donde se disputaba la 7ª edicion de este clásico circuito.

La mañana amaneció soleada, aunque con un frio muy intenso, ya que a primera hora de la mañana, los termometros marcaban temperaturas de bajo cero. El circuto, sobre el modelo clásico de todos los años, presentaba alguna que otra novedad como la recta de salida, los monticulos y alguna que otra curva, pero en un 90% el mismo circuito de todos los años. Un circuito muy rápido, sobre el papel, ideal para los carreteros, pero esa apreciación no es del todo correcta.

Despues de unas cuantas vueltas de calentamiento y de dejar en boxes la nueva máquina de CX por lo que pudiera pasar, la salida se dio a las 11:30 de la mañana a una temperatura de cero grados, pero que rápidamente nos desaparecería esa sensación de frio nada mas que cuando el juez diera la salida.

Yo me coloque en segunda linea de parrilla, despues del 12º puesto en San Sebastian de los Reyes, arañé algun puntito (4 puntos) y pude entrar entre los 16 primeros de la general, lo que al configurar la parrilla pudiera estar en segunda linea, por los pelos eso sí, pero en segunda linea.

Se dio el pistoletazo de salida, y realice una salida bastante mala, de primeras no consegui meter bien el pie en el pedal y aunque esprinte con fuerza y gane algunos puestos, perdi posiciones valiosas de cara al devenir de la prueba.


Llegamos en la segunda curva a los tablones, y por poco se monta una gorda, un salchi calculo mal el salto y se trastabillo con el tablon, y claro revolcon al suelo y la bici volando por los aires, los que iban justo a su lado, algunos se libraron pero otros cayeron, lo que aproveche para colarme por la derecha y ganar algunas posiciones. Despues, todos enfilados y a tope las 7 vueltas del circuito.

La primera vuelta, como siempre, trataba de aguantar el tiron, y ahí adelantas a algunos corredores y te pasan algunos corredores, hasta que la carrera mas o menos se estabiliza en la 2ª o 3ª vuelta y tu carrera pasa a ser la lucha con los 2-3 corredores que te preceden o te perseguen.

Comentar, que calentando en la zona de los monticulos, los pasaba con la gorra y pensaba que no m ofrecería mayor dificultad, iluso de mi, en las cinco primeras vueltas, siempre me caia en el mismo punto, en la subida al último monticulo, a veces entreba muy atrancado, otras muy suelto, otras muy curveado, otra me patinaba la rueda, a excepcion de las dos ultimas vueltas.

Como decía, la primera vuelta es para aguantar el tiron y saber donde vas a ir toda la carrera, una vez pasado por meta la primera vez, comenzó mi carrera contra tres corredores concretamente, contra el dorsal 313 que me paso en la tercera vuelta (8º finalmente) que trate de coger rueda, pero en la zona tecnica me sacaba claramente distancia, luego con el dorsal 304, que me paso en la cuarta vuelta y lo mismo que el corredor anterior. Y finalmente contra un viejo amigo, Lisardo Carballar de Ciclos Corredor, que estuvimos un par de vueltas alternandonos las posiciones, sacandonos distancias y recuperandonos, hasta que la mala suerte se cebo con él a dos vueltas del final, una mala entrada en los tablones hizo que se lesionara en una rodilla y se tuviera que bajar, una lástima ya que tenía pinta de que iba a ser un bonito duelo entre ambos. Espero que no sea nada y se recupere pronto.


Luego, las ultimas dos vueltas, muy placenteras la verdad, por delante me sacaban una buena distancia y por detrás sacaba una buena ventaja, asi que por mucho que apretara no iba a coger a nadie (ademas, tampoco iba sobrado de fuerzas), asi que me limite ir con un Senior y pasar esas dos ultimas vueltas reculando para terminar lo mejor posible.

Finalmente, el 11º, donde vuelvo a repetir el mismo puesto que en el 2008, (en el 2009 hice 15º). Eso me consigue coger 5 puntitos mas y creo que avanzo en la general hacia mi objetivo en la temporada de ciclocros, que es acabar entre los 10 primeros de la general (acabar entre los 8 primeros, lo veo realmente dificilisimo).


Las sensaciones, mucho mejores que en Alcobendas, y a pesar de ser un circuito que no me gusta demasiado, no me defendí mal. Ahora a esperar al día 26 en El Escorial, a ver si consigo resarcirme del disgusto del año pasado y la carrera que si es como el año pasado, me puede venir bien. Veremos, pero si hay una carrera donde creo que puedo acabar entre los 10 primeros, es esa.

Luego, al dia siguiente, no pude ir a disputar el Trofeo de Fuenlabrada como era mi deseo, en realidad por dos cuestiones, la primera por que a dia de hoy, no tengo bici de carretera y segundo, por que dos carreras en un mismo fin de semana, familiarmente para mi es demasiado.

Esta semana además, se disputa el dia 24 la tradicional carrera del Pavo de Colmenar, donde mi participación es mas que seria duda (por bici y trabajo), y luego el 26 ciclocros en El Escorial, que será mi última carrera con los colores de Mariscos Castellar.

Despues el día 2 de Enero, con un poco de suerte, puede que estrene equipación del nuevo equipo en el Ciclocross de Daganzo y si hay plazas, el Campeonato de España de Ciclocross en Zamora está en el horizonte en el segundo fin de semana de Enero. Pero vamos por partes……….

Hasta la próxima.

viernes, 17 de diciembre de 2010

A Cuadro muerto, Cuadro puesto


Lo que son las cosas, hace apenas 2 meses, tenía mi bicicleta de carretera Pinarello de los ultimos dos años y una bicicleta de Ciclocross Orbea Mud que adquiri el año pasado. Pues bien, ahora mismo, digamos que tengo totalmente renovado mi parque movil.

Empezemos con las de ciclocross, hace un mes en la Orbea Mud detecte la rotura del cuadro a la altura de la potencia, pues bien, rápidamente encontre un cuadro Merida de oferta para sustituirlo y montar la bici. Poco despues, recibo por parte de Orbea un cuadro nuevo como garantía de la rotura del Mud y despues de varios intentos de venderlo, me lio la manta a la cabeza y decido montar otra bici de Ciclocross con piezas que tengo por el trastero dando vueltas y alguna piezas que me costeo con la venta de alguna rueda, es decir, me sale la bici nueva a coste cero. Y este es el resultado :

Antes:


Y Ahora:





Pero la traca final viene con la de carretera, resulta que en una inspeccion rutinaria, detecto que el Pinarello FP4:13 en la vaina izquierda a la altura del buje, esta fisurado. Genial. Después del disgusto inicial, se abre un rayo de esperanza en forma de garantía, Pinarello me lo cambia, y lo haran por un Pinarello Paris.









Ademas, despues del arreglo del cuadro Giant TCR que parti, decido que la bici del rodillo es momento de darle la jubilación, asi que con un refrito de piezas sobrantes y del rodillo, voy a montar una nueva bici de carretera con el cuadro Giant, será la segunda bici y la de lluvia.

Antes:





Y Ahora:




Es decir, en apenas mes y medio, estreno cuatro bicis…………………

Hasta la próxima.

martes, 14 de diciembre de 2010

CX Alcobendas

Carrera : CX Alcobendas
Categoría : Copa de España (5ª Prueba)
Lugar : Alcobendas(Madrid)
Fecha : Domingo, 12 de Diciembre de 2.010

Cuando no se va, no se va........



El pasado Domingo se disputo la quinta prueba (y ultima) de la Copa de España de Ciclocross en Alcobendas, carrera que al ser en Madrid, alli que fui a ¿¿correr??.

Ya el pasado viernes, estuve en el circuito dando alguna que otra vuelta al circuito para poder constantar que la carrera se iba a hacer dura, ya que la traza ya estaba totalmente hecha de toda la gente que ya estuvo entrenando el circuito y por que el terreno estaba muy blando, excesivamente blando para mi gusto, ademas, el circuito habia zonas muy tecnicas y otras con alguna recta, pero vamos, si acababa entre los 20 primeros ya me podría dar por satisfecho.

El domingo amanecio gris, con bastante menos frio eso si que el año pasado. Como es habitual en mi, llegue pronto para coger el dorsal con calma (numero 325) y poder dar alguna vuelta al circuito antes de que comenzara la primera manga, la correspondiente a los master-40-50-60, ademas de poder comprobar in situ alguna variante que la organización metió en el circuito, como la revuelta nada mas pasar el repecho que habia que hacer “a pata”.

La primera manga se puso en marcha, y despues de colocarme en algun sitio del circuito para ver como los buenos de esta categoria pasaban por ejemplo el muro, me dispuse a estar cerca de la linea de salida, para estar atento a la llamada de corredores, para tratar de pillar un buen sitio de salida y ganar algo en el sprint de inicio.

Cual fue mi sorpresa, que los jueces llamaron a los 16 primeros de la general (como es normativa) pero despues llamaron por orden de dorsal, asi que tuve suerte y estaba en segunda linea de salida (la verdad es que este año en esto estoy teniendo suerte) con lo que tenia posibilidades de hacer una buena salida.

Antes del pitido inicial, se guardo un emotivo minuto de silencio por el corredor de Master-30 del equipo EnBici fallecido la semana pasada por atropello en Cobeña. Su familia y todos sus compañeros formaron un corro delante de los corredores, ademas, algunos portamos un lazo negro en el pecho.

Despues de este emotivo momento, se procedio a dar la salida, al igual que el año pasado, la recta estaba en subida. Se dio la salida, y ahí que salimos todos como alma que lleva el diablo, hice una buena salida, ya que al pasar por meta estaba muy bien colocado entre los 10 primeros, y mi idea era de aguantar el tiron la primera vuelta, recuperar un poco la segunda y las tres ultimas darlo todo para ver que pasaba.

Pero claro, del dicho al hecho suele haber un gran trecho y en mi caso, se acentúa más si cabe.Como decía pasamos por linea de meta, y llegamos a la primera curva, la zona de boxes, ahí se monto la gorda, uno se cayo delante de mi y casi me saca del circuito, aunque lo suficiente para tener que poner pie a tierra y volver a arrancar, pierdo mas posiciones.


Seguimos enfilados, y en la tercera curva un Ciclos Corredor se atasca en la salida, el que va despues (otro Ciclos Corredor) se come a su compañero y yo detrás. Nada, mas posiciones perdidas. Llegamos al “muro”, pillo bien la bici pero hay tal atasco en la subida que solo tienes que subir como puedes y te dejen. Llegamos a la revuelta de salida del “muro” algunos en bici y otros a pata, yo prefiero ir en bici, pero mala opcion, según salgo de la curva, llega uno desde atrás y literalmente me empuja, casi me tira, casi me caigo, casi me como el poste que sujeta la cinta y casi le tiro la bici a la cabeza por cabrito. Todo esto en los primeros 2 minutos de carrera, de ir en el grupo delantero, a estar perdido por detrás.

Me monto en la bici y dios mio, las piernas no responden, me siento muy nervioso y acelerado, y veo que es un querer y no poder, no tenia ni fuerzas para cabrearme, sigo dando pedales como un autómata pero sin chispa, sin fuerza, sin ganas, sin nada de nada : vacio totalmente.


Termino la primera vuelta como puedo (en 9:54, el primero en 8:02) y empieza a rondar por mi cabeza la idea de bajarme, aunque iba con la intencion de hacer un entreno da calidad, esto no era ni entreno ni nada, era simplemente una pura basura.

La segunda vuelta (10:11) , voy a peor, sigo con la misma tonica, sigo pensando en bajarme y de hecho estuve a punto de hacerlo, pero no se porque sigo y empiezo a pensar que lleguare hasta donde me dejen, es decir, hasta cuando me doblen.

Ya en la tercera vuelta, me estabilizo un poco (dentro de lo mal que iba) y voy practicamente todo el rato detrás del dorsal 316, a cierta distancia eso si, aunque a el se le veia con ganas de ir para adelante, yo me conformaba con ir a rueda, y me vino bien para marcarme un ritmo. En la tercera vuelta marco 9:52.

Ya en la cuarta vuelta, veo que el 316 no va fino (yo tampoco estoy para tirar cohetes) ya que en las curvas se le ve que entra un poco cuadrado (yo entraba en las curvas mas bien rectangulado) y me acerco sin quererlo a su estela, ademas, ya empiezo a ver por el rabillo del ojo, a los primeros y era consciente que si terminaba la cuarta vuelta, no me doblaban asi que aprete para no ser doblado.

En estas, el 316 en los tablones se atasca y le paso casi al terminar la cuarta vuelta, y fue pasar por meta, y el siguiente en entrar fue el primero…………………me libre por apenas 50 metros. (esta vuelta a 9:54).

Y ya por fin la ultima vuelta, totalmente solo, el que me precedia a una buena distancia, y el 316 se iba viniendo abajo, yo dentro de lo mal que iba, me mantenia, asi que la ultima vuelta me limite a terminarla como pude, finalmente esta vuelta en 10:08.

El primero me saco 10 minutos y finalmente el puesto 33. El año pasado fue el puesto 41, asi que……al menos he mejorado algo.

En resumen, una carrera para olvidar, en ningun momento tuve buenas sensaciones, fui toda la carrera arrastrandome y en los momentos posteriores piensas que no vas fino y que ya no corro mas de ciclocros, pero luego mas en frio, espero que solo sea un mal día y que en Coslada el proximo sabado se dará mejor.

En fin, veremos.

Hasta la proxima.

jueves, 2 de diciembre de 2010

Carrera Memorial Isabel Clavero

Carrera : XIX Memorial Isabel Clavero
Categoría : Social por invitación
Lugar : Las Rozas(Madrid)
Fecha : Sabado, 27 de Noviembre de 2.010

La segunda del día



Esta pasado sabado por la tarde, se disputo despues de 1 año de parón, de nuevo el Memorial isabel Clavero, que ya va por la 19ª Edición, sobre su tradicional circuito de 1 kilometro en el Heron City de las Rozas.

Dado que en mi equipo habia pocos volutarios para cubrir las 4 plazas que nos habian otorgado por invitación en la organización, tuve que remangarme y echarle un par de narices para presentarme alli a correr, dado que ese mismo sabado por la mañana ya habia participado en el Ciclocross de San Sebastian de los Reyes.

La carrera era a las 16:00 y despues de terminar el CX a las 12:30, tocaba a partir de ese momento pensar en la Clavero. Lo primero fue ir a casa para llegar a las 13:00, super palido del pajarón tremendo que me agarre en la ultima vuelta y media del cx.

A pesar del mareo, tenia que aguantar y poner cara de poker delante de la familia, aunque hay cosas que son tan evidentes que son dificiles de ocultar. Asi que fue llegar a casa y a dar de comer a enanos, para despues “enpijamarlos” y a dormir. Lo consegui en dos de tres. A lo largo de todo ese proceso un par de platos de macarrones, un paracetamol para el dolor de cabeza y una cabezadita de 15 minutos en el sofa de casa, me vinieron muy bien para recuperar, la cuestion era si habia recuperado mucho o poco, bien o mal, si estaba listo para otra carrera o no.

Me presente a las 15:00 en Las Rozas, coger el dorsal rapidido y de nuevo al coche, para primero protegerme un poco del intenso frio que hacía, para dormir otros 10 minutitos y para cambiarme tranquilamente para salir de largo. Ya habia salido de corto en el CX y por la tarde hacia un poco mas de frio, asi que de largo y punto.


Cuando quedaban apenas unos 20-25 minutos para la carrera, sali a calentar un poco, para ver como estaban las piernas y las sensaciones no fueron ni buenas ni malas. Ademas, habia otro par de corredores que doblaban como yo, un Senior de Ciclos Corredor (Alvaro Martinez) y otro Senior de Salchi (Jesús Sacido), que ambos terminaron la clavero y con buenos resultados.

Ya en el calentamiento me costaba un poco subir de pulsaciones en el repecho del circuito, pero me dije que en carrera lo mismo sería distinto. Nos llamaron puntualmente a las cuatro, y despues de comprobar los dorsales, nos dicen que son 15 vueltas al circuito. Es decir, a unos 2 minutos y pico por vuelta, unos 40 minutos de carrera, como otro ciclocros pero por asfalto.

Ya en la salida, estaba el ultimo, mi idea era la de ir a rueda toda la carrera. Si se iba el caballo :que se fuera. Que se partia el paquete: que se partiera. Que se formaba la fuga buena: mis felicitaciones desde la cola del peloton. Y a esperar el sprint para ver que sacaba en claro.

Se dio la salida, la primera vuelta rapida, como siempre. Y en la primera subida, primer estacazo de alguien, yo al final, aguantando el latigo con sufrimiento, y estaba en la primera vuelta.


Comienza la segunda vuelta, de nuevo la subida, otro latigo y parece que el peloton se rompe. Trato de avanzar posiciones, y enlazo con la primera parte del paquete, pero no voy……………..asi que nada mas pasar por meta……………me bajo. Se acabo el sufrir, no estaba por la labor y punto, donde tenia que rendir era por la mañana y ya lo habia hecho. Este calentón gratuito y de regalo no estaba dispuesto a tragarmelo.

Asi que me puse en la banda a ver los toros desde la barrera, donde un impresionante Pispajo (Esteve) por poco dobla al peloton y gana en solitario. Y Manolillo Cervantes, consigue un gran segundo puesto, creo que su mejor puesto en mucho tiempo. Feliciades Manolo.

Total, como si no hubiera corrido, despues de hablar un rato con unos y con otros, recojo los bartulor y me presento en casa otra vez con media hora de adelanto sobre el horario previsto (como diría Carlos de Andres), y todos contentos, aunque alguno reventado y aun quedaba el tercer sector del día : ir a ver juguetes con los peques para Reyes, y eso sin duda, lo mejor del día por lo bien que se lo pasaron.

La próxima cita será el domingo en Ciempozuelos, una plaza donde en la del Pavo ya tengo 2 segundos puesto (el año pasado sin ir mas lejos), sobre un circuito peligroso (el de siempre) pero que alli estaremos, aunque como llueva me bajo a la primera, que ese circuito es muy propicio para los tortazos, y tampoco estoy por la labor.

Salu2 y hasta las proxima.