CX El Escorial

Carrera : CX El Escorial
Categoría : Copa de Madrid (5ª Prueba)
Lugar : El Escorial (Madrid)
Fecha : Domingo, 27 de Diciembre de 2.009

Vaya temporada de CX……todo el esfuerzo a la basura

Este pasado Domingo, se disputaba el primer Trofeo de Ciclocros de El Escorial, 5ª prueba puntuable para la Copa de Madrid y además, el Campeonato de Madrid. Y no era un circuito lo que teníamos allí, era un señor circuitazo. Una pasada.

Había de todo: arena, escaleras, campa, caminos anchos, barros, obstáculos, etc……es decir, un circuito de ciclocros en toda regla. Además, la organización de diez. Espero y deseo que esta carrera se repita todos los años, por que la gente ha quedado encantada con el circuito.

Pero claro, una cosa es el circuito y otra muy distinta mi carrera. Decir, antes de nada, que ya esta carrera la corrí con mis nuevos colores, no penséis que iba de ilegal, ya que se supone que hasta el 31 de Diciembre soy Berrendero, lo que pasa que en el CX estas carreras son consideradas temporada 2.010 y en mi licencia del 2.010 ya pone el equipo Mariscos Castellar, así que tenia la opción de correr con las dos equipaciones y la verdad, me hacia ilusión estrenar los nuevos colores en esta carrera. Si hubiera sido de carretera, entonces no, habría seguido usando los colores de Berrendero.

Una vez aclarado este punto, comentar que estuve a punto de no presentarme a correr, ya que los 6 días anteriores había tenido problemas físicos, estaba muy fastidiado del estomago y desde la carrera de Fuenlabrada el anterior Domingo, no había tocado la bici (aunque me presente a correr en la suspendida de Colmenar Viejo) y tenia la sensación, que iba a ser un sufrimiento para mi.


Ya en el calentamiento, con mi compañero en el 2.010 Jorge Martínez, vimos que era un circuito de resistencia, duro y que se iba a hacer muy pestoso. Por tanto, había que tener la cabeza fría a la hora de salir. Aunque en el reconocimiento me iba encontrando bien, no notaba nada la semanita de visitas continuas al amigo Roca, siempre iba con tiento, ya que no quería quedarme sin gasolina antes incluso de empezar, pero empezaba a sentir que iba a ser un buen día.

La salida, como siempre, nos colocaron en la parrilla según la general y por tanto, al estar en la general en el 11º, salía en segunda línea de parrilla. Esta vez, el sprint de salida, decidí no darlo todo para que no me pasara lo de la carrera de S.S. de los Reyes, así que cuando se dio el pitido de salida, salimos sprintando todos como locos, pero al menos yo guardando un puntito para poder seguir después el frenético ritmo de la primera vuelta. así que entre en circuito el 8º, según pude contar.


Esa primera vuelta (de cinco que había que dar), fui recuperando y tratando de no atufar el motor, me pasaron unos 6 corredores, uno de ellos mi compañero Jorge, al cual me puse a rueda la parte final de la primera vuelta, pero que al comenzar la segunda vuelta, una mala transición por un pedal antes de los tablones, le pasé casi sin quererlo.

Y a partir de ese momento, empecé a adelantar posiciones. Un poco mas adelante, volví a pasar a Jorge Calvo (Ciclos Corredor), que previamente me había pasado en la primera vuelta, y un poco después me situé a rueda del dúo en ese momento de Eduardo Espada (Ciclos Corredor) y Raúl Rodríguez (Bicicletas Ángel), ignoraba en que puesto estaba en ese momento, pero pensaba que estaría rondando el TOP-10.

Por detrás mientras tanto, mi compañero Jorge perdía terreno, al igual que Jorge Calvo, a los cuales, sacaba una ventaja sustanciable. Mientras, a rueda de estos dos corredores, recuperando un poco y además, esperando el momento oportuno para intentar ganar posiciones.


Esto se produjo casi al final de la segunda vuelta, había una zona de mucho barro de unos 50 metros en ligera curva hacia la izquierda y al final, unos 6 escalones pequeños. En ese tramo, estos dos corredores optaron por intentar pasarlo por la derecha, mientras que yo me decidí intentarlo por la izquierda y además, apretando para pasarles, cosa que conseguí antes de llegar a las escaleras, donde me baje de la bici y al llegar arriba montarme delante de ellos.

Y ahí cometí mi error, que me costo mi carrera. Al bajar la bici para volver a montar note un pequeño golpe y un reventón, deseé en ese momento que por favor, no hubiera sido yo, pero mi gozo en un pozo.

Había bajado un poco antes la bici de lo ideal, y había golpeado la rueda trasera con el último peldaño, pinchando la rueda de atrás. Imaginaros mi frustración, lancé la bici con todas mis fuerzas a tomar por saco la verdad. Y ahí me quedé con cara de tonto.

No se como explicarlo, pero es de esos días, que te notas que vas como un tiro, me quedaban aun tres vueltas, pero de verdad, me encontraba de cine, lo mismo un poco mas adelante me hubieran vuelto a adelantar, o no, también podría haberle echado el guante al que tenia delante, eso no lo sabré. Pero mi rabia en esos momentos era mayúscula.

Además, si hubiera terminado así la carrera, habría terminado 7º, habría pillado un buen puñado de puntos que me habría metido definitivamente entre los 10 primeros de la general y además, de conseguir mi primer TOP-10 en el Ciclocros, pero nada de nada.

Así que termine esa segunda vuelta, que me quedaban apenas 200 metros, para pasar por meta y retirarme. Después, recogí rápidamente los bártulos y me fui a casa, ya que no quería ver lo que quedaba de carrera, para no seguir subiéndome por las paredes.


En fin, como conclusión es que Dios, fue mi mejor día en el CX, lastima que por un error garrafal por mi parte, lo tire todo por la borda. Una lastima, pero os aseguro que esto no me vuelve a pasar.


Por otro lado, el próximo Domingo, ultima carrera de la temporada de CX en Madrid, en Daganzo, veremos que tal. Después, un paron de una semana y a empezar a pensar solo en carretera.

Por cierto, ojo con mi compañero Jorge para el CX del 2010. El año que viene le auguro en todas las carreras entre los 10 primeros. Y felicidades a Marcos Novalbos por su tercer puesto en el Cto. De Madrid, lastima su pequeño problemilla en la salida, si no…….pero aún así, un magnifico puesto, al igual que toda su temporada de CX.

Hasta la próxima y Feliz Año 2.010

Carrera del Pavo : Fuenlabrada

Carrera : Fuenlabrada
Categoría : Carrera del Pavo
Lugar: Fuenlabrada (Madrid)
Fecha : Domingo, 20 de Diciembre de 2.009

Manolo como un tiro pero Dani M, simplemente : IMPRESIONANTE.

Este pasado sábado se disputo la tradicional carrera del Pavo de Fuenlabrada, en su tradicional circuito de 5 Kms de la Avenida de la Hispanidad, un sube y baja por una avenida bastante ancha, donde se puede penar pero bien, ya que allí no se corre : se vuela.

El día amaneció frío, muy frío, prácticamente ceo grados durante toda la mañana, as que el calentamiento era mas importante que nunca, aunque para eso hay opiniones, ya que el tramo de bajada aunque estuvieras calentando te morías de frío.

Además, a todo esto había que sumarle que tenia todo el cuerpo dolorido, el día anterior había corrido el ciclocros de Coslada, y después de los dos revolcones ahora por la mañana empezaban los dolores en la espalda, los brazos, los bíceps…………..por todas partes, pero la mejor manera de quitarse los dolores de carrera, era…………corriendo.

Primero se disputa la primera manga, donde corrieron los Cadetes, Júnior, Master-40-50 y los Señor. Y señores : que espectáculo. Lo reconozco, me encanto ver esa manga por un compañero de equipo fue el único y gran protagonista, ya que se marco una cabalgada el solitario de impresión.


Mi compañero Daniel Martínez, ganó de una forma brillante e increíble. Arranco casi empezando la segunda vuelta, y mira tu por donde, que le dieron la mano y se comió todo el brazo, ya que llego a meta con casi un minuto largo de ventaja.

Estamos acostumbrados a ver esta clase de exhibiciones por parte de Fco. Prieto (flamante campeón del mundo), pero de otros corredores no tanto, y si encima es tu compañero de equipo………así que nada : ENHORABUENA DANI, vaya carrerón se ha marcado.

Pero claro, una vez terminada la primera manga, tocaba la segunda, donde estábamos los Master-30 junto a los Elite y los Sub-23 (este año no ha aparecido ningún profesional). Nos juntamos una buena manada la verdad, no sabría decir cuantos, pero cerca de 70 fácilmente y para ser Diciembre no esta nada mal.

Nuestra manga consistía en 8 vueltas al circuito (por 6 vueltas los de la primera manga), es decir, aproximadamente unos 40 kms.

El pistoletazo de salida se dio sobre las 12:15 y ahí que salimos con ganas de al menos, intentarlo. Nada más darse el banderazo hubo un intento por parte de Marcos Novalbos (Mariscos Castellar) y un Ciclos Corredor, pero que en la primera curva fueron neutralizados.

Y en esto, que me dije ¿Por qué no?. así que arranque con todo lo que tenia en el primer repecho del circuito, ahí mismo donde hace 3 años me salio la jugada. así que ¿Por qué no?.

En un primer momento, salio a mi rueda mi futuro compañero de equipo Francisco Canales (Mariscos Castellar), yo miraba para atrás, le veía a él y pensaba que venía todo el pelotón enfilado, así que intentaba apretar un poco más.


Un poco más adelante, en la primera rotonda de la bajada, me di cuenta que estábamos nosotros dos solos y un poco mas atrás un Fuenlabrada, mientras que al fondo, el pelotón estaba un tanto parado. así que nada, a relevos y a por todas. Nos pusimos a tope, al poco nos alcanzó el corredor del Fuenlabrada, el cual era mi amigo Rafael Pizarro, así que antes de hacer el giro en la última rotonda para empezar a subir, estábamos los 3 juntos, a relevos y a tope.

Pero poco se podía hacer, el pelotón en la recta de meta (considero recta de meta desde la rotonda de abajo hasta arriba, que son 1,3 Kms con 2 rotondas) estaba claro que nos alcanzaba, así que los tres nos miramos y nos dejamos ir. Lo habíamos intentado. Y aun que daban 7 vueltas.


Yo a partir de este momento me dije que lo mejor era ir en la parte de atrás, tratando de recuperar un poco del sofocón de salida. Y me costo lo mío, ya que las siguientes dos vueltas (la segunda y tercera) sufrí y mucho, pero ya en la cuarta estaba relativamente recuperado y con ganas, así que empecé a tratar de remontar posiciones y ponerme por delante, por que había guerra y mucha.

Los ataques eran constantes pero ninguno fructificaba, yo estaba por allí, pero trataba de gastar lo justo, más que nada por que no me sobraba, al contrario me empezaba a faltar de todo, pero había que sufrir ahí.

A todo esto, las vueltas iban cayendo, por delante había mucha lucha pero poco resultado, así nos plantamos en el comienzo de la séptima vuelta, pasamos por meta y encaramos el repecho de contra meta, alguien arrancó y ya que estaba por allí delante, salimos unos cuantos, y se formo un grupito de unos 8-10 corredores con apenas 30-40 metros de ventaja, pero la cosa no fructifico y rápidamente se fue abajo.

Y justo al neutralizarse esto, arrancó Raúl Turégano (Jimar), después saltaron el Insu (Getafe), Borja Chivato (Mérida), un Salchi aficionado y Basilio Gonzalez (Mariscos), y al poco mi compañero Manuel Cervantes. así que se juntaron los 6 y entre medias otros dos corredores que saltaron un poco mas tarde, uno de ellos Javi del Moral del Felix Perez.

La fuga se iba marchando y nadie se movía, yo con un compañero delante, quieto en el paquete y cuando empezamos a subir, yo tenia claro que la fuga estaba hecha, iba el primero del pelotón, marcando ritmo, con David “El Pinturas” y un Marisco a mi altura, en un ritmo cansino para que por delante la fuga se fuera. Ya cerca de meta, arranco un aficionado del CaixaNova junto con otro aficionado, y salí a por ellos, aunque sin mucho convencimiento, ya que antes de pasar por meta, estaba neutralizado por todo el pelotón.

La fuga estaba claro que llegaba y por detrás, en el pelotón empezaban los navajazos por coger la posición para disputar el sprint. Yo estaba por allí, tratando de buscar una buena posición.

Estábamos ya en la recta de meta, subiendo a mil por hora, estaba detrás de Rafael Lorenzana (Fuenlabrada)y de Andrés Gil (Getafe) que estaban ganando posiciones por la izquierda del pelotón, que ocupaba todo el ancho de la calzada.

Entonces, llegando a la penúltima rotonda, hubo un movimiento en el pelotón, que me obligo a meterme por encima de la acera empedrada de esa rotonda, ya que hacia eso o me la pegaba fijo.

Y un buen susto que me lleve, afortunadamente no me paso nada, pero la relativa buena posición y rueda que tenia la había perdido, así que en ese momento, estábamos a apenas 500 metros de meta, y según palabras de un admirador, mi poderoso, sublime, majestuoso, imperial, grandioso, increíble, potentísimo, inigualable e insuperable sprint, lo decidí dejar para otro día.

Vamos, como que pasaba de seguir jugándome el tipo por tratar de hacer 8º en el pelotón después del susto de la rotonda, si no hubiera pasado eso, seguro que habría estado metido en el fregado.

El caso, es que entré en meta, el último del pelotón, la mar de tranquilo.


Por otro lado, ganó la manga Raúl Turégano (Jimar) y mi compañero Manuel Cervantes, hizo 4º, una lástima ya que tenía sus opciones.

En resumen, el equipo creo que de DIEZ, protagonistas en la primera (y de qué manera) y segunda manga. El equipo además, dando buena imagen en estos dos pavos y tratando de despedir al equipo con buen sabor de boca.

Respecto a mí, pues nada, hice lo que pude la verdad. Busque la sorpresa para ver si era capaz de ganar a lo campeón (como en algún sitio, alguien me recomienda), pero la verdad, pues no. Y luego, se marcho la fuga buena y en la búsqueda del sprint, pasó lo que pasó.

En definitiva, una buena carrera, estuve ahí y busque mis posibilidades, aunque fueran pequeñas, y lo más importante de todo : volver a casa contento y de una pieza (mal que les pese a algunos).

Y el jueves más : Colmenar Viejo.

Hasta la próxima.

P.D. : Dar las gracias a la web del equipo Orquin por dejar las fotos a disposición de todos.

CX Coslada

Carrera : CX Coslada
Categoría : Copa de Madrid (4ª Prueba)
Lugar : Coslada (Madrid)
Fecha : Sábado, 19 de Diciembre de 2.009

Donde no hay………….no hay : habrá que inventarse algo.

Hoy se disputada el cuarto (creo) Trofeo de Ciclocros de Coslada, la cuna del ciclocros en Madrid, donde Iván Martínez “Salchi” es el que manda por estos lugares.

Se disputada la cuarta prueba puntuable para Madrid (ya solo quedan dos), y la gente (entre los que me incluyo), ya empezamos a hacer cuentas, para ver si conseguimos arañar algún puntillo por aquí y allá. Aunque de arañazos últimamente me estoy haciendo un experto……………

El circuito básicamente era casi igual al del año pasado, y siento decirlo, pero no me ha gustado nada de nada. De salida teníamos tres grandes rectas de asfalto, luego una de tierra de obstáculos, para pasar por un montículo, una zona de curveo, otro montículo, otra zona de curveo, otra zona de rectas de piedra, otra de zona de curveo, árboles pegados a la vía del tren, escaleras y rectas de meta. Lo dicho, para mi gusto y mi saber (que es poco en esta disciplina), no me ha parecido mucho un circuito de ciclocros la verdad.


Lo único que si que me gustaba era las tres rectas de salida de asfalto, es decir, tres sprint continuo antes de entrar en tierra y en curveo. Ya en el calentamiento, comentado con Jorge Martínez (Mariscos-Castellar) y futuro compañero, era una buena salida para los carreteros, en mi caso, esta vez nada de nada, pero a priori venía bien.

Para empezar, comentar que entre en la parrilla de salida de los 16 elegidos, por los pelos, ya que estaba el 16º de la general, cosa que no esta nada mal, ya que te puedes colocar en una buena zona para tratar de hacer una salida decente.


El árbitro dio el silbatazo inicial algo más de un minuto después que los Señor, y ahí que salimos todos como alma que lleva el diablo. En la primera recta no se dio mal del todo, llegue a la primera curva en sexta posición, pero las dos siguientes rectas la cosa salio rana. Mucha gente se coló por el interior y me encontraba en el medio del paquete, sin posibilidad y la verdad sea dicha, con pocas fuerzas para seguir sprintando. Así que tocaba aguantar el tiron y sufrir.


En todo esto, pensé que lo mejor era aguantar como pudiera la primera vuelta, donde cada uno se pone en su sitio (el mío es por la parte de atrás) y luego, si la cosa va bien, intentar remontar o bien mantener la posición, y por supuesto, no perder. Hubo de todo la verdad.

Como decía la primera vuelta la pase como pude, pero ya al primer paso por meta, intente empezar a ganar posiciones, y algunas si gané en esta segunda vuelta (fueron 5 vueltas la carrera); pero en la tercera empezamos el calvario.


Como decía, por cierto, a todo esto Jorge por delante codeándose con los buenos, había estado remontando unos cuantos puestos y llegue a estar a rueda de Jorge incluso, pero en el segundo montículo literalmente me di una leche de impresión, digamos que yo me fui por lado y la bici por otro, y claro, llevaba a rueda unos 5 corredores, los cuales me pasaron y ya nos le volví a ver el pelo.

Y la rodilla derecha, pues nada, hecha un cromo, aunque afortunadamente simplemente muchos arañazos y un par de heridas pero poco más, no como la semana pasada en Alcobendas, que mucho, por no decir todo, de mi 41º puesto, fueron los dolores en ambas rodillas por sendas caídas (y un buen par de moratones tengo para atestiguarlos), pero claro, eso en otros sitios no se dice y sin embargo se preiere decir el puesto y punto. Pero ojo, que no es excusa, es simplemente ciclocros. Que quede claro, eh?.

Y ahí me quedé, entre dos aguas, sin posibilidad de pillar a los de delante y sin que por detrás me atosigaran con la excepción de mi compañero Socuellamos, que se pego una remontada espectacular. Ya en la cuarta vuelta, iba sin posibilidades de ir para delante o para detrás, y ya tenía a Socuellamos a rueda.


Luego, en el ultimo paso por meta, Socu me pasó y me puse a rueda, para seguir traza, pero con tan mala suerte para él, que en el montículo donde yo me la pegue en la segunda vuelta, el lo hizo en la quinta y casi caigo yo tambien. Así que volví a pasarle y de ahí hasta meta, donde entre solo, sin nadie por delante ni nadie por detrás.


Finalmente, mi compañero Socu tuvo la mala suerte de pinchar y terminar la carrera malamente, pero es una lástima, por que iba como un tiro y además, literalmente silbando. Que clase, no como otros más percherones.

Y por cierto, felicitar a Jorge por el carrerón que se ha marcado, ojito con él la próxima temporada, estará siempre entre los primeros..........al tiempo.

En resumidas cuentas, el circuito no me gusto, pero eso no implica nada. Mi carrera, contento por que la termine dándolo todo, aunque me doy cuenta, que ahora mismo, voy bien 25 minutos, luego me desinflo sin remedio, así que toca buscarse la vida y tratar e encontrar mas huecos para entrenar, no queda otra. Aunque donde no hay……………no hay.

Pero habrá que inventarlo.

Mañana carrera del Pavo de Fuenlabrada, donde por unas cosas o por otras, voy a ser el centro de atención de algún que otro personaje “singular”, ya que como tengo un estado de formar “estratosférico” o ya que tengo un “sprint imperial”, seré sin lugar a dudas “la rueda a seguir”………….jejejeje. En fin, sin comentarios al respecto.

Veremos………….seguramente quedaré entre el primero y el último, así seguro que acierto. Pero vamos, lo más probable que esté al final del folio de la clasificación.

Por cierto, y ya sabeís que cualquier similitud con la realidad, es mera coincidencia, ya que MI crónica y MI carrera, lo que hayan hecho o dejado de hacer los demas, es cosa suya.

Salu2 y hasta la próxima.

P.D. : Las fotos son de Jalisco, gracias a el y a su chica por este material.La verdad es que se lo curran y es digno de agradecer. Mas gente como ellos nos hace falta en master.

CX Alcobendas

Carrera : CX Alcobendas
Categoría : Copa de Madrid (3ª Prueba) y Copa de España (6ª Prueba)
Lugar : Alcobendas (Madrid)
Fecha : Domingo, 13 de Diciembre de 2.009

Ciclocros en estado puro

Después del calentón de ayer, hoy en Alcobendas tocaba otro y de mucho nivel, ya que era Copa de España, y a la vez prueba de Madrid.

A diferencia con la carrera de S.S. de los Reyes, yo por puntuación y participación en Copa de España saldría detrás, aunque esta claro que en la salida hay que estar atentos, ya que solo colocan a los 16 primeros de la general en la parrilla y después, los demás, así que pese al intenso frío, estuve atento para llegar pronto a la llamada de corredores para intentar hacer una buena salida.


Antes, de eso, mientras los veteranos corrían primero, estuve calentando con mi futuro compañero Jorge Martínez (Mariscos Castellar), el Insu (Getafe) y mi compañero Socuellamos, la mas de tranquilo la verdad, ya que no tenía ninguna esperanza de conseguir entrar entre los 15 primeros y puntuar.

Como decía, la salida no me venia mal, se sale a balón parado sprintando y además, esta vez cuesta arriba, aproximadamente unos 200 metros, para luego otros 100 metros de llano antes de entrar en la parte de campa del circuito.

Se dio el banderazo de salida, y todos salimos como alma que lleva el diablo, y la verdad, pensar que antes de la salida tenia delante y a mi lado, cerca de unos 35 corredores, había que hilar muy fino y darlo todo (pero sin pasarse para que no me pasase lo del día anterior en S.S de los Reyes).


Sprinte fuerte así conseguí entrar en la zona de campa el 12º, el pelotón súper estirado y a partir de ahí a sortear el circuito, iba bien, aunque me estaban apretando por detrás, no tenia demasiados problemas para mantener la posición, hasta que poco antes de salir a carretera, en una curva (cerca de los tablones) me fui al suelo, me levante rápidamente y monté, pero se salio la cadena, dando una patada en vació, golpeándome allí donde mas nos duele (supongo que tendré voz de pito un par de días), y me empezaron unos dolores indescriptibles.

No que decir, que me empezaron a pasar corredores por todas partes, ya que literalmente en el tramo de asfalto de bajada me deje caer por que era incapaz de dar pedales, luego al llegar al paredón, el bajarme de la bici y patear ese tramo, me vino bien ya que el dolor empezó a desaparecer y me volví a centrar en la carrera.

Lo que quedaba de vuelta me limite a ir a rueda de un pequeño grupo que tenia delante esperando el tramo de asfalto en subida. Y así lo hice, al llegar el tramo de asfalto, metí mucho desarrollo y los pasé a todos sin problemas, y a por el siguiente grupo.

En la segunda vuelta mas de lo mismo, en ese momento decidí que en los tramos de campa, limitarme a seguir a los delante y tratar de adelantarlo en el asfalto. La cosa me funcionó, ya que en el segundo tramo de asfalto de subida, volví a pasar a unos cuantos. Daba comienzo la tercera vuelta ( de cinco) y ahí empezó mi calvario.


Iba bien, de hecho llegue a estar a rueda del grupo que comandaba el Insu, y le había recortado mucho terreno, pero en la misma curva que la primera vuelta, otra vez al suelo. Esta vez, no me pasó ningún corredor, pero me rompió el ritmo, aunque en el tramo de asfalto de bajada recupere un poco.


Después en el paredón, se me salio la cadena y entre que la ponía, me pasaron un par de corredores, Bueno, no pasa nada, iba de menos a mas.

Pero, al poco otra vez al suelo, y esta vez me golpee en la rodilla izquierda y desde ese momento hasta el final, estuvo doliéndome todo el rato. Me quedada el tramo de asfalto de subida y luego dos vueltas completas.

En el tramo de asfalto (la tercera vez) quise forzar un poco para recuperar mas posiciones, pero en seguida me di cuenta, que no, imposible, de hecho, los que había pasado la vuelta anterior, me volvieron a pasar a mi, y luego en el tramo de campa me volvieron a pasar los que pase en la primera vuelta.

Iba perdiendo posiciones y distancia con los primeros a pasos agigantados. Lo fácil, habría sido bajarse, pero ya que quedaba solo una vuelta, había que terminar como sea. Al final, conseguí entrar el antepenúltimo, después de que la ultima subida de asfalto, me pasaron Sergio Esteban (Pizzería Española) y otro corredor (con una gran perilla).

En resumen, estas cosas pasan en el ciclocros, las caídas, salidas de cadena, pinchazos están a la orden del día. Me sentía bien, de hecho conseguí manejarme y colocarme bien en el sprint, lastima de la caída. Lo que mas me gusto, fue el ir de menos a más (al contrario del día anterior), pero que se la va hacer. Espero que en la próxima carrera (el próximo sábado en Coslada) la cosa salga mejor.

Al menos, lo pasé bien y volví a casa de una pieza (incluso arriesgando, mal que les pese a algunos).

Lo dicho, ya habrá más suerte.

Salu2 y hasta la próxima.

Hasta la próxima.

CX S.S. de los Reyes

Carrera : CX S.S. de los Reyes
Categoría : Copa de Madrid (2ª Prueba)
Lugar : S.S. de los Reyes (Madrid)
Fecha : Sábado, 12 de Diciembre de 2.009

La junta de la trócola en 1.000 pedazos

Pues si amigos (y no tan amigos, que gente indeseable hay por todas partes), hoy se ha disputado el Trofeo de Ciclocros de S.S. de los Reyes, una carrera muy bonita y dura en la que he sufrido mucho.

Vaya así de primeras, que el viernes estuve por la tarde inspeccionando el circuito y rodando cerca de una hora sobre el, al igual que otros muchos corredores, para comprobar las buenas sensaciones que me había transmitido el plano del circuito.

Un circuito técnico en su justa medida, las curvas de 180º muy abiertas, evitando en la mayoría el típico árbol y el giro, y largas rectas de tierra y mucho bote, es decir, un circuito muy similar al que suelo diseñarme yo en mis entrenamiento en el parque central de tres cantos (ya sabéis, esos entrenamientos nocturnos a la luz del candil, un esfuerzo sobre humano que hago y no tienen parangón en esta categoría, eh????).

El circuito tenia una larga salida, lo que el hecho de salir por fin en una decente posición, en segunda línea de parrilla, me permitía tener posibilidades de hacer una buena salida y en el sprint de la misma, ganar algunos puestos, para tratar de conseguir un puesto en el top-10 en esta categoría.


La salida se dio puntualmente a las 11, en una manga solo para los Master-30 y los Señor debido a la inmensa y gratificante cantidad de corredores de esta categoría en línea de salida, en buena medida por que al día siguiente se disputa la ultima prueba de Copa de España de esta especialidad en Alcobendas, en un circuito situado a apenas 4 kms de este de S.S. de los Reyes; y también por el magnifico auge que esta teniendo esta disciplina en Madrid, que espero de corazón que se asiente con una buena base de corredores de todas las categorías y un calendario algo mas amplio, con alguna carrera mas de las 6-7 habituales. Pero no nos podemos quejar (ojo, no es queja, es una reflexión y no hacerme el mártir, no confundamos términos).

La carrera dio el banderazo de salida, fue como siempre un sprint muy explosivo, al llegar a la primera curva iría sobre el 7-8 puesto más o menos, pero en la siguiente recta y con la siguiente curva de 180º conseguí ponerme tercero. Íbamos enfiladísimos y por fin me veía delante, con los buenos y en esos momentos, creía fielmente que con posibilidades de hacer un magnifico puesto, luego la cruda realidad me puso en mi sitio.




Como decía, iba tercero, justo por detrás del líder de la categoría, Samuel Gerso del equipo Salchi, al que un par de veces intente incluso a adelantar, pero no había manera.El corazón os aseguro que lo llevaba a mil por hora, como las salidas de esta categoría, que el primer tramo de la carrera se hace a tope, para luego regular y ver con que fuerzas acabas, pero vamos, siempre a tope.


Y cuando estábamos en la segunda parte del circuito, me pasaron un 3 corredores (uno de ellos mi futuro compañero de equipo Marcos Novalbos) y ahí justo, empezó mi calvario. Lo que quedaba de vuelta fui capaz de hacerla a su rueda, pero a partir del primer paso por meta literalmente: reventé.

Había echado demasiada carne en el asador en la salida, y se me había churruscado el asado. Estaba que no podía, y claro, al poco empezaron a pasarme mucha mas gente, incluso algunos Señor que salieron detrás de nosotros.

Por un momento, mediada la tercera vuelta conseguí engancharme en un grupo de 5 corredores, donde marcaba el Insu el ritmo (por cierto, que carreron se ha marcado, al igual que mi compañero Socu que estuvo sexto mucha carrera pero luego se vino algo abajo, si preparara el CX…..), pero mediada la cuarta vuelta, también me descolgué de este grupo, siendo para mi imposible seguir el ritmo.


Y a partir de ahí a regular sufriendo, sacaba una tremenda ventaja a los que venían por detrás, tanta ventaja sacaba que de ahí hasta meta fui prácticamente solo, aunque la ultima vuelta tuve que apretar de lo lindo, ya que por detrás, venia un pibe totalmente de rojo (sin publicidad) como un misil, el cual, si la carrera hubiera durado una vuelta mas, me pasaba fijo. Al final, conseguí mantener el puesto, aunque sinceramente, ahora mismo no se cual puede ser, pero creo (y digo creo) que entre los primeros 15 de Master, los cuales, entre estos 15 al menos, 6 o 7 son de fuera de Madrid, por lo que para los puntos, a la larga no afectan.

En fin, el resumen es que empeze muy bien, con ganas y saliendo a tope, pero luego pasó lo que pasó, me sacaron de punto y reventé, y de ahí hasta el final sufriendo todo el rato. Un grandísimo calentón de 40 minutos.

Y mañana toca Alcobendas, que la verdad, esta carrera simplemente por mi parte es salir y haber hasta donde llego, ya que para empezar es Copa de España, por lo que como poco estaré en cuarta o quinta línea de salida, así que si solo puntúan los 15 primeros para Madrid, olvídate de sacar algún punto, con terminar y a ser posible sin ser doblado, ya seria un buen resultado. Veremos.

Por cierto, antes de irme quería hacer una advertencia, esta crónica, es MI crónica, de MI carrera, de MIS impresiones, de MIS sensaciones, de MIS pensamientos y de MI resultado. Por tanto, si te ha parecido fantasiosa o alejada de la realidad, pues mira, lo mismo debería escribir una buena novela de ciencia ficción ya que soy muy fan de la guerra de las galaxias.

Así que lo dicho, si queréis dejarme algún comentario, hacerlo, tenéis la posibilidad de hacerlo abajo, donde pone “Comentarios”, y podéis poner lo que queráis, no hay censura, así que…..aprovecharlo. Aceptare todos los buenos y los malos, pero respetuosos, comentarios al respecto de buen grado.

Nos vemos mañana en Alcobendas.

Hasta la próxima.

P.D: Grácias de nuevo a Enrique (ENbici) por su ayuda en el tema de ruedas y Boxes.

Carrera del Pavo : Ciempozuelos

Carrera : Ciempozuelos
Categoría : Carrera del Pavo
Lugar: Ciempozuelos (Madrid)
Fecha : Domingo, 6 de Diciembre de 2.009

Superado solo por un pro : Dani Moreno (Caisse d’Espargne)

Ayer se disputo la ya tradicional carrera del Pavo de Ciempozuelos, en su ratonero y rapidísimo circuito, de buenos y malos recuerdos para mi. Buenos, por que allí he conseguido ser segundo y tercero de mi categoría y de la carrera, y malos por que el año pasado en un circuito en pésimo estado, me vi obligado a abandonar continuando mi racha de desastrosos resultados todo un año.

Pero la verdad, tengo la sensación que las cosas han cambiado, primero por que creo que estoy entrenando bien, aunque eso no significa que por que si vengan los resultados, si no por que además, parece que tengo suerte.

Ayer, me levante pronto por la mañana, y donde vivo, llovía a mares dando después paso a una niebla muy espesa, mala cosa pensé, si esta aquí así, allí puede ser dantesco, así que estuve en un tris de no ir, pero mira, me dije que de mi casa a Ciempozuelos, hay 60 kms, y en todo ese tramo pueden cambiar mucho las cosas.


Y así fue, me lleve una alegría cuando al llegar a Ciempozuelos, pude comprobar que el circuito estaba seco y bastante limpio, además de empezar a relucir algunos rayos de sol, esto es empezar con buen pie.

Así que, a inscribirse y prepararse para la batalla, y nunca mejor dicho, ya que a parte de los carreristas que solemos ir a estas romerías, además, había un sinfín de corredores del ciclocros que por unas cosas u otras no se habían desplazado ese domingo a correr, y claro, esta gente lleva casi dos meses corriendo casi todos los fines de semana, y unas cuantas carreras de ventaja nos sacan. Yo casi ni cuento la de Torrejón, ya que fue hace 6 semanas.

Lo dicho, después de formalizar la inscripción y comprobar que en la organización impera el sentido común en hacer dos mangas, una primera con los Master-40-50-60, Júnior y Cadetes. Y una segunda con los Elite-UCI, Elites, Sub-23, Señor y Master-30.


Ni que decir, que en la primera manga no hubo apenas historia, ya que al poco de darse la salida, el de siempre arranco y hasta meta, mientras que los demás, luchaban por el segundo puesto. Que fue a parar a un juvenil del Navalcarnero, que por poco besa el suelo en recta de meta, seguido de mi compañero Victor.

Mientras, yo calentaba charlando con un Getafe (Ricardo) y un Ciclos Corredor (Lisardo), donde hablamos de todo menos de la carrera, es decir, afrontaba mi manga muy relajado.

Tan relajado estaba que la salida se dio y ni me di cuenta, así que empecé a perseguir, aunque hay que decir, que no solo me paso a mi, si no que algunos les pillo por el circuito, y por tanto hicieron menos carrera, como un ex – pro, que salio cuando hicimos el paso por meta por primera vez. Es decir, un caos de salida, que espero que para el futuro no se vuelva a repetir.

Yo, esta carrera se que es muy difícil liarla, y que en la mayoría de las veces se suele llegar al sprint, y mas este año si cabe, si en la recta larga antes de la rotonda clave, da el viento de cara, lo que limita mucho las ganas de la gente a la hora de arrancar.

Y así discurrió buena parte de la carrera, muchos intentos por parte de mucha gente, que hizo que se volara en la carrera, yo tenia pensado desde un principio jugármela al final, estar atento en las posiciones delanteras siempre que fuera posible y si llegaba el caso, estar listo para pillar la fuga buena si se producía.

En estos, compases, destacar el reventón del Pinturas cuando iba estirando el cuello a todo el paquete, vimos todos perfectamente la nube de liquido que le salio despedida del tubular, aparte del tremendo petardazo.

A mediados de carrera, cuando se llevaban seis vueltas de las doce que había que dar, creo que cometí un error, ya que arranque con el viento de cara en el tramo de bajada, y me di un buen calenton, y esto por poco me elimina de la carrera, ya que las siguientes casi dos vueltas, sufrí mucho para seguir al paquete, sobre todo en el látigo del paso por meta, que se hacia duro, ya que era un sprint continuo.

En una de estas, mencionar cierto roce con un corredor del Súper Fríos, ya que aparte que llevamos todos los nervios muy sensible, cualquier movimiento extraño nos hace ponernos de uñas, ya que te juegas una caída. Al final, esto solo se quedo en una anécdota.


Como decía, después de esa arrancada, me toco sufrir un par de vueltas, pero de lo lindo, pero lo que desde luego he aprendido en estos dos últimos años, ha sido a sufrir, así que era mas de lo mismo, por un momento pensé que la vida sigue igual y que de un momento a otro iba a pegar “el pedo”, pero sinceramente, me dije que ni hablar, que podría quedar de los últimos, pero en el paquete principal, así que apreté un conseguí seguir en el paquete.

Mientras, por delante, la verdad es que el árbol no paraba de moverse, sobre todo por un activo Lorenzana (Fuenlabrada), Jorge Pérez, Dani Moreno (Caisse d’Espargne) y especialmente mi futuro de nuevo compañero Basilio (Mariscos). Pero ahí, ya si que iba con las ideas claras, estar siempre delante, sin dar una pedalada de más y tratar de no salir nunca el primero a responder a algún ataque.

Y así lo hice, de hecho alguna vez, estuve el primero del paquete, arrancaba alguno, y no hacia caso, dejaba de dar pedales, el pelotón se paraba y luego saltaba otro, y es ahí donde había que estar atento.


El caso, es que llegamos a la ultima vuelta, al paso por meta iría sobre el décimo mas o menos colocado en un enfiladísimo pelotón, en la penúltima rotonda tuve la mala suerte de salir bastante mal colocado, ya que perdí una serie de posiciones, pero mira tu por donde, el enfilado pelotón se paró y se fue a la izquierda de la calzada, mientras que por la derecha aproveche para volver a meterme entre los 5 primeros.

Nos acercábamos a la rotonda final, el preámbulo para las 4 curvas de 90º seguidas, y donde todos sabemos, que el que entre el primero, tiene casi un 100% de llevarse la carrera, así que cuando quedaban unos 50 metros para esa rotonda, empecé a esprintar con todo lo que tenia por la izquierda de la calzada, por un hueco que habían dejado los primeros y comiéndome todos los arbustos que había, pero logre el objetivo.

Entre el primero en la rotonda, o cuando menos a la par que otro corredor, que no era otro que Dani Moreno, ciclista profesional del Caisse d’Espargne, y dentro de la rotonda, se me coló por delante, le cogí rueda y a partir de ahí la gymkhana de las cuatro curvas.


La carrera estaba sentenciada, ganada Dani seguro, mientras que yo por detrás, esprintaba por el segundo puesto y por ser el primer Master, objetivo que cumpli, aunque la verdad, creo que Lorenzana en el sprint no se empleo a tope………………

Así que segundo de la carrera y primer Master-30, algunos dicen que es como una victoria, por que he llegado detrás de un profesional, además que no es un cualquiera, pero la verdad, si no se levantan los brazos………………para mi es un segundo puesto, aunque no me quejo, eh???


En resumen, estoy súper contento, después de dos años consigo hacer un puesto entre los 10 primeros, con un segundo puesto en Ciempozuelos y primer master-30, parece que los entrenamientos nocturnos con la bici de ciclocros y la de carretera, no se han dado mal del todo.

Pero lo mejor de todo ha sido, que no ha pasado nada, casi siempre afrontaba últimamente las carreras con miedo a un pinchazo, una caída, una avería, una mala semana……..lo que sea, pero no, creo que mi suerte ha cambiado, que insisto, no quiere decir para nada que a partir de ahora lleguen un reguero de resultados y victorias, ni mucho menos, pero si estoy seguro que me lo voy a volver a pasar…………de puta madre.


Por cierto, el próximo finde doblamos en el ciclocros : el sábado S.S. de los Reyes y el Domingo en Alcobendas.

Hasta la próxima.

P.D. : No quisiera dejar la ocasión, para si se me permite, dedicarle esta victoria en Master-30 (aunque segundo en la carrera) a tres personas concretamente. La primera de ellas, el Cofa, compañero mio de equipo que ha sufrido recientemente un accidente con la bici y tiene que levantar ese ánimo.

La segunda de ellas, a mi patrón y amigo, Juan Berrendero, que como la mayoría sabréis ha perdido recientemente a su mujer y ahora mas que nunca, los que le queremos, le queremos demostrar nuestro cariño.

Y tercero, para una persona muy especial, para mi amigo “El Gorrión”, alguien que ha sido casi como mi hermano pequeño en esto de la bici, que nos conocemos desde hace 17 años y esta pasando unos momentos muy duros, y los que desgraciadamente vendrán.

Para por todo ellos, podéis contar conmigo. Un abrazo.

Por cierto, en breve mas fotos de Jaime Oliva.