Carrera : Trofeo de Fuenlabrada

Carrera : Trofeo de Fuenlabrada
Lugar : Fuenlabrada (Madrid)
Fecha : 17 de Mayo de 2015

Me libre que no es poco.

Ayer 17 de Mayo de 2015, se disputo la tradicional carrera Trofeo de Primavera de Fuenlabrada organizada un año mas por la Peña Ciclista La Paloma, sobre el tradicional circuito en la Avenida de la Hispanidad con la mayor dificultad del viento y la ascension a la rotonda (sin llegar) de acceso a la M-50.

Asi que un año mas, alli me presente dispuesto a dar todo lo que tenia para intentar sacar una buena carrera, ya que alli, tengo muy buenos recuerdos y no lo oculto, es un circuito que me gusta y en forma, me viene muy bien para mis caracteristicas fisicas de ciclista "troton" (es lo que hay).

Afortunadamente para mi, la carrera empezaba a las 9, donde en la primera manga corriamos los "masters del universo", o como algunos quieren llamarlo, los corredores de "esa categoria con flipaos, mataos y pros frustados". Prefiero quedarme con la expresion de gente que trabaja, que nos gusta correr, entrenar y de vez en cuando matar el gusanillo de la competicion, y dicho sea de paso, hoy casi lo matamos pero a base de golpes.

El hecho de empezar a las 9, para mi era beneficioso, ya que se podia gestionar de mejor manera los bici-puntos con mi mujer, ya que eso me garantizaba terminar sobre las 10:30 y a las 11 y poco estar en casa, asi que todos contentos. Esas carreras de empezar a las 10 y hasta pasadas las 12:30 no terminar, para llegar a casa casi a la hora de comer............cada vez, son mas dificiles para mi, al menos por ahora y dada mi situacion personal de tener un pequeño peloton en casa, y digo lo de "pequeño" por que es tal cual en todos los sentidos.

Asi que desde este humilde, poco conocido e incluso odiado blog por algunos, lanzo la idea de que por favor, las carreras de los masters que sean a las 9 (y si es antes mejor), todos los padres, madres y demas lo agradeceremos.

Bueno, como iba diciendo, la carrera empezo puntualmente a las 9:10 (es decir, 10 minutos de retraso sobre el horario previsto) por que otra vez (se lo tenian que mirar), de nuevo la ambulancia llego tarde (y aproveche para charlar unos minutillos con mi amigo El Gorrion, compañero de aventuras ciclistas por España, Francia, Italia y Suiza).

Se dio el pitido de salida, y nada mas salir, la anecdota del dia, el fotografo "oficial" de la federacion para sacar instantaneas en plena carrera (algo prohibido por normativa, por cierto), arranca de salida. El peloton con tranquilidad, ya que muchos (yo me incluyo), pensabamos que llegaria a la primera curva, sacaria la camara, todos sonreimos y haria unas cuantas fotos.............no lo hizo, pero falto un pelo. Quiza lo dejo para adelante.

Lo dicho, una vez neutralizado el "Graham Watson", la carrera iba endiablada como siempre. A mil por hora, leñazos por aqui, leñazos por alli, frenazos, bandazos y ataques de gente que duraban lo que un caramelo a la puerte de un colegio. Excepto uno (o al menos lo que mil pulsaciones me lo permitian), en el que se fueron dos Getafes y un Salchi, que duro un par de vueltas largas.

A todo esto, el numeroso peloton que empezo la carrera, iba soltando unidades por detras, mientras que los 60-80 que ibamos con el cuchillo entre los dientes por delante, a toda pastilla y tragando vueltas y mas vueltas.

Ayudado es cierto, que en el repechon de la M-50 soplaba una "suave" brisilla de cara, que hacia que subieramos todos juntitos, a ritmillo y ocupando el ancho de la calzada. Y esto ayudaba mucho marchando en la panza del peloton.

En una de estas endiabladas vueltas, y es justo reconocerlo por mi parte, cometi un grave error que casi tiro a un compañero, concretamente del equipo Orquin dorsal nº492, que le cerre sin darme cuenta. Si que me lo recriminó (yo habria echo lo mismo la verdad), pero le pedi disculpas admitiendo mi error y se quedo en eso.

Quiero dejarlo por escrito, por que nadie esta "libre de pecado", todos cometemos errores dentro del paquete,desde el mas experimentado hasta el mas novel, y todos deberiamos pensar que somos masters y que la gente trabaja (al menos espero que sea asi) al dia siguiente. ¿Por que lo digo?.

En la sexta vuelta, en el tramo de bajada y poco antes de llegar a la rotonda de la gasolinera, ibamos bajando a mas de 50 por hora, cuando ocurrio una montonera gigantesca, de lado a lado de la calzada. A mi me pillo justo delante (y eso que iba en la mitad delantera del paquete) y tuve la suerte de esquivarla pero gracias a la pericia que he adquirido estos años en el ciclocross, por que el frenazo que tuve que dar, derrapando, pasando a un par de tios en el suelo saltando por encima con bici o chocando contra alguna en el suelo que habia tirada.

Pense que me habia librado, por que la vi muy cerca, pero del frenazo y bici sufrio las consecuencias, partiendo la tija del sillin (seguramente ya habria llegado tocada a la carrera) con lo que la carrera se termino para mi. Me pare en el arcen, me baje de la bici y me sente en la cuneta y desde unos 20 metros veia el panorama dantesco que habia en el suelo, y del susto me entraron arcadas y vomite un poco de liquido.

Desde aqui aprovecho ademas, una pronta recuperacion a todos los que se fueron al suelo, ya sea de quemaduras, golpes o de algo mas grave que haya podido pasar.

Mientras tanto, los pocos que quedaban por delante, siguieron a tope, sin mirar atras y sin parar. Y ojo, me parece bien por que es una carrera y estas cosas pasan, si alguien quiere parar que lo haga, pero si no lo hacen me parece lo logico y normal por que estas cosas con circunstancias de carrera. Asi que si alguna vez, vuelvo a sufrir esto pero al reves, yo no paro.

Una vez pasado el susto, la carrera continuaba pero yo, recogi todos los bartulos y para casa, llegando un ratin antes de lo programado (dejando asi los bici puntos casi intactos para proximas carreras). Mientras, ya por la tarde, viendo las clasificaciones y como me contaron que se desarrollo la carrera, me di cuenta que perdi una opotunidad estupenda de haber terminado en el peloton principal sin problemas.

Ahora toca esperar un par de semanas, y volver a intentarlo en Alcobendas.

Hasta la próxima.